專利名稱：兩點(diǎn)式圓盤調(diào)角器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車座椅配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于安裝在座椅的椅背與 椅座之間的、可以適當(dāng)調(diào)節(jié)椅背相對(duì)于椅座之間的角度的兩點(diǎn)式圓盤調(diào)角器。
背景技術(shù)：
汽車座椅調(diào)角器的功用如上所述，擔(dān)當(dāng)著改變座椅靠背前傾后仰角度的功用，作 為這種裝置在汽車座椅上是必配的。目前，市場(chǎng)上較為常見的應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車輛座椅上的調(diào) 角器為盤式調(diào)角器，它主要包括一固定盤、一活動(dòng)盤和一鎖止機(jī)構(gòu)，用于保持靠背相對(duì)于座 墊的傾角姿態(tài)。鎖止機(jī)構(gòu)包括一位于活動(dòng)盤上的齒條圈以及數(shù)個(gè)棘爪，其中的每個(gè)棘爪上 都帶有多個(gè)齒牙。棘爪可沿徑向在一鎖止位置與一解鎖位置之間移動(dòng)。當(dāng)棘爪處于鎖止位 置時(shí)，棘爪上的齒牙就會(huì)與活動(dòng)盤上的齒條圈互鎖，因而能鎖止靠背相對(duì)于座墊的傾角位 置。對(duì)此可以通過先前公開的中國(guó)實(shí)用新型專利授權(quán)公告號(hào)CN2712705Y的技術(shù)方案中得 到詳盡的了解。該專利方案公開了一種”萬(wàn)能調(diào)角器”，它的建樹之處在于鎖止強(qiáng)度高、變 位角度小、調(diào)節(jié)范圍廣、軸向間隙小、平衡度好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，但在實(shí) 際使用過程中還暴露出以下問題因小齒板與凸輪板都處于固定盤的滑動(dòng)槽內(nèi)分別作直線 運(yùn)動(dòng)，且通過小齒板的擋耳槽及凸輪板兩側(cè)的擋耳間的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)調(diào)角器的鎖緊及脫開， 故對(duì)零部件的加工精度要求高，調(diào)角器間隙的一致性難控制。又如，中國(guó)實(shí)用新型專利授權(quán)公告號(hào)CN201520234U，公開了一種”結(jié)構(gòu)改進(jìn)的汽 車座椅調(diào)角器”，它的建樹之處在于體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便，鎖止時(shí)有兩個(gè)受力接觸 面；同時(shí)作用、鎖緊可靠、間隙小、解鎖方便、強(qiáng)度高、動(dòng)作靈活性好、性能可靠，而且適用范 圍廣，便于加工制作、生產(chǎn)成本低。但在實(shí)際使用過程中還暴露出下列問題由于采用三個(gè) 小齒板，三個(gè)小齒板呈整周均布，故在齒圈上無法設(shè)置無齒槽，因而無空檔位，不能快速改 變調(diào)角器的角度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種兩點(diǎn)式圓盤調(diào)角器，它不僅體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組 裝方便，有空檔位，可以快速改變角度，鎖止時(shí)有兩個(gè)受力接觸面同時(shí)作用、鎖緊可靠、解 鎖方便、間隙小、強(qiáng)度高、動(dòng)作靈活性好、性能可靠，而且適用范圍廣，可實(shí)現(xiàn)與任意座椅之 間的連接；同時(shí)便于加工制作、生產(chǎn)成本低。本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來完成的，一種兩點(diǎn)式圓盤調(diào)角器，包括齒盤座、齒盤、 小齒板、小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和閉合環(huán)，其特點(diǎn)是所述的齒盤座為圓盤形，在齒盤座的軸向中 間開設(shè)有一第一軸孔，在齒盤座的一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅座座盆邊板相連接的一組第一定 位凸臺(tái)，在齒盤座另一側(cè)的中間構(gòu)成有凸輪板容置腔，在凸輪板容置腔內(nèi)凸設(shè)有齒板定位 