專利名稱：折疊式多用童椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于自行車攜帶幼童的椅子。
現(xiàn)在自行車上攜帶兒童用的坐椅，最簡單的只用一塊座板，外加夾緊片，用木螺釘固定在車架橫梁上(如


圖12)；稍好一點(diǎn)的有一種市售的藤椅，其結(jié)構(gòu)為擱在車架橫梁上的椅座，底下伸出一對固定支架，用于綁夾在三角架上(如
圖13)；還有一種市售的塑料椅座，底下向前伸出兩根金屬桿活動(dòng)聯(lián)接在前撐桿上，前撐桿上端向前彎成勾子用以勾掛在自行車車把上，中部有根弧曲橫梁用以卡住車把軸，底下向外側(cè)伸出兩個(gè)踏腳，金屬桿與前撐桿之間活動(dòng)聯(lián)接有帶槽縫的拉力桿，前撐桿向上延伸還有一根木制把手(如
圖14)，這種椅子較先進(jìn)，可適用于男，女式車子，且可將椅座折向前撐桿，但所有上述座或椅只能放在自行車上用，取下以后毫無用處，而且在車上帶坐幼童，特別是奶齡兒童不太安全。
本實(shí)用新型就是要提供一種既能在自行車上安全帶坐幼童，具有防風(fēng)、防雨、防曬功能，又能放在地下作為童椅童車，還能折迭收攏便于隨身攜帶的多用童椅。
附
圖1至10表示了本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方案。其中，附
圖1(作為摘要附圖)表示掛在自行車上時(shí)的使用狀態(tài)，圖中雙點(diǎn)劃線表示椅腿展開放在地上時(shí)的使用狀態(tài)，包括座架(1)、輪子(2)和(29)、前后椅腿(28)(3)、前后支承板(26)(4)、螺釘(5)(6)(11)(19)(21)(22)(25)(31)(32)、鉚釘(8)(10)(15)(24)、張力帶(7)、椅背架(9)、椅墊(12)、擱板(13)、提拉架(14)、導(dǎo)向梁(16)、擋風(fēng)支架(17)、上橫梁架(18)、前撐桿(20)、弧曲梁(23)、連桿(30)，拉力桿(34)、搭扣(35)、彈簧(36)、擋風(fēng)(37)。(為了圖示清晰，擋風(fēng)與椅體分開畫)附圖2表示在折迭提拉過程中的狀態(tài)。附
圖15表示折迭后的狀態(tài)(椅墊和擋風(fēng)均未畫)。
附圖3表示擋風(fēng)支架部件結(jié)構(gòu)，包括球座板(38)、壓板(39)、元寶螺釘(40)和球形蓋(41)。
附圖4表示提拉架部件結(jié)構(gòu)，包括框架(42)、橫擋(43)壓桿(44)、壓帽(45)、擋圈(46)、壓簧(47)(51)、銷座(48)(50)、銷子(49)、斜塊(52)和定位樁(53)。
附圖5、6表示前、后支承板結(jié)構(gòu)形狀。
附圖7表示椅背架部件結(jié)構(gòu)，包括邊框(54)、拉簧(55)、弓形條(56)和橫條(57)(58)。
附圖8表示一體化椅墊的結(jié)構(gòu)示意，包括座墊板(59)、椅背板(60)、海綿墊(61)(62)、踏腳板(63)、撳鈕(64)(65)。
附圖9表示椅腿鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意，內(nèi)有拉簧(67)、定位螺釘(66)。
附
圖10表示擋風(fēng)部件結(jié)構(gòu)，包括下?lián)躏L(fēng)板(68)、上擋風(fēng)板(69)、雨蓬(70)、鋼絲(71)、彈簧片(72)、鉚釘(73)、支撐桿(74)和膠木球(75)。
附
圖11表示了本實(shí)用新型椅腿的另一個(gè)實(shí)施方案結(jié)構(gòu)示意，增加了輪軸(76)、墊圈(77)和螺母(78)。
附
