專利名稱：機(jī)動(dòng)車用座椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車用靠背椅(U4 二 > y '>—卜)的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體，詳細(xì)地說(shuō)，涉及容易進(jìn)行組裝及組裝后的檢查的靠背椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體。
背景技術(shù)：
以往的靠背椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體在座椅靠背(座部)的座墊架通過(guò)后仰裝置('J ^’ A 二、巧〒)氣A 連接了座椅靠背(靠背部)的靠背架后，在座墊架上安裝用于調(diào)節(jié)座椅的前后位置的滑軌、板等加強(qiáng)構(gòu)架、S形彈簧等，在靠背架上也安裝加強(qiáng)構(gòu)件、S形彈簧等，形成構(gòu)架結(jié)構(gòu)體。然后，檢查該構(gòu)架結(jié)構(gòu)體是否按產(chǎn)品精度進(jìn)行了組裝。 可是，在一般情況下，使用卡具進(jìn)行構(gòu)件相對(duì)于以上的座墊架及靠背架的安裝及檢查，或沒(méi)有構(gòu)件相對(duì)于座墊架、靠背架的配置基準(zhǔn)，相應(yīng)于構(gòu)件的形狀等適當(dāng)?shù)剡x定其位置。為此，組裝卡具、檢查卡具的定位(位置決定)不容易，各卡具的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，組裝、檢查變得煩雜，存在產(chǎn)品精度的提高也不能實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種機(jī)動(dòng)車用座椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體，該機(jī)動(dòng)車用座椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體通過(guò)使用卡具實(shí)現(xiàn)的構(gòu)件相對(duì)于座墊架、靠背架的安裝性良好，而且能夠簡(jiǎn)化使用卡具的檢查。用于達(dá)到上述目的的本第一發(fā)明的機(jī)動(dòng)車用座椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體在座墊架上用后仰裝置以能夠傾動(dòng)的方式連接靠背架；其中在上述座墊架的側(cè)面上，沿前后方向隔開間隔地在后仰范圍的最前位置將前后定位孔配置在同一垂直線上，相對(duì)于該垂直線和上述水平線以正交狀配置。另外，本第二發(fā)明的機(jī)動(dòng)車用座椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體在上述座墊架上具有滑軌；其中在上述滑軌的側(cè)面上沿前后方向隔開間隔地將下部前后定位孔配置成同一條水平線狀。按照本發(fā)明，在座墊架、靠背架側(cè)面，將定位孔設(shè)置在同一條線上即可，所以，能夠 使用具有插入到該各定位孔中的銷的組裝、檢查卡具。 為此，可使用該卡具將構(gòu)件安裝在座墊架、靠背架的規(guī)定位置，也可進(jìn)行檢查。能夠提高產(chǎn)品精度。另外，卡具的結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單。


圖I為本發(fā)明涉及的機(jī)動(dòng)車用座椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體的側(cè)視圖和卡具的立體圖。
具體實(shí)施例方式下面，根據(jù)

本發(fā)明的一實(shí)施例。圖中符號(hào)I表示座椅墊子(座部)的座墊架，符號(hào)2表示座椅靠背(靠背部)的靠背架，符號(hào)L表示以能夠傾動(dòng)的方式將靠背架2安裝在座墊架I上的后仰裝置。以上的座墊架I和靠背架2形成為框狀，在該座墊架I、靠背架2上安裝板等加強(qiáng)構(gòu)件(未圖示)、座椅墊子、構(gòu)成座椅靠背的墊子材料(氨基甲酸乙酯泡沫)支承用的彈簧構(gòu)件. 等，通過(guò)用表皮將其覆蓋，形成座椅墊子、座椅靠背。當(dāng)將以上的加強(qiáng)構(gòu)件、彈簧構(gòu)件等安裝部件安裝在座墊架I、靠背架2上時(shí)，或安裝后檢查是否準(zhǔn)確地安裝在了規(guī)定的位置時(shí)，使用卡具G。