專利名稱：新型粘貼式車載支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車內(nèi)使用的新型粘貼式車載支架，用于固定車內(nèi)使用的各類日用品、電子設(shè)備等物品。
背景技術(shù)：
目前市場上的車載支架裝置主要有兩種第一種是通過真空吸盤吸附擋風(fēng)玻璃來固定物品的支架裝置，第二種是通過螺釘或卡扣等方式固定到車體上的支架裝置。第一種方式安裝使用簡單方便，但存在兩個缺點，一是安裝位置受限，只能吸附擋風(fēng)玻璃，且會阻擋視線，二是吸附擋風(fēng)玻璃易受外界天氣影響，在高低溫的影響下吸盤容易發(fā)軟或發(fā)硬，在行車振動情況下從而變形或進氣脫落失效；第二種方式需要運用工具破壞或損傷車體且須專業(yè)人士安裝，安裝很不容易。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種粘貼式的車載支架裝置，這種粘貼方式不受使用地方的影響，可以粘貼擋風(fēng)玻璃也可粘貼駕駛室儀表臺，且可以移動位置反復(fù)粘貼使用，撕下粘貼片無殘膠無印痕，對被粘貼的表面不造成損傷。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是支架裝置由粘貼片和支架兩大部分組成，其中粘貼片部分由第一隔離膜、第二隔離膜、雙面膠、連接片、連接座組成，雙面膠同連接片一樣大小并復(fù)合在一起，第一隔離膜和第二隔離膜貼于雙面膠底面，連接座位于連接片中間上方并同其粘合或熔合在一起；支架部分由支架底座、軟管或萬向球頭連接臂、背夾連接頭組成，軟管或萬向球頭連接臂位于支架底座上方并同其連接在一起，背夾連接頭位于軟管或萬向球頭連接臂上部并同其連接在一起。為使粘貼片粘貼牢固且便于撕下并反復(fù)使用，采取的措施有1).雙面膠采用固體型無痕可移雙面膠(本身具有粘性的柔軟固體化合物或低硬度熱塑性樹脂)，粘性為弱型；2).雙面膠同柔性塑料連接片復(fù)合到一起組成便于粘貼和撕下的粘貼片；3).粘貼片面積比連接座大，大約超出連接座周邊15mm以上；4).用隔離膜隔離連接座底面一樣面積大小的雙面膠區(qū)域和粘貼片一角的雙面膠區(qū)域使此兩處不具粘附性。連接座上有一個卡位和兩個彈性扣用來連接支架部分，按壓兩個彈性扣可以將支架部分取下，粘貼片部分失效或損壞可以更換。也可以將支架部分的支架座直接熔接或粘接到連接片上，這樣可以節(jié)省制造成本，但粘貼片部分不能更換。本實用新型的有益效果是可以隨意移動位置貼附車內(nèi)各種物體表面從而將在車內(nèi)使用的日用品或電子設(shè)備固定到想要的位置。由于粘附面積較大，故牢固可靠，不易掉落，且具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、制作容易、使用方便簡單、可反復(fù)使用、撕貼無痕等特點。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。[0009]圖I、圖2為粘貼片結(jié)構(gòu)圖，圖I是主視圖，圖2是左側(cè)視圖圖3為車載支架零件爆炸軸側(cè)圖圖4為支架部分安裝到粘貼片部分的示意圖圖I、圖2中1.第一隔離膜，2.第二隔離膜，3.雙面膠，4.連接片，5.連接座。圖3中1.第一隔離膜，2.第二隔離膜，3.雙面膠，4.連接片，5.連接座，6.支架 底座，7.軟管或萬向球頭連接臂，8.背夾連接頭。圖4中A.粘貼片部分，B.支架部分。
具體實施方式
