專利名稱：汽車用內(nèi)插遮陽板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車用內(nèi)插遮陽板，其特征在于，利用后視鏡的可活動支撐軸和可裝卸地遮光板自身形成遮光板主體，所述遮光板主體的能夠遮擋設(shè)置于汽車車內(nèi)的左右的遮陽板之間的后視鏡周圍的前擋風(fēng)玻璃部分的形狀具有可撓性。再者，涉及一種汽車用內(nèi)插遮陽板，其特征在于，將呈可遮擋設(shè)置于汽車車內(nèi)的左右的遮陽板中間的后視鏡以及其周圍的空間部分的形狀的具有可撓性的遮光板主體，與形成與該主體幾乎相同形狀，且在表面施加各種圖案的印刷花紋的具有遮光或者減少光線效果的裝飾板進(jìn)行組合，相對于上述遮光板主體中的收容部，適當(dāng)交換自如地構(gòu)成上述裝飾板，同時利用將裝飾板一直收容于遮光板主體的后視鏡的支撐軸而裝卸自如地構(gòu)成上述遮光板主體。
背景技術(shù)：
一般使用的汽車用遮陽板因?yàn)榕渲糜诤笠曠R的左右的關(guān)系，遮陽板使用時，遮陽 板完全不能遮擋來自不可遮擋的后視鏡周圍的陽光。為此，在受到斜射陽光時，來自駕駛員的前方方向的陽光，即使通過設(shè)置的遮陽板能夠遮光，由于對于從后視鏡周圍斜射進(jìn)來的陽光不能夠遮擋，因此，以駕駛員傾斜身體而使斜射陽光不直接照射到眼睛的方式進(jìn)行處置沒有其它的方法，不能說是舒適而安全的駕駛。對此，近年來，提出了一種特別構(gòu)成的輔助遮陽板的方案，以便將遮陽板的遮光范圍在必要時能夠在其長度方向上進(jìn)行改變(例如，參照專利文獻(xiàn)I和專利文獻(xiàn)2)。再者，作為與上述技術(shù)不同的技術(shù)，已知有替代現(xiàn)有的一般的遮陽板，將收納于汽車車內(nèi)的天花板部分的具有可撓性的塑料制的遮陽板在必要時向前擋風(fēng)玻璃拉出而形成可遮光(例如，專利文獻(xiàn)3)等。此外，作為后視鏡周圍的類似的輔助遮陽板，已知有將作為安裝固定機(jī)構(gòu)的部件與主體另外設(shè)置(例如，專利文獻(xiàn)4)等。現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)I :日本特開平07-285336號公報專利文獻(xiàn)2 :日本特開平08-080734號公報專利文獻(xiàn)3 :日本特開平10-175433號公報專利文獻(xiàn)4 :日本實(shí)開昭57-094521號公報

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題但是，如上述專利文獻(xiàn)I和專利文獻(xiàn)2中提到的遮陽板的遮光范圍在必要時能夠在其長度方向改變的輔助遮陽板的方案中，由于專利文獻(xiàn)I是將遮陽板I分割成固定板Ia和活動板Ib的兩部分，并且通過使連接板Ic介于兩者之間進(jìn)行連接，從而使活動板Ib在連接板Ic上滑動，而在長度方向上使遮光范圍擴(kuò)大的構(gòu)造，因此，需要從開始作為特別規(guī)格構(gòu)成遮陽板，因?yàn)椴荒芾矛F(xiàn)有的遮陽板，所以，費(fèi)用高。此外，專利文獻(xiàn)2是相對于遮陽板15的邊緣部15a，特設(shè)用于適當(dāng)?shù)劓i定輔助遮陽板16的鎖定銷20，同時在輔助遮陽板16上也必須設(shè)置用于插入鎖定銷20的鎖定孔24a，這也完全不能利用現(xiàn)有的遮陽板，費(fèi)用高。此外，由于是像專利文獻(xiàn)3那樣在汽車頂棚的外板5與汽車車內(nèi)的天花板6之間特別設(shè)置收容箱2，將具有可撓性的塑料制遮陽板I滑動自如地收納于該箱內(nèi)，必要時將上述遮陽板I向前擋風(fēng)玻璃4拉出而可遮光的構(gòu)成，因此，成為替代現(xiàn)有的遮陽板的特殊構(gòu)造，同時特別存在需要進(jìn)行車輛主體的改造等不合適之處，并且費(fèi)用特別高。再者，在專利文獻(xiàn)4中，是特別具備用于特地與輔助遮陽板2另外安裝固定的夾子狀的彈簧固定件1，該部分的費(fèi)用高，同時構(gòu)造變得復(fù)雜。因此，本發(fā)明是為了改善并解決上述不合適之處而發(fā)明的，其目的是廉價且簡單地提供一種汽車用內(nèi)插遮陽板，該遮陽板完全不需要對車內(nèi)現(xiàn)有的遮陽板或后視鏡等配件的設(shè)計進(jìn)行變更，以及汽車車身構(gòu)造的規(guī)格變更等，同時不需要用于安裝固定的特別部件， 直接利用遮光板自身的可撓性安裝于現(xiàn)有后視鏡的支撐軸部，可靠地遮擋來自現(xiàn)有遮陽板不可能遮擋的后視鏡周圍的陽光侵入，或者能夠減少光線。