專利名稱：離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種絞車，特別涉及一種離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代汽車運(yùn)輸越來越追求安全性，越來越多的汽車采用絞車?yán)壠骱凸I(yè)滌綸帶 對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行捆綁，絞車就是通過收緊織帶對(duì)貨物進(jìn)行捆綁的。如圖1和圖2所示，現(xiàn)有 絞車一般包括一個(gè)U型支架1、一個(gè)齒輪2、一個(gè)棘爪3、一個(gè)銷軸4和一個(gè)絞車軸5，其中絞 車軸與絞車軸頭焊接為一體，使用時(shí)將撬棒頭插入絞車軸頭的孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)絞車軸，通過收緊 織帶來達(dá)到捆綁貨物的目的。現(xiàn)有絞車的工作原理是這樣的用撬棒轉(zhuǎn)動(dòng)絞車軸，絞車軸在 齒輪2和棘爪3的作用下作單向運(yùn)動(dòng)，可以逐漸收緊織帶從而捆綁貨物。由于絞車軸與絞車軸頭是同軸焊成一體的，絞車在汽車上的焊接位置和人們的使 用習(xí)慣，當(dāng)在進(jìn)行第二次轉(zhuǎn)緊時(shí)，必須抽出撬棒重新?lián)Q過一個(gè)孔才能進(jìn)行，而不能連續(xù)驅(qū)動(dòng) 絞車軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣重復(fù)抽出和插入撬棒的動(dòng)作在使用過程中很不方便，從而增加了勞動(dòng)量。有的絞車生產(chǎn)廠家為了解決上述問題，對(duì)絞車進(jìn)行了改進(jìn)，設(shè)計(jì)出了各式各樣的 單向運(yùn)動(dòng)裝置。盡管這些裝置能夠達(dá)到絞車連續(xù)單向轉(zhuǎn)動(dòng)的目的，且避免了撬棒的抽出和 插入動(dòng)作，但加工難度大，使成本增加，而且由于是端面組合的結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)就存在可靠 性和安全性差的問題，還有這樣的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，適用性差，制造成本提高，且自身重量很大。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中絞車結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高且不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)絞車軸的技術(shù) 問題，本實(shí)用新型提供了一種離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車。為解決所述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車，其特征在于，其包 括一個(gè)U型支架、一個(gè)齒輪、一個(gè)棘爪、一個(gè)銷軸、一個(gè)絞車軸、一個(gè)絞車軸頭和一個(gè)棘輪機(jī) 構(gòu)，棘爪與銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，齒輪與絞車軸相連，絞車軸插入U(xiǎn)型支架的孔中，棘爪與齒輪搭 接，絞車軸頭通過棘輪機(jī)構(gòu)與絞車軸連接，所述棘輪機(jī)構(gòu)至少包括一個(gè)擋圈、一個(gè)活動(dòng)棘爪 盤、一個(gè)固定棘爪盤、一個(gè)導(dǎo)向限位軸和一個(gè)復(fù)位彈簧，固定棘爪盤與絞車軸頭焊接相連， 導(dǎo)向限位軸的一端插入在活動(dòng)棘爪盤與固定棘爪盤中，復(fù)位彈簧位于擋圈與活動(dòng)棘爪盤之 間。優(yōu)選地，所述固定棘爪盤的端面設(shè)有一個(gè)墊片，導(dǎo)向限位軸與一個(gè)螺絲螺旋固定。優(yōu)選地，所述擋圈的一端緊貼絞車軸頭的外表面，擋圈的另一端與絞車軸相連。優(yōu)選地，所述活動(dòng)棘爪盤上設(shè)有活動(dòng)棘爪盤的棘爪，固定棘爪盤設(shè)有固定棘爪盤 的棘爪，活動(dòng)棘爪盤的棘爪與固定棘爪盤的棘爪都成圓周均布且相對(duì)放置。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于本實(shí)用新型通過棘輪機(jī)構(gòu)將作業(yè)員往復(fù)地撬動(dòng) 撬棒的動(dòng)作轉(zhuǎn)動(dòng)絞車軸頭上的棘輪作單向步進(jìn)運(yùn)動(dòng)，從而省去作業(yè)員往復(fù)抽出插入撬棒來 撬動(dòng)絞車的動(dòng)作，能實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的捆綁，其結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單緊湊，使用便捷，因?yàn)槭菦_壓件，所 以能提高產(chǎn)出效率并降低生產(chǎn)成本。
