專利名稱：一種汽車前組合燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車前組合燈的燈的位置布置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車的照明燈、信號燈是關(guān)系到行車安全至關(guān)重要的部分。也是汽車外觀造型的 重要元素。所述的汽車前組合燈是指將汽車的前照明燈、信號燈合并在同一個(gè)殼體中?，F(xiàn) 有的前組合燈光源，全部使用了白熾燈，燈泡產(chǎn)生了大量的熱。使得燈體溫度較高、易起霧、 燈泡易燒毀。而且前大燈組合內(nèi)的燈泡的位置和布置存在缺陷，占用空間大，信號燈的可視 范圍小。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)一種節(jié)能環(huán)保、各部件分布合理，信號燈可 視范圍大的前大燈組合。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種汽車前組合燈，包括遠(yuǎn)光 燈、近光燈前大燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈、后殼體和驅(qū)動電路板，所述的前大燈設(shè)有兩個(gè)且相鄰平 行設(shè)置，位置燈設(shè)置于兩個(gè)前大燈之間的上方位置，所述的轉(zhuǎn)向燈設(shè)置于汽車前組合燈的 側(cè)邊，其由多個(gè)LED光源長條狀分布組成。所述的長條狀轉(zhuǎn)向燈設(shè)于使轉(zhuǎn)向燈光線方向?yàn)檐嚿韨?cè)前方的汽車前組合燈側(cè)邊 的斜面上。所述的轉(zhuǎn)向燈斜面與前大燈光線方向夾度為45°。所述的位置燈外設(shè)有藍(lán)色面罩。所述的位置燈4及其驅(qū)動電路與燈座構(gòu)成一體式的燈結(jié)構(gòu)，所述燈結(jié)構(gòu)采用卡扣 式結(jié)構(gòu)與后殼體7固定。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于此汽車燈具的美觀度，使用壽命提升，而且降低了生產(chǎn)和 使用成本，內(nèi)部前大燈信號燈分布根據(jù)科學(xué)合理。

下面對本實(shí)用新型說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明圖1為汽車前組合燈結(jié)構(gòu)示意圖；上述圖中的標(biāo)記均為1、前大燈；2后殼體；3、面罩；4、位置燈；5、轉(zhuǎn)向燈；6、驅(qū)動 電路板。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的汽車前組合燈結(jié)構(gòu)示意圖可知，此實(shí)用新型的汽車前組合燈結(jié)果包 括兩個(gè)前大燈1、位置燈4、轉(zhuǎn)向燈5、后殼體2和驅(qū)動電路板6，兩個(gè)前大燈1分別為遠(yuǎn)光燈 和近光燈，其相鄰平行設(shè)置，位置燈4設(shè)置于兩個(gè)前大燈1之間的上方位置，同時(shí)位置燈4采用0. 5W的高亮度LED光源不僅僅降低了能耗，更增加了使用壽命，在位置燈4外面設(shè)有 藍(lán)色面罩3，提高了色溫，在陰霾天氣和夜間的燈光更醒目，作用更明顯，而且在白天，不點(diǎn) 亮位置燈4的情況下，淺藍(lán)色的圓形面罩使得前大燈組合的造型更美觀。當(dāng)然面罩3的顏 色也可以是其他醒目的顏色，例如紅色、紫色、黃色等，具體使用時(shí)可以根據(jù)車身色調(diào)進(jìn)行 搭配，以更好的起到美觀和警示的作用。所述的轉(zhuǎn)向燈5設(shè)置于汽車前組合燈的側(cè)邊，其由多個(gè)LED光源長條狀分布組成， 更具體的說，長條狀的轉(zhuǎn)向燈5設(shè)于使轉(zhuǎn)向燈5光線方向?yàn)檐嚿韨?cè)前方的汽車前組合燈側(cè) 邊的斜面上，其斜面與前大燈1光線方向夾度為45°，使得轉(zhuǎn)向燈的可視角度更寬，可為行 人和側(cè)前方的車輛提供更醒目的警示效果。所述的位置燈4及其驅(qū)動電路與燈座構(gòu)成一體式的燈結(jié)構(gòu)，所述燈結(jié)果采用卡扣 式結(jié)構(gòu)與后殼體7固定，方便位置燈4的整體更換。轉(zhuǎn)向燈5及其驅(qū)動電路板6給LED點(diǎn)亮的同時(shí)，驅(qū)動電路板6采取了電路電流平 衡措施，增加了整車電路的電流平衡元件。LED在寬電壓范圍內(nèi)點(diǎn)亮的同時(shí)，確保了汽車前 組合燈與汽車電路接點(diǎn)和參數(shù)統(tǒng)一，使得這種汽車前大燈組成的適用范圍更廣。
權(quán)利要求1.一種汽車前組合燈，包括兩個(gè)前大燈(1)、位置燈G)、轉(zhuǎn)向燈(5)、后殼體( 和驅(qū) 動電路板(6)，其特征在于所述的兩個(gè)前大燈(1)相鄰平行設(shè)置，位置燈(4)設(shè)置于兩個(gè) 前大燈(1)之間的上方位置，所述的轉(zhuǎn)向燈( 設(shè)置于汽車前組合燈的側(cè)邊，其由多個(gè)LED 光源長條狀分布組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前組合燈，其特征在于所述的長條狀轉(zhuǎn)向燈(5)設(shè)于 使轉(zhuǎn)向燈( 光線方向?yàn)檐嚿韨?cè)前方的汽車前組合燈側(cè)邊的斜面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前組合燈，其特征在于所述的轉(zhuǎn)向燈( 斜面與前大 燈(1)光線方向夾度為45°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前組合燈，其特征在于所述的位置燈(4)外設(shè)有面罩⑶。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車前組合燈，其特征在于所述的面罩(3)為藍(lán)色。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的汽車前組合燈，其特征在于所述的位置燈(4)的燈泡 采用LED光源。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車前組合燈，其特征在于所述的位置燈(4)及其驅(qū)動電 路與燈座構(gòu)成一體式的燈結(jié)構(gòu)，所述燈結(jié)果采用卡扣式結(jié)構(gòu)與后殼體(7)固定。
專利摘要本實(shí)用新型揭示了一種汽車前組合燈，包括前大燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈、后殼體和驅(qū)動電路板，所述的前大燈設(shè)有兩個(gè)且相鄰平行設(shè)置，位置燈設(shè)置于兩個(gè)前大燈之間的上方位置，所述的轉(zhuǎn)向燈設(shè)置于汽車前組合燈的側(cè)邊，其由多個(gè)LED光源長條狀分布組成。此汽車燈具的美觀度，使用壽命提升，而且降低了生產(chǎn)成本，內(nèi)部前大燈信號燈分布根據(jù)科學(xué)合理。
文檔編號B60Q1/02GK201849385SQ20102060352
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者衛(wèi)修明, 李均 申請人:蕪湖羅比汽車照明系統(tǒng)有限公司