專利名稱：掛環(huán)式鋁合金定位環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種掛環(huán)式鋁合金定位環(huán)，屬于高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)零件制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電氣化鐵路客運專線接觸網(wǎng)大量采用鋁合金腕臂定位系統(tǒng)，定位環(huán)作為其中斜腕臂與定位管之間的重要連接零件，需要從規(guī)格、材質(zhì)、性能、接口方式等方面與鋁合金腕臂定位系統(tǒng)其他零件相適配。目前電氣化鐵道接觸網(wǎng)此連接件采用鍛造結(jié)構(gòu)鋼，抱箍型式抱緊管件，與外部零件采用鉤環(huán)連接方式，不適用鋁合金腕臂定位系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型解決的技術(shù)問題設(shè)計一種掛環(huán)式鋁合金定位環(huán)，通過掛環(huán)結(jié)構(gòu)與外部鉤式結(jié)構(gòu)零件連接，結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便，安全可靠，滿足高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)要求。本實用新型的技術(shù)解決方案一種掛環(huán)式鋁合金定位環(huán)，由本體(1)和U型螺栓 (2)構(gòu)成，本體(1)的一端具有掛環(huán)(6)，另一端具有“V”型結(jié)構(gòu)(7)，U型螺栓O)固定在 “V”型結(jié)構(gòu)(7)的兩端，使U型螺栓O)與“V”型結(jié)構(gòu)(7)之間形成一個包覆圓型零件的接口(9)。所述“V”型結(jié)構(gòu)(7)的外端面為兩個相互對稱的斜切面(10)。所述掛環(huán)(6)上制有便于掛鉤套入的凹槽(8)。所述本體⑴采用鋁合金鑄造而成，U型螺栓⑵為不銹鋼材質(zhì)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比通過掛環(huán)結(jié)構(gòu)與外部鉤式結(jié)構(gòu)零件連接，不但解決了系統(tǒng)接口統(tǒng)一性問題，而且結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便，安全可靠，完全能夠滿足高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)要求。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖，圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)左視圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖1、2描述本實用新型的一種實施例。一種掛環(huán)式鋁合金定位環(huán)，由本體1和U型螺栓2構(gòu)成，本體1的一端具有掛環(huán)6， 且掛環(huán)6上制有便于掛鉤套入的凹槽8，用以與鉤式外部零件接口。另一端具有“V”型結(jié)構(gòu) 7，且“V”型結(jié)構(gòu)7的外端面為兩個相互對稱的斜切面10。U型螺栓2通過螺母3、彈墊4及墊圈5固定在“V”型結(jié)構(gòu)7的兩端，使U型螺栓2與“V”型結(jié)構(gòu)7之間形成一個包覆圓型零件的接口 9，將本實用新型固定在圓(管)型外部零件上。所述本體1采用鋁合金鑄造而成，U型螺栓2為奧氏體不銹鋼材質(zhì)。 使用時，通過U型螺栓2、螺母3、彈墊4及墊圈5將將本體1固定在圓(管)型外部零件所需的位置上。將鋁合金定位管等鉤式零件的鉤口通過定位環(huán)本體1的掛環(huán)6上的凹槽8掛入并旋轉(zhuǎn)形成穩(wěn)固連接即可。
權(quán)利要求1.一種掛環(huán)式鋁合金定位環(huán)，其特征是所述定位環(huán)由本體(1)和U型螺栓( 構(gòu)成， 本體(1)的一端具有掛環(huán)(6)，另一端具有“V”型結(jié)構(gòu)(7)，U型螺栓O)固定在“V”型結(jié)構(gòu)(7)的兩端，使U型螺栓⑵與“V”型結(jié)構(gòu)(7)之間形成一個包覆圓型零件的接口(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛環(huán)式鋁合金定位環(huán)，其特征是所述“V”型結(jié)構(gòu)(7)的外端面為兩個相互對稱的斜切面(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的掛環(huán)式鋁合金定位環(huán)，其特征是所述掛環(huán)(6)上制有便于掛鉤套入的凹槽(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的掛環(huán)式鋁合金定位環(huán)，其特征是所述本體(1)采用鋁合金鑄造而成，U型螺栓( 為不銹鋼材質(zhì)。
專利摘要一種掛環(huán)式鋁合金定位環(huán)，由本體(1)和U型螺栓(2)構(gòu)成，本體(1)的一端具有掛環(huán)(6)，另一端具有“V”型結(jié)構(gòu)(7)，U型螺栓(2)固定在“V”型結(jié)構(gòu)(7)的兩端，使U型螺栓(2)與“V”型結(jié)構(gòu)(7)之間形成一個包覆圓型零件的接口(9)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比通過掛環(huán)結(jié)構(gòu)與外部鉤式結(jié)構(gòu)零件連接，不但解決了系統(tǒng)接口統(tǒng)一性問題，而且結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便，安全可靠，完全能夠滿足高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)要求。
文檔編號B60M1/20GK201970879SQ20102065222
公開日2011年9月14日 申請日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者李永生, 李海峰, 路海健, 閆軍芳 申請人:寶雞保德利電氣設(shè)備有限責(zé)任公司