此外，本發(fā)明廉價提供一種汽車用內(nèi)插遮陽板，該遮陽板在一個遮光板主體上，設(shè)置交換自如地可收容各種色彩或花紋的裝飾板，適應(yīng)駕駛員的心情和愛好，能夠應(yīng)時僅交換并使用裝飾板，同時能夠享受時尚的感覺，因而能夠針對廣泛的愛好。用于解決課題的方法為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的解決課題的方法是，其特征在于，通過具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧蠈⒄诠獍逯黧w形成彌補(bǔ)裝備于汽車車內(nèi)的左右的遮陽板之間的形狀，從該遮光板主體的上側(cè)邊緣向中心部設(shè)置適當(dāng)?shù)拈L度的狹縫，利用所述狹縫和遮光板自身的可撓性將遮光板主體可裝卸地構(gòu)成于后視鏡的安裝支撐軸部上。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的特征在于，遮光板主體由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘暮铣蓸渲鹊目色@得減少光線效果的半透明的著色材料而形成。此外，本發(fā)明的特征在于，遮光板主體由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘暮铣蓸渲鹊耐该鞑牧隙纬?，同時施加了為了獲得偏光效果的平行網(wǎng)格等的偏光花紋。再者，本發(fā)明的特征在于，遮光板主體由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘暮铣蓸渲鹊耐该鞑牧隙纬桑瑫r施加了為了獲得減少光線效果或者遮光效果的各種圖案花紋。另外，本發(fā)明的特征在于，在遮光板主體中的狹縫中，設(shè)置獲得對后視鏡的安裝支撐軸部的鎖定效果的一個或者多個寬幅的鎖定部。再者，本發(fā)明的特征在于，將利用具有適當(dāng)?shù)目蓳闲郧彝该骰蛘甙胪该鞯牟牧系恼诠獍逍纬赡軌驈浹a(bǔ)裝備于汽車車內(nèi)的左右的遮陽板之間的形狀，從該遮光板主體的上側(cè)邊緣向中心部設(shè)置適當(dāng)?shù)拈L度的狹縫，同時在狹縫的內(nèi)端側(cè)設(shè)置可嵌合后視鏡的安裝支撐軸部的寬幅的鎖定部，通過遮光板構(gòu)成上側(cè)邊緣開放型的遮光板主體，此外，設(shè)置與所述遮光板相同形狀且同樣形成狹縫和鎖定部的施加了可獲得遮光或者減少光線效果的色彩或花紋的多種裝飾板，將該板每片替換成遮光板主體，形成收納自如，將選擇的至少一張裝飾板收納于遮光板主體的狀態(tài)，通過所述狹縫將遮光板主體可裝卸地構(gòu)成于后視鏡的安裝支撐軸部。
此外，本發(fā)明的特征在于，本發(fā)明中遮光板主體將設(shè)置狹縫和鎖定部的兩張相同形狀的遮光板粘合而形成裝飾板，或者通過將兩組狹縫和鎖定部線對稱配置而成的單一材料的遮光板在其線對稱軸線上折疊，而形成裝飾板的收容部。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明，如發(fā)明第一方面所記載，由于通過具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧蠈⒄诠獍逯黧w形成彌補(bǔ)裝備于汽車車內(nèi)的左右的遮陽板之間的形狀，從該遮光板主體的上側(cè)邊緣向中心部設(shè)置適當(dāng)?shù)拈L度的狹縫，利用該狹縫和遮光板自身的可撓性將遮光板主體可裝卸地構(gòu)成于車內(nèi)現(xiàn)有的后視鏡的安裝支撐軸部上，因此，完全沒有必要追加將車內(nèi)配件(遮陽板和后視鏡等)變成特別規(guī)格等設(shè)計變更，同時在現(xiàn)有的后視鏡的安裝支撐軸上利用自身的可撓性和狹縫在必要時能夠容易且自如地裝卸遮光板主體，在安裝時，能夠可靠地遮擋來自現(xiàn)有的遮陽板不可能遮光的從后視鏡周圍侵入的陽光，提供舒適且安全的駕駛環(huán)境，而且，由于完全不需要用于安裝固定的特別部件，因此，可廉價且簡單地獲得等其實(shí)用效果較大。