凸臺(tái)，所述的齒板定位凸臺(tái)的數(shù)量有二個(gè)，對(duì)稱地設(shè)置在所述第一軸孔的兩側(cè)，二個(gè)齒板定 位凸臺(tái)之間形成有滑動(dòng)槽；所述的齒盤為圓盤形，在齒盤的軸向中間開設(shè)有一第二軸孔，在 齒盤一側(cè)的中間構(gòu)成有容置腔，齒盤一側(cè)的外圓周內(nèi)壁上構(gòu)成有齒圈，所述的齒圈在徑向上對(duì)稱地設(shè)置有一對(duì)無齒槽，在齒盤的另一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅背邊板連接的一組第二定 位凸臺(tái)；所述的小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)容置于齒盤座和齒盤之間，該小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括凸輪板、 中心軸和彈簧，所述的凸輪板呈菱形，在凸輪板的軸向中間開設(shè)有凸輪軸孔、在凸輪板位于 菱形對(duì)角的一對(duì)轉(zhuǎn)角處分別形成有擋耳和擋凸，所述的中心軸的中部穿設(shè)在凸輪板的凸輪 軸孔中且與凸輪板之間構(gòu)為固定連接，中心軸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在齒盤座的第一軸孔中， 中心軸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在齒盤的第二軸孔內(nèi)，所述的彈簧置于凸輪板上，彈簧的一端 具有用于與凸輪板相配合的第一彈簧勾，彈簧的另一端具有用于與齒盤座相配合的第二彈 簧勾；所述的小齒板有二枚，分別置于齒盤座的滑動(dòng)槽內(nèi)，每一小齒板在長(zhǎng)度方向的外側(cè)分 別制有用于與齒圈相嚙配的齒牙、在長(zhǎng)度方向的內(nèi)側(cè)分別形成有用于與擋耳相配合的擋耳 槽以及用于與擋凸相配合的底邊；所述的閉合環(huán)包封在齒盤座和齒盤的外緣周邊。在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的凸輪板在面向齒盤的一側(cè)側(cè)面上凸 設(shè)有一用于與所述彈簧的第一彈簧勾相配合的柱銷。在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的齒盤座上開設(shè)有用于供所述彈簧 的第二彈簧勾插配的彈簧勾插孔。在本實(shí)用新型的還一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的滑動(dòng)槽為一直線形通道。本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)后，具有的優(yōu)點(diǎn)之一、由于二枚小齒板上的擋耳槽 分別與凸輪板上的二個(gè)擋耳相配合，因此，當(dāng)力作用于中心軸時(shí)，由凸輪板的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)二枚 小齒板同時(shí)滑動(dòng)，從而能保證所有小齒板動(dòng)作的一致性；優(yōu)點(diǎn)之二、由彈簧作用于凸輪板 上，進(jìn)而由凸輪板的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)二枚小齒板復(fù)位，二枚小齒板的齒牙分別與齒盤上的齒圈實(shí) 現(xiàn)良好嚙配，且凸輪板的二個(gè)擋耳分別抵觸在二枚小齒板的擋耳槽的槽壁上而形成第一受 力接觸面a、凸輪板的二個(gè)擋凸分別抵觸在二枚小齒板的底邊上而形成第二受力接觸面b， 因此在鎖止時(shí)有利于保證小齒板的齒牙與齒盤的齒圈之間的嚙合牢固性，鎖緊可靠，間隙 ??；優(yōu)點(diǎn)之三、由于齒盤上的齒圈在徑向?qū)ΨQ地設(shè)置有一對(duì)無齒槽，從而能保證鎖止過程 有空檔位，可以快速改變角度；優(yōu)點(diǎn)之四、由于齒盤座上的滑動(dòng)槽成一直線，與其配合的二 枚小齒板長(zhǎng)度較長(zhǎng)，兩者配合接觸面較大，因此，強(qiáng)度高，間隙?。粌?yōu)點(diǎn)之五、解鎖方便、強(qiáng)度 高、動(dòng)作靈活性好、性能可靠；優(yōu)點(diǎn)之六、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便；優(yōu)點(diǎn)之七、對(duì)零部件 的加工精度要求低，便于加工制作，生產(chǎn)成本低；優(yōu)點(diǎn)之八、適用范圍廣，可實(shí)現(xiàn)與任意座椅 之間的連接。