圖1為現(xiàn)有絞車的側(cè)面示意圖。圖2為現(xiàn)有絞車的正面示意圖。圖3為本實(shí)用新型離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車的側(cè)面示意圖。圖4為本實(shí)用新型離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車的正面剖視圖。圖5是本實(shí)用新型離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車的一種零件爆炸示意圖。圖6是本實(shí)用新型離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車的另一種零件爆炸示意圖。
具體實(shí)施方式
下面舉個(gè)較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實(shí)用新型。如圖3至圖6所示，本實(shí)用新型離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車包括一個(gè)U型支架104、一個(gè)齒輪 101、一個(gè)棘爪103、一個(gè)銷軸102、一個(gè)絞車軸201、一個(gè)絞車軸頭302和一個(gè)棘輪機(jī)構(gòu)，棘 爪103與銷軸102轉(zhuǎn)動(dòng)連接，齒輪101與絞車軸201相連，棘爪103與齒輪101搭接，絞車 軸頭302通過棘輪機(jī)構(gòu)與絞車軸201連接，絞車軸201插入U(xiǎn)型支架104的孔中，棘輪機(jī)構(gòu) 至少包括一個(gè)擋圈202、一個(gè)活動(dòng)棘爪盤203、一個(gè)固定棘爪盤301、一個(gè)導(dǎo)向限位軸401和 一個(gè)復(fù)位彈簧402，固定棘爪盤301與絞車軸頭302焊接相連，導(dǎo)向限位軸401的一端插入 在活動(dòng)棘爪盤203與固定棘爪盤301中，復(fù)位彈簧402位于擋圈202與活動(dòng)棘爪盤203之 間，擋圈202的一端緊貼絞車軸頭302的外表面，擋圈202的另一端與絞車軸201相連以限 制絞車軸201作軸向移動(dòng)，活動(dòng)棘爪盤203通過復(fù)位彈簧402的作用進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。固定 棘爪盤301的端面設(shè)有一個(gè)墊片403，導(dǎo)向限位軸401與一個(gè)螺絲404螺旋固定。活動(dòng)棘 爪盤203上設(shè)有活動(dòng)棘爪盤的棘爪2031，固定棘爪盤301設(shè)有固定棘爪盤的棘爪3011，活 動(dòng)棘爪盤的棘爪2031與固定棘爪盤的棘爪3011都成圓周均布且相對(duì)放置，活動(dòng)棘爪盤的 棘爪2031的高低在逆時(shí)針方向上是由高到低，固定棘爪盤301只能順著活動(dòng)棘爪盤的棘爪 2031作單向轉(zhuǎn)動(dòng)?；顒?dòng)棘爪盤203和固定棘爪盤301采用沖壓方式制作。固定棘爪盤301 與絞車軸頭302組成棘輪套。其中，用撬棒轉(zhuǎn)動(dòng)絞車軸頭302，固定棘爪盤301在活動(dòng)棘爪盤203上能作往復(fù)圓 周運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)絞車軸201沿逆時(shí)針方向作單向運(yùn)動(dòng)，其中絞車軸201與齒輪101相連， 由于棘爪103作用下，使齒輪101作單向運(yùn)動(dòng)，絞車軸201可以實(shí)現(xiàn)逐漸收緊織帶來捆綁貨 物的功能，當(dāng)撬棒撬動(dòng)絞車軸頭302往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，便獲得了連續(xù)緊帶的作用。