此外，如發(fā)明第二方面所記載，由于本發(fā)明的遮光板主體由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘?合成樹脂等的可獲得減少光線效果的半透明的著色材料而形成，因此，能夠可靠地使來自現(xiàn)有的遮陽板不可能遮擋的從后視鏡周圍侵入的陽光減少，不損壞駕駛員的視野，而得以實(shí)現(xiàn)陽光的減少，廉價地提供舒適且安全的駕駛環(huán)境，并且發(fā)揮能夠簡單地保持的優(yōu)良效果。再者，如發(fā)明第三方面所記載，由于遮光板主體由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘暮铣蓸渲鹊耐该鞑牧隙纬桑瑫r施加了為了獲得偏光效果的例如平行網(wǎng)格等的偏光花紋，因此，能夠通過作為偏光濾光器的偏光花紋可靠地使來自現(xiàn)有的遮陽板不可能遮光的從后視鏡周圍侵入的陽光偏光，不損壞駕駛員的視野，而得以實(shí)現(xiàn)陽光的減少，能夠廉價地提供舒適且安全的駕駛環(huán)境，同時獲得駕駛員能夠以其直接的顏色確認(rèn)交通信號燈等的顏色的效果。另外，如發(fā)明第四方面所記載，由于遮光板主體由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘暮铣蓸渲鹊牟牧隙纬?，同時在其表面施加了為了獲得遮光或者減少光線效果的、例如多個花草或動物、幾何學(xué)花紋等圖案花紋，因此，不僅能夠使來自現(xiàn)有的遮陽板不可能遮擋的從后視鏡周圍侵入的陽光遮光或者減少光線，而且能夠合并而發(fā)揮利用圖案花紋的時尚性和使駕駛員的眼睛舒服等緩解效果。而且，如發(fā)明第五方面所記載，由于在遮光板主體中的狹縫中，僅將獲得對后視鏡的安裝支撐軸部的鎖定效果的一個或者多個寬幅的鎖定部貫穿主體自身，因此，為簡單的構(gòu)成，且使鎖定部向后視鏡的支撐軸嵌合而可靠地可形成定位和鎖定固定，同時通過配合后視鏡的支撐軸的位置和粗細(xì)等而從多個鎖定部中選擇合適的，從而使遮光板的安裝位置和狀態(tài)與車輛一致并可調(diào)節(jié)，能夠用于各種車輛極其方便。再有，由于本發(fā)明的內(nèi)插遮陽板其構(gòu)成極其簡單，且遮擋或者減少從后視鏡周圍射入的陽光的效果非常大，而且，不需要另外設(shè)置用于安裝固定的部件，因此，形成其簡單構(gòu)造而能夠廉價地提供其優(yōu)良的效果。再者，根據(jù)本發(fā)明，如發(fā)明第六方面所記載，涉及一種汽車用內(nèi)插遮陽板，其特征在于，將利用具有適當(dāng)?shù)目蓳闲郧彝该骰蛘甙胪该鞯牟牧系恼诠獍逍纬赡軌驈浹a(bǔ)裝備于汽車車內(nèi)的左右的遮陽板之間的形狀，從該遮光板的上側(cè)邊緣向中心部設(shè)置適當(dāng)?shù)拈L度的狹縫，同時在狹縫的內(nèi)端側(cè)設(shè)置可嵌合后視鏡的安裝支撐軸部的寬幅的鎖定部，通過所述遮光板構(gòu)成上側(cè)邊緣開放型的遮光板主體，此外，設(shè)置與所述遮光板大致相同形狀且同樣形成狹縫和鎖定部的施加了可獲得遮光或者減少光線效果的色彩或花紋的多種裝飾板，將該板至少每片替換成遮光板主體，形成收納自如，將選擇的裝飾板收納于遮光板主體的狀態(tài)，通過所述狹縫將遮光板主體可裝卸地構(gòu)成于后視鏡的安裝支撐軸部。并且，由于遮光板主體由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲院屯该餍缘牟牧闲纬?，在收容被選擇的至少一張裝飾板的狀態(tài)下，通過狹縫在車內(nèi)的現(xiàn)有的后視鏡的支撐軸上可裝卸地構(gòu)成上述遮光板主體，因此，完全沒有必要追加將車內(nèi)配件(遮陽板和后視鏡等)變成特別規(guī)格等設(shè)計變更，同時直接利用現(xiàn)有的后視鏡的安裝支撐軸在必要時能夠容易且自如地裝卸遮光板主體，在安裝時，能夠可靠地遮擋來自現(xiàn)有的遮陽板不可能遮擋的從后視鏡周圍侵入的陽光，提供舒適且安全的駕駛環(huán)境，而且，可廉價且簡單地獲得在經(jīng)濟(jì)上其實(shí)用效果較大。此外，由于本發(fā)明的內(nèi)插遮陽板與遮光板主體幾乎相同形狀，并且，在收容部形成替換自如，該收容部將在表面施加各種圖案的印刷花紋的具有遮光或者減少光線效果的裝 飾板形成于遮光主體，因此，相對于一個遮光主體，能夠備齊多種的裝飾板，由此，能夠根據(jù)駕駛員的愛好或者那時的心情，自由地交換并使用裝飾板，能夠適應(yīng)廣泛的愛好，同時在經(jīng)濟(jì)上廉價且快樂，能夠獲得其遮光效果。