專利名稱：一種再生復(fù)合材料及其制造方法和應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及再生復(fù)合材料，具體是一種內(nèi)飾件材料，特別涉及一種汽車用內(nèi)飾件材料及其制造方法和應(yīng)用。
背景技術(shù)：
隨著世界經(jīng)濟快速發(fā)展與人民生活不斷提高，汽車工業(yè)發(fā)展迅速，汽車生產(chǎn)日新月異，車型不斷更新。人們將汽車視為必需品的趨勢，改進汽車內(nèi)部、安全和駕駛舒適的需求逐漸增加。為了滿足這樣的需要，各種各樣的汽車內(nèi)飾件材料得到了發(fā)展。傳統(tǒng)的汽車內(nèi)飾件材料多采用紙、聚乙烯、織物、非織物纖維、毛氈等制成，一般生產(chǎn)過程長，生產(chǎn)成本高，并且大部分材料不能回收，從而導(dǎo)致環(huán)境污染。因此，有必要研發(fā)一種環(huán)保節(jié)能，成本低廉，且加工簡單的汽車內(nèi)飾件材料。

發(fā)明內(nèi)容
針對汽車內(nèi)飾及材料現(xiàn)有技術(shù)采用的材料及加工工藝成本較高，且需要特殊加工設(shè)備，推廣有難度缺點，本發(fā)明的目的是提供一種使用再生材料為原料，加工簡單，成本低廉的汽車內(nèi)飾件材料及其制造方法。為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下該再生復(fù)合材料主要是由再生海綿層及其一側(cè)或兩側(cè)通過針刺的方法覆合的無紡布層組成，其中再生海綿層，是用海綿經(jīng)粉碎與粘合劑混合后高壓蒸汽加溫180 230°C成型切片制成，無紡布層是用纖維通過梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工而成。其中制造再生海綿層的海綿為海綿邊角料，制造無紡布的纖維為滌綸短纖、丙綸纖維或低熔點化纖。這種再生復(fù)合材料的制造方法由以下幾個步驟組成再生海綿層的制備將海綿粉碎，與粘合劑混合后，再經(jīng)高壓蒸汽加溫180 230°C成型，最后切片制成再生海綿層；無紡布層的制備將纖維通過梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工制成無紡布層；復(fù)合材料的制作在再生海綿層的一側(cè)或兩側(cè)通過針刺的方法覆合無紡布層制成再生復(fù)合材料。所述再生復(fù)合材料用于制備汽車內(nèi)飾件，具體方法是將所述再生復(fù)合材料經(jīng)過加溫模具壓制成型，制得各種汽車內(nèi)飾件，模具加溫溫度在150 200°C，壓制時間在2-4分鐘。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明采用低成本、環(huán)保節(jié)能的再生材料為原料，制造成本比現(xiàn)有技術(shù)降低至少8%，且不需要特殊設(shè)備，方法簡單，生產(chǎn)效率得到很大提高。


附圖是本發(fā)明汽車內(nèi)飾材料的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標記1.無紡布層，2.再生海綿層。
具體實施例方式汽車內(nèi)飾材料主要是由再生海綿層及其一側(cè)或兩側(cè)通過針刺的方法覆合的無紡布層組成，其中再生海綿層，是用海綿經(jīng)粉碎與粘合劑混合后高壓蒸汽加溫180 230°C成型切片制成，無紡布層是用纖維通過梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工而成。其中制造再生海綿層的海綿為海綿邊角料，制造無紡布的纖維為滌綸短纖、丙綸纖維或低熔點化纖。這種汽車內(nèi)飾材料的制造方法有以下幾個步驟組成再生海綿層的制備將海綿粉碎，與粘合劑混合后，再經(jīng)高壓蒸汽加溫140 200°C成型，最后切片制成再生海綿層；無紡布層的制備將纖維通過梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工制成無紡布層；汽車內(nèi)飾件材料的制作 在再生海綿層的一側(cè)或兩側(cè)通過針刺的方法覆合無紡布層制成汽車內(nèi)飾件材料。
權(quán)利要求
1.一種再生復(fù)合材料，其特征在于在再生海綿層的一側(cè)或兩側(cè)通過針刺的方法覆合無紡布層組成，其中再生海綿層，是用海綿經(jīng)粉碎與粘合劑混合后高壓蒸汽加溫180 230°C成型切片制成，無紡布層是用纖維通過梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的再生復(fù)合材料，其特征在于所述制造再生海綿層的海綿為海綿邊角料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的再生復(fù)合材料，其特征在于所述制造無紡布的纖維為滌綸短纖、丙綸纖維或低熔點化纖。
4.根據(jù)權(quán)利要求1到3任一項權(quán)利要求所述的再生復(fù)合材料的制造方法，其特征在于包括以下步驟再生海綿層的制備將海綿粉碎，與粘合劑混合后，再經(jīng)高壓蒸汽加溫180 230°C成型，最后切片制成再生海綿層；無紡布層的制備將纖維通過梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工制成無紡布層；復(fù)合材料的制作在再生海綿層的一側(cè)或兩側(cè)通過針刺的方法覆合無紡布層制成復(fù)合材料。
5.權(quán)利要求1所述再生復(fù)合材料在制備汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用，其特征在于，將所述的再生復(fù)合材料經(jīng)過加溫模具壓制成型，制得各種汽車內(nèi)飾件，模具加溫溫度在150 200°C，壓制時間在2 ％iin。
全文摘要
本發(fā)明公開一種再生復(fù)合材料及其制造方法，以及由該方法制備的產(chǎn)品，該再生復(fù)合材料主要是由再生海綿層及其一側(cè)或兩側(cè)通過針刺的方法覆合的無紡布層組成，其中再生海綿層，是用海綿經(jīng)粉碎與粘合劑混合后高壓蒸汽加溫180～230℃成型切片制成，無紡布層是用纖維通過梳理、鋪網(wǎng)、針刺加工而成。本發(fā)明使用再生材料為原料，加工簡單，成本低廉。
文檔編號B60R13/02GK102501427SQ20111033203
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
發(fā)明者王國偉 申請人:王國偉