本實(shí)用新型通過棘輪機(jī)構(gòu)將作業(yè)員往復(fù)地撬動(dòng)撬棒的動(dòng)作轉(zhuǎn)動(dòng)絞車軸頭上的棘 輪作單向步進(jìn)運(yùn)動(dòng)，從而省去作業(yè)員往復(fù)抽出和插入撬棒來撬動(dòng)絞車的動(dòng)作，能實(shí)現(xiàn)對(duì)貨 物的捆綁，其結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單緊湊，使用便捷，因?yàn)槭菦_壓件，所以可以提高產(chǎn)出效率并降低 了生產(chǎn)成本。雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解， 這些僅是舉例說明，在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做 出多種變更或修改。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求書限定。
權(quán)利要求一種離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車，其特征在于，其包括一個(gè)U型支架、一個(gè)齒輪、一個(gè)棘爪、一個(gè)銷軸、一個(gè)絞車軸、一個(gè)絞車軸頭和一個(gè)棘輪機(jī)構(gòu)，棘爪與銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，齒輪與絞車軸相連，絞車軸插入U(xiǎn)型支架的孔中，棘爪與齒輪搭接，絞車軸頭通過棘輪機(jī)構(gòu)與絞車軸連接，所述棘輪機(jī)構(gòu)至少包括一個(gè)擋圈、一個(gè)活動(dòng)棘爪盤、一個(gè)固定棘爪盤、一個(gè)導(dǎo)向限位軸和一個(gè)復(fù)位彈簧，固定棘爪盤與絞車軸頭焊接相連，導(dǎo)向限位軸的一端插入在活動(dòng)棘爪盤與固定棘爪盤中，復(fù)位彈簧位于擋圈與活動(dòng)棘爪盤之間。
2.如權(quán)利要求1所述的離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車，其特征在于，所述固定棘爪盤的端面設(shè)有一 個(gè)墊片，導(dǎo)向限位軸與一個(gè)螺絲螺旋固定。
3.如權(quán)利要求1所述的離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車，其特征在于，所述擋圈的一端緊貼絞車軸頭 的外表面，擋圈的另一端與絞車軸相連。
4.如權(quán)利要求1所述的離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車，其特征在于，所述活動(dòng)棘爪盤上設(shè)有活動(dòng)棘 爪盤的棘爪，固定棘爪盤設(shè)有固定棘爪盤的棘爪，活動(dòng)棘爪盤的棘爪與固定棘爪盤的棘爪 都成圓周均布且相對(duì)放置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種離合式轉(zhuǎn)動(dòng)絞車，其包括一個(gè)U型支架、一個(gè)齒輪、一個(gè)棘爪、一個(gè)銷軸、一個(gè)絞車軸、一個(gè)絞車軸頭和一個(gè)棘輪機(jī)構(gòu)，棘爪與銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，齒輪與絞車軸相連，絞車軸插入U(xiǎn)型支架的孔中，棘爪與齒輪搭接，絞車軸頭通過棘輪機(jī)構(gòu)與絞車軸連接，所述棘輪機(jī)構(gòu)至少包括一個(gè)擋圈、一個(gè)活動(dòng)棘爪盤、一個(gè)固定棘爪盤、一個(gè)導(dǎo)向限位軸和一個(gè)復(fù)位彈簧，固定棘爪盤與絞車軸頭焊接相連，導(dǎo)向限位軸的一端插入在活動(dòng)棘爪盤與固定棘爪盤中，復(fù)位彈簧位于擋圈與活動(dòng)棘爪盤之間。本實(shí)用新型通過棘輪機(jī)構(gòu)將作業(yè)員往復(fù)地撬動(dòng)撬棒的動(dòng)作轉(zhuǎn)動(dòng)絞車軸頭上的棘輪作單向步進(jìn)運(yùn)動(dòng)，從而省去作業(yè)員往復(fù)抽出插入撬棒來撬動(dòng)絞車的動(dòng)作。
文檔編號(hào)B60P7/06GK201670366SQ20102017219
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月27日
發(fā)明者稂新德, 肖真東 申請(qǐng)人:上海剛立機(jī)械工具有限公司