此外，如發(fā)明第七方面所記載，由于作為構(gòu)成本發(fā)明的內(nèi)插遮陽板的遮光板主體的遮光板，在由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲院屯该餍缘囊粡埐牧蠘?gòu)成的遮光板上，兩組狹縫和鎖定部設(shè)置成線對稱，以該狹縫與鎖定部相互重疊的方式在線對稱軸線上折疊而形成裝飾板的收容部的構(gòu)造，因此，不使用用于形成遮光板主體和收容部的粘合劑等，收容裝飾板的同時，能夠保持，實(shí)現(xiàn)其制作工序和費(fèi)用的消減，其實(shí)用效果較大。再有，本發(fā)明的內(nèi)插遮陽板其構(gòu)成極其簡單，且遮擋或者減少從后視鏡周圍射入的陽光的效果非常大，而且，能夠廉價且多目的地提供其優(yōu)良的效果。


圖I為表示本發(fā)明的一個實(shí)施方式中的從汽車的駕駛員側(cè)所見的內(nèi)插遮陽板的安裝狀態(tài)的說明用主視圖。圖2為從沿本發(fā)明的圖I的實(shí)施方式中的后視鏡的支撐軸線的A-A線方向的說明用剖視圖。圖3為表示本發(fā)明的遮光板主體的裝卸要領(lǐng)的說明圖。圖4為表示其他實(shí)施方式中的遮光板主體的說明圖。圖5為表示本發(fā)明的遮光板主體的另一個實(shí)施方式的說明圖。圖6為表示本發(fā)明的具有時尚性的遮光板主體的一個實(shí)施方式的說明圖。圖7為說明本發(fā)明一個實(shí)施方式中的內(nèi)插遮陽板的構(gòu)成的展開立體圖。圖8為說明本發(fā)明另一個實(shí)施方式中的內(nèi)插遮陽板的構(gòu)成的立體圖。附圖標(biāo)記說明1遮光板主體
2狹縫
3鎖定部
4平行網(wǎng)格等的偏光花紋
5圖案的印刷花紋 10a、IOb 遮陽板
11后視鏡
12支撐軸 13前擋風(fēng)玻璃
14汽車的天花板部
21a、21b、21c 遮光板 24 粘合劑 25a、25b、25c 裝飾板 26 線對稱軸線(折疊部)
具體實(shí)施例方式實(shí)施例I下面，基于圖示的實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)行說明。圖I為表示本發(fā)明的一個實(shí)施方式中的內(nèi)插遮陽板的安裝狀態(tài)的說明用主視圖。圖2為從沿本發(fā)明的圖I的實(shí)施方式中的后視鏡的支撐軸線的A-A線方向所見的說明用剖視圖。圖3為表示本發(fā)明的遮光板主體的裝卸要領(lǐng)的說明圖。圖4為表示作為其他實(shí)施方式的在內(nèi)插遮陽板中設(shè)置多個鎖定部的情況的具體例的說明圖。圖5為表不作為本發(fā)明的內(nèi)插遮陽板中其他的實(shí)施方式的偏光板方式的一個實(shí)施例的說明圖。如圖I所示，這一個實(shí)施方式中的內(nèi)插遮陽板由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧蠘?gòu)成的遮光板主體，以及從該遮光板主體的上側(cè)邊緣向中心部的適當(dāng)長度的狹縫部構(gòu)成。下面，進(jìn)行詳細(xì)說明。在汽車的車內(nèi)后視鏡11通過支撐軸12安裝固定于汽車的前擋風(fēng)玻璃13或者車體的天花板部14(在圖I的實(shí)施例中，表示固定于前擋風(fēng)玻璃13側(cè)的情況)，在后視鏡11的左右通常裝備有一對遮陽板10a、10b，但是，在這樣的狀態(tài)下，即使在遮陽板10a、10b的使用狀態(tài)，由于沒有遮擋后視鏡11周圍的方法，因此，特別是夕陽的日光從未堵塞的開放部分射入而晃眼。由于本發(fā)明通過具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧蠈⒄诠獍逯黧wI形成彌補(bǔ)該后視鏡11周圍的空隙的部分而能夠遮擋陽光的形狀(即通常優(yōu)選長方形，但不限于長方形，也可以形成梯形或橢圓形的其他形狀)，從其上側(cè)邊緣向中心部設(shè)置適當(dāng)?shù)拈L度的狹縫2，通過該狹縫2利用自身的可撓性將上述遮光板主體I可裝卸地構(gòu)成于車內(nèi)的所述后視鏡11的支撐軸12上，因此，通過介于狹縫2使端部寬幅的鎖定部3與支撐現(xiàn)有的后視鏡11的支撐軸12卡合，從而如圖2所示那樣以該支撐軸12為支點(diǎn)使遮光板主體I的上下任一邊緣與汽車的天花板部14或者前擋風(fēng)玻璃13抵接，使遮光板主體I彈性彎曲，能夠容易地安裝，同時能夠通過貫穿遮光板主體I自身的鎖定部3可靠地將遮光板主體I安裝固定，由此，能夠可靠地防止先前通過左右的遮陽板10a、10b不能遮蓋的后視鏡11周圍的間隙部分中的陽光侵入。