專利名稱:一種用于汽車儀表的lcd屏模組件的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于汽車電子電器零部件制造技術領域,具體地說,涉及一種用于汽車儀表的IXD屏模組件。
背景技術:
目前,隨著社會的發(fā)展,汽車越來越多的進入到千家萬戶。在汽車電子電器零部件制造技術領域,汽車組合儀表是影響整車安全性的一個重要部件,是駕駛員獲取汽車運行狀態(tài)信息的最主要部件,同時,也是構成汽車內飾的一個重要的裝飾性部件,汽車儀表扮演著十分重要的作用。隨著汽車新技術的運用,人們對汽車儀表呈現(xiàn)的顯示效果和造型風格要求越來越高,而儀表顯示效果的重中之重就是儀表上LCD屏的顯示效果和造型風格?,F(xiàn)有技術中的汽車儀表存在諸多技術問題1、采用現(xiàn)有技術中的汽車儀表,顯示效果單一,不具備層次感和立體感;2、如果將現(xiàn)有技術中的汽車儀表改造具有凸出效果,則面臨著復雜的安裝固定問題,無法保證可靠的強度、顯示效果的穩(wěn)定性和均勻性,以及安裝固定結構的防錯設計、工藝可行性等問題。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是,現(xiàn)有技術中的汽車儀表顯示效果單一,不具備層次感和立體感;若采用凸出效果顯示,則面臨復雜的安裝固定問題,無法保證可靠的強度、顯示效果的穩(wěn)定性和均勻性,以及安裝固定結構的防錯設計、工藝可行性等技術問題, 而提供了一種用于汽車儀表的LCD屏模組件。本實用新型的涉及構思是,設計一種凸出的LCD屏模組的固定結構,來滿足客戶對儀表IXD顯示的層次感和立體感造型風格的要求。本實用新型的重點在于對IXD屏模組進行牢固的定位,確保安裝和固定擁有可靠的強度和穩(wěn)定性以及LCD均勻的顯示效果。 同時解決LCD屏組合件可能出現(xiàn)的反裝的問題;提高LCD屏組合件的安裝工藝性和便捷性, 確保生產效率。本實用新型所提供的技術方案是,一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,包括前罩、 IXD屏模組、固定支架,所述IXD屏模組位于所述前罩和固定支架之間,所述前罩內邊緣設有延伸部,所述延伸部的位置對應于所述LCD屏模組的光源處,所述延伸部覆蓋在所述光源上面。所述前罩上的延伸部為不規(guī)則形狀,所述延伸部為對稱設置。所述前罩上設有內扣和外扣,所述內扣布置在所述前罩的內邊緣上;所述外扣布置在所述前罩外邊緣上,并沿所述前罩與所述固定支架連接的方向上延伸。所述固定支架上設有定位孔、卡扣和彈性支撐臺階,所述LCD屏模組上設有定位柱,所述定位柱與所述定位孔配合安裝。[0012]所述定位孔呈120度均勻分布在所述固定支架上,所述定位柱呈120度均勻分布在所述IXD屏模組上。所述卡扣布置在所述固定支架外邊緣上,并沿所述固定支架與所述LCD屏模組連接的方向上延伸。所述彈性支撐臺階與所述IXD屏模組底部的PCB板過盈裝配連接。所述固定支架上設有與儀表導光支架配合的固定支架定位柱,所述固定支架定位柱上設有防錯的單邊凸出筋位,所述單邊凸出筋位和所述導光支架上的卡槽進行定位裝配。所述固定支架、導光支架、PCB板通過螺釘固定連接。采用本實用新型所提供的技術方案,能夠有效解決現(xiàn)有技術中的汽車儀表顯示效果單一,不具備層次感和立體感;若采用凸出效果顯示,則面臨復雜的安裝固定問題,無法保證可靠的強度、顯示效果的穩(wěn)定性和均勻性,以及安裝固定結構的防錯設計、工藝可行性等技術問題,同時,本實用新型凸出的LCD屏的設計,需要著重考慮LCD屏的固定和安裝,確保擁有可靠的強度和穩(wěn)定性以及均勻的顯示效果。同時具有固定支架結構的防錯設計和工藝可行性、操作便捷性等特點,從而避免生產過程中將LCD屏反裝,導致生產效率低下的現(xiàn)象發(fā)生。本實用新型實現(xiàn)了汽車儀表的LCD屏凸出顯示效果(具備層次感和立體感)和保證LCD屏的導光顯示的均勻性。本實用新型在保證顯示效果的基礎上,優(yōu)化結構、增加工藝操作性和可靠性。采用凸出的LCD屏的設計方案,使得整個儀表的風格更加具備科技感和時尚感,同時將強烈的運動元素注入到儀表的造型設計中,將整個儀表的顯示內容變得更加的豐富和清晰,方便用戶對儀表信息的直接讀取。
