專利名稱：一種汽車后備箱紅外開關(guān)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車后備箱紅外開關(guān)裝置，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車作為一種便捷的交通運(yùn)輸工具，在人們的生活中越來越普及。就目前現(xiàn)有的技術(shù)手段來說，大多數(shù)汽車后備箱開關(guān)都是由司機(jī)直接在駕駛座位置控制，對(duì)車后的情況并不了解，存在后備箱中物品遺失問題。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種汽車后備箱紅外開關(guān)裝置，在汽車后備箱中安裝紅外探測器，探測靠近人信號(hào)并控制后備箱打開，提示后備箱上鎖狀態(tài)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是汽車后備箱紅外開關(guān)裝置，包括電源、紅外探測器、控制主板、汽車后備箱開關(guān)、報(bào)警器，紅外探測器裝于汽車后備箱內(nèi)，紅外探測器、開箱信號(hào)和汽車啟動(dòng)信號(hào)接控制主板輸入端，汽車后備箱開關(guān)和報(bào)警器接控制主板輸出端，電源與主板相連；電源與主板相連，為提供電路主板運(yùn)行的低壓直流電源。所述電源紅外探測器可為1-3個(gè)，均勻分布于后備箱內(nèi)，具體數(shù)量根據(jù)汽車后備箱實(shí)際大小選擇確定。本裝置的電源、紅外探測器、控制主板、汽車后備箱開關(guān)、報(bào)警器均為普通市售產(chǎn)品?？刂浦靼蹇刹捎?411TTL 3輸入端3與門芯片，芯片的3、4、5、6號(hào)管腳懸空，2、14號(hào)管腳接電源，I號(hào)管腳接汽車中控發(fā)出的開箱信號(hào)，13號(hào)管腳接紅外探測器，12號(hào)管腳接后備箱開關(guān)，8號(hào)管腳接報(bào)警器，7號(hào)管腳接地；紅外探測器和后備箱開關(guān)分別與三極管連接后、通過三極管的集電極分別與芯片的11、10號(hào)管腳連接，汽車啟動(dòng)信號(hào)與9號(hào)管腳連接。本實(shí)用新型通過紅外探測器和汽車中控，共同控制汽車后備箱的開關(guān)，并在汽車啟動(dòng)時(shí)通過紅外探測器發(fā)出的信號(hào)來啟動(dòng)報(bào)警器。具有可安全開啟汽車后備箱、保護(hù)后備箱中物品、在汽車啟動(dòng)時(shí)提示后備箱關(guān)閉狀態(tài)等優(yōu)點(diǎn)。

圖I是本實(shí)用新型電路框圖；圖2是本實(shí)用新型電路原理圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例電路圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。實(shí)施例I :如圖1-3所示，本汽車后備箱紅外開關(guān)裝置，包括普通電源、紅外探測器、控制主板、汽車后備箱開關(guān)、報(bào)警器，紅外探測器裝于汽車后備箱內(nèi)，紅外探測器、開箱信號(hào)和汽車啟動(dòng)信號(hào)接控制主板輸入端，汽車后備箱開關(guān)和報(bào)警器接控制主板輸出端，電源與主板相連，為提供電路主板運(yùn)行的低壓直流電源。本裝置的控制主板采用741ITTL 3輸入端3與門芯片，芯片的3、4、5、6號(hào)管腳懸空，2、14號(hào)管腳接電源，I號(hào)管腳接汽車中控發(fā)出的開箱信號(hào)，13號(hào)管腳接紅外探測器，12號(hào)管腳接后備箱開關(guān)，8號(hào)管腳接報(bào)警器，7號(hào)管腳接地；紅外探測器和后備箱開關(guān)分別與三極管連接后、通過三極管的集電極分別與芯片的11、10號(hào)管腳連接，汽車啟動(dòng)信號(hào)與9號(hào)管腳連接。本裝置的紅外探測器為3個(gè)，均勻分布于汽車后備箱蓋前部內(nèi)側(cè)；開箱信號(hào)是由 汽車前段中控發(fā)出，汽車啟動(dòng)信號(hào)由汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)給出。實(shí)施例2 :參考見圖1-3，本汽車后備箱紅外開關(guān)裝置的電路和元器件與實(shí)施例I相同，設(shè)有2個(gè)紅外探測器，均勻分布于汽車后備箱蓋前端內(nèi)側(cè)。實(shí)施例3 :參考見圖1-3，本汽車后備箱紅外開關(guān)裝置的電路和元器件與實(shí)施例I相同，設(shè)有I個(gè)紅外探測器，裝于汽車后備箱蓋前端內(nèi)側(cè)中間位置。
權(quán)利要求1.一種汽車后備箱紅外開關(guān)裝置，其特征是包括電源、紅外探測器、控制主板和汽車后備箱開關(guān)，紅外探測器裝于汽車后備箱內(nèi)，紅外探測器、汽車中控開箱信號(hào)和汽車啟動(dòng)信號(hào)接控制主板輸入端，汽車后備箱開關(guān)接控制主板輸出端，電源與主板相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后備箱紅外開關(guān)裝置，其特征是控制主板輸出端接有報(bào)警器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后備箱紅外開關(guān)裝置，其特征是電源紅外探測器的數(shù)量為1-3個(gè)，均勻分布于后備箱內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車后備箱紅外開關(guān)裝置，其特征是控制主板為7411TTL芯片，芯片的3、4、5、6號(hào)管腳懸空，2、14號(hào)管腳接電源，I號(hào)管腳接汽車中控發(fā)出的開箱信號(hào)，13號(hào)管腳接紅外探測器，12號(hào)管腳接后備箱開關(guān)，8號(hào)管腳接報(bào)警器，7號(hào)管腳接地；紅外探測器和后備箱開關(guān)分別與三極管連接后、通過三極管的集電極分別與芯片的11、10號(hào)管腳連接，汽車啟動(dòng)信號(hào)與9號(hào)管腳連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車后備箱紅外開關(guān)裝置，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。包括電源、紅外探測器、控制主板、汽車后備箱開關(guān)、報(bào)警器，紅外探測器裝于汽車后備箱內(nèi)，紅外探測器、開箱信號(hào)和汽車啟動(dòng)信號(hào)接控制主板輸入端，汽車后備箱開關(guān)和報(bào)警器接控制主板輸出端，電源與主板相連。當(dāng)人靠近后備箱紅外探測器收到信號(hào)并且司機(jī)發(fā)出打開后備箱的命令時(shí)后備箱開啟；當(dāng)汽車啟動(dòng)后后備箱沒鎖上并且紅外探測器沒有檢測到信號(hào)時(shí)報(bào)警，以防止后備箱內(nèi)的物品丟失。具有可安全開啟汽車后備箱、保護(hù)后備箱中物品、在汽車啟動(dòng)時(shí)提示后備箱關(guān)閉狀態(tài)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R25/10GK202400009SQ20112052405
公開日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者宮愛玲, 張娟, 曹斌, 李鑫 申請(qǐng)人:昆明理工大學(xué)