如圖3所示，在安裝遮光板主體I時，通過 將以狹縫2為邊界的上側(cè)邊緣的左右相互沿相反方向擰動，從而將狹縫2的開口寬度擴(kuò)展至與支撐軸12的直徑相同程度，使鎖定部3與支撐軸12嵌合，能夠容易地安裝。此外，在不需要遮光板主體I時，當(dāng)然與安裝時一樣通過在使遮光板主體I的上側(cè)邊緣的左右，或者任一單方彎曲的具有自由度的方向上擰動，從而通過狹縫2能夠從后視鏡11的支撐軸12容易地卸下。另外，如果不妨礙也可以處于安裝的狀態(tài)，對駕駛等沒有不便。實(shí)施例2此外，對于本發(fā)明的另外的實(shí)施方式，基于圖4進(jìn)行說明。該情況的遮光板主體Ia在狹縫2a的途中和前端部設(shè)置多個寬幅的鎖定部3al、3a2。即由于根據(jù)汽車的種類后視鏡11的安裝狀況不同，因此，因?yàn)楹笠曠R11與天花板部14的距離不是一定，所以，選擇上述鎖定部3al、3a2的任一個而能夠使其與后視鏡11的支撐軸12卡合。另外，由于在與天花板部14的間隔狹窄的車輛的情況，選擇前者的鎖定部3al，另一方面，在與天花板14的間隔寬廣的車輛的情況，選擇后者的鎖定部3a2而使其能夠與后視鏡11的支撐軸12卡合而對應(yīng)，因此，不限定于汽車的種類，能夠適應(yīng)于各種車輛，非常方便，同時通過這些鎖定部3al、3a2能夠可靠地安裝遮光板主體la。再者，本發(fā)明的遮光板主體l、la說到其材料，為了便于裝卸為具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧?，不限于利用完全沒有透光率的遮光方式，例如為不晃眼程度具有減少光線的半透明材料，或者只要不晃眼能夠利用帶顏色的半透明材料的減少光線的方式，對于這些帶色的情況的色彩并不是什么特定的。實(shí)施例3接著，對于本發(fā)明涉及的遮光板主體I、Ia的材料的另外一個實(shí)施方式，基于圖5進(jìn)行說明。首先，為了便于裝卸為具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧希c前面實(shí)施例不同，即使沒有遮光或者減少光線效果的透明材料的情況也可以實(shí)施。即該實(shí)施例的情況的遮光板主體Ib由透明的具有可撓性的材料形成，同時在其表面設(shè)置平行網(wǎng)格等的偏光花紋4 (順便說一下，該偏光花紋4只要可獲得偏光效果，不限于平行網(wǎng)格，可以是網(wǎng)眼或者點(diǎn)花紋等)，由此，獲得偏光濾光效果，構(gòu)成使陽光偏光而使駕駛員不晃眼。涉及這種情況的狹縫2b、鎖定部3b的構(gòu)成能夠任意選擇所述的實(shí)施例的任一個并組合而采用，而且，作為該偏光方式的情況的優(yōu)點(diǎn)，與半透明的帶色的遮光板時相比，能夠在沒有交通信號燈等的不協(xié)調(diào)感覺之下，獲得減少光線的效果。實(shí)施例4
再有，對本發(fā)明涉及的遮光板主體l、la的材料的另外一個實(shí)施方式，基于圖6進(jìn)行說明。首先，遮光板主體Ic為了便于裝卸為具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧?，與圖5的實(shí)施例
3—樣，在沒有遮光效果等的透明材料的情況，而且不依據(jù)偏光方式能夠進(jìn)行實(shí)施。即該實(shí)施例的情況的遮光板主體Ic由透明的具有可撓性的材料形成，同時在其表面施加遮光或者具有減少光線效果的，例如花草或動物、幾何花紋等印刷花紋5，通過該印刷花紋5，從而構(gòu)成遮擋陽光或使光線減少而駕駛員不晃眼。圖中的2c表示與其他的實(shí)施例相同的狹縫，3c同樣表示寬幅的鎖定部。因此，該實(shí)施例4的情況，除了遮光板主體Ic的原來的效果外，兼有時尚性的同時，綠色具有防止眼睛疲勞效果等的緩解效果。另外，在上述中，關(guān)于本發(fā)明的構(gòu)成內(nèi)插遮陽板的遮光板主體的材料和鎖定部的 形狀以及陽光的遮光方式和減少光線方式對不同的實(shí)施例進(jìn)行了說明。