專利名稱：一種汽車控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種汽車控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
汽車在地形較為復(fù)雜崎嶇的鄉(xiāng)間小路行駛的時(shí)候，往往會(huì)非常的困難，其主 要原因是因?yàn)檐囋诘退偻ㄟ^(guò)時(shí)，視覺(jué)盲區(qū)較多，尤其是對(duì)車底部的道路結(jié)構(gòu)和情況，往往很 難及時(shí)了解，這就為交通安全事故埋下隱患，而目前常見(jiàn)的汽車很顯然忽略了這一點(diǎn)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車控制裝置，它能有效地解決背景技術(shù)中所存在 的問(wèn)題。為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它包含汽車1， 攝像頭外殼2，信息處理器3，語(yǔ)音報(bào)警器4和顯示屏5 ；攝像頭外殼2設(shè)置在汽車1的底盤(pán) 處，攝像頭外殼2的信息輸出端與信息處理器3和顯示屏5的信息輸入端相連，信息處理器 3的輸出端與語(yǔ)音報(bào)警器4的信息輸入端相連，顯示屏5設(shè)置在汽車儀表盤(pán)的下方。所述的攝像頭外殼2內(nèi)包含兩個(gè)攝像頭，一個(gè)與車輪相對(duì)，另一個(gè)垂直于地面。本實(shí)用新型具有以下有益效果能夠有效的觀察到汽車底面的道路狀況，大大的 減少了盲區(qū)，增加了在復(fù)雜路面上行駛時(shí)的安全性。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的工作流程圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1，本具體實(shí)施方式
是采用以下技術(shù)方案它包含汽車1，攝像頭外殼2，信 息處理器3，語(yǔ)音報(bào)警器4和顯示屏5 ；攝像頭外殼2設(shè)置在汽車1的底盤(pán)處，攝像頭外殼2 的信息輸出端與信息處理器3和顯示屏5的信息輸入端相連，信息處理器3的輸出端與語(yǔ) 音報(bào)警器4的信息輸入端相連，顯示屏5設(shè)置在汽車儀表盤(pán)的下方。所述的攝像頭外殼2內(nèi)包含兩個(gè)攝像頭，一個(gè)與車輪相對(duì)，另一個(gè)垂直于地面。本具體實(shí)施方式
具有以下有益效果能夠有效的觀察到汽車底面的道路狀況，大 大的減少了盲區(qū)，增加了在復(fù)雜路面上行駛時(shí)的安全性。
權(quán)利要求1.一種汽車控制裝置，其特征在于它包含汽車(1)，攝像頭外殼(2)，信息處理器(3)， 語(yǔ)音報(bào)警器(4)和顯示屏(5);攝像頭外殼(2)設(shè)置在汽車(1)的底盤(pán)處，攝像頭外殼(2)的 信息輸出端與信息處理器(3)和顯示屏(5)的信息輸入端相連，信息處理器(3)的輸出端與 語(yǔ)音報(bào)警器(4)的信息輸入端相連，顯示屏(5)設(shè)置在汽車儀表盤(pán)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車控制裝置，其特征在于所述的攝像頭外殼(2)內(nèi)包 含兩個(gè)攝像頭，一個(gè)與車輪相對(duì)，另一個(gè)垂直于地面。
專利摘要一種汽車控制裝置，它涉及汽車制造領(lǐng)域；它包含汽車(1)，攝像頭外殼(2)，信息處理器(3)，語(yǔ)音報(bào)警器(4)和顯示屏(5)；攝像頭外殼(2)設(shè)置在汽車(1)的底盤(pán)處，攝像頭外殼(2)的信息輸出端與信息處理器(3)和顯示屏(5)的信息輸入端相連，信息處理器(3)的輸出端與語(yǔ)音報(bào)警器(4)的信息輸入端相連，顯示屏(5)設(shè)置在汽車儀表盤(pán)的下方；它能夠有效的觀察到汽車底面的道路狀況，大大的減少了盲區(qū)，增加了在復(fù)雜路面上行駛時(shí)的安全性。
文檔編號(hào)B60R1/00GK201914165SQ20112002927
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者關(guān)秀巖, 邢孟國(guó) 申請(qǐng)人:邢孟國(guó)