專利名稱:自卸車舉升報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種報警器,尤其是自卸汽車上用的報警器,屬于報警器及車載 電器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,自卸車的舉升報警裝置由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高、安裝不便等原因,未獲得 廣泛推廣。然而沒有舉升報警裝置,很可能造成貨箱沒有回位就行車,當(dāng)遇到公路上方有電 纜或橋梁等建筑物時,不僅損壞這些設(shè)施,甚至?xí)斐绍嚉送龅膰?yán)重事故。同時,現(xiàn)在很 多重型貨車都安裝了一種手動啟閉的后門(卸貨門)輔助鎖緊鉤,如果因駕駛員一時疏忽 或其他原因未將輔助鎖緊鉤打開就進(jìn)行舉升卸貨,會造成翻車事故。
實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有舉升報警裝置的上述不足,本實用新型提供一種實用的舉升報警
ο本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是自卸車舉升報警器,包括電源, 電源依次接舉升開關(guān)、揚(yáng)聲器與信號燈并聯(lián)電路,再并接卸貨開關(guān)、接蜂鳴器與閃光燈的并 聯(lián)電路;舉升開關(guān)、卸貨開關(guān)為機(jī)械行程開關(guān),舉升開關(guān)安裝在副梁與貨箱之間;卸貨開關(guān) 安裝在卸貨門與側(cè)板后立柱之間。本實用新型的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、安裝方便,安全可靠。具有舉升報 警和卸貨報警功能。
圖1是本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型電路原理圖。圖中零部件及編號1-揚(yáng)聲器,2-信號燈,3-蜂鳴器,4-閃光燈,5-電源,6_舉升開關(guān),7-副梁,8-貨箱,9-卸貨開關(guān),10-卸貨門,11-側(cè)板后立柱。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。如圖1、2,自卸車舉升報警器,包括電源5,電源5依次接舉升開關(guān)6、揚(yáng)聲器1與信 號燈2并聯(lián)電路,再并接卸貨開關(guān)9、接蜂鳴器3與閃光燈4的并聯(lián)電路;舉升開關(guān)6、卸貨 開關(guān)9為機(jī)械行程開關(guān),舉升開關(guān)6安裝在副梁7和貨箱8之間;卸貨開關(guān)9安裝在卸貨門 10與側(cè)板后立柱11之間。當(dāng)貨箱8舉升到一定程度后,觸動舉升開關(guān)6閉合,揚(yáng)聲器1發(fā)出示警聲音,同時 信號燈2報警,提醒駕駛員貨箱8尚處于舉升狀態(tài),貨箱8回位后,不再報警;車輛在行駛過程中,如果貨箱8自動舉升,揚(yáng)聲器1與信號燈2也會發(fā)出聲光報警。卸貨開關(guān)9在卸貨門 10未打開時,一直處于閉合狀態(tài),當(dāng)貨箱8舉升到一定程度,舉升開關(guān)6閉合后,此時如果卸 貨門10未打開,蜂鳴器3和閃光燈4將同時發(fā)出聲光報警信號,直到卸貨門10打開到一定 程度觸動卸貨開關(guān)9斷開,蜂鳴器3和閃光燈4才停止聲光報警。 電源5使用車底盤的自帶電源,揚(yáng)聲器1、蜂鳴器3、信號燈2和閃光燈4安裝在駕 駛室中;揚(yáng)聲器1與蜂鳴器3采用不易混淆的示警音,信號燈2和閃光燈4采用容易區(qū)分的 光信號燈,使駕駛員準(zhǔn)確判斷貨箱8及卸貨門10的狀態(tài),以此進(jìn)行相應(yīng)的操作。
權(quán)利要求1. 一種自卸車舉升報警器,包括電源(5),其特征在于,電源(5)依次接舉升開關(guān)(6)、 揚(yáng)聲器(1)與信號燈(2)并聯(lián)電路,再并接卸貨開關(guān)(9)、接蜂鳴器(3)與閃光燈(4)的并 聯(lián)電路;舉升開關(guān)(6)、卸貨開關(guān)(9)為機(jī)械行程開關(guān),舉升開關(guān)(6)安裝在副梁(7)與貨 箱(8)之間;卸貨開關(guān)(9)安裝在卸貨門(10)與側(cè)板后立柱(11)之間。
專利摘要本實用新型公開了一種自卸車舉升報警器,屬于報警器及車載電器技術(shù)領(lǐng)域。它包括電源,電源依次接舉升開關(guān)、揚(yáng)聲器與信號燈并聯(lián)電路,再并接卸貨開關(guān)、接蜂鳴器與閃光燈的并聯(lián)電路;舉升開關(guān)、卸貨開關(guān)為機(jī)械行程開關(guān),舉升開關(guān)安裝在副梁與貨箱之間;卸貨開關(guān)安裝在卸貨門與側(cè)板后立柱之間。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、安裝方便,安全可靠。具有舉升報警和卸貨報警功能。
文檔編號B60P1/04GK201923013SQ20102066197
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者馮仁錦, 吳洪飛, 熊高華 申請人:南車眉山車輛有限公司