專利名稱:顯示單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種車輛用顯示單元,特別地是一種車輛顯示系統(tǒng)。
背景技術(shù):
這種顯示單元在許多示例中為公知的。通常設(shè)置在方向盤后面區(qū)域中的當(dāng)前的車輛顯示系統(tǒng)為駕駛員傳遞信息,特別是與機(jī)械或者類似儀器例如指針儀器、與數(shù)字儀器例如液晶顯示屏(LCD)以及與標(biāo)記例如溫度標(biāo)記、與燃料或者與油顯示裝置有關(guān)的信息。除速度顯示、冷卻水溫度、轉(zhuǎn)速等等之外,車輛駕駛員仍暴露在大量的信息下,顯示單元上的部分信息僅被有選擇地顯示,也就是,根據(jù)需要或者根據(jù)現(xiàn)況顯示。文獻(xiàn)DE 10 2004 013 611公開了一種具有彩色指針的車輛用顯示單元,其中指針包括依賴于當(dāng)前的燃料使用的不同顏色?,F(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)是顏色光源必須安裝在指針內(nèi)或者通過光導(dǎo)體從顏色光源傳遞到指針,這樣安裝比較昂貴。本發(fā)明的目的為提供一種允許信息類似潛意識的傳遞的車輛用顯示單元,其僅需要觀察者稍稍注意,并且易安裝。
發(fā)明內(nèi)容
此目的借助于一種顯示單元實(shí)現(xiàn)了,該顯示單元利用顏色編碼的標(biāo)記顯示信息, 其中所述信息指的是當(dāng)前的燃料消耗。有關(guān)燃料消耗的信息非常重要。如果此類信息以對駕駛員造成影響的方式被顯示,那么就有必要用新的方法來顯示此類信息。根據(jù)本發(fā)明,有利的是可以利用顏色的改變潛意識地將信息傳輸給駕駛員。這種信息的傳輸不需要眼睛直接觀看顯示單元,因?yàn)閷π畔⒌母兄恍枰{駛員注意到視野側(cè)面區(qū)域中的顏色變化。例如,如果顯示單元是車輛顯示系統(tǒng)的速度顯示單元,以下的功能可集成為背景光。在第一駕駛狀態(tài)中,其中第一駕駛狀態(tài)對應(yīng)于相對較低的燃料消耗,(對應(yīng)地,可選地對應(yīng)于相對較低的轉(zhuǎn)速),對于速度顯示單元和/或轉(zhuǎn)速顯示單元的背景光而言,相應(yīng)設(shè)置在速度顯示單元和/或轉(zhuǎn)速顯示單元的區(qū)域中的標(biāo)記為綠色??蛇x地,相對于背景光來說,相應(yīng)的標(biāo)記例如指針的顏色是可變的,也就是在第一駕駛狀態(tài)中指針的顏色是綠色。在第二駕駛狀態(tài)中,其中第二駕駛狀態(tài)對應(yīng)于相對中等的燃料消耗,(對應(yīng)地,可選地對應(yīng)于相對中等的轉(zhuǎn)速),對于速度顯示單元和/或轉(zhuǎn)速顯示單元的背景光而言,相應(yīng)設(shè)置在速度顯示單元和/或轉(zhuǎn)速顯示單元的區(qū)域中的標(biāo)記為黃色??蛇x地,相對于背景光來說,相應(yīng)的標(biāo)記例如指針的顏色是可變的,也就是在第二駕駛狀態(tài)中指針的顏色是黃色。在第三駕駛狀態(tài)中,其中第三駕駛狀態(tài)對應(yīng)于相對較高的燃料消耗,(對應(yīng)地,可選地對應(yīng)于相對較高的轉(zhuǎn)速),對于速度顯示單元和/或轉(zhuǎn)速顯示單元的背景光而言,相應(yīng)設(shè)置在速度顯示單元和/或轉(zhuǎn)速顯示單元的區(qū)域中的標(biāo)記為紅色。可選地,相對于背景光來說,相應(yīng)的標(biāo)記例如指針的顏色是可變的,也就是在第安駕駛狀態(tài)中指針的顏色是紅色。這些示例性駕駛狀態(tài)的中間狀態(tài)可通過混合色或顏色梯度被顯示。是顯示單元的整個(gè)顯示區(qū)域還是顯示區(qū)域的僅僅一部分中標(biāo)記被設(shè)有顏色可變的發(fā)光,都是可行的。