專利名稱：一種汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置及其控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置及其控制方法。
背景技術(shù)：
汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置能利用洗滌器將清洗液噴到擋風(fēng)玻璃上，并利用刮水器將汽車(chē)擋風(fēng)玻璃外表面上的塵土、沙粒等臟物清除，給駕駛者提供一個(gè)清晰、明亮的視野，保證行車(chē)安全。由于汽車(chē)刮水器的刮水膠條極易被擋風(fēng)玻璃上固體小顆粒磨破，為此，傳統(tǒng)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置的洗刮工作模式如下洗滌器先工作一段時(shí)間(通常為0. 7秒)，將洗滌液噴到擋風(fēng)玻璃上，洗滌液充分潤(rùn)濕了擋風(fēng)玻璃后，刮水器才開(kāi)始刮刷。在此種模式下，洗滌液噴到擋風(fēng)玻璃外表面到刮水器開(kāi)始動(dòng)作時(shí)所用的間隔時(shí)間是固定的，噴射的洗滌劑的容量也是固定的。車(chē)輛駕駛者在實(shí)際使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，由于天氣較干燥或擋風(fēng)玻璃較臟等原因，有的時(shí)候洗滌液還沒(méi)有充分潤(rùn)濕玻璃，刮水器就開(kāi)始工作了，導(dǎo)致刮水器膠條被磨損，進(jìn)而影響刮凈度。因而，車(chē)輛駕駛者提出延長(zhǎng)洗滌器的噴射時(shí)間，待洗滌劑充分的覆蓋了擋風(fēng)玻璃后，對(duì)固體顆粒充分浸潤(rùn)后才讓刮水器動(dòng)作。這固然是一種有效的解決方式。但是，此種模式下，假設(shè)車(chē)輛在高速行駛的過(guò)程中，駕駛員開(kāi)動(dòng)清洗器，洗滌液仍然按照特定的時(shí)間噴射洗滌液，而此時(shí)刮水器還沒(méi)有工作，就會(huì)造成洗滌液在一段時(shí)間內(nèi)阻擋駕駛員視線，給行車(chē)安全帶來(lái)極大隱患。此外，汽車(chē)的洗滌電機(jī)不能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，否則影響洗滌電機(jī)的使用壽命，甚至造成電機(jī)損壞。雖然此條技術(shù)要求在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)中有所注明，然而很多汽車(chē)駕駛者都不注意此條要求，致使擋風(fēng)玻璃洗滌電機(jī)在非正常使用的情況下?lián)p壞率較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置及其控制方法，以更合理地對(duì)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行清洗，保證行車(chē)安全。本發(fā)明的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置包括控制模塊、與控制模塊相連的洗滌電機(jī)、雨刮電機(jī)及開(kāi)關(guān)，所述洗滌電機(jī)與洗滌液泵連接，所述洗滌液泵安裝于洗滌液罐與噴嘴之間的管路上；所述雨刮電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與刮水膠條相連；關(guān)鍵在于所述控制模塊還與車(chē)速傳感器相連。上述控制模塊可以集成在車(chē)身控制器(BCM)內(nèi)，不額外增加電器件，不增加成本。本發(fā)明提出的上述汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置的控制方法如下所述控制模塊根據(jù)開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)控制洗滌電機(jī)、雨刮電機(jī)的工作，關(guān)鍵在于所述控制模塊根據(jù)車(chē)速傳感器的車(chē)速信號(hào)來(lái)控制從洗滌電機(jī)開(kāi)始工作到雨刮電機(jī)開(kāi)始動(dòng)作的間隔時(shí)間(Tl)的長(zhǎng)短，車(chē)速越高，間隔時(shí)間(Tl)越短。
具體來(lái)說(shuō)，為方便操作，所述控制模塊將車(chē)速傳感器的車(chē)速信號(hào)按大小分為數(shù)個(gè)速度區(qū)間，并對(duì)應(yīng)每個(gè)速度區(qū)間設(shè)置一個(gè)間隔時(shí)間(Tl)，所述速度區(qū)間的車(chē)速值越高，該速度區(qū)間所對(duì)應(yīng)的間隔時(shí)間(T1)越短。進(jìn)一步地，所述間隔時(shí)間(T1)為0. 3 1. 5秒鐘，間隔時(shí)間(T1)過(guò)短則無(wú)法充分潤(rùn)濕前擋風(fēng)玻璃，過(guò)長(zhǎng)則影響行車(chē)安全。進(jìn)一步地，所述開(kāi)關(guān)關(guān)閉后，控制模塊停止洗滌電機(jī)的工作，并通過(guò)雨刮電機(jī)控制刮水器繼續(xù)刮刷數(shù)次，以清除擋風(fēng)玻璃上殘留的洗滌液，繼續(xù)刮刷的次數(shù)是預(yù)先設(shè)定的，并且是固定的，通常為2次到3次。