專利名稱：兒童座椅浮動式基座的制作方法
技術領域：
兒童座椅浮動式基座
技術領域：
本實用新型涉及兒童座椅基座。具體而言，本實用新型涉及用于車輛的兒童座椅 浮動式基座。
背景技術：
用于車輛的兒童座椅通常有兩種固定方式，一種是用車輛上的三點式安全帶固 定，另一種是ISOFIX固定方式。ISOFIX固定的兒童座椅通過國際標準化組織剛性連接件 (International StandardsOrganisation FIX，以下簡稱IS0FIX 連接件)固定到車輛。 ISOFIX是一種關于在車輛中安置兒童座椅的國際通用的標準。其作用是在于使兒童座椅的 安裝變得快速而簡單。然而，使用現(xiàn)有的ISOFIX連接件固定到車輛的兒童座椅基座在前向 碰撞中的前移量通常非常小。這使得兒童座椅基座本身的吸能非常有限，絕大多數(shù)碰撞能 量需要通過約束兒童乘員的織帶吸收。然而，過大的織帶力可能對兒童乘員造成傷害。中國專利CN200910169502.6中公開了一種兒童限制系統(tǒng)，包括基座，基座設置 在車輛座椅的就坐部分上的下表面，基座由鎖閂裝置與車輛座椅內(nèi)的錨固裝置接合，由此 在基座和錨固裝置之間提供樞轉連接。該基座包括至少一個ISOFIX連接器和一個阻擋件 形式的吸能器，在車輛異常形式的情況下，阻擋件脫離與ISOFIX連接器的接靠，由此使得 ISOFIX連接器滑入到基座中。由于阻擋件與ISOFIX連接器的連接強度有限，這使得兒童座 椅本身的吸能作用有限。由于用于車輛現(xiàn)有的兒童座椅基座存在上述不足，因而需要一種用于車輛的安全 型的、吸能效果更好的兒童座椅浮動式基座，該基座裝配到兒童座椅就坐部分的底表面上， 能夠吸收碰撞能量，從而減小織帶力，避免因織帶力過大而對兒童成員造成的傷害。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術中存在的缺陷。本實用新型的目的通過以下技 術方案得以實現(xiàn)本實用新型的一個實施例提供了一種兒童座椅浮動式基座，包括第一套筒，其 包括具有第一直徑的柱狀第一套筒部分和具有第二直徑的柱狀第二套筒部分，第一套筒部 分平滑地連接于第二套筒部分，其中第一套筒部分的第一直徑大于第二套筒部分的第二直 徑；與第一套筒裝配后的第一固定支桿，其具有第一直徑的柱狀第一固定支桿部分和具有 第二直徑的柱狀第二固定支桿部分，其中第一固定支桿部分的第一直徑大于第二固定支桿 部分的第二直徑；第二套筒，其包括具有第一直徑的柱狀第一套筒部分和具有第二直徑的 柱狀第二套筒部分，第一套筒部分平滑地連接于第二套筒部分，其中第一套筒部分的第一 直徑大于第二套筒部分的第二直徑；以及與第二套筒裝配后的第二固定支桿，其具有第一 直徑的柱狀第一固定支桿部分和具有第二直徑的柱狀第二固定支桿部分，其中第一固定支 桿部分的第一直徑大于第二固定支桿部分的第二直徑；其中第一固定支桿部分的第一直徑 小于第一套筒部分的第一直徑并大于第二套筒部分的第二直徑，第二固定支桿部分的第二直徑小于第二套筒部分的第二直徑。根據(jù)本實用新型的一個實施例提供的兒童座椅浮動式基座，其中兒童座椅浮動式 基座還包括ISOFIX連接件，ISOFIX連接件分別固定到與第一固定支桿裝配后的第一套筒 和與第二固定支桿裝配后的第二套筒上，兒童座椅浮動式基座通過固定后的ISOFIX連接 件樞轉地接合到車輛的相應錨固裝置上，其中該錨固裝置的位置通?？拷囕v座椅的靠背 和坐墊的接縫處。根據(jù)本實用新型的一個實施例提供的兒童座椅浮動式基座，其中兒童座椅浮動式 基座通過設置在第一固定支桿和第二固定支桿上的多個連接裝置與兒童座椅的就坐部分 固定連接。根據(jù)本實用新型的一個實施例提供的兒童座椅浮動式基座，其中ISOFIX連接件 與第一固定支桿和第二固定支桿之間有間隙，第一固定支桿和第二固定支桿分別固定于第
