專利名稱：車用除霜遮陽(yáng)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車前擋風(fēng)玻璃除霜及日常遮陽(yáng)光裝置，確切地說(shuō)是一種車用駕 駛室前擋風(fēng)玻璃除霜及日常遮陽(yáng)光兩用板。
背景技術(shù)：
目前，機(jī)動(dòng)車駕駛室前遮陽(yáng)板主要用來(lái)遮擋陽(yáng)光，功能單一。寒冷季節(jié)， 車前擋風(fēng)玻璃易結(jié)霜，目前主要采用水、氣暖除霜，其缺點(diǎn)是溫度低，除霜 慢，不能滿足開(kāi)車前快速除霜和保持駕駛員行走視線清晰的要求。若另加除霜 裝置，則增加成本，浪費(fèi)材料。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)目前各種機(jī)動(dòng)、電動(dòng)車輛使用水、氣 暖玻璃除霜裝置除霜慢，及遮陽(yáng)板重復(fù)設(shè)置等弊端，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用 安全方便，既能遮陽(yáng)又能快速除霜，既節(jié)省資源又降低成本的車用除霜遮陽(yáng)板。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是車用除霜遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng) 板，所述遮陽(yáng)板上安裝有熱風(fēng)裝置。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述熱風(fēng)裝置包括設(shè)置在所述遮陽(yáng)板內(nèi)的熱風(fēng)通道， 所述熱風(fēng)通道內(nèi)安裝有吹風(fēng)裝置，所述吹風(fēng)裝置的出風(fēng)位置安裝有電熱裝置， 所述熱風(fēng)通道的進(jìn)風(fēng)口和暖風(fēng)出口設(shè)置在所述遮陽(yáng)板的板體上。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述吹風(fēng)裝置包括電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的電 機(jī)軸上安裝有軸流風(fēng)扇。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述熱風(fēng)裝置包括設(shè)置在所述遮陽(yáng)板內(nèi)的熱風(fēng)通道， 所述熱風(fēng)通道內(nèi)安裝有電熱裝置，所述電熱裝置的出風(fēng)位置安裝有吸風(fēng)裝置， 所述熱風(fēng)通道的進(jìn)風(fēng)口和暖風(fēng)出口設(shè)置在所述遮陽(yáng)板的板體上。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述吸風(fēng)裝置包括電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的電 機(jī)軸上安裝有軸流風(fēng)扇。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述遮陽(yáng)板包括扣接在一起的前板體
3和后板體，所述熱風(fēng)通道設(shè)置在所述前板體和后板體的結(jié)合處，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè) 置在所述后板體上，所述暖風(fēng)出口設(shè)置在所述遮陽(yáng)板的下邊緣。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電熱裝置為PTC發(fā)熱體。 由于采用了上述技術(shù)方案，車用除霜遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng)板，所述遮陽(yáng)板上
安裝有熱風(fēng)裝置；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有除霜及遮陽(yáng)效果，而且除霜效果極佳，
使用安全方便，降低成本。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。 圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中PTC發(fā)熱體的俯視圖； 圖3是圖1沿A-A線的剖視圖。
圖中1-固定支架，2-前板體、3-軸流風(fēng)扇、4-PTC發(fā)熱體、5-暖風(fēng)出口、 6-熱風(fēng)通道、7-進(jìn)風(fēng)口、 8_后板體、9-隔熱板。
具體實(shí)施例方式
如圖1、圖2和圖3所示，車用除霜遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng)板，所述遮陽(yáng)板包 括扣接在一起的前板體2和后板體8，所述遮陽(yáng)板上安裝有熱風(fēng)裝置。
所述熱風(fēng)裝置包括設(shè)置在所述遮陽(yáng)板內(nèi)的熱風(fēng)通道6，所述熱風(fēng)通道6內(nèi) 安裝有吹風(fēng)裝置，所述吹風(fēng)裝置的出風(fēng)位置安裝有電熱裝置，所述熱風(fēng)通道6 設(shè)置在所述前板體和后板體的結(jié)合處，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在所述后板體8上，所 述暖風(fēng)出口 5設(shè)置在所述遮陽(yáng)板的下邊緣。