圖12至14表示了現(xiàn)有自行車用攜帶兒童的坐、椅示意圖按本實(shí)用新型提出的折迭式多用童椅，主要包括座架(1)、椅背架(9)、椅腿(28、3)、一對上端彎成掛勾的前撐桿(20)及聯(lián)接于兩者間并可上下調(diào)節(jié)位置的弧曲梁(23)、一對連桿(30)、一個(gè)上橫梁架(18)及其導(dǎo)向梁(16)、一對拉力桿(34)、兩根張力帶(7)和椅墊(12)等，其特征在于具有一個(gè)與座架活動(dòng)聯(lián)接并垂直穿過導(dǎo)向梁的提拉架(14)、一對固定在前撐桿下端的前支承板(26)、一對固定在座架后尾的后支承板(4)、一個(gè)可以調(diào)節(jié)高矮和方位的擋風(fēng)(37)，并且，前椅腿和后椅腿、椅背架分別與前后支承板活動(dòng)聯(lián)接。
按本實(shí)用新型提出的折迭式多用童椅，可以在提拉架上用螺釘(31)安裝一個(gè)活動(dòng)擱板(13)，讓兒童擱放雙手，也可以放置玩具供玩耍。此外，為了使擋風(fēng)可以拆卸和調(diào)節(jié)方位，設(shè)置了擋風(fēng)支架(17)，只要擰松元寶螺釘(40)，揭開球形蓋(41)，固定在擋風(fēng)上的膠木球(75)可以從球形蓋的槽中退出，遇冷天或刮風(fēng)天，可將膠木球裝進(jìn)球形蓋中(即裝上擋風(fēng))，適當(dāng)擰緊螺釘便可，使用時(shí)，可以根據(jù)風(fēng)向等情況，扳動(dòng)支撐桿(74)以調(diào)節(jié)擋風(fēng)與垂直方向的傾角和在水平面內(nèi)的左右位置，可以根據(jù)騎車人與所帶幼童的實(shí)際情況，抽拉上擋風(fēng)板(69)以調(diào)節(jié)擋風(fēng)高矮，遇雨天或晴天，上擋風(fēng)板頂部還可裝上雨蓬(70)以防雨或遮陽。
為了舒適柔軟，用織物等柔軟材料做成一體化椅墊(12)，椅背、椅側(cè)都由其填襯住，椅前中間一塊能擋住幼兒肚臍，兩邊往下凸出的部分供幼兒踏腳。整個(gè)椅墊用多只撳鈕做成脫落式，當(dāng)尿臟以后可拆下便以洗曬。為了防震，座墊底下的座架上可以設(shè)置有防震彈簧(36)本實(shí)用新型的前后椅腿上分別裝有小輪子(29、2)，展開椅腿放到地上，便成了童車，這時(shí)，擋風(fēng)可作為推手，在自行車上使用用時(shí)，只要將椅腿折起，將掛勾掛在車把上，弧曲梁中心弧卡住車把軸即行。由于弧曲梁能沿著前撐桿的一段槽縫(見局部放大圖Ⅱ)調(diào)節(jié)上下位置，故不論對何種型式何種規(guī)格的自行車，本實(shí)用新型都可適用。
為了便以折迭，首先在前撐桿下端用鉚釘(24)固定有前支承板(26)，在座架的尾部用鉚釘(10)固定有后支承板(4)，前椅腿(28)用螺釘(25)與前支承板活動(dòng)聯(lián)接，后椅腿(3)用螺釘(5)與后支承板活動(dòng)聯(lián)接，因而椅腿可以在相應(yīng)的支承板上折迭或展開。其次，椅背架的下緣由螺釘(6)與后支承板活動(dòng)聯(lián)接，也可以折迭或展開。第三，擱板與提拉架用螺釘(31)活動(dòng)聯(lián)接，椅子折迭時(shí)，可將其翻起或蕩下。第四，拉力桿(34)的一端用螺釘(11)與后支承板活動(dòng)聯(lián)接，另一端沿中心線開一條槽(見局部放大圖Ⅰ)，螺釘(32)穿過該槽固定在上橫梁架側(cè)邊中心，在展開狀態(tài)時(shí)，螺釘(32)擋住槽末端，座架上受到的力通過這里傳遞到掛勾及弧曲梁上，折迭時(shí)，螺釘(32)在該槽中滑動(dòng)，才使折迭可行。第五，張力帶(7)兩端分別用鉚釘(8、15)固定在椅背架與上橫梁架之間，用的是柔性材料，并不影響折迭。最后，連桿(30)與前撐桿和座架分別用螺釘(22、33)活動(dòng)聯(lián)接，提拉架(14)兩側(cè)邊垂直穿過兩根導(dǎo)向梁(16)中間的槽縫，這樣，只要抓住提拉架往上抽拉(見圖2)，整個(gè)童椅便折迭在一起(見
