專利名稱：一種螺旋拉手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拉手，特別是一種螺旋拉手。
背景技術(shù)：
隨著城市人口的不斷增加，人們在乘坐公交車和地鐵時，很多人都是沒有座位站在車廂里，為了保證站著的旅客安全，公交車和地鐵的車廂內(nèi)會設(shè)置很多拉手，現(xiàn)有的拉手一般由塑料把手和布料制成的連接條構(gòu)成，由于連接條用布料制成，耐磨性差，不夠結(jié)實， 使用時間一長容易斷裂，存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述存在的不足，提供一種堅固耐用的螺旋拉手。本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，一種螺旋拉手，它至少包括有塑料把手和連接條，該連接條下端連接塑料把手；上端固定在車廂內(nèi)的固定桿上；所述的連接條為不銹鋼制成的螺旋結(jié)構(gòu)，在內(nèi)芯不銹鋼連接條外包有防護塑料管；由于連接條采用了不銹鋼制成，該拉手堅固耐用，不容易斷裂；連接條采用螺旋結(jié)構(gòu)可以緩沖緊急剎車帶來的前沖力，保護乘客的安全。本實用新型對現(xiàn)有的公交車和地鐵車廂內(nèi)的拉手做了改進，將傳統(tǒng)的布料制成的連接條改為不銹鋼制成的螺旋結(jié)構(gòu)，堅固耐用，安全性好，可以用于取代現(xiàn)在使用的公交車和地鐵的拉手。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)的介紹如圖1所示一種螺旋拉手，它至少包括有塑料把手1和連接條2，該連接條2下端連接塑料把手1 ；該連接條2上端固定在車廂內(nèi)的固定桿3上；所述的連接條2內(nèi)芯為不銹鋼制成的螺旋結(jié)構(gòu)，在內(nèi)芯連接條外包有防護塑料管；由于連接條2采用了不銹鋼制成， 該拉手堅固耐用，不容易斷裂；連接條2采用螺旋結(jié)構(gòu)可以緩沖緊急剎車帶來的前沖力，保護乘客的安全。
權(quán)利要求1. 一種螺旋拉手，它至少包括有塑料把手和連接條，該連接條下端連接塑料把手；該連接條上端固定在車廂內(nèi)的固定桿上，其特征在于所述的連接條內(nèi)芯為不銹鋼制成的螺旋結(jié)構(gòu)連接條，在內(nèi)芯連接條外包有防護塑料管。
專利摘要一種螺旋拉手，它至少包括有塑料把手和連接條，該連接條下端連接塑料把手；上端固定在車廂內(nèi)的固定桿上；所述的連接條為不銹鋼制成的螺旋結(jié)構(gòu)連接條，在內(nèi)芯連接條外包有防護塑料管；由于連接條采用了不銹鋼制成，該拉手堅固耐用，不容易斷裂；連接條采用螺旋結(jié)構(gòu)可以緩沖緊急剎車帶來的前沖力，保護乘客的安全。
文檔編號B60N3/02GK202156326SQ201120253360
公開日2012年3月7日 申請日期2011年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月18日
發(fā)明者王玲玲, 蘇琳 申請人:杭州建聰科技有限公司