在本發(fā)明的非常優(yōu)選的實(shí)施例中,發(fā)光單元由多個(gè)獨(dú)立光源組成,其中至少兩種類型的光源被提供,它們發(fā)射出的光的顏色不同。例如,綠色、黃色和藍(lán)色發(fā)光二極管分組地并排設(shè)置,這些二極管可獨(dú)立地控制以橫跨發(fā)光二極管的組顯示綠顏色、黃顏色、紅顏色或者混合色或者顏色梯度。另外,優(yōu)選地,顯示單元包括光源,依靠對光源的控制光源發(fā)射出不同顏色的光。 對于此種光源,例如發(fā)光二極管適合依靠控制而發(fā)射出包括不同顏色的光。如果為發(fā)光,例如標(biāo)記的背后發(fā)光,提供的空間很小,此種顯示單元尤其適合。優(yōu)選地,為了控制光源的強(qiáng)度,脈沖寬度調(diào)制被使用。本發(fā)明的又一優(yōu)選實(shí)施例中,為顯示區(qū)域或顯示表面的脈沖發(fā)光提供控制單元。此外,作為優(yōu)選,顯示單元的顯示表面,例如諸如車輛顯示系統(tǒng)的顯示單元的觀察面,為局部可透射照明的(transilluminateable)和/或半透明的。因此,有利的是可以只在預(yù)定的結(jié)構(gòu)中顯示顏色變化。本發(fā)明的目的涉及一種車輛用顯示單元,所述顯示單元被配置用于根據(jù)車輛的駕駛狀態(tài)信息顯示顏色信息,所述駕駛狀態(tài)信息指的是車輛當(dāng)前的燃料消耗,所述顏色信息包括彩色標(biāo)記。優(yōu)選地,所述駕駛狀態(tài)信息指低/中/高燃料消耗和/或指車輛當(dāng)前的轉(zhuǎn)速,優(yōu)選指車輛的低/中/高轉(zhuǎn)速。優(yōu)選地,所述顏色信息包括彩色指針和/或彩色背景光。優(yōu)選地,所述顏色信息包括綠顏色、黃顏色和/或紅顏色,變化顏色,混合顏色,顏色梯度和/或具有不同強(qiáng)度的顏色。優(yōu)選地,所述顯示單元包括車輛顯示系統(tǒng)的速度顯示單元和/或轉(zhuǎn)速顯示單元。優(yōu)選地,所述顯示單元包括可獨(dú)立地控制的顏色光源,所述顏色光源優(yōu)選地配置用于發(fā)射至少兩種不同的顏色。優(yōu)選地,所述顯示單元包括彩色發(fā)光二極管的組,所述組并排設(shè)置并且優(yōu)選地包括綠色、黃色和/或藍(lán)色發(fā)光二極管。優(yōu)選地,所述顯示單元包括配置用于發(fā)射不同顏色的彩色發(fā)光二極管。優(yōu)選地,脈沖寬度調(diào)制被用于控制所述顏色信息的色彩強(qiáng)度。優(yōu)選地,所述顯示單元包括局部顯示區(qū)域,所述局部顯示區(qū)域被配置用于顯示所述顏色信息。優(yōu)選地,所述顯示單元包括顯示表面,所述顯示表面為局部可透射照明的和/或半透明的。本發(fā)明的又一目的涉及一種車輛,包括如上所述的顯示單元,其中,所述顯示單元被配置用于根據(jù)車輛的駕駛狀態(tài)信息顯示顏色信息,所述駕駛狀態(tài)信息指的是車輛當(dāng)前的燃料消耗,所述顏色信息包括彩色標(biāo)記。本發(fā)明的示例性實(shí)施例,連同其它優(yōu)點(diǎn)和細(xì)節(jié),在以下圖中被描述。
圖1至4顯示了本發(fā)明的第一實(shí)施例;
圖5至8顯示了本發(fā)明的第二實(shí)施例;圖9至12顯示了本發(fā)明的第三實(shí)施例;以及圖13至15顯示了本發(fā)明的第四實(shí)施例。