圖1為本實(shí)用新型的一實(shí)施例軸測(cè)圖。圖2為圖1中各零部件分解后的軸測(cè)圖。圖3為圖1中各零部件分解后另一方向上的軸測(cè)圖。圖4為本實(shí)用新型在鎖止?fàn)顟B(tài)的平面結(jié)構(gòu)圖。圖5為本實(shí)用新型在打開狀態(tài)的平面結(jié)構(gòu)圖。圖中1.齒盤座、11.第一軸孔、12.第一定位凸臺(tái)、13.齒板定位凸臺(tái)、131.滑動(dòng) 槽、14.彈簧勾插孔、15.凸輪板容置腔；2.齒盤、21.第二軸孔、22.容置腔、23.齒圈、231. 無齒槽、24.第二定位凸臺(tái)；3.小齒板、31.齒牙、32.擋耳槽、33.底邊；4.小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、 41.凸輪板、411.凸輪軸孔、412.擋耳、413.擋凸、414.柱銷、42.中心軸、43.彈簧、431.第二彈簧勾、432.第一彈簧勾；5.閉合環(huán)；a.第一受力接觸面；b.第二受力接觸面。
具體實(shí)施方式
為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì) 和有益效果，申請(qǐng)人將在下面以實(shí)施例的方式結(jié)合附圖作詳細(xì)說明，但是對(duì)實(shí)施例的描述 均不是對(duì)本實(shí)用新型方案的限制，任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非 實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本實(shí)用新型的技術(shù)方案范疇。請(qǐng)參照?qǐng)D1并結(jié)合圖2、圖3，本實(shí)用新型所述的齒盤座1為圓盤形，在齒盤座1的 軸向中間開設(shè)有一第一軸孔11 ；在齒盤座1的一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅座座盆邊板相連接的 一組第一定位凸臺(tái)12，圖中給出的一組第一定位凸臺(tái)12的數(shù)量為四個(gè)，但并不受到具體限 制；在齒盤座1另一側(cè)的中間構(gòu)成有凸輪板容置腔15，在凸輪板容置腔15內(nèi)向外凸設(shè)有齒 板定位凸臺(tái)13，所述的齒板定位凸臺(tái)13的數(shù)量有二個(gè)，對(duì)稱地設(shè)置在所述第一軸孔11的兩 側(cè)，二個(gè)齒板定位凸臺(tái)13之間形成有滑動(dòng)槽131，所述的滑動(dòng)槽131為一直線形通道；在齒 盤座1上還開設(shè)有一彈簧勾插孔14，圖2所示的彈簧勾插孔14的位置剛好開設(shè)在齒盤座1 的齒板定位凸臺(tái)13上。本實(shí)用新型所述的齒盤2為圓盤形，圓盤形的齒盤2的外徑尺寸與 圓盤形的齒盤座1的外徑尺寸相適應(yīng)，在齒盤2的軸向中間開設(shè)有第二軸孔21 ；在齒盤2 — 側(cè)的中間構(gòu)成有用于容納小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4和二枚小齒板3的容置腔22，齒盤1 一側(cè)的外 圓周內(nèi)壁上構(gòu)成有齒圈23，所述的齒圈23在徑向上對(duì)稱地設(shè)置有一對(duì)能保證調(diào)角器在鎖 止過程有空檔位的無齒槽231 ；在齒盤2的另一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅背邊板連接的一組第 二定位凸臺(tái)24，圖中給出的一組第二定位凸臺(tái)M的數(shù)量為六個(gè)，但并不受到具體限制。所 述的小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括凸輪板41、中心軸42和彈簧43，所述的凸輪板41呈菱形，在凸 輪板41的軸向中間開設(shè)有凸輪軸孔411、在凸輪板41位于菱形對(duì)角的一對(duì)轉(zhuǎn)角處分別形成 有擋耳412和擋凸413，在凸輪板41面向所述齒盤2的一側(cè)側(cè)面上凸設(shè)有柱銷414，所述的 中心軸42的中部穿設(shè)在凸輪板41的凸輪軸孔411中且與凸輪板41之間構(gòu)為固定連接，中 心軸42的一端8轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在齒盤座1的第一軸孔11中，中心軸42的另一端8轉(zhuǎn)動(dòng)地安 裝在齒盤2的第二軸孔21內(nèi)；所述的彈簧43置于凸輪板41上，彈簧43的一端具有第一彈 簧勾432，第一彈簧勾432用于與凸輪板41上的柱銷414配合，彈簧43的另一端具有第二 彈簧勾431，第二彈簧勾431用于與齒盤座1上的彈簧勾插孔14插配。