結合附圖,對本實用新型作進一步的說明圖1為本實用新型前罩結構示意圖;圖2為本實用新型固定支架結構示意圖;圖3為本實用新型結構示意圖;其中,1為前罩、2為IXD屏模組、3為固定支架、4為延伸部、5為內扣、6為外扣、7 為定位孔、8為彈性支撐臺階。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型所提供的技術方案為,一種用于汽車儀表的LCD屏模組件, 包括前罩1、IXD屏模組2、固定支架3,所述IXD屏模組2位于所述前罩1和固定支架3之間,所述前罩1內邊緣設有延伸部4,所述延伸部4的位置對應于所述LCD屏模組2的光源處,所述延伸部4覆蓋在所述光源上面;所述前罩1上的延伸部4為不規(guī)則形狀,所述延伸部4為對稱設置;所述前罩1上設有內扣5和外扣6,所述內扣5布置在所述前罩1的內邊緣上;所述外扣6布置在所述前罩1外邊緣上,并沿所述前罩1與所述固定支架3連接的方向上延伸;所述固定支架3上設有定位孔7、卡扣和彈性支撐臺階8,所述LCD屏模組2上設有定位柱,所述定位柱與所述定位孔7配合安裝;所述定位孔7呈120度均勻分布在所述固定支架3上,所述定位柱呈120度均勻分布在所述LCD屏模組2上;所述卡扣布置在所述固定支架3外邊緣上,并沿所述固定支架3與所述LCD屏模組2連接的方向上延伸;所述彈性支撐臺階8與所述IXD屏模組2底部的PCB板過盈裝配連接;所述固定支架3上設有與儀表導光支架配合的固定支架3定位柱,所述固定支架3定位柱上設有防錯的單邊凸出筋位,所述單邊凸出筋位和所述導光支架上的卡槽進行定位裝配;所述固定支架3、導光支架、PCB板通過螺釘固定連接。本實用新型所提供的IXD屏模組2的三個定位柱插入固定支架3的三個定位孔7 中,然后固定支架3上有三個卡扣將LCD屏組合進行卡接固定。為了增加LCD屏組合的安裝可靠性和穩(wěn)定性,設計了三個彈性的支撐臺階結構來與LCD屏模組2的底部的PCB板進行過盈裝配,本實用新型將前罩1設計成了不規(guī)則的形狀,遮擋了 IXD光源附近位置的明顯亮區(qū),保證了 IXD屏背光顯示的均勻性。本實用新型所提供的一種汽車用凸出顯示效果IXD屏模組2安裝固定結構,可以通過固定支架3、前罩1結構,實現(xiàn)LCD屏模組2的固定、安裝,實現(xiàn)儀表的LCD屏凸出顯示效果(具備層次感和立體感)。通過前罩1的不規(guī)則設計,遮擋了 LCD屏燈源附近位置的明顯亮區(qū),使得LCD屏的整體效果顯示均勻。固定支架3的彈性支撐設計,對LCD屏的安裝固定起到加強的作用,保證了 LCD顯示的穩(wěn)定性和可靠性;固定支架3利用凸出的筋位進行防錯設計,避免在安裝的過程中出現(xiàn)反裝現(xiàn)象,提高了安裝的效率和保證了安裝的正確性、唯一性;固定支架3和導光支架用螺釘進行固定,工藝簡單,增強了便捷性,滿足了可靠性要求。所述的前罩1結構,經過非圓形的不規(guī)則設計,遮蓋了 IXD屏燈源附近位置的明顯亮區(qū),使得IXD屏的整體效果顯示均勻;只用一個前罩1,就能滿足整體IXD屏組合的安裝配合與顯示均勻性保證;所述的固定支架3通過彈性支撐的設計,對LCD屏的安裝固定起到加強的作用,保證了 IXD屏顯示的穩(wěn)定性和可靠性;所述的固定支架3通過突出的筋位的防錯結構設計,使得LCD屏模組2在安裝的過程中,避免安裝錯誤,提高了安裝的效率和保證了安裝的正確性、唯一性;所述的固定支架3通過插入到導光支架的定位槽中進行定位,再從背面用自攻螺釘穿過PCB板進行螺釘?shù)墓潭?。使得整體的裝配可靠和牢固。本實用新型的設計構思及設計步驟如下首先本實用新型將前罩1設計成了不規(guī)則的形狀,遮擋了 LCD光源附近位置的明顯亮區(qū),保證了 LCD屏背光顯示的均勻性。前罩1定位固定結構設計簡單,利用一個外卡扣和兩個內扣5,直接卡接在固定支架3上,裝配效果簡單牢固。其次先將IXD屏模組2裝配到固定支架3上,此安裝是通過卡扣連接的方式實現(xiàn)的IXD屏模組2的三個定位柱插入固定支架3的三個定位孔7中,然后固定支架3上有三個卡扣將LCD屏組合進行卡接固定。為了增加LCD屏組合的安裝可靠性和穩(wěn)定性,我們設計了三個彈性的支撐臺階結構來與LCD屏模組2的底部的PCB板進行過盈裝配,利用支撐臺階的彈性,進一步提高LCD屏組合的安裝可靠性,確保最終顯示效果的穩(wěn)定。再次,出于LCD屏組合件容易反裝的問題考慮,本實用新型在固定支架3結構上進行了防錯的處理在固定支架3左邊定位柱上設計了一個單邊的凸出筋位,和導光支架上留出的卡槽進行定位裝配。