具體實(shí)施例方式圖1顯示了用于車輛,特別地機(jī)動(dòng)車輛,的顯示單元10 (以下也稱為車輛顯示系統(tǒng) 10)的圖解透視圖。顯示單元10包括第一顯示區(qū)域11,第二顯示區(qū)域12以及第三顯示區(qū)域13。例如, 第一顯示區(qū)域11被用于顯示轉(zhuǎn)速(rpm),第二顯示區(qū)域12被用于顯示速度以及第三顯示區(qū)域13被用于顯示其它信息。有關(guān)駕駛狀態(tài)(以下也稱為駕駛狀態(tài)),特別地有關(guān)當(dāng)前燃料消耗,的信息14在第一顯示區(qū)域11中被描繪成示例性標(biāo)記14。在第一實(shí)施例的第一示例 (對應(yīng)于第一駕駛狀態(tài))中,標(biāo)記14或者所述信息14在圖2的放大圖中用標(biāo)記14的示例性綠色圖像14’表示。在第一實(shí)施例的第二示例(對應(yīng)于第二駕駛狀態(tài))中,標(biāo)記14或者所述信息14在圖3的放大圖中用標(biāo)記14的示例性黃色圖像14”表示。在第一實(shí)施例的第三示例(對應(yīng)于第三駕駛狀態(tài))中,標(biāo)記14或者所述信息14在圖4的放大圖中用標(biāo)記14 的示例性紅色圖像14”’表示。圖5顯示了用于車輛,特別地機(jī)動(dòng)車輛,的顯示單元10的圖解透視圖。顯示單元 10包括第一顯示區(qū)域11,第二顯示區(qū)域12以及第三顯示區(qū)域13。有關(guān)駕駛狀態(tài)的信息14 在第一顯示區(qū)域11中被描述成標(biāo)記14。在第二實(shí)施例的第一示例(對應(yīng)于第一駕駛狀態(tài)) 中,標(biāo)記14或者所述信息14在圖6的放大圖中用標(biāo)記14的示例性綠色圖像14’表示。在第二實(shí)施例的第二示例(對應(yīng)于第二駕駛狀態(tài))中,標(biāo)記14或者所述信息14在圖7的放大圖中用標(biāo)記14的示例性黃色圖像14”表示。在第二實(shí)施例的第三示例(對應(yīng)于第三駕駛狀態(tài))中,標(biāo)記14或者所述信息14在圖8的放大圖中用標(biāo)記14的示例性紅色圖像14”’ 表不。圖9顯示了用于車輛,特別地機(jī)動(dòng)車輛,的顯示單元10的圖解透視圖。顯示單元 10包括第一顯示區(qū)域11,第二顯示區(qū)域12以及第三顯示區(qū)域13。有關(guān)駕駛狀態(tài)的信息14 在第三顯示區(qū)域13中被描述成標(biāo)記14。在在第三實(shí)施例的第一示例(對應(yīng)于第一駕駛狀態(tài))中,標(biāo)記14或者所述信息14在圖10的放大圖中用標(biāo)記14的示例性綠色圖像14’表示。在第三實(shí)施例的第二示例(對應(yīng)于第二駕駛狀態(tài))中,標(biāo)記14或者所述信息14在圖 11的放大圖中用標(biāo)記14的示例性黃色圖像14”表示。在第三實(shí)施例的第三示例(對應(yīng)于第三駕駛狀態(tài))中,標(biāo)記14或者所述信息14在圖12的放大圖中用標(biāo)記14的示例性紅色圖像14”’表示。根據(jù)第四實(shí)施例,顯示區(qū)域11、12、13的指針改變其顏色。在例如圖13、14和15中描述了第一區(qū)域。圖13中,在第四實(shí)施例的第一示例(對應(yīng)于第一駕駛狀態(tài))中,根據(jù)駕駛狀態(tài)的標(biāo)記用標(biāo)記的示例性綠色圖像14’表示。圖14中,在第四實(shí)施例的第二示例(對應(yīng)于第二駕駛狀態(tài))中,根據(jù)駕駛狀態(tài)的標(biāo)記用標(biāo)記的示例性黃色圖像14”表示。圖15中, 在第四實(shí)施例的第三示例(對應(yīng)于第三駕駛狀態(tài))中,按照駕駛狀態(tài)的標(biāo)記用標(biāo)記的示例性黃色圖像14”’表示。
權(quán)利要求
1.一種車輛用顯示單元(10),所述顯示單元(10)被配置用于根據(jù)車輛的駕駛狀態(tài)信息顯示顏色信息(14),所述駕駛狀態(tài)信息指的是車輛當(dāng)前的燃料消耗,其特征在于,所述顏色信息(14)包括彩色標(biāo)記。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示單元(10),其中,所述駕駛狀態(tài)信息指低/中/高燃料消耗和/或指車輛當(dāng)前的轉(zhuǎn)速,優(yōu)選指車輛的低/中/高轉(zhuǎn)速。