進(jìn)一步地，所述控制裝置自動(dòng)記錄洗滌電機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間，當(dāng)洗滌電機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)值(T2)后，控制裝置控制洗滌電機(jī)停止工作并屏蔽開(kāi)關(guān)信號(hào)對(duì)洗滌電機(jī)的控制，直到相隔預(yù)定休息時(shí)間(T3)后且收到開(kāi)關(guān)重啟信號(hào)后才控制洗滌電機(jī)工作。這樣可以防止洗滌電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，燒壞洗滌電機(jī)。進(jìn)一步地，所述預(yù)設(shè)值(T2)為8 10秒鐘，具體可根據(jù)洗滌電機(jī)的規(guī)格來(lái)選擇。本發(fā)明的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不額外增加成本，能夠根據(jù)不同的車(chē)速來(lái)選定不同的洗刮間隔時(shí)間，同時(shí)還對(duì)洗滌電機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間加以限定，使車(chē)輛洗滌器洗刮工作模式更加合理，保護(hù)刮水器膠條和洗滌電機(jī)，延長(zhǎng)其使用壽命，因此更加實(shí)用。


圖1是本發(fā)明的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置的原理圖。圖2是車(chē)速信號(hào)與間隔時(shí)間的對(duì)應(yīng)表。
具體實(shí)施例方式下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例1
如圖1所示，本實(shí)施例的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置包括控制模塊1、與控制模塊1相連的洗滌電機(jī)2、雨刮電機(jī)3及開(kāi)關(guān)4、車(chē)速傳感器5，洗滌電機(jī)2與洗滌液泵連接，洗滌液泵安裝于洗滌液罐與噴嘴之間的管路上；雨刮電機(jī)3通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與刮水膠條相連，上述控制模塊1集成在車(chē)身控制器(BCM)內(nèi)(圖中未畫(huà)出洗滌液泵、洗滌液罐、噴嘴、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及刮水膠條)。上述汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置的控制方法如下控制模塊1根據(jù)開(kāi)關(guān)4的信號(hào)來(lái)控制洗滌電機(jī)2、雨刮電機(jī)3的工作，同時(shí)控制模塊1根據(jù)車(chē)速傳感器5的車(chē)速信號(hào)來(lái)控制從洗滌電機(jī)2開(kāi)始工作到雨刮電機(jī)3開(kāi)始動(dòng)作的間隔時(shí)間Tl的長(zhǎng)短，車(chē)速越高，間隔時(shí)間Tl越短。如附圖2所示，控制模塊1將車(chē)速傳感器5的車(chē)速信號(hào)按大小分為四個(gè)速度區(qū)間，并對(duì)應(yīng)每個(gè)速度區(qū)間設(shè)置一個(gè)間隔時(shí)間Tl，速度區(qū)間的車(chē)速值越高，該速度區(qū)間所對(duì)應(yīng)的間隔時(shí)間Tl越短，間隔時(shí)間Tl的范圍為0. 3 1. 5秒鐘。開(kāi)關(guān)4關(guān)閉后，控制模塊1停止洗滌電機(jī)2的工作，并通過(guò)雨刮電機(jī)3控制刮水器繼續(xù)刮刷3次，以清除擋風(fēng)玻璃上殘留的洗滌液?？刂蒲b置1自動(dòng)記錄洗滌電機(jī)2連續(xù)工作的時(shí)間，當(dāng)洗滌電機(jī)2連續(xù)工作的時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)值T2 (10秒鐘)后，控制裝置1控制洗滌電機(jī)2停止工作并屏蔽開(kāi)關(guān)4信號(hào)對(duì)洗滌電機(jī)2的控制，此時(shí)即使汽車(chē)駕駛者仍然在操作開(kāi)關(guān)4，洗滌電機(jī)2也將不再繼續(xù)工作。直到相隔預(yù)定休息時(shí)間T3 (20秒)后且收到開(kāi)關(guān)4重啟信號(hào)后，控制裝置1才控制洗滌電機(jī)2工作。這樣可以防止洗滌電機(jī)2連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，燒壞洗滌電機(jī)2。工作時(shí)，由汽車(chē)駕駛者打開(kāi)開(kāi)關(guān)4，控制模塊1首先根據(jù)車(chē)速傳感器5的車(chē)速信號(hào)，選擇相應(yīng)的間隔時(shí)間Tl，然后控制模塊1發(fā)出指令要求洗滌電機(jī)2開(kāi)始工作，向擋風(fēng)玻璃噴射洗滌劑，同時(shí)控制模塊1開(kāi)始記錄洗滌電機(jī)2的工作時(shí)間，待到達(dá)相應(yīng)的間隔時(shí)間Tl后，控制模塊1控制雨刮電機(jī)3帶動(dòng)刮水器開(kāi)始刮刷，此時(shí)洗滌電機(jī)2和刮水電機(jī)3同步進(jìn)行工作，當(dāng)開(kāi)關(guān)4關(guān)閉后，控制模塊1停止洗滌電機(jī)2噴水，此時(shí)控制模塊1會(huì)繼續(xù)控制雨刮電機(jī)3按預(yù)設(shè)值繼續(xù)刮刷數(shù)次。