專利名稱：一種高平衡性能輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種一種高平衡性能輪轂。
技術(shù)背景現(xiàn)有的輪轂在使用過(guò)程中，在輪轂的氣門(mén)芯處由于裝有氣門(mén)芯嘴，有些是帶有壓力報(bào)警器的氣門(mén)芯嘴，這樣有些輪轂的氣門(mén)芯嘴處便比輪轂其它地方相對(duì)來(lái)說(shuō)要重一些， 在汽車(chē)輪運(yùn)行時(shí)，由于輪轂氣門(mén)芯處較重，使得整個(gè)汽車(chē)輪的動(dòng)平衡性能差，需使用配重大的平衡塊，從而影響車(chē)輛的安全性能和操縱舒適性。同時(shí)，車(chē)軸和輪轂之間積水無(wú)引流渠道不易排出，增加了組件的負(fù)荷并腐蝕機(jī)械部件
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種一種高平衡性能輪轂， 它動(dòng)平衡效果好，同時(shí)車(chē)軸與輪轂之間的積水能及時(shí)排出，從而減輕組件的負(fù)荷以及減少污水對(duì)機(jī)械部件的腐蝕。本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下一種高平衡性能輪轂，包括輪轂，輪轂上成型有氣門(mén)孔，輪轂的安裝盤(pán)表面成型有凹窩，在輪轂氣門(mén)孔所在的外輪輞表面成型有二個(gè)以氣門(mén)孔為中心相對(duì)稱的凹缺。所述凹窩所在的安裝盤(pán)表面上成型有向內(nèi)的通槽和向外的通槽與凹窩相通。本實(shí)用新型的有益效果在于I、由于在輪轂氣門(mén)孔所在的外輪輞表面成型有二個(gè)以氣門(mén)孔為中心相對(duì)稱的凹缺，這樣當(dāng)輪轂安裝了汽車(chē)輪胎后，氣門(mén)孔所在位置的重量，由于加裝了氣門(mén)芯嘴，它與輪轂別處的重量基本相當(dāng)，這就保持了輪轂在運(yùn)行過(guò)程中的動(dòng)平衡，從而增加了輪轂、輪胎的使用壽命。2、積在凹窩中的水可以從向內(nèi)的通槽和向外的通槽中隨時(shí)排出，減輕了組件的負(fù)荷。

圖I為本實(shí)用新型的主視圖圖2為本實(shí)用新型從背面觀察的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、輪轂；11、氣門(mén)孔；12、凹窩；13、凹缺；121、向內(nèi)的通槽；122、向外的通槽。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例見(jiàn)圖1、2所示，一種高平衡性能輪轂，包括輪轂1，輪轂I上成型有氣門(mén)孔 11，輪轂I的安裝盤(pán)表面成型有凹窩12，在輪轂I氣門(mén)孔11所在的外輪輞表面成型有二個(gè)以氣門(mén)孔11為中心相對(duì)稱的凹缺13。[0014]所述凹窩12所在的安裝盤(pán)表面上成型有向內(nèi)的通槽121和向外的通槽122與凹窩12相通。工作原理由于在輪轂氣門(mén)孔11所在的外輪輞表面成型有二個(gè)以氣門(mén)孔11為中心相對(duì)稱的凹缺13，這樣當(dāng)輪轂安裝了汽車(chē)輪胎后，氣門(mén)孔所在位置的重量，由于加裝了氣門(mén)芯嘴，它與輪轂別處的重量基本相當(dāng)，這就保持了輪轂的高動(dòng)平衡性能，從而減少平衡塊的配重要求，提高車(chē)輛的安全性能和操縱舒適性。積在凹窩12中的水可以從向內(nèi)的通槽121和向外的通槽122中隨時(shí)排出，減輕了組件的負(fù)荷。
權(quán)利要求1.一種高平衡性能輪轂，包括輪轂(1)，輪轂(I)上成型有氣門(mén)孔(11)，輪轂(I)的安裝盤(pán)表面成型有凹窩(12)，其特征在于在輪轂(I)氣門(mén)孔(11)所在的外輪輞表面成型有二個(gè)以氣門(mén)孔(11)為中心相對(duì)稱的凹缺(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種高平衡性能輪轂，其特征在于凹窩(12)所在的安裝盤(pán)表面上成型有向內(nèi)的通槽(121)和向外的通槽(122)與凹窩(12)相通。
專利摘要一種高平衡性能輪轂，包括輪轂(1)，輪轂(1)上成型有氣門(mén)孔(11)，輪轂(1)的安裝盤(pán)表面成型有凹窩(12)，在輪轂(1)氣門(mén)孔(11)所在的外輪輞表面成型有二個(gè)以氣門(mén)孔(11)為中心相對(duì)稱的凹缺(13)。它動(dòng)平衡性能高，同時(shí)車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)軸與輪轂之間的積水能及時(shí)排出，從而減輕組件的負(fù)荷以及減少污水對(duì)機(jī)械部件的腐蝕。
文檔編號(hào)B60B27/00GK202345277SQ20112050784
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者余成遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:浙江萬(wàn)豐奧威汽輪股份有限公司