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      一種汽車空調(diào)節(jié)能環(huán)保裝置的制作方法

      文檔序號:3923921閱讀:267來源:國知局
      專利名稱:一種汽車空調(diào)節(jié)能環(huán)保裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種汽車空調(diào)裝置,更具體地說,涉及一種汽車空調(diào)節(jié)能環(huán)保裝置。
      背景技術(shù)
      汽車空調(diào)裝置送風溫差大、制冷量大,因此,在正常工作時其會產(chǎn)生大量冷凝水。 若冷凝水未作處理直接排放,一方面對環(huán)境造成污染,另一方面使冷量白白浪費。目前,國家大力宣傳和推廣節(jié)能減排措施,空調(diào)裝置的節(jié)能環(huán)保問題已經(jīng)成為一 大問題。如何解決上述問題,成為亟待解決的問題。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠解決汽車空調(diào)冷凝水 對地面造成的污染問題以及使汽車空調(diào)更加節(jié)能高效的汽車空調(diào)節(jié)能環(huán)保裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種汽車空調(diào)節(jié)能環(huán)保裝置,其包括由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、毛細管、 管道組成的空調(diào)制冷結(jié)構(gòu);其還包括設(shè)置在蒸發(fā)器正下方的用于接收蒸發(fā)器工作所產(chǎn)生的 水的接水盤,以及包括設(shè)置在冷凝器正下方的靜電噴霧器,在所述接水盤、靜電噴霧器之間 設(shè)有水泵并且接水盤、水泵、靜電噴霧器通過管道依次連通。其還包括汽車雨刮器水箱,該汽車雨刮器水箱與接水盤連通。在空調(diào)制冷結(jié)構(gòu)的管道上接有干燥過濾器并且該干燥過濾器靠近冷凝器。在采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型具有以下有益效果(1)、綠色環(huán)保本實用新型通過其靜電噴霧器使冷凝水附著在冷凝器上并利用冷 凝器的熱量汽化吸熱,從而實現(xiàn)了冷凝水“從空氣中來,到空氣中去”,同時,多余的冷凝水 還可流到汽車雨刮器水箱中儲存使用。故本實用新型既有效的利用了水資源,并且很好地 解決了空調(diào)冷凝水直接排放造成的污染問題,實現(xiàn)綠色環(huán)保作用。(2)、節(jié)能高效本實用新型充分利用冷凝水的冷量和汽化熱,使冷凝水過冷,在壓 縮功、蒸發(fā)壓力和冷凝壓力不變的情況下,增大了本實用新型的單位制冷量,提高了本實用 新型的能效比EER,通過實驗證明,本實用新型的冷凝器的總出溫度比傳統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)下要下 降3. 8°C,以及能效比EER由2. 697提高至2. 804,其提高幅度達到3. 97%,故本實用新型節(jié) 能高效。此外,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單。(3)、本實用新型可應(yīng)用在一體化教學中,可以在進行技師、高級技師汽車空調(diào)教 學的同時,教授學生關(guān)于凝結(jié)水、過冷、過冷度、汽化熱等重要的制冷概念,并且讓學生認識 節(jié)能環(huán)保的制冷系統(tǒng),培養(yǎng)學生節(jié)能環(huán)保的意識。在結(jié)合附圖閱讀本實用新型的實施方式的詳細描述后,本實用新型的特點和優(yōu)點 將變得更加清楚。

      圖1是本實用新型的實施方式的示意圖;圖2是在節(jié)流前冷凝水進行過冷的lgp-h圖。
      具體實施方式
      下面以一個實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明,但應(yīng)當說明,本實用新 型的保護范圍不僅僅限于此。參閱圖1,一種汽車空調(diào)節(jié)能環(huán)保裝置,其包括由壓縮機1、冷凝器2、蒸發(fā)器7、膨 脹閥5、毛細管10、管道組成的空調(diào)制冷結(jié)構(gòu);其還包括設(shè)置在蒸發(fā)器7正下方的用于接收 蒸發(fā)器7工作所產(chǎn)生的水的接水盤8,以及包括設(shè)置在冷凝器2正下方的靜電噴霧器3,在 所述接水盤8、靜電噴霧器3之間設(shè)有水泵9并且接水盤8、水泵9、靜電噴霧器3通過管道 依次連通。另外,在蒸發(fā)器7上方設(shè)有貫流風機6,以及在靜電噴霧器3下方設(shè)有軸流風機 4作為本技術(shù)方案的進一步改進,本實施方式還包括汽車雨刮器水箱12,該汽車雨 刮器水箱12與接水盤8連通,汽車雨刮器水箱12用于存儲多余的冷凝水。在空調(diào)制冷結(jié) 構(gòu)的管道上接有干燥過濾器11并且該干燥過濾器11靠近冷凝器2。本實施方式使用時,開啟壓縮機1工作,如可采用12V電機帶動壓縮機1工作,進 一步地,使空調(diào)制冷結(jié)構(gòu)實現(xiàn)制冷功效。在制冷過程中,蒸發(fā)器7產(chǎn)生的冷凝水流入接水盤 8中,接水盤8中的冷凝水通過水泵9抽送至靜電噴霧器3,在靜電噴霧器3的作用下,上述 冷凝水霧化并附在冷凝器2上,利用冷凝器2的熱量汽化吸熱上述冷凝水即可。