專利名稱：多功能汽車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種多功能汽車座椅。
背景技術(shù)：
汽車的發(fā)展給人們的生活帶來了諸多的便利，不管是上班又或是出門旅行，汽車 都是一種很好的交通工具，但隨著生活節(jié)奏的加快，人們往往需要在乘車的途中瀏覽或處 理一些文件，因此對車內(nèi)舒適度及多功能性的要求也隨之提高，而常用的汽車座椅往往只 能滿足乘座的需要，功能單一。中國專利公開了 一種多功能汽車座椅(CN200971064Y)，它包括支撐板、靠背以及 扶手，在靠背背面開設(shè)凹面，活動板與凹面底邊活動連接，扶手為兩段式伸縮結(jié)構(gòu)。使用時， 坐在座椅后方的乘客可以放下活動板，可以在活動板上睡覺或進餐，安裝在兩側(cè)的扶手具 有伸縮功能，使用者可根據(jù)自已的喜愛選擇不同高度，但此結(jié)構(gòu)中的汽車座椅只能給座椅 后面的乘員提供一定的便利，而且由于活動板高度及傾斜度無法調(diào)整，舒適性差，無法滿足 不同乘員的需要，同時對于副駕駛座位的乘員同樣存在在座位上無法舒適的瀏覽或處理相 關(guān)文件，功能單一等的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、使用方便靈活、集乘坐和休閑辦公 于一體、舒適性高的多功能汽車座椅，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車座椅功能單一、車內(nèi)休 閑、辦公等舒適性差等的技術(shù)問題。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的多功能汽車座 椅，包括座墊及設(shè)于座墊后側(cè)的靠背，在所述靠背上通過水平銷軸鉸接有連接桿，所述連接 桿的一端通過水平銷釘鉸接有水平支撐平臺，所述水平支撐平臺可在靠背的前側(cè)且對應(yīng)于 座墊的上方繞水平銷釘轉(zhuǎn)動，在所述連接桿的另一端設(shè)有可鎖定連接桿位置的鎖定機構(gòu)。 通過在靠背上鉸接連接一個連接桿，在連接桿的一端鉸接一個可在靠背的前側(cè)、座墊的上 方繞水平軸方向轉(zhuǎn)動水平支撐平臺，即在乘員的前方位置上設(shè)置了一放置物品的水平支撐 平臺，集乘坐和休閑辦公于一體，通過連接桿的轉(zhuǎn)動調(diào)整水平支撐平臺的高度，通過水平支 撐平臺沿水平銷釘轉(zhuǎn)動，可任意調(diào)整水平支撐平臺的傾斜角度，從而可滿足不同乘員的個 體需要、舒適性高；通過連接桿連接水平支撐平臺，結(jié)構(gòu)簡單緊湊、輕巧便利，使用時通過連 接桿帶動水平支撐平臺置于靠背前側(cè)的座墊上方后再通過鎖定機構(gòu)定位，使用結(jié)束后再通 過連接桿帶動水平支撐平臺向上轉(zhuǎn)至與靠背平齊后再通過鎖定機構(gòu)定位，使用方便靈活， 占用空間小，不影響乘座舒適性。作為優(yōu)選，所述連接桿鉸接在靠背的側(cè)面，在所述靠背前側(cè)的上方設(shè)有與水平支 撐平臺互配的平面凹槽，所述連接桿繞水平銷軸轉(zhuǎn)動向上時，對應(yīng)于連接桿一端的水平支 撐平臺平行嵌裝在平面凹槽內(nèi)，且所述水平支撐平臺的表面與平面凹槽的邊沿平齊。通過 將連接桿鉸接在靠背的側(cè)面，并在靠背前側(cè)的上方設(shè)置容納水平支撐平臺的平面凹槽，在水平支撐平臺使用結(jié)束后，即可將水平支撐平臺收納的平面凹槽內(nèi)，且水平支撐平臺的表 面與平面凹槽的邊沿保持平齊，不僅減少了水平支撐平臺的占用空間，同時水平支撐平臺 又使靠背保持了原有的外觀形狀，滿足了使用要求及美觀要求。作為優(yōu)選，在所述水平支撐平臺與連接桿端部之間設(shè)有從動連接桿，所述從動連 接桿的一端與連接桿的端部外側(cè)垂直固連，所述從動連接桿的另一端向下并通過水平銷釘 與水平支撐平臺的端面中部鉸接相連。