圖15)，只需單手就可將其拎走，另一只手可騰出抱小孩。還有，一體化椅墊(12)主要由織物等材料做成，也不影響折迭。
為了使童椅在展開狀態(tài)時(shí)各活動(dòng)構(gòu)件能夠定位，采取了如下辦法第一，提拉架兩側(cè)邊下部設(shè)置了定位樁(53)，當(dāng)椅子展開并且座架與連桿呈180°時(shí)，它正好被連桿擋住。同時(shí)提拉架上的鎖緊裝置把該位置固定死，其結(jié)構(gòu)為壓桿(44)穿過提拉架上邊框及橫擋(43)正中的孔，套在其上的彈簧(47)頂住固定在壓桿上的擋圈(46)，使它保持上位，橫檔一側(cè)焊有銷座(48)50)，銷子(49)穿過兩個(gè)銷座的中心孔，套在其上的壓簧(51)頂住銷子頭及銷座，但由于斜塊(52)的頂力將銷子壓往一邊直頂?shù)絺?cè)邊框?yàn)橹?，?dǎo)向梁(16)被卡在橫檔與銷子之間，提拉架被鎖緊。需要折迭時(shí)，只要往下?lián)鍓好?45)，壓桿下移，銷子在壓簧(51)的作用下順著斜塊彈出，再上提提拉架便可，整個(gè)操作一只手便可進(jìn)行。第二，椅背架、椅腿都設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，使它們在折迭或展開狀態(tài)時(shí)，各自鎖緊在相應(yīng)的部位。
以下通過具體實(shí)施例進(jìn)一步詳細(xì)說明本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型不受這些實(shí)施例的限制。
實(shí)施例1附
圖1～附
圖10所展示的一種具體實(shí)施方式
，其結(jié)構(gòu)如下所有骨架構(gòu)件，除特殊說明外，都用寬15mm(單位下同，不另外注)厚2.5～3的鍍鋅鐵板條做成。座架由兩根長300，相距100的平行板條彎折成對稱“
”型，頭部長190，尾部長30，在距頭部45處焊一根連接梁，再相隔100處焊一根15×15的角鐵連接梁，形成一座架整體，在距頭部10和55處中心各開φ4的孔(孔尺寸下同)以供安裝螺釘(27、33)，尾部等間距打兩個(gè)孔，以備固定后支承板。防震彈簧共四只，分別安裝在座架連接梁的兩側(cè)。連桿長140，兩端各鉆一孔，以備分別安裝螺釘(22、33)以活動(dòng)聯(lián)接前撐桿和座架。
兩根平行的前撐桿長250，底部各開二孔，以備用鉚釘(24)固定前支承板，在距底70處各開一孔，以供接連桿，在距底80處起各開一條40×5的槽，以固定可以上下調(diào)節(jié)位置的弧曲梁，上部扭轉(zhuǎn)90°后向前彎折成R10的掛勾，用螺釘(19)固定到上橫梁架上?；∏簩ΨQ彎曲，中心那個(gè)園弧R＝13，以便卡在自行車車把軸上，兩端各打一孔，用螺釘(21)固定在前撐桿槽縫的適當(dāng)位置。
上橫梁架折成45×250的長方形框架，寬邊中心各攻一個(gè)M4的螺孔，以備擰上螺釘(32)，兩根導(dǎo)向梁長45，沿縱向軸線開一條20×4的槽縫，與寬邊平行地對稱焊接在框架中，槽縫中心間距110，在一個(gè)長邊上相距100對稱地打兩孔，以備固定前撐桿和擋風(fēng)支架(17)。
提拉架像個(gè)無底邊的門框，高215，寬110，橫檔與上邊框相距70，兩側(cè)邊正好從導(dǎo)向梁的槽縫中攘下去，其底端各開一孔，以備用螺釘(27)與座架活動(dòng)聯(lián)接，往上12處各攻一個(gè)M4的螺孔，以安裝定位樁(53)。定位樁總長20，一端是5×M4螺桿，另一端為15×φ6的園柱。提拉架側(cè)邊距頂65處各開一孔，以備用螺釘(31)活動(dòng)聯(lián)接擱板。擱板為200×100×2.5的ABS塑料板，一側(cè)對稱地伸出兩只帶孔的平行耳朵，供聯(lián)接用。椅子展開時(shí)，擱在上橫梁架邊框上正好呈水平位置。
