專利名稱：車載電腦多用途電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電源技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車載電腦多用途電源。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車電源通常通常在啟動時需要較大電流，容易在汽車發(fā)動機(jī)啟動或死火時容易造成電壓不穩(wěn)，進(jìn)而對電腦的沖擊或造成電腦突然斷電等現(xiàn)象發(fā)生。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種車載電腦多用途電源，該車載電腦多用途電源可以避免汽車啟動或死火時容易造成電壓不穩(wěn)，進(jìn)而對電腦的沖擊或造成電腦突然斷電等現(xiàn)象發(fā)生，提高電源供電的穩(wěn)定性。為了解決上述問題，本實用新型提供一種車載電腦多用途電源，該車載電腦多用途電源包括DC/DC模塊和與DC/DC模塊連接的該微處理器模塊，還包括分別與微處理器模塊連接的關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)和開機(jī)延時撥碼開關(guān)，該微處理器模塊輸入與汽車點火開關(guān)連接。進(jìn)一步地說，所述關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)和開機(jī)延時撥碼開關(guān)分別為8位撥碼開關(guān)。本實用新型車載電腦多用途電源，包括為車載電腦供電的DC/DC模塊和與DC/DC 模塊連接的該微處理器模塊，還包括分別與微處理器模塊連接的關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)和開機(jī)延時撥碼開關(guān)，該微處理器模塊輸入與汽車點火開關(guān)連接。在汽車發(fā)動機(jī)啟動或息火時， 所述微處理器模塊根據(jù)關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)或開機(jī)延時撥碼開關(guān)輸入延時時間內(nèi)控制DC/DC 模塊保持工作狀態(tài)，避免汽車打火啟動時電源電壓不穩(wěn)定對車載電腦產(chǎn)生影響；以及在汽車息火時，電源立即斷電對車載電腦造成的沖擊。

圖1是本實用新型車載電腦多用途電源實施例原理框圖。下面結(jié)合實施例，并參照附圖，對本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點作進(jìn)一步說明。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型提供一種車載電腦多用途電源實施例。該車載電腦多用途電源包括DC/DC模塊1和與DC/DC模塊1連接的該微處理器模塊2，還包括分別與微處理器模塊2連接的兩個撥碼開關(guān)3，該撥碼開關(guān)3包括關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)和開機(jī)延時撥碼開關(guān)，該微處理器模塊2輸入與汽車點火開關(guān)連接，所述關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)和開機(jī)延時撥碼開關(guān)分別為8位撥碼開關(guān)。在汽車發(fā)動機(jī)啟動或息火時，所述微處理器模塊根據(jù)關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)或開機(jī)延時撥碼開關(guān)輸入延時時間內(nèi)控制DC/DC模塊保持工作狀態(tài)，避免汽車打火啟動時電源電壓不穩(wěn)定對車載電腦產(chǎn)生影響；以及在汽車息火時，電源立即斷電對車載電腦造成的沖擊。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.車載電腦多用途電源，包括DC/DC模塊和與DC/DC模塊連接的該微處理器模塊，其特征在于還包括分別與微處理器模塊連接的關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)和開機(jī)延時撥碼開關(guān)，該微處理器模塊輸入與汽車點火開關(guān)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電腦多用途電源，其特征在于所述關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)和開機(jī)延時撥碼開關(guān)分別為8位撥碼開關(guān)。
專利摘要本實用新型公開一種車載電腦多用途電源，包括為車載電腦供電的DC/DC模塊和與DC/DC模塊連接的該微處理器模塊，還包括分別與微處理器模塊連接的關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)和開機(jī)延時撥碼開關(guān)，該微處理器模塊輸入與汽車點火開關(guān)連接。在汽車發(fā)動機(jī)啟動或息火時，所述微處理器模塊根據(jù)關(guān)機(jī)延時撥碼開關(guān)或開機(jī)延時撥碼開關(guān)輸入延時時間內(nèi)控制DC/DC模塊保持工作狀態(tài)，避免汽車打火啟動時電源電壓不穩(wěn)定對車載電腦產(chǎn)生影響；以及在汽車息火時，電源立即斷電對車載電腦造成的沖擊。
文檔編號B60R16/02GK202205153SQ201120328869
公開日2012年4月25日 申請日期2011年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月1日
發(fā)明者劉大雙 申請人:深圳市德龍華樂電子科技有限公司