這樣固定支架3從結構上就不能反裝,裝配時具備唯一性,保證了安裝的正確性。最后,為了保證工藝可操作性,和安裝便捷性、牢固性,我們將固定支架3、導光支架、PCB板一起進行螺釘固定。裝配過程<1>導光支架通過卡扣和定位柱固定在PCB板上;<2>屏組合件安裝通過定位柱裝配到導光支架上;<3>通過螺釘(ST2. 9*16),穿過PCB板將導光支架和屏組合件一起固定。IXD屏模組2固定支架3的彈性支撐結構彈性支撐的凸圓直徑為Imm ;與PCB板的過盈量為0. 2mm ;頂部采用半徑0. 2mm的圓弧角度設計。IXD屏模組2的前罩1結構非圓形的設計,遮擋了 IXD屏光源附近位置的強光線。有利于導光效果的均勻和
一致性。
權利要求1.一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,其特在在于,包括前罩(1)、LCD屏模組O)、固定支架(3),所述LCD屏模組⑵位于所述前罩⑴和固定支架(3)之間,所述前罩⑴內邊緣設有延伸部G),所述延伸部(4)的位置對應于所述LCD屏模組O)的光源處,所述延伸部(4)覆蓋在所述光源上面。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,其特在在于,所述前罩 (1)上的延伸部(4)為不規(guī)則形狀,所述延伸部(4)為對稱設置。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,其特在在于,所述前罩⑴上設有內扣(5)和外扣(6),所述內扣(5)布置在所述前罩⑴的內邊緣上;所述外扣(6)布置在所述前罩(1)外邊緣上,并沿所述前罩(1)與所述固定支架(3)連接的方向上延伸。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,其特在在于,所述固定支架⑶上設有定位孔(7)、卡扣和彈性支撐臺階(8),所述LCD屏模組⑵上設有定位柱,所述定位柱與所述定位孔(7)配合安裝。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,其特在在于,所述定位孔 (7)呈120度均勻分布在所述固定支架C3)上,所述定位柱呈120度均勻分布在所述LCD屏模組⑵上。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,其特在在于,所述卡扣布置在所述固定支架C3)外邊緣上,并沿所述固定支架C3)與所述IXD屏模組( 連接的方向上延伸。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,其特在在于,所述彈性支撐臺階(8)與所述LCD屏模組( 底部的PCB板過盈裝配連接。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,其特在在于,所述固定支架C3)上設有與儀表導光支架配合的固定支架C3)定位柱,所述固定支架C3)定位柱上設有防錯的單邊凸出筋位,所述單邊凸出筋位和所述導光支架上的卡槽進行定位裝配。
9.根據(jù)權利要求8所述的一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,其特在在于,所述固定支架(3)、導光支架、PCB板通過螺釘固定連接。
專利摘要一種用于汽車儀表的LCD屏模組件,包括前罩、LCD屏模組、固定支架,所述LCD屏模組位于所述前罩和固定支架之間,所述前罩內邊緣設有延伸部,所述延伸部的位置對應于所述LCD屏模組的光源處,所述延伸部覆蓋在所述光源上面。本實用新型實現(xiàn)了汽車儀表的LCD屏凸出顯示效果(具備層次感和立體感)和保證LCD屏的導光顯示的均勻性。本實用新型在保證顯示效果的基礎上,優(yōu)化結構、增加工藝操作性和可靠性。采用凸出的LCD屏的設計方案,使得整個儀表的風格更加具備科技感和時尚感,同時將強烈的運動元素注入到儀表的造型設計中,將整個儀表的顯示內容變得更加的豐富和清晰,方便用戶對儀表信息的直接讀取。
文檔編號B60K35/00GK202294314SQ20112043416
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月4日 優(yōu)先權日2011年11月4日
發(fā)明者陳澤堅 申請人:埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司