制造粘貼片部分(A):先按設(shè)計的形狀沖壓成型連接片(4)，再將雙面膠(3)按照連接片(4) 一樣大小和形狀沖壓成型，去除雙面膠(3) —面離型紙，將其同連接片(4)復(fù)合到一起，再在雙面膠(3)另一面貼上第一隔離膜(I)和第二隔離膜(2)，然后將連接座(5)熔合或粘合到連接片(4)中間位置上方，連接座(5)通過注塑成型制造。雙面膠(3)可選用無痕可移雙面膠(本身具有粘性的柔軟固體化合物或低硬度熱塑性樹脂)，粘性為弱型，厚度0.4mm左右為宜，連接片(4)選用具有彈性好的柔性塑料薄片，且面積比連接座(5)大，大約超出連接座(5)周邊15mm以上，連接座(5)上設(shè)計有一個卡位和兩個彈性扣用來連接支架部分(B)，按壓兩個彈性扣可以將支架部分(B)取下，粘貼片部分(A)失效或損壞可以更換。制造支架部分(B):通過注塑成型或沖壓成型制造各零件并按附圖3組裝，支架部分(B)的結(jié)構(gòu)可以是軟管式的也可以是萬向球頭式的，也可以是其它的結(jié)構(gòu)形式，便于調(diào)節(jié)角度或固定物品即可。使用方法及工作原理去除粘貼片部分(A)底面的離型紙，將粘貼片部分(A)粘貼到車內(nèi)相應(yīng)硬質(zhì)表面，并用手將粘貼片部分(A)各個區(qū)域摸平壓緊，再將支架部分(B)推壓扣緊到粘貼片部分(A)上，這樣完成整個車載支架的安裝。要移動位置或拆卸車載支架，先用一只手按壓住連接座(5)上的兩個彈性扣，另一只手推支架部分(B)，這樣取下支架部分，然后揭開粘貼片貼有第二隔離膜(2)的一角，慢慢撕拉粘貼片部分(A)，直到粘貼片部分(A)完全脫離被粘貼表面即為卸下，粘貼面贓物可水洗，晾干可以再用。原理雙面膠為弱型，但由于粘貼面積大，在被粘貼表面與粘貼片之間形成真空故能實現(xiàn)牢固粘貼；由于有隔離膜來隔離故很容易撕開粘貼面的其中一角，在撕拉具有彈性的粘貼片過程中在剪力作用下粘性降低，空氣進入粘貼面與被粘貼的表面之間，故能將粘貼片剝離而無痕。
權(quán)利要求1.新型粘貼式車載支架，其特征是支架裝置由粘貼片和支架兩大部分組成，其中粘貼片部分由第一隔離膜、第二隔離膜、雙面膠、連接片、連接座組成，雙面膠同連接片一樣大小并復(fù)合在一起，第一隔離膜和第二隔離膜貼于雙面膠底面，連接座位于連接片中間上方并同其粘合或熔合在一起；支架部分由支架底座、軟管或萬向球頭連接臂、背夾連接頭組成，軟管或萬向球頭連接臂位于支架底座上方并同其連接在一起，背夾連接頭位于軟管或萬向球頭連接臂上部并同其連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型粘貼式車載支架，其特征是為使粘貼片粘貼牢固且便于撕下并反復(fù)使用，采取的措施有1).雙面膠采用固體型無痕可移雙面膠；2).雙面膠同柔性塑料連接片復(fù)合到一起組成便于粘貼和撕下的粘貼片；3).粘貼片面積比連接座大，大約超出連接座周邊15mm以上；4).用隔離膜隔離連接座底面一樣面積大小的雙面膠區(qū)域和粘貼片一角的雙面膠區(qū)域使此兩處不具粘附性。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型粘貼式車載支架，其特征是連接座上有一個卡位和兩個彈性扣用來連接支架部分，按壓兩個彈性扣可以將支架部分取下，粘貼片部分失效或損壞可以更換。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型粘貼式車載支架，其特征是還有一種粘貼片部分同支架部分為一體的不能分開的設(shè)計，即將支架部分的支架座直接熔接或粘接到連接片上。
專利摘要一種新型粘貼式車載支架，其特征是支架裝置由粘貼片和支架兩大部分組成，其中粘貼片部分由第一隔離膜、第二隔離膜、雙面膠、連接片、連接座組成，雙面膠同連接片一樣大小并復(fù)合在一起，第一隔離膜和第二隔離膜貼于雙面膠底面，連接座位于連接片中間上方并同其粘合或熔合在一起；支架部分由支架底座、軟管或萬向球頭連接臂、背夾連接頭組成，軟管或萬向球頭連接臂位于支架底座上方并同其連接在一起，背夾連接頭位于軟管或萬向球頭連接臂上部并同其連接在一起。本車載支架裝置具有粘附牢固可靠，不易掉落，且具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、制作容易、使用方便簡單、可反復(fù)使用、撕貼無痕等特點。
文檔編號B60R7/08GK202378798SQ201120224210
公開日2012年8月15日 申請日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者唐國平 申請人:唐國平