通過從動連接桿可使收回的連接桿平行的固定在靠 背側(cè)面的中部，避免連接桿與座位上的乘員產(chǎn)生干涉，降低乘坐舒適性，同時也滿足了美觀 要求。鎖定機構(gòu)可以是在靠背或座墊的側(cè)面鉸接一個定位撐桿，并在連接桿的下端面上 沿水平方向設(shè)置若干個定位槽，定位撐桿的一端頂置在相應(yīng)的定位槽內(nèi)，作為優(yōu)選，所述鎖 定機構(gòu)包括設(shè)于連接桿端部的水平定位孔及靠背上與水平定位孔對應(yīng)的若干個鎖止孔，在 所述水平定位孔與對應(yīng)的一個鎖止孔間同軸插接有定位銷。通過定位銷依次穿過連接桿端 部的水平定位孔及靠背上的鎖止孔固定連接桿，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。作為優(yōu)選，所述水平支撐平臺為平面塑料板或木板。平面塑料板或木板重量輕、成 本低。因此，本實用新型的多功能汽車座椅具有下述優(yōu)點通過在靠背上鉸接連接一個 帶有水平支撐平臺的連接桿，即在乘員的前方位置上設(shè)置了一放置物品的水平支撐平臺， 它不僅可用于寫字辦公、休息、讀書看報、也能放置手提電腦，結(jié)構(gòu)簡單輕巧、使用方便靈 活；使用結(jié)束后再向上轉(zhuǎn)至靠背的平面凹槽內(nèi)，占用空間小、經(jīng)濟實用、美觀舒適。


圖1是本實用新型中的水平支撐平臺打開時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型中的水平支撐平臺收起時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例1 如圖1所示，本實用新型的多功能汽車座椅，包括座墊1及樞接在座墊1后側(cè)的靠 背2，在靠背2的左側(cè)靠近中部的位置通過水平銷軸5鉸接連接一根連接桿3，連接桿3的 橫截面為矩形，連接桿3的窄邊面水平放置，連接桿3的前端通過水平銷釘7鉸接一個水平 支撐平臺4，水平支撐平臺4為一個木質(zhì)的長方形平板，在水平支撐平臺4與連接桿3端部 之間連接一個平板形的從動連接桿6，從動連接桿6的上端通過螺釘與連接桿3的前端部 外側(cè)垂直固定相連，從動連接桿6的下端向下并通過水平銷釘7略緊的鉸接在水平支撐平 臺4的短邊所在端面的中部，稍用力轉(zhuǎn)動水平支撐平臺4，可使水平支撐平臺4在靠背2前 側(cè)的座墊1的上方繞水平軸方向轉(zhuǎn)動，在靠背2前側(cè)的上方開有一個平面凹槽21，且平面 凹槽21與水平支撐平臺4互配，當(dāng)連接桿3繞水平銷軸5轉(zhuǎn)動至上方時，再稍用力轉(zhuǎn)動水 平支撐平臺4，水平支撐平臺4平行嵌裝在平面凹槽21內(nèi)，且水平支撐平臺4對應(yīng)于靠背2 的表面與平面凹槽21的邊沿平齊，在連接桿3的后端帶有一個可鎖定連接桿3位置的鎖定 機構(gòu)，鎖定機構(gòu)包括位于連接桿3后端部的水平定位孔81及靠背2上與水平定位孔81對 應(yīng)的三個鎖止孔82，水平定位孔81與鎖止孔82同軸且大小均有Φ 10mm,穿過水平定位孔 81和鎖止孔82同軸插有一個Φ 9. 5mm的定位銷83。
4[0018]使用時，拉出定位銷83，扳動連接桿3使其繞水平銷軸5逆時針旋，當(dāng)水平支撐平 臺4轉(zhuǎn)至合適的高度時，再將定位銷83依次穿過水平定位孔81和鎖止孔82固定，再稍用 力轉(zhuǎn)動水平支撐平臺4，使水平支撐平臺4繞水平銷釘7轉(zhuǎn)動至合適的角度。