為了容易使用該卡具G，或?yàn)榱烁纳剖褂每ň逩進(jìn)行安裝的效率，如圖所示那樣，在座墊架I和靠背架2的各側(cè)面開設(shè)成為上述安裝部件的配置基準(zhǔn)的前、后定位孔11、12、上、下定位孔21、21。設(shè)置在座墊架I的前、后定位孔U、12位于同一條水平線H1上地設(shè)置，另外，設(shè)置在靠背架2上的上、下定位孔21、22在由后仰裝置L使靠背架2傾動(dòng)到了最前位置時(shí)的狀態(tài)下處于同一條垂直線V上地設(shè)置。因此，使垂直線V相對(duì)于水平線H1以直角交叉地配置前后定位孔11、12、上下定位孔 21、22。如圖所示，在座墊架I由平行連桿41、42相對(duì)于滑軌3進(jìn)行上下移動(dòng)的構(gòu)成中，在滑軌3的可動(dòng)軌31側(cè)面的前后設(shè)置下部定位孔311、312。該下部定位孔311、312也處于同一條水平線H2上地配置，垂直線V成直角地交叉。滑軌3用于調(diào)節(jié)座椅的前后位置，上述可動(dòng)軌31和該可動(dòng)軌31滑動(dòng)的固定軌30固定在車底板上。由具有以上的各定位孔11、12、21、22、311、312的機(jī)動(dòng)車用座椅的座墊架I和靠背架2構(gòu)成構(gòu)架結(jié)構(gòu)體，用于該構(gòu)架結(jié)構(gòu)體的卡具G為由垂直板2'和水平板I'構(gòu)成的L形平板，設(shè)有插入到上述各座墊架I的前、后定位孔11、12中的銷11'、12'，插入到靠背架2的上、下定位孔21、22中的銷21'、22'，及插入到可動(dòng)軌31的下部定位孔311、312中的銷312' ,311'。在將該卡具G安放在了座墊架I等的狀態(tài)下，在座墊架I、靠背架2上通過(guò)焊接等配置加強(qiáng)構(gòu)件等而安裝。這樣，能夠在規(guī)定位置固定加強(qiáng)構(gòu)件等。然后，使用以上的卡具G檢查安裝后的座墊架I、靠背架2。因此，以上的定位孔11、12、21、22等設(shè)在座墊架I等，所以，將卡具G的銷11'...插入到該定位孔11...中，能夠進(jìn)行座墊架I、靠背架2等的定位，所以，產(chǎn)品精度提聞。另外，卡具G的結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單，能夠提高安裝性、檢查性。
附圖標(biāo)記說(shuō)明I...座墊架，2...靠背架，11、12...設(shè)置在單一水平線上的前、后定位孔，21、
22...設(shè)置在單一垂直線上的上、下定位孔，H...水平線，V...垂直線。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車用座椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體，在座墊架上用后仰裝置以能夠傾動(dòng)的方式連接靠背架；其特征在于 在用后仰裝置把所述靠背架的頂部?jī)A動(dòng)到最前位置的狀態(tài)下，在所述座墊架的側(cè)面的水平線上、前后隔開間隔地設(shè)有前后定位孔；在靠背架的上下、沿相對(duì)于所述水平線呈正交狀的垂直線設(shè)有上下定位孔。
2.如權(quán)利要求I所述的機(jī)動(dòng)車用座椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體，其特征在于，在所述座墊架上具有滑軌；在所述滑軌的側(cè)面上，沿前后方向隔開間隔地將下部前后定位孔配置成同一水平線狀。
全文摘要
本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車用座椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體，在座墊架1的側(cè)面上，沿前后方向隔開間隔地將前、后定位孔11、12設(shè)置在單一的水平線H1上，在后仰范圍的最前位置，在靠背架2的上下隔開間隔地在單一的垂直線上設(shè)置上、下定位孔21、22。這樣，能夠提高機(jī)動(dòng)車用座椅的構(gòu)架結(jié)構(gòu)體的安裝性、檢查性。
文檔編號(hào)B60N2/68GK102673432SQ201110055238
公開日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2011年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月8日
發(fā)明者神田健司 申請(qǐng)人:株式會(huì)社塔捷斯