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      Gps安防終端的制作方法

      文檔序號(hào):3839249閱讀:310來源:國(guó)知局
      專利名稱:Gps安防終端的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及汽車安防的技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種通過對(duì)鑰匙端的PKE模塊信息進(jìn)行校驗(yàn),判斷駕駛者是否為合法的汽車 擁有者,在發(fā)生盜車的情況下自動(dòng)及時(shí)向汽車擁有者發(fā)出警示的GPS安防終端。
      背景技術(shù)
      近年來.隨著我國(guó)人民生活水平的不斷提高和汽車工業(yè)的高速發(fā)展。汽車已迅速成為人們的工作、生活中不可缺少的代步工具.但車輛的頻繁被盜又成為當(dāng)今普遍關(guān)注和急需解決的社會(huì)問題。雖然各種各樣的汽車防盜技術(shù)已得到普遍應(yīng)用.但傳統(tǒng)的汽車防盜裝置已不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的要求.主要存在以下不足防盜方式比較單一;報(bào)警范圍?。蝗菀桩a(chǎn)生誤報(bào),其聲控報(bào)警的噪音干擾周圍居民生活等等。汽車遠(yuǎn)程防盜報(bào)警系統(tǒng)具有較好的實(shí)用價(jià)值和廣闊的市場(chǎng)前景。目前我國(guó)的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)主要分為兩大類1.傳統(tǒng)遙控器汽車防盜系統(tǒng);2. GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)。第一類系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、沒有使用費(fèi)用,缺點(diǎn)是的報(bào)警范圍小(在IOOn到200m之間)、沒有定位功能。一旦發(fā)生被盜,不能幫助失主尋車第二類系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是報(bào)警范圍大且定位準(zhǔn)確,缺點(diǎn)是系統(tǒng)自身成本和使用費(fèi)用過高,而且不能夠根據(jù)汽車的實(shí)時(shí)狀況更改報(bào)警的內(nèi)容。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種通過對(duì)鑰匙端的PKE模塊信息進(jìn)行校驗(yàn),判斷駕駛者是否為合法的汽車擁有者,在發(fā)生盜車的情況下自動(dòng)及時(shí)向汽車擁有者發(fā)出警示的GPS安防終端。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的GPS安防終端,可分離地放置在汽車內(nèi)部,上述GPS安防終端與鑰匙端相互匹配對(duì)應(yīng),包括GPS模塊,測(cè)量GPS安防終端所處的位置地點(diǎn);GSM模塊,通過GSM無線通信網(wǎng)絡(luò)與汽車擁有者的移動(dòng)通信終端之間進(jìn)行信息交互;加速度傳感器,檢測(cè)感應(yīng)汽車的移動(dòng)運(yùn)行狀態(tài);PKE模塊,與鑰匙端所設(shè)置的PKE模塊相匹配,對(duì)鑰匙端進(jìn)行身份識(shí)別;主控制器,與上述GPS模塊、GSM模塊、加速度傳感器和PKE模塊相連接,并控制各部分器件的工作狀態(tài);電源模塊,為GPS安防終端提供工作所需電力;人機(jī)交互模塊,供使用者輸入設(shè)定信息,并向使用者顯示GPS安防終端的工作狀態(tài)。本實(shí)用新型還可采取下述技術(shù)方案所述的電源模塊包括電池,作為電力儲(chǔ)存和輸送的器件;電源管理部件,控制電源的開關(guān)供電,并通過低壓差穩(wěn)壓器為部分相應(yīng)的部件改變供電電壓。所述的人機(jī)交互模塊包括LED指示燈,顯示GPS安防終端工作狀態(tài);按鍵,供使用者輸入設(shè)定信息;串行接口,連接外部輸入設(shè)備。與GSM接口相連接設(shè)置采集聲音的麥克風(fēng)。