在洗滌電機(jī)2開(kāi)始工作時(shí)，控制模塊1開(kāi)始記錄洗滌電機(jī)2的連續(xù)工作時(shí)間，當(dāng)此時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)值10秒后，控制模塊1切斷控制開(kāi)關(guān)4對(duì)洗滌電機(jī)2的控制，此時(shí)，即使汽車(chē)駕駛者仍然在操作開(kāi)關(guān)4，洗滌電機(jī)2也將不再繼續(xù)工作，刮水器完成相應(yīng)的次數(shù)的刮水動(dòng)作后，整個(gè)系統(tǒng)停止工作。除非汽車(chē)駕駛者將開(kāi)關(guān)4復(fù)位，然后重新開(kāi)啟開(kāi)關(guān)4，控制模塊1才會(huì)控制洗滌電機(jī)2再次工作，按照上述方式進(jìn)行新一輪工作。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置，包括控制模塊、與控制模塊相連的洗滌電機(jī)、雨刮電機(jī)及開(kāi)關(guān)，所述洗滌電機(jī)與洗滌液泵連接，所述洗滌液泵安裝于洗滌液罐與噴嘴之間的管路上；所述雨刮電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與刮水膠條相連；其特征在于所述控制模塊還與車(chē)速傳感器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置的控制方法，所述控制模塊根據(jù)開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)控制洗滌電機(jī)、雨刮電機(jī)的工作，其特征在于所述控制模塊根據(jù)車(chē)速傳感器的車(chē)速信號(hào)來(lái)控制從洗滌電機(jī)開(kāi)始工作到雨刮電機(jī)開(kāi)始動(dòng)作的間隔時(shí)間(Tl)的長(zhǎng)短，車(chē)速越高，間隔時(shí)間(Tl)越短。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置的控制方法，其特征在于所述控制模塊將車(chē)速傳感器的車(chē)速信號(hào)按大小分為數(shù)個(gè)速度區(qū)間，并對(duì)應(yīng)每個(gè)速度區(qū)間設(shè)置一個(gè)間隔時(shí)間(Tl)，所述速度區(qū)間的車(chē)速值越高，該速度區(qū)間所對(duì)應(yīng)的間隔時(shí)間(Tl)越短。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置的控制方法，其特征在于所述間隔時(shí)間(Tl)為0. 3 1. 5秒鐘。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置的控制方法，其特征在于所述開(kāi)關(guān)關(guān)閉后，控制模塊停止洗滌電機(jī)的工作，并通過(guò)雨刮電機(jī)控制刮水器繼續(xù)刮刷數(shù)次。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置的控制方法，其特征在于所述控制裝置自動(dòng)記錄洗滌電機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間，當(dāng)洗滌電機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)值(T2)后，控制裝置控制洗滌電機(jī)停止工作并屏蔽開(kāi)關(guān)信號(hào)對(duì)洗滌電機(jī)的控制，直到相隔預(yù)定休息時(shí)間(T3)后且收到開(kāi)關(guān)重啟信號(hào)后才控制洗滌電機(jī)工作。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置的控制方法，其特征在于所述預(yù)設(shè)值(T2)為8 10秒鐘。
全文摘要
本發(fā)明的目的是提出一種汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置及其控制方法，以便于更合理地對(duì)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行清洗，保證行車(chē)安全。該汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置包括控制模塊、與控制模塊相連的洗滌電機(jī)、雨刮電機(jī)及開(kāi)關(guān)，洗滌電機(jī)與洗滌液泵連接，洗滌液泵安裝于洗滌液罐與噴嘴之間的管路上；雨刮電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與刮水膠條相連；控制模塊還與車(chē)速傳感器相連。本發(fā)明的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃清洗裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不額外增加成本，能夠根據(jù)不同的車(chē)速來(lái)選定不同的洗刮間隔時(shí)間，同時(shí)還對(duì)洗滌電機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間加以限定，使車(chē)輛洗滌器洗刮工作模式更加合理，保護(hù)刮水器膠條和洗滌電機(jī)，延長(zhǎng)其使用壽命，因此更加實(shí)用。
文檔編號(hào)B60S1/08GK102381287SQ20111031519
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月18日
發(fā)明者曹尚貴, 趙洪朋 申請(qǐng)人:奇瑞汽車(chē)股份有限公司