專利名稱：車用感應(yīng)帶扣鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用感應(yīng)帶扣鎖。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的車用感應(yīng)帶扣鎖，其內(nèi)的感應(yīng)報(bào)警機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)通常較為復(fù)雜，生產(chǎn)成本較高，不利用推廣。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本較低的車用感應(yīng)帶扣鎖。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種車用感應(yīng)帶扣鎖，包括鎖體，鎖體上設(shè)有按鈕開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)，所述的按鈕開關(guān)與鎖體的鎖舌聯(lián)動(dòng)，按鈕開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)之間設(shè)有金屬觸片。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為所述的微動(dòng)開關(guān)上連接有接插件，微動(dòng)開關(guān)與接插件之間通過(guò)電導(dǎo)線連接，且所述的電導(dǎo)線外包覆有熱縮管。本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述的微動(dòng)開關(guān)外還設(shè)有開關(guān)支架，所述的開關(guān)支架固設(shè)在鎖體內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是采用上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)鎖體內(nèi)的鎖舌插入到帶扣中，按鈕開關(guān)將處于關(guān)閉狀態(tài)，說(shuō)明駛乘人員已系上安全帶，反之按鈕開關(guān)未處于關(guān)閉狀態(tài)，微動(dòng)開關(guān)受到按鈕開關(guān)的感應(yīng)并將信號(hào)反饋到系統(tǒng)中，使系統(tǒng)發(fā)出連續(xù)的嘟嘟報(bào)警聲，本實(shí)用新型所提供的車用感應(yīng)帶扣鎖，其內(nèi)的感應(yīng)報(bào)警機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本較低。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示給出了一種車用感應(yīng)帶扣鎖，包括鎖體1，鎖體1上設(shè)有按鈕開關(guān)2 和微動(dòng)開關(guān)3，所述的按鈕開關(guān)2與鎖體1的鎖舌聯(lián)動(dòng)，按鈕開關(guān)2和微動(dòng)開關(guān)3之間設(shè)有金屬觸片31，且所述的金屬觸片31固設(shè)在微動(dòng)開關(guān)3上，所述的微動(dòng)開關(guān)3上連接有接插件4，微動(dòng)開關(guān)3與接插件3之間通過(guò)電導(dǎo)線5連接，且所述的電導(dǎo)線5外包覆有熱縮管6， 所述的微動(dòng)開關(guān)3外還設(shè)有開關(guān)支架7，所述的開關(guān)支架7固設(shè)在鎖體1內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車用感應(yīng)帶扣鎖，其特征在于包括鎖體，鎖體上設(shè)有按鈕開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)，所述的按鈕開關(guān)與鎖體的鎖舌聯(lián)動(dòng)，按鈕開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)之間設(shè)有金屬觸片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用感應(yīng)帶扣鎖，其特征在于所述的微動(dòng)開關(guān)上連接有接插件，微動(dòng)開關(guān)與接插件之間通過(guò)電導(dǎo)線連接，且所述的電導(dǎo)線外包覆有熱縮管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用感應(yīng)帶扣鎖，其特征在于所述的微動(dòng)開關(guān)外還設(shè)有開關(guān)支架，所述的開關(guān)支架固設(shè)在鎖體內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車用感應(yīng)帶扣鎖，包括鎖體，鎖體上設(shè)有按鈕開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)，所述的按鈕開關(guān)與鎖體的鎖舌聯(lián)動(dòng)，按鈕開關(guān)和微動(dòng)開關(guān)之間設(shè)有金屬觸片，所述的微動(dòng)開關(guān)上連接有接插件，微動(dòng)開關(guān)與接插件之間通過(guò)電導(dǎo)線連接，且所述的電導(dǎo)線外包覆有熱縮管，所述的微動(dòng)開關(guān)外還設(shè)有開關(guān)支架，所述的開關(guān)支架固設(shè)在鎖體內(nèi)。采用上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)鎖體內(nèi)的鎖舌插入到帶扣中，按鈕開關(guān)將處于關(guān)閉狀態(tài)，說(shuō)明駛乘人員已系上安全帶，反之按鈕開關(guān)未處于關(guān)閉狀態(tài)，微動(dòng)開關(guān)受到按鈕開關(guān)的感應(yīng)并將信號(hào)反饋到系統(tǒng)中，使系統(tǒng)發(fā)出連續(xù)的嘟嘟報(bào)警聲，本實(shí)用新型所提供的車用感應(yīng)帶扣鎖，其內(nèi)的感應(yīng)報(bào)警機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本較低。
文檔編號(hào)B60R22/30GK201941717SQ20112001954
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月21日
發(fā)明者向吉紅, 周義, 彭建斌, 彭炯明, 彭震, 徐增富, 李瑞景, 楊建海, 章金土 申請(qǐng)人:浙江萬(wàn)里安全器材制造有限公司