一套筒和第二套筒上。根據(jù)本實用新型的一個實施例提供的兒童座椅浮動式基座，其中兒童座椅浮動式 基座還包括第一橫桿，其中第一橫桿連接在第一固定支桿和第二固定支桿之間。根據(jù)本實用新型的一個實施例提供的兒童座椅浮動式基座，其中兒童座椅浮動式 基座還包括第二橫桿和彈性吸能裝置，其中第二橫桿連接在第一套筒和第二套筒之間，彈 性吸能裝置連接在第一橫桿和第二橫桿之間。根據(jù)本實用新型的一個實施例提供的兒童座椅浮動式基座，其中兒童座椅浮動式 基座還包括固定連接于第一橫桿的支撐腿。根據(jù)本實用新型的一個實施例提供的兒童座椅浮動式基座，其中ISOFIX連接件 通過鉚接方式固定到第一套筒和第二套筒上。根據(jù)本實用新型的一個實施例提供的兒童座椅浮動式基座，其中第一橫桿通過螺 栓連接到第一固定支桿和第二固定支桿的螺栓孔中。根據(jù)本實用新型的一個實施例提供的兒童座椅浮動式基座，其中第一固定支桿和 第二固定支桿通過焊接方式分別固定到第一套筒和第二套筒上。根據(jù)本實用新型的一個實施例提供的兒童座椅浮動式基座，其中彈性吸能裝置為 吸能彈簧。本實用新型的益處在于，由于采用了用于連接固定支桿和ISOFIX連接件的套筒， 提高了兒童座椅浮動式基座的吸能作用，降低了因過大的織帶力對兒童乘員造成傷害的風險。本實用新型的益處還在于，套筒與固定支桿采用柱狀構造，結構簡單、容易制造、 裝配方便，并且通用性好。本實用新型的益處在于，套筒與吸能彈簧配合使用，進一步提高了兒童座椅浮動 式基座的吸能作用，更好地降低了因過大的織帶力對兒童乘員造成傷害的風險。

參照附圖，本實用新型的公開內(nèi)容將變得更易理解。本領域技術人員容易理解的 是這些附圖僅僅用于舉例說明本實用新型的技術方案，而并非意在對本實用新型的保護 范圍構成限制。圖中[0021]圖1示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的兒童座椅浮動式基座的示意圖。圖2示出了如圖1所示的兒童座椅浮動式基座中ISOFIX連接件、固定支桿以及套 筒連接后的放大視圖。以及圖3示出了如圖1所示的兒童座椅浮動式基座與兒童座椅裝配后的示意圖。部件及標號列表
權利要求1.一種兒童座椅浮動式基座，包括第一套筒，其包括具有第一直徑的柱狀第一套筒部分和具有第二直徑的柱狀第二套筒 部分，第一套筒部分平滑地連接于第二套筒部分，其中第一套筒部分的第一直徑大于第二 套筒部分的第二直徑；與第一套筒裝配后的第一固定支桿，其具有第一直徑的柱狀第一固定支桿部分和具有 第二直徑的柱狀第二固定支桿部分，其中第一固定支桿部分平滑地連接于第二固定支桿部 分，第一固定支桿部分的第一直徑大于第二固定支桿部分的第二直徑；第二套筒，其包括具有第一直徑的柱狀第一套筒部分和具有第二直徑的柱狀第二套筒 部分，第一套筒部分平滑地連接于第二套筒部分，其中第一套筒部分的第一直徑大于第二 套筒部分的第二直徑；以及與第二套筒裝配后的第二固定支桿，其具有第一直徑的柱狀第一固定支桿部分和具有 第二直徑的柱狀第二固定支桿部分，其中第一固定支桿部分平滑地連接于第二固定支桿部 分，第一固定支桿部分的第一直徑大于第二固定支桿部分的第二直徑；其特征在于，第一固定支桿部分的第一直徑小于第一套筒部分的第一直徑并大于第二 套筒部分的第二直徑，第二固定支桿部分的第二直徑小于第二套筒部分的第二直徑。