在為GPS模塊、GSM模塊、PKE模塊和LED的供電線路中分別設(shè)置HEXFET MOSFET0[0011]還設(shè)置有充電管理模塊,通過USB接口為GPS安防終端充電。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本實(shí)用新型的GPS安防終端中,當(dāng)加速度傳感器感知到汽車移動(dòng)時(shí),打開PKE模塊檢測(cè)是否存在匹配的鑰匙端,如果鑰匙端不存在則打開GSM模塊通過通信網(wǎng)絡(luò)向使用者發(fā)送報(bào)警信息,并打開GPS模塊,定時(shí)將汽車所處的位置信息向使用者發(fā)送,并可打開麥克風(fēng),收集車內(nèi)的聲音,使車主能夠及時(shí)了解到車輛被盜的情況,迅速做出應(yīng)對(duì)反應(yīng),及時(shí)將車輛找回。本實(shí)用新型的GPS安防終端具有成本低,網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣,報(bào)警直接有效的特點(diǎn)。

      圖I是本實(shí)用新型的GPS安防終端的示意圖; 圖2是本實(shí)用新型的GPS安防終端中供電線路的示意圖;圖3是本實(shí)用新型的GPS安防終端中數(shù)據(jù)傳輸線路的示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。圖I是本實(shí)用新型的GPS安防終端的示意圖;圖2是本實(shí)用新型的GPS安防終端中供電線路的示意圖;圖3是本實(shí)用新型的GPS安防終端中數(shù)據(jù)傳輸線路的示意圖。如圖I至圖3所示,本實(shí)用新型的GPS安防終端,可分離地放置在汽車內(nèi)部,上述GPS安防終端與鑰匙端相互匹配對(duì)應(yīng),包括GPS模塊,測(cè)量GPS安防終端所處的位置地點(diǎn);GSM模塊,通過GSM無線通信網(wǎng)絡(luò)與汽車擁有者的移動(dòng)通信終端之間進(jìn)行信息交互;加速度傳感器,檢測(cè)感應(yīng)汽車的移動(dòng)運(yùn)行狀態(tài);PKE模塊,與鑰匙端所設(shè)置的PKE模塊相匹配,對(duì)鑰匙端進(jìn)行身份識(shí)別;主控制器,與上述GPS模塊、GSM模塊、加速度傳感器和PKE模塊相連接,并控制各部分器件的工作狀態(tài);電源模塊,為GPS安防終端提供工作所需電力;人機(jī)交互模塊,供使用者輸入設(shè)定信息,并向使用者顯示GPS安防終端的工作狀態(tài)。電源模塊包括電池,作為電力儲(chǔ)存和輸送的器件;電源管理部件,控制電源的開關(guān)供電,并通過低壓差穩(wěn)壓器為部分相應(yīng)的部件改變供電電壓。GPS模塊、加速度傳感器、PKE模塊、LED指示燈和按鍵工作在3. OV電壓下,而GSM模塊工作在3. OV電壓下,低壓差穩(wěn)壓器將鋰電池的3. 7V轉(zhuǎn)化為3. OV電壓。人機(jī)交互模塊包括LED指示燈,顯示GPS安防終端工作狀態(tài),能夠讓使用者直觀地了解到GPS安防終端的狀況;按鍵,供使用者輸入設(shè)定信息,使用者根據(jù)需要把自己的手機(jī)號(hào)碼、辦公室電話或報(bào)警監(jiān)控中心的電話號(hào)碼預(yù)存入GPS安防終端中;串行接口,連接外部輸入設(shè)備。與GSM接口相連接設(shè)置采集聲音的麥克風(fēng),通過麥克風(fēng)能夠采集車內(nèi)的聲音。在為GPS模塊、GSM模塊、PKE模塊和LED指示燈的供電線路中分別設(shè)置HEXFETMOSFET,為各模塊提供穩(wěn)定的工作電壓。還設(shè)置有充電管理模塊,通過USB接口為GPS安防終端充電。本實(shí)用新型的GPS安防終端中,當(dāng)加速度傳感器感知到汽車移動(dòng)時(shí),打開PKE模塊檢測(cè)是否存在匹配的鑰匙端,如果鑰匙端不存在則打開GSM模塊通過通信網(wǎng)絡(luò)向使用者發(fā)送報(bào)警信息,并打開GPS模塊,定時(shí)將汽車所處的位置信息向使用者發(fā)送,并可打開麥克風(fēng),收集車內(nèi)的聲音,使車主能夠及時(shí)了解到車輛被盜的情況,迅速做出應(yīng)對(duì)反應(yīng),及時(shí)將車輛找回以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例公開如上,然而,并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)然會(huì)利用揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾,成為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。·