所述的小齒板3的 數(shù)量有二枚，分別置于滑動(dòng)槽131內(nèi)，每一小齒板3在長(zhǎng)度方向的外側(cè)分別制有齒牙31、在 長(zhǎng)度方向的內(nèi)側(cè)分別形成有擋耳槽32以及底邊33，所述的齒牙31對(duì)應(yīng)于所述齒盤2上的 齒圈23，所述的擋耳槽32對(duì)應(yīng)于所述凸輪板41上的擋耳412，所述的底邊33對(duì)應(yīng)于所述 的凸輪板41上的擋凸413。本實(shí)用新型所述的閉合環(huán)5包封在齒盤座1和齒盤2的外緣周 邊，將齒盤座1和齒盤2兩者固定。請(qǐng)參照?qǐng)D1、圖2、圖3并結(jié)合圖4、圖5簡(jiǎn)述本實(shí)用新型的工作原理假設(shè)齒盤座 1的第一定位凸臺(tái)12、齒盤2的第二定位凸臺(tái)M分別與汽車座椅的椅座座盆邊板、椅背邊 板聯(lián)結(jié)完畢，那么，在正常情況下，1)當(dāng)要使椅背的角度適當(dāng)改變時(shí)，則對(duì)中心軸42施加作 用力，因中心軸42是同小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的凸輪板41相固定連接的，因此中心軸42的轉(zhuǎn) 動(dòng)帶動(dòng)凸輪板41旋轉(zhuǎn)一定角度，隨著凸輪板41在克服彈簧43的作用力下旋轉(zhuǎn)，則由凸輪 板41上的擋耳412的轉(zhuǎn)動(dòng)通過小齒板3的擋耳槽32帶動(dòng)小齒板3位移，使二枚小齒板3步調(diào)一致地共同向著第一軸孔11的中心方向回滑，變先前小齒板3的齒牙31與齒盤2的 齒圈23的嚙合狀態(tài)為分離狀態(tài)(如圖5所示)，此時(shí)可對(duì)椅背的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。2) —旦椅 背的角度調(diào)節(jié)完畢，當(dāng)松開施加在中心軸42上的作用力時(shí)，則由于彈簧43先前所儲(chǔ)能量被 瞬即釋放，帶動(dòng)凸輪板41向著與先前旋轉(zhuǎn)方向相反的方向回旋，因?yàn)閺椈?3的第一彈簧勾 432是勾配在凸輪板41的柱銷414上的，因此當(dāng)凸輪板41在彈簧43的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，又 同時(shí)帶動(dòng)二枚小齒板3步調(diào)一致地向著齒圈23方向滑動(dòng)，直至小齒板3上的齒牙31分別 與齒圈23相嚙合而鎖定(如圖4所示)。在此鎖止?fàn)顟B(tài)下，所述凸輪板41的二個(gè)擋耳412 分別抵觸在二枚小齒板3的擋耳槽32的槽壁上而形成第一受力接觸面a，而所述凸輪板41 的二個(gè)擋凸412分別抵觸在二枚小齒板3的底邊33上而形成第二受力接觸面b，因此能保 證小齒板3的齒牙31與齒盤2的齒圈23之間實(shí)現(xiàn)完全嚙合，確保鎖緊的可靠性?；卯?dāng)齒 盤2轉(zhuǎn)動(dòng)至無齒槽231與小齒板3的齒牙31相對(duì)應(yīng)時(shí)，此時(shí)處于非鎖止?fàn)顟B(tài)即空檔位，可 對(duì)椅背的角度進(jìn)行快速調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種兩點(diǎn)式圓盤調(diào)角器，包括齒盤座(1)、齒盤( 、小齒板C3)、小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4) 和閉合環(huán)(5)，其特征在于所述的齒盤座(1)為圓盤形，在齒盤座(1)的軸向中間開設(shè)有一 第一軸孔(11)，在齒盤座(1)的一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅座座盆邊板相連接的一組第一定位 凸臺(tái)(12)，在齒盤座(1)另一側(cè)的中間構(gòu)成有凸輪板容置腔(15)，在凸輪板容置腔(15)內(nèi) 凸設(shè)有齒板定位凸臺(tái)(13)，所述的齒板定位凸臺(tái)(1 的數(shù)量有二個(gè)，對(duì)稱地設(shè)置在所述第 一軸孔(11)的兩側(cè)，二個(gè)齒板定位凸臺(tái)(1 之間形成有滑動(dòng)槽(131)；所述的齒盤(2)為 