但是，關(guān)于遮光板主體的形狀或材料、鎖定部以及其嵌合安裝狀態(tài)、遮光方式和減少光線方式、或者印刷花紋的圖案等采用何種，并不限定于圖示的實(shí)施例，可以將這些實(shí)施例各種組合，任何情況只要為具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧?，無論其安裝狀態(tài)如何，都能夠不損害而發(fā)揮本發(fā)明的優(yōu)良的效果。實(shí)施例5在上述實(shí)施例的情況，為了改變其遮光板主體自身的材質(zhì)或色彩，或者花紋等，每次都需要備齊單獨(dú)構(gòu)成的不同色彩或花紋。即在根據(jù)駕駛員的心情或愛好而想改變色彩或花紋時，要準(zhǔn)備好各種色彩或花紋的遮光板主體，同時根據(jù)需要而交換遮光板主體自身等并使用，費(fèi)用上較高。因此，實(shí)施例5的發(fā)明是為了解決上述的不合適之處而發(fā)明的。其目的是，完全不需要進(jìn)行對車內(nèi)現(xiàn)有的遮陽板或后視鏡等的配件的設(shè)計變更，以及汽車的車身構(gòu)造的規(guī)格變更等，直接利用現(xiàn)有的后視鏡的支撐軸部，能夠可靠地遮擋或者減少現(xiàn)有的遮陽板中不可能遮光的從后視鏡周圍侵入的陽光，而且，在一個遮光板主體上交換自如地設(shè)置可收容的各種色彩和花紋的裝飾板，根據(jù)駕駛員的心情和愛好，能夠應(yīng)時僅交換裝飾板而使用，同時，可以享受所謂的時尚感覺，因而可廉價提供能夠?qū)?yīng)于廣泛的愛好的汽車用內(nèi)插遮陽板。另外，在上述內(nèi)容中，關(guān)于本發(fā)明的構(gòu)成內(nèi)插遮陽板的遮光板主體的材料和鎖定部的形狀以及陽光的遮光方式和減少光線方式對不同的實(shí)施例進(jìn)行了說明。但是，關(guān)于遮光板主體的形狀或材料、鎖定部以及遮光方式和減少光線方式、或者印刷花紋的圖案等采用何種，并不限定于圖示的實(shí)施例，可以將這些實(shí)施各種組合，任何情況只要為具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧?，都能夠不損害而發(fā)揮本發(fā)明的優(yōu)良的效果。實(shí)施例6圖7為說明一個實(shí)施方式中的內(nèi)插遮陽板的構(gòu)成的展開立體圖。另外，在本實(shí)施例6的內(nèi)插遮陽板中，對于與實(shí)施例1-5的內(nèi)插遮陽板共同的構(gòu)成，省略說明。如圖7所示，一個實(shí)施方式中的內(nèi)插遮陽板中，遮光板主體21由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲郧彝该骰蛘甙胪该鞯牟牧蠘?gòu)成的兩張遮光板2la、2Ib構(gòu)成，并從該遮光板主體21的上側(cè)邊緣向中心部設(shè)置適當(dāng)?shù)拈L度的狹縫22、以及在其內(nèi)端設(shè)置寬幅的鎖定部23，同時在遮光板主體21的收容部上與其另外設(shè)置的、例如在具有遮光或者減少光線效果的帶色的合成樹脂材料或者紙等材料的表面上由施加了植物或動物、或者其他幾何學(xué)花紋的裝飾板25a、25b、25c 構(gòu)成。安裝和拆卸的要領(lǐng)與實(shí)施例I基本相同，圖1-3的遮光板主體I、狹縫2以及鎖定部3與圖6的遮光板主體21、狹縫22以及鎖定部23對應(yīng)。本發(fā)明中，通過具有適當(dāng)?shù)目蓳闲郧彝该骰蛘甙胪该鞯牟牧蠈⒄诠獍逯黧w21形成為能夠彌補(bǔ)該后視鏡11周圍的空隙的部分而遮擋陽光的形狀(即通常優(yōu)選長方形，但是，不限于長方形也可以形成為梯形或橢圓形的其他形狀)，但是，該遮光板主體21在本實(shí)施例中將兩張相同形狀的遮光板21a、21b重合而通過粘合劑24等將除上側(cè)邊緣之外的三邊接合成一體，在遮光板之間形成選擇性地收容裝飾板25a、25b、25c的任一個的收容部。由于在遮光板21a、21b上，從其上側(cè)邊緣向中心部設(shè)置適當(dāng)?shù)拈L度的狹縫部22，并通過該狹縫部22將上述遮光板主體21可裝卸地構(gòu)成于車內(nèi)的所述后視鏡11的支撐軸12上，因此，通過介于狹縫22使端部寬幅的鎖定部23 卡合于支撐現(xiàn)有的后視鏡11的支撐軸12上，從而以該支撐軸12支點(diǎn)使遮光板主體21的上下邊緣與圖2 —樣與汽車的天花板部14和前擋風(fēng)玻璃13 (或者其中之一)抵接，使遮光板主體21彈性地彎曲而能夠容易地安裝，同時通過鎖定部23能夠可靠地安裝固定遮光板主體21，由此，能夠可靠地防止先前通過左右的遮陽板10a、10b也不能遮蓋的后視鏡11周圍的間隙部分中的陽光侵入。