      權(quán)利要求1.一種GPS安防終端,可分離地放置在汽車內(nèi)部,其特征在于上述GPS安防終端與鑰匙端相互匹配對(duì)應(yīng),包括GPS模塊,測(cè)量GPS安防終端所處的位置地點(diǎn);GSM模塊,通過GSM無線通信網(wǎng)絡(luò)與汽車擁有者的移動(dòng)通信終端之間進(jìn)行信息交互;加速度傳感器,檢測(cè)感應(yīng)汽車的移動(dòng)運(yùn)行狀態(tài);PKE模塊,與鑰匙端所設(shè)置的PKE模塊相匹配,對(duì)鑰匙端進(jìn)行身份識(shí)別;主控制器,與上述GPS模塊、GSM模塊、加速度傳感器和PKE模塊相連接,并控制各部分器件的工作狀態(tài);電源模塊,為GPS安防終端提供工作所需電力;人機(jī)交互模塊,供使用者輸入設(shè)定信息,并向使用者顯示GPS安防終端的工作狀態(tài)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的GPS安防終端,其特征在于電源模塊包括電池,作為電力儲(chǔ)存和輸送的器件;電源管理部件,控制電源的開關(guān)供電,并通過低壓差穩(wěn)壓器為部分相應(yīng)的部件改變供電電壓。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的GPS安防終端,其特征在于人機(jī)交互模塊包括LED指示燈,顯示GPS安防終端工作狀態(tài);按鍵,供使用者輸入設(shè)定信息;串行接口,連接外部輸入設(shè)備。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的GPS安防終端,其特征在于■ 與GSM接口相連接設(shè)置采集聲音的麥克風(fēng)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的GPS安防終端,其特征在于在為GPS模塊、GSM模塊、PKE模塊和LED的供電線路中分別設(shè)置HEXFET MOSFET。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的GPS安防終端,其特征在于還設(shè)置有充電管理模塊,通過USB接口為GPS安防終端充電。
      專利摘要一種GPS安防終端,可分離地放置在汽車內(nèi)部,與鑰匙端相互匹配對(duì)應(yīng),包括GPS模塊,測(cè)量GPS安防終端所處的位置地點(diǎn);GSM模塊,通過GSM無線通信網(wǎng)絡(luò)與汽車擁有者的移動(dòng)通信終端之間進(jìn)行信息交互;加速度傳感器,檢測(cè)感應(yīng)汽車的移動(dòng)運(yùn)行狀態(tài);PKE模塊,與鑰匙端所設(shè)置的PKE模塊相匹配,對(duì)鑰匙端進(jìn)行身份識(shí)別;主控制器,與上述GPS模塊、GSM模塊、加速度傳感器和PKE模塊相連接,并控制各部分器件的工作狀態(tài);電源模塊,為GPS安防終端提供工作所需電力;人機(jī)交互模塊,供使用者輸入設(shè)定信息,并向使用者顯示GPS安防終端的工作狀態(tài)。本實(shí)用新型的GPS安防終端具有成本低,網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣,報(bào)警直接有效的特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B60R25/00GK202593444SQ20112027715
      公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2011年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月2日
      發(fā)明者邢韜 申請(qǐng)人:天津中啟創(chuàng)科技有限公司
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