圓盤形，在齒盤( 的軸向中間開設(shè)有一第二軸孔(21)，在齒盤( 一側(cè)的中間構(gòu)成有容置 腔(22)，齒盤(1) 一側(cè)的外圓周內(nèi)壁上構(gòu)成有齒圈(23)，所述的齒圈在徑向上對(duì)稱地 設(shè)置有一對(duì)無齒槽031)，在齒盤O)的另一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅背邊板連接的一組第二 定位凸臺(tái)04)；所述的小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)容置于齒盤座(1)和齒盤( 之間，該小齒板 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)包括凸輪板(41)、中心軸0 和彈簧(43)，所述的凸輪板呈菱形，在凸 輪板Gl)的軸向中間開設(shè)有凸輪軸孔G11)、在凸輪板Gl)位于菱形對(duì)角的一對(duì)轉(zhuǎn)角處分 別形成有擋耳(412)和擋凸013)，所述的中心軸02)的中部穿設(shè)在凸輪板Gl)的凸輪軸 孔Gll)中且與凸輪板Gl)之間構(gòu)為固定連接，中心軸G2)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在齒盤座 ⑴的第一軸孔(11)中，中心軸G2)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在齒盤(2)的第二軸孔內(nèi)， 所述的彈簧G3)置于凸輪板Gl)上，彈簧03)的一端具有用于與凸輪板Gl)相配合的 第一彈簧勾032)，彈簧03)的另一端具有用于與齒盤座(1)相配合的第二彈簧勾G31)； 所述的小齒板C3)有二枚，分別置于齒盤座(1)的滑動(dòng)槽(131)內(nèi)，每一小齒板C3)在長(zhǎng)度 方向的外側(cè)分別制有用于與齒圈03)相嚙配的齒牙(31)、在長(zhǎng)度方向的內(nèi)側(cè)分別形成有 用于與擋耳(412)相配合的擋耳槽(32)以及用于與擋凸(413)相配合的底邊(33)；所述 的閉合環(huán)( 包封在齒盤座(1)和齒盤的外緣周邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩點(diǎn)式圓盤調(diào)角器，其特征在于所述的凸輪板Gl)在面向 齒盤的一側(cè)側(cè)面上凸設(shè)有一用于與所述彈簧G3)的第一彈簧勾(432)相配合的柱銷 (414)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩點(diǎn)式圓盤調(diào)角器，其特征在于所述的齒盤座(1)上開設(shè)有 用于供所述彈簧G3)的第二彈簧勾(431)插配的彈簧勾插孔(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩點(diǎn)式圓盤調(diào)角器，其特征在于所述的滑動(dòng)槽(131)為一直 線形通道。
專利摘要一種兩點(diǎn)式圓盤調(diào)角器，屬于汽車座椅配件。包括齒盤座、齒盤、小齒板、小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和閉合環(huán)，齒盤座為圓盤形，其軸向中間開設(shè)第一軸孔、一側(cè)上凸設(shè)第一定位凸臺(tái)、另一側(cè)構(gòu)成有凸輪板容置腔，在凸輪板容置腔內(nèi)凸設(shè)齒板定位凸臺(tái)，齒板定位凸臺(tái)間形成滑動(dòng)槽；齒盤為圓盤形，其軸向中間開設(shè)第二軸孔、一側(cè)構(gòu)成有容置腔、一側(cè)的外圓周內(nèi)壁上構(gòu)成有齒圈，齒圈上設(shè)無齒槽、另一側(cè)凸設(shè)第二定位凸臺(tái)；小齒板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)置于齒盤座和齒盤間，包括凸輪板、中心軸和彈簧；小齒板置于滑動(dòng)槽內(nèi)，其外側(cè)制有齒牙、內(nèi)側(cè)形成有擋耳槽及底邊；閉合環(huán)包封在齒盤座和齒盤的外緣周邊。能保證齒板動(dòng)作的一致性；鎖緊可靠，間隙?。挥锌諜n位，可快速改變角度；強(qiáng)度高；成本低；適用范圍廣。
文檔編號(hào)B60N2/235GK201841977SQ20102056858
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月20日
發(fā)明者鄒耀忠 申請(qǐng)人:蘇州忠明祥和精工有限公司