此外，構(gòu)成本發(fā)明的內(nèi)插遮陽板的裝飾板25a、25b、25c為與構(gòu)成例如遮光板主體21的遮光板21a、21b大致相同形狀，同時，同樣設(shè)定為具有適當(dāng)?shù)目蓳闲?較薄或者廉價的)合成樹脂材料或者紙制品，其自身為發(fā)揮遮光或者減少光線效果的帶色的材料，或者是在板表面等施加花或動植物、或者幾何花紋等，并且，同樣分別設(shè)置狹縫22a、22b、22c和鎖定部 23a、23b、23c。即根據(jù)駕駛員的愛好和應(yīng)時的心情,適當(dāng)?shù)剡x擇裝飾板25a、25b、25c的任一個，將其以狹縫22與狹縫22a或者22b或者22c，以及鎖定部23與鎖定部23a或者23b或者23c分別對應(yīng)的方式插入收容于遮光板主體21的收容部中，如前所述將其一體化而安裝于后視鏡的11的支撐軸12上。在想改變裝飾板25a、25b、25c時，一旦每個遮光板主體21根據(jù)所述圖2所示的要領(lǐng)從支撐軸12拆卸之后，與使用的裝飾板25a或者25b或者25c重組，能夠再安裝于后視鏡11的支撐軸12上，能夠容易地變更。另外，由于本發(fā)明的遮光板主體21中，各種裝飾板25a、25b、25c的色彩或花紋透明而可見，因此，就其材料而言，為了便于裝卸只要為具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧?，?yōu)選透明或者半透明的，此外，就裝飾板25a、25b、25c的材料而言，并不限于完全沒有透光率的材料，也可以例如為不晃眼程度具有減少光線的半透明材料，或者為這些材料的組合，或者進(jìn)而只要不晃眼為帶色的半透明材料，對于這些色彩花紋等沒有特別地指定。實(shí)施例I接著，對于本發(fā)明的內(nèi)插遮陽板的另外的實(shí)施方式，基于圖8進(jìn)行說明。該情況，相對于先前的通過兩張遮光板21a、21b構(gòu)成的遮光板主體21,由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘膯我徊牧蠘?gòu)成。即在該實(shí)施例的情況的遮光板21’中，以將遮光板21c 二等分的中心線作為線對稱軸線26，所述遮光板由相當(dāng)于兩張遮光板21a、21b大小的單一材料構(gòu)成，通過在該線對稱軸線26部分折疊，從而在其之間適當(dāng)?shù)靥鎿Q自如地可收容地構(gòu)成裝飾板25a、25b、25c。因此，駕駛員根據(jù)愛好和應(yīng)時的心情以時尚感覺適當(dāng)?shù)剡x擇裝飾板25a、25b、25c的至少任一張，將其夾入遮光板21c的對折之間而收容，以狹縫22’與狹縫22a或者22b或者22c，以及鎖定部23’與鎖定部23a或者23b或者23c分別對應(yīng)的方式安置，如前所述將其一體化而能夠容易地安裝于后視鏡11的支撐軸12上。并且，在該遮光板主體21’中，由于完全沒有必要使用用于形成裝飾板25a、25b、25c的收容部的粘合劑等方法，因此，能夠大幅度消減該部分的制作成本和工時，能夠廉價地提供內(nèi)插遮陽板。另外，在上述內(nèi)容中，關(guān)于構(gòu)成本發(fā)明的內(nèi)插遮陽板的遮光板主體的材料、裝飾板的材料以及其色彩或表面的花紋、其他的鎖定部的形狀等，對于優(yōu)選的一個實(shí)施例進(jìn)行了說明，但是，遮光板主體的形狀或材料以及構(gòu)成、裝飾板的材料以及其色彩或表面的花紋、另外鎖定部的形狀等并不限定于這些，可以將這些進(jìn)行組合而實(shí)施，只要任一情況都沒有 脫離本發(fā)明的目的，能夠不損害而發(fā)揮本發(fā)明的優(yōu)良效果。以上為對本發(fā)明的實(shí)施方式的說明，但是，不用說，本發(fā)明的范圍不限定于圖示、或者所說明的詳細(xì)內(nèi)容。產(chǎn)業(yè)上的實(shí)用性由于本發(fā)明是汽車用內(nèi)插遮陽板以及內(nèi)插遮陽板，因此，不限于轎車可用于制造卡車車輛等所有汽車的產(chǎn)業(yè)中。