前后支承板都用厚2.5的鋼板，前支承板為φ60的多半園，園心孔(80)用以活動(dòng)聯(lián)接前椅腿，在經(jīng)園心與弦平行的軸線上均開兩孔(81、82)，以供固定在前撐桿上，該軸線與外園交界處各開一R5的曲口(79、83)。后支承板外形由兩段園弧和一根折線組成，中心孔(84)用以活動(dòng)聯(lián)接后椅腿，下面一段園弧以其為園心，R為30，孔(89)處在與孔(84)相距10、與橫軸70°夾角的直線上，它用以活動(dòng)聯(lián)接椅背架，第二段R30的園弧就是以它為園心，它與下園弧交界處開一個(gè)曲口(88)，該軸線延伸到的園弧上有曲口(90)，曲口(85)與橫軸夾角也為70°，在橫軸下方相距10的平行線上開二個(gè)間距為10的孔(8687)，以備用鉚釘(10)固定在座架尾部。
椅背架彎成無下底的梯形，上底220，下底255，高200，兩側(cè)邊底端各開一孔，以備用螺釘(6)活動(dòng)聯(lián)接在后支承板上，在距底30起各開一條12×5的中心槽縫，橫條(57、58)都是φ4的鐵條，平行焊在邊框內(nèi)側(cè)，間距50，弓形條(56)也以φ4的鐵條彎成，弓底從邊框下面的槽縫中穿出，弓身穿插過兩根橫條，正中用一只拉簧(55)與上橫條(57)拉緊，當(dāng)椅背展開時(shí)，弓底因拉簧作用而自鎖在后支承板曲口(90)中。
椅腿都用φ25～30的ABS塑料管，前椅腿長90，后椅腿長170，它們上端各都開有一條15×5的中心槽，槽下25處固定一個(gè)定位螺釘(66)，螺釘(5)與(25)從槽中穿過，固定到支承板上，兩螺釘之間有一根拉簧(67)將定位螺釘(66)的延伸段卡在支承板曲口中，即在展開或折迭時(shí)都能鎖緊。下端固定φ40小輪子，有市售。
搭扣(35)用寬5、厚1.5的板條彎成與椅腿直徑相應(yīng)的半園，一端垂直鉚在拉力桿上，口朝下，當(dāng)后椅腿折迭時(shí)，正好卡緊在搭扣中，使之更牢固地定位。
一體化椅墊用絨布裁剪縫制而成，座墊里夾有海綿(61)和三夾板(59)，背墊中夾有海綿(62)與三夾板(60)，座墊前端縫制三塊寬90的條幅，中間一根長420，兩邊的長各500，其中段部位夾有100×90的三角板(63)，條幅的端部都縫有相應(yīng)的撳鈕(65)，以便鈕在上橫梁架上，中間的一根起肚兜作用，兩側(cè)的蕩下成為踏腳，背墊等上部也類似縫制若干撳鈕(64)，以便鈕在椅背架和張力帶上。
擋風(fēng)支架的球座板(38)為厚2的鋼板，裁成如圖3的形狀長120，高80，底下兩孔對稱，間距110，用于穿過螺釘(19)夾在前撐桿與上橫梁架之間。中間適當(dāng)部位沖壓一個(gè)R13高5的凹曲面，在曲面園心下方15處開一10×4的長方孔，上方20處開一園孔，以備穿裝元寶螺釘(40)，球形蓋(41)由厚1.5的鐵板沖壓而成，球半徑R＝13，球正中為φ15的孔，上方有一寬12的轄口延伸到頭，下部有一個(gè)寬10的彎勾，用于勾在球座板方孔中，壓板為20×10×2的鐵板，中心開一孔，穿進(jìn)元寶螺釘后，壓住轄口。擋風(fēng)上的膠木球就是從轄口中放到球形蓋中心，被元寶螺釘壓緊，既有一定的摩擦力、又能被扳動(dòng)，以調(diào)節(jié)擋風(fēng)的方位。