此外,接水 盤8上的多余的冷凝水可儲存到汽車雨刮器水箱12中。在本實用新型中,通過實驗證明,其使冷凝器2的總出溫度可下降3. 8°C,能效比 EER由2. 697提高至2. 804,提高幅度達到3. 97%。為了證實本實用新型的有效性,故提供 下面的相關(guān)實驗項目以獲取實驗數(shù)據(jù)1、原理簡述在通常情況下,節(jié)流前冷凝溫度每降低1°C,制冷系數(shù)可提高 0. 85%。對節(jié)流前冷凝水進行過冷的lgp-h圖,參見圖2。從圖2上可直觀地看出制冷循 環(huán)由1-2-3-4-5-1變成經(jīng)過對冷凝水過冷后的1-2-3-4’ -5’ _1,可以看到單位制冷量由qQ 增加到Qtl+ Δ q0,單位壓縮功Wtl保持不變,壓縮機吸入蒸氣比容不變,蒸發(fā)溫度不變,相對應(yīng) 的冷凝壓力和蒸發(fā)壓力亦不變,因而壓縮機的輸氣系數(shù)不變,制冷劑的質(zhì)量流量也不變,但 壓縮機的制冷量增大,因而能效比EER提高。根據(jù)節(jié)流毛細管的工作特性,在毛細管進出口 壓力一定的條件下,進口前制冷劑的過冷度或干度對毛細管的流通量有較大的影響,過冷 度越大,則流通量越大;相反,干度越大,則流通量越小,因此對于毛細管進口前的冷凝水保 持一定的過冷度,可以提高制冷劑的流量,也就是增大了制冷量。2、實驗方案用水泵9抽取接水盤8中的冷凝水,用靜電噴霧器3將冷凝水噴到冷 凝器2上,通過冷凝水在冷凝器2翅片和銅管的表面間的不斷蒸發(fā)吸熱,達到增強換熱效果 的目的。實驗通過測量此過程相關(guān)的單位制冷量、功率和能效EER,與傳統(tǒng)技術(shù)進行比較,可 以證實本實用新型的先進性。3、實驗結(jié)果根據(jù)實驗方案,通過對傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)構(gòu)和本實用新型的測試實驗,得 出以下結(jié)果[0024] 4、實驗結(jié)論a、在本實用新型的測試過程中,冷凝水經(jīng)過靜電噴霧器3,噴出量保 持恒定,無冷凝水外溢的現(xiàn)象,這樣就能保證冷凝水充分釋放回到空氣中,解決汽車空調(diào)冷 凝水對地面的污染問題,證明系統(tǒng)具有環(huán)保的效果;b、通過測定冷凝器2總出溫度d的變 化,可以驗證冷凝水對冷凝水過冷度的影響情況,冷凝器總出溫度下降3. 8°C,可以看出利 用冷凝水后確實能夠增大過冷度,提高能效比EER ;c、本實用新型與傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)構(gòu)比較, 制冷量和能效比提高明顯,能效比EER提高幅度達到3. 97%,證明本實用新型具有明顯的 高效節(jié)能效果。雖然結(jié)合附圖描述了本實用新型的實施方式,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在所附 權(quán)利要求的范圍之內(nèi)作出各種變形或修改,只要不超過本實用新型的權(quán)利要求所描述的保 護范圍,都應(yīng)當在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求一種汽車空調(diào)節(jié)能環(huán)保裝置,其包括由壓縮機(1)、冷凝器(2)、蒸發(fā)器(7)、膨脹閥(5)、毛細管(10)、管道組成的空調(diào)制冷結(jié)構(gòu);其特征在于其還包括設(shè)置在蒸發(fā)器(7)正下方的用于接收蒸發(fā)器(7)工作所產(chǎn)生的水的接水盤(8),以及還包括設(shè)置在冷凝器(2)正下方的靜電噴霧器(3),在所述接水盤(8)、靜電噴霧器(3)之間設(shè)有水泵(9)并且接水盤(8)、水泵(9)、靜電噴霧器(3)通過管道依次連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)節(jié)能環(huán)保裝置,其特征在于其還包括汽車雨 刮器水箱(12),該汽車雨刮器水箱(12)與接水盤⑶連通。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)節(jié)能環(huán)保裝置,其特征在于在空調(diào)制冷結(jié)構(gòu) 的管道上接有干燥過濾器(11)并且該干燥過濾器(11)靠近冷凝器(2)。
      專利摘要本實用新型公開了一種汽車空調(diào)節(jié)能環(huán)保裝置,其包括由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、毛細管、管道組成的空調(diào)制冷結(jié)構(gòu);其還包括設(shè)置在蒸發(fā)器正下方的用于接收蒸發(fā)器工作所產(chǎn)生的水的接水盤,以及包括設(shè)置在冷凝器正下方的靜電噴霧器,在所述接水盤、靜電噴霧器之間設(shè)有水泵并且接水盤、水泵、靜電噴霧器通過管道依次連通。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,其能夠解決汽車空調(diào)冷凝水對地面造成的污染問題以及使汽車空調(diào)更加節(jié)能高效。
      文檔編號B60S1/48GK201672633SQ201020200738
      公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
      發(fā)明者余偉正, 梁文遠, 潘鴻, 黃耿 申請人:廣州市機電高級技工學校
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