3.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的顯示單元(10),其中,所述顏色信息(14)包括彩色指針和/或彩色背景光。
4.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的顯示單元(10),其中,所述顏色信息(14)包括綠顏色、黃顏色和/或紅顏色,變化顏色,混合顏色,顏色梯度,和/或具有不同強(qiáng)度的顏色。
5.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的顯示單元(10),其中,所述顯示單元(10)包括車輛顯示系統(tǒng)的速度顯示單元和/或轉(zhuǎn)速顯示單元。
6.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的顯示單元(10),其中,所述顯示單元(10)包括可獨(dú)立地控制的顏色光源,所述顏色光源優(yōu)選地配置用于發(fā)射至少兩種不同的顏色。
7.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的顯示單元(10),其中,所述顯示單元(10)包括彩色發(fā)光二極管的組,所述組并排設(shè)置并且優(yōu)選地包括綠色、黃色和/或藍(lán)色發(fā)光二極管。
8.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的顯示單元(10),其中,所述顯示單元(10)包括配置用于發(fā)射不同顏色的彩色發(fā)光二極管。
9.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的顯示單元(10),其中,脈沖寬度調(diào)制被用于控制所述顏色信息(14)的色彩強(qiáng)度。
10.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的顯示單元(10),其中,所述顯示單元(10)包括局部顯示區(qū)域,所述局部顯示區(qū)域被配置用于顯示所述顏色信息(14)。
11.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的顯示單元(10),其中,所述顯示單元(10)包括顯示表面,所述顯示表面為局部可透射照明的和/或半透明的。
12.—種車輛,包括根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的顯示單元(10),其中,所述顯示單元 (10)被配置用于根據(jù)車輛的駕駛狀態(tài)信息顯示顏色信息(14),所述駕駛狀態(tài)信息指的是車輛當(dāng)前的燃料消耗,所述顏色信息(14)包括彩色標(biāo)記。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車輛用顯示單元(10),所述顯示單元被配置用于根據(jù)車輛的駕駛狀態(tài)信息顯示顏色信息(14),所述駕駛狀態(tài)信息指的是車輛當(dāng)前的燃料消耗,所述顏色信息包括彩色標(biāo)記。本發(fā)明還涉及包括這種顯示單元的車輛。
文檔編號B60K35/00GK102574466SQ201080044480
公開日2012年7月11日 申請日期2010年10月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月2日
發(fā)明者A·德布策, R·佩爾茲曼, S·貝爾戈 申請人:約翰遜控股公司