權(quán)利要求
1.一種汽車用內(nèi)插遮陽板，其特征在于，通過具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧蠈⒄诠獍逯黧w形成彌補(bǔ)裝備于汽車車內(nèi)的左右的遮陽板之間的形狀，從該遮光板主體的上側(cè)邊緣向中心部設(shè)置適當(dāng)?shù)拈L度的狹縫，利用所述狹縫和所述遮光板自身的可撓性將所述遮光板主體可裝卸地構(gòu)成于后視鏡的安裝支撐軸部上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用內(nèi)插遮陽板，其特征在于，所述遮光板主體由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘暮铣蓸渲鹊目色@得減少光線效果的半透明的著色材料而形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用內(nèi)插遮陽板，其特征在于，所述遮光板主體由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘暮铣蓸渲鹊耐该鞑牧隙纬?，同時施加了為了獲得偏光效果的平行網(wǎng)格等的偏光花紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車用內(nèi)插遮陽板，其特征在于，所述遮光板主體由具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘暮铣蓸渲鹊耐该鞑牧隙纬?，同時施加了為了獲得遮光或者減少光線效果的適當(dāng)?shù)膱D案的印刷花紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項所述的汽車用內(nèi)插遮陽板，其特征在于，在所述遮光板主體中的所述狹縫中，設(shè)置獲得對后視鏡的安裝支撐軸部的鎖定效果的一個或者多個寬幅的鎖定部。
6.一種汽車用內(nèi)插遮陽板，其特征在于，將利用具有適當(dāng)?shù)目蓳闲郧彝该骰蛘甙胪该鞯牟牧系恼诠獍逍纬赡軌驈浹a(bǔ)裝備于汽車車內(nèi)的左右的遮陽板之間的形狀，從該遮光板的上側(cè)邊緣向中心部設(shè)置適當(dāng)?shù)拈L度的狹縫，同時在所述狹縫的內(nèi)端側(cè)設(shè)置可嵌合后視鏡的安裝支撐軸部的寬幅的鎖定部，通過所述遮光板構(gòu)成上側(cè)邊緣開放型的遮光板主體，此外，設(shè)置與所述遮光板大致相同形狀且同樣形成狹縫和鎖定部的施加了可獲得遮光或者減少光線效果的色彩或花紋的多種裝飾板，將該板每片替換成所述遮光板主體，形成收納自如，將選擇的至少一張裝飾板收納于所述遮光板主體的狀態(tài)，通過所述狹縫將所述遮光板主體可裝卸地構(gòu)成于后視鏡的安裝支撐軸部上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車用內(nèi)插遮陽板，其特征在于，所述遮光板主體將設(shè)置狹縫和鎖定部的兩張相同形狀的遮光板粘合而形成裝飾板，或者通過將兩組狹縫和鎖定部線對稱配置而成的單一材料的遮光板在其線對稱軸線上折疊，而形成裝飾板的收容部。
全文摘要
本發(fā)明提供一種廉價且簡單地可得到的汽車用內(nèi)插遮陽板，該汽車用內(nèi)插遮陽板完全不需要進(jìn)行對車內(nèi)現(xiàn)有的遮陽板和后視鏡等配件的設(shè)計變更，以及汽車車身構(gòu)造的規(guī)格變更等，利用遮光板自身的可撓性安裝于現(xiàn)有后視鏡的支撐軸部，可靠地遮擋在現(xiàn)有遮陽板中來自不可能遮光的后視鏡周圍的陽光侵入，或者能夠減少光線。通過具有適當(dāng)?shù)目蓳闲缘牟牧蠈⒄诠獍逯黧w形成彌補(bǔ)裝備于汽車車內(nèi)的左右的遮陽板之間的形狀，從該遮光板主體的上側(cè)邊緣向中心部設(shè)置適當(dāng)?shù)拈L度的狹縫，通過上述狹縫和自身的可撓性將遮光板主體可裝卸地形成于后視鏡的安裝支撐軸部上，而構(gòu)成汽車用內(nèi)插遮陽板。
文檔編號B60J3/00GK102781695SQ201180009259
公開日2012年11月14日 申請日期2011年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月15日
發(fā)明者茅野好一 申請人:茅野好一