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實用新型 所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類 似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求多功能汽車座椅，包括座墊(1)及設(shè)于座墊(1)后側(cè)的靠背(2)，其特征在于在所述靠背(2)上通過水平銷軸(5)鉸接有連接桿(3)，所述連接桿(3)的一端通過水平銷釘(7)鉸接有水平支撐平臺(4)，所述水平支撐平臺(4)可在靠背(2)的前側(cè)且對應(yīng)于座墊(1)的上方繞水平銷釘(7)轉(zhuǎn)動，在所述連接桿(3)的另一端設(shè)有可鎖定連接桿(3)位置的鎖定機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車座椅，其特征在于所述連接桿(3)鉸接在靠背 (2)的側(cè)面，在所述靠背(2)前側(cè)的上方設(shè)有與水平支撐平臺(4)互配的平面凹槽(21)，所 述連接桿(3)繞水平銷軸(5)轉(zhuǎn)動向上時，對應(yīng)于連接桿(3)—端的水平支撐平臺(4)平行 嵌裝在平面凹槽(21)內(nèi)，且所述水平支撐平臺(4)的表面與平面凹槽(21)的邊沿平齊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能汽車座椅，其特征在于在所述水平支撐平臺(4) 與連接桿(3)端部之間設(shè)有從動連接桿(6)，所述從動連接桿(6)的一端與連接桿(3)的端 部外側(cè)垂直固連，所述從動連接桿(6)的另一端向下并通過水平銷釘(7)與水平支撐平臺 (4)的端面中部鉸接相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能汽車座椅，其特征在于所述鎖定機構(gòu)包括設(shè)于 連接桿(3)端部的水平定位孔(81)及靠背(2)上與水平定位孔(81)對應(yīng)的若干個鎖止孔 (82)，在所述水平定位孔(81)與對應(yīng)的一個鎖止孔(82)間同軸插接有定位銷(83)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能汽車座椅，其特征在于所述鎖定機構(gòu)包括設(shè)于連接 桿(3)端部的水平定位孔(81)及靠背(2)上與水平定位孔(81)對應(yīng)的若干個鎖止孔(82)， 在所述水平定位孔(81)與鎖止孔(82)間同軸插接有定位銷(83)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能汽車座椅，其特征在于所述水平支撐平臺(4)為 平面塑料板或木板。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能汽車座椅，其特征在于所述水平支撐平臺(4)為平面 塑料板或木板。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能汽車座椅，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、使用方便靈活、集乘坐和休閑辦公于一體、舒適性高的多功能汽車座椅，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的汽車座椅功能單一、車內(nèi)休閑、辦公等舒適性差等的技術(shù)問題，它包括座墊及設(shè)于座墊后側(cè)的靠背，在所述靠背上通過水平銷軸鉸接有連接桿，所述連接桿的一端通過水平銷釘鉸接有水平支撐平臺，所述水平支撐平臺可在靠背的前側(cè)且對應(yīng)于座墊的上方繞水平銷釘轉(zhuǎn)動，在所述連接桿的另一端設(shè)有可鎖定連接桿位置的鎖定機構(gòu)。
文檔編號B60N2/44GK201769708SQ20102026442
公開日2011年3月23日 申請日期2010年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月20日
發(fā)明者劉強, 李書福, 楊健, 潘雷, 趙福全, 金建偉, 馬芳武, 高朝乾 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司