擋風(fēng)板用ABS塑料制成，厚2～3，都彎成柱面，R1000，下?lián)躏L(fēng)板(68)高300、寬425，其下端有條4×4卷邊，兩側(cè)向同方向彎成半框狀，間隙為6，里邊用空心鉚釘(73)固定磷銅皮做的彈簧片(72)，其中心軸線的上部垂直固定一根φ12、長12的金屬管(74)，金屬管的端部裝有一只φ25的膠木球，整個(gè)擋風(fēng)就靠這根金屬管上的膠木球夾在檔風(fēng)支架內(nèi)。上擋風(fēng)板(69)高470，寬415，上邊呈弧狀。它可以插進(jìn)下?lián)躏L(fēng)板的邊框中，依靠彈簧片(72)的彈力可以抽拉到需要的高度。它的上邊注塑有若干帶小孔的垂直凸柱，每個(gè)凸柱上方開個(gè)R1的曲口，雨蓬(68)由420×200的綢布縫在鋼絲(71)上做成，鋼絲下端彎折150°，插在凸柱孔中，用于擋雨或遮陽。
實(shí)施例2為了減輕重量，下列構(gòu)件改用ABS塑料注塑做成座架、連桿、上橫梁架、椅背架、其它尺寸結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1。
實(shí)施例3椅腿改用厚3、寬20的ABS塑料板，如附
圖11所示，其上端鎖緊機(jī)構(gòu)類同實(shí)施例1，只是下端的輪子用軸(76)和螺母(78)、填圈(77)固定在腿條一側(cè)。同時(shí)，搭扣(35)由園弧變成扁夾狀。
權(quán)利要求1.一種適于勾掛在自行車車把上攜帶幼童的折迭式多用童椅，包括水平座架(1)、椅背架(9)、四條椅腿(28)(3)、一對上端彎成掛勾的豎向前撐桿(20)及聯(lián)接于兩者間的弧曲梁(23)、兩根活動(dòng)聯(lián)接前撐桿與座架的連桿(30)、一個(gè)置于前撐桿頂部的上橫梁(18)及其導(dǎo)向梁(16)、一對拉力桿(34)、一對張力帶(7)和椅墊(12)等，其特征在于具有一個(gè)與座架活動(dòng)聯(lián)接并垂直穿過導(dǎo)向梁的提拉架(14)、一對固定在前撐桿下端的前支承板(26)、一對固定在座架后尾的后支承板(4)和一個(gè)可拆卸的擋風(fēng)(37)，前椅腿與前支承板活動(dòng)聯(lián)接，后椅腿和椅背架都與后支承板活動(dòng)聯(lián)接。
2.按權(quán)利要求1所述的折迭式多用童椅，其特征在于提拉架上裝有活動(dòng)擱板(13)，并具有定位及鎖緊裝置。
3.按權(quán)利要求1所述的折迭式多用童椅，其特征在于前、后支承板上都開有定位曲口。
4.按權(quán)利要求3所述的折迭式多用童椅，其特征在于椅背架裝有自鎖機(jī)構(gòu)，前、后椅腿上也裝有自鎖機(jī)構(gòu)，并在端部裝有輪子(29)(2)。
5.按權(quán)利要求1所述的折迭式多用童椅，其特征在于椅墊(12)做成一體化。
6.按權(quán)利要求5所述的折迭式多用童椅，其特征在于座墊與座架間裝有防震彈簧(36)。
7.按權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的折迭式多用童椅，其特征在于所說的擋風(fēng)(37)具有高矮和方位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
8.按權(quán)利要求7所述的折迭式多用童椅，其特征在于擋風(fēng)(37)上具有可拆卸的雨蓬(70)。
專利摘要一種鉤掛在自行車車把上的折疊式椅子，由座架(1)、椅子背架(9)、帶掛鉤的前撐桿(20)、提拉架(14)、帶輪子的可折疊椅腿(28)、(3)、一體化座墊(12)和可拆卸的擋風(fēng)(37)等構(gòu)成，帶坐幼童既安全又舒適，具有防風(fēng)防雨防曬等功能，展開放在地上可作為童車，還具有折疊攜帶方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62J1/00GK2087163SQ9020743
公開日1991年10月23日 申請日期1990年7月14日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月14日
發(fā)明者龔建新 申請人:龔建新