2.根據(jù)權利要求1所述的兒童座椅浮動式基座，其特征在于，兒童座椅浮動式基座還 包括ISOFIX連接件，ISOFIX連接件分別固定到與第一固定支桿裝配后的第一套筒和與第 二固定支桿裝配后的第二套筒上，兒童座椅浮動式基座通過固定后的ISOFIX連接件樞轉 地接合到車輛的相應錨固裝置上。
3.根據(jù)權利要求1所述的兒童座椅浮動式基座，其特征在于，兒童座椅浮動式基座通過 設置在第一固定支桿和第二固定支桿上的多個連接裝置與兒童座椅的就坐部分固定連接。
4.根據(jù)權利要求2所述的兒童座椅浮動式基座，其特征在于，ISOFIX連接件與第一固 定支桿和第二固定支桿之間有間隙，第一固定支桿和第二固定支桿分別固定于第一套筒和 第二套筒上。
5.根據(jù)前述權利要求任一項所述的兒童座椅浮動式基座，其特征在于，兒童座椅浮動 式基座還包括第一橫桿，其中第一橫桿連接在第一固定支桿和第二固定支桿之間。
6.根據(jù)權利要求5所述的兒童座椅浮動式基座，其特征在于，兒童座椅浮動式基座還 包括第二橫桿和彈性吸能裝置，其中第二橫桿連接在第一套筒和第二套筒之間，彈性吸能 裝置連接在第一橫桿和第二橫桿之間。
7.根據(jù)權利要求5所述的兒童座椅浮動式基座，其特征在于，兒童座椅浮動式基座還 包括固定連接于第一橫桿的支撐腿。
8.根據(jù)權利要求2所述的兒童座椅浮動式基座，其特征在于，ISOFIX連接件通過鉚接 方式分別固定到第一套筒和第二套筒上。
9.根據(jù)權利要求5所述的兒童座椅浮動式基座，其特征在于，第一橫桿通過螺栓連接 到第一固定支桿和第二固定支桿的螺栓孔中。
10.根據(jù)權利要求1所述的兒童座椅浮動式基座，其特征在于，第一固定支桿和第二固 定支桿通過焊接方式分別固定到第一套筒和第二套筒上。
11.根據(jù)權利要求6所述的兒童座椅浮動式基座，其特征在于，彈性吸能裝置為吸能彈ο
專利摘要本實用新型提供了一種兒童座椅浮動式基座，包括第一套筒、第一固定支桿、第二套筒、第二固定支桿以及ISOFIX連接件，其中第一固定支桿部分的第一直徑大于第二固定支桿部分的第二直徑，第一套筒部分的第一直徑大于第二套筒部分的第二直徑，固定支桿的第一固定支桿部分的第一直徑小于套筒第一套筒部分的第一直徑并大于套筒第二套筒部分的第二直徑，第二固定支桿部分的第二直徑小于套筒第二套筒部分的第二直徑，ISOFIX連接件分別固定到分別與第一和第二固定支桿裝配后的第一和第二套筒上。兒童座椅浮動式基座與兒童座椅的就坐部分連接并通過ISOFIX連接件樞轉地接合到車輛的錨固裝置上。兒童座椅浮動式基座結構簡單、容易制造、裝配方便并具有更好的吸能效果。
文檔編號B60N2/26GK201849338SQ20102057322
公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月21日 優(yōu)先權日2010年10月21日
發(fā)明者王大志, 胡佳 申請人:上海汽車集團股份有限公司