所述吹風(fēng)裝置包括電動(dòng)機(jī)(圖中未示出)，所述電動(dòng)機(jī)的電機(jī)軸上安裝有軸 流風(fēng)扇3。
所述電熱裝置為PTC發(fā)熱體4，所述PTC發(fā)熱體4上設(shè)有若干供風(fēng)通過(guò)的 小的通道。PTC發(fā)熱體是一種絕緣恒溫的新型發(fā)熱體，即使在軸流風(fēng)扇3不能 正常工作時(shí)，也無(wú)明火及高溫產(chǎn)生，保持恒溫，從而大大提高了安全性，避免 了火災(zāi)的發(fā)生。
本實(shí)施例中固定支架l用于將車用除霜遮陽(yáng)板安裝在車上，前、后板體內(nèi)表面上與PTC發(fā)熱體4相對(duì)應(yīng)位置處各安裝有一塊隔熱板9，隔熱板9能防止 PTC發(fā)熱體使遮陽(yáng)板過(guò)早老化。
本實(shí)施例安裝在各機(jī)動(dòng)車及電動(dòng)車的相應(yīng)位置后，需要遮陽(yáng)時(shí)，將車用除 霜遮陽(yáng)板放下即可；當(dāng)車內(nèi)玻璃需要除霜時(shí)，軸流風(fēng)扇3及PTC發(fā)熱體4上分 別設(shè)有電源連線并與雙向開(kāi)關(guān)連接，打開(kāi)PTC發(fā)熱體4及軸流風(fēng)扇3的開(kāi)關(guān)， 風(fēng)自進(jìn)風(fēng)口 7進(jìn)入并經(jīng)軸流風(fēng)扇3通過(guò)熱風(fēng)通道6送入PTC發(fā)熱體4，使PTC 發(fā)熱體4加熱并通過(guò)暖風(fēng)出口5向車前擋風(fēng)玻璃提供熱風(fēng)，即可快速化霜、除 霜。
當(dāng)然，作為本領(lǐng)域的普通工程技術(shù)人員，通過(guò)以上描述可以得到以下技術(shù) 方案所述熱風(fēng)裝置包括設(shè)置在所述遮陽(yáng)板內(nèi)的熱風(fēng)通道6，所述熱風(fēng)通道6 內(nèi)安裝有電熱裝置，所述電熱裝置的出風(fēng)位置安裝有吸風(fēng)裝置，所述熱風(fēng)通道 6的進(jìn)風(fēng)口和暖風(fēng)出口設(shè)置在所述遮陽(yáng)板的板體上。所述吸風(fēng)裝置包括電動(dòng)機(jī)， 所述電動(dòng)機(jī)的電機(jī)軸上安裝有軸流風(fēng)扇。該方案也應(yīng)在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1. 車用除霜遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng)板，其特征在于所述遮陽(yáng)板上安裝有熱風(fēng)裝置。
2. 如權(quán)利要求1所述的車用除霜遮陽(yáng)板，其特征在于所述熱風(fēng)裝置包括 設(shè)置在所述遮陽(yáng)板內(nèi)的熱風(fēng)通道，所述熱風(fēng)通道內(nèi)安裝有吹風(fēng)裝置，所述吹風(fēng) 裝置的出風(fēng)位置安裝有電熱裝置，所述熱風(fēng)通道的進(jìn)風(fēng)口和暖風(fēng)出口設(shè)置在所 述遮陽(yáng)板的板體上。
3. 如權(quán)利要求2所述的車用除霜遮陽(yáng)板，其特征在于所述吹風(fēng)裝置包括 電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的電機(jī)軸上安裝有軸流風(fēng)扇。
4. 如權(quán)利要求1所述的車用除霜遮陽(yáng)板，其特征在于所述熱風(fēng)裝置包括 設(shè)置在所述遮陽(yáng)板內(nèi)的熱風(fēng)通道，所述熱風(fēng)通道內(nèi)安裝有電熱裝置，所述電熱 裝置的出風(fēng)位置安裝有吸風(fēng)裝置，所述熱風(fēng)通道的進(jìn)風(fēng)口和暖風(fēng)出口設(shè)置在所 述遮陽(yáng)板的板體上。
5. 如權(quán)利要求4所述的車用除霜遮陽(yáng)板，其特征在于所述吸風(fēng)裝置包括 電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的電機(jī)軸上安裝有軸流風(fēng)扇。
6. 如權(quán)利要求2、 3或4所述的車用除霜遮陽(yáng)板，其特征在于所述遮陽(yáng)板包括扣接在一起的前板體和后板體，所述熱風(fēng)通道設(shè)置在所述前板體和后板 體的結(jié)合處，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在所述后板體上，所述暖風(fēng)出口設(shè)置在所述遮陽(yáng) 板的下邊緣。
7. 如權(quán)利要求2、 3或4所述的車用除霜遮陽(yáng)板，其特征在于所述電熱 裝置為PTC發(fā)熱體。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種車用除霜遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng)板，所述遮陽(yáng)板上安裝有熱風(fēng)裝置；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有除霜及遮陽(yáng)效果，而且除霜效果極佳，使用安全方便，降低成本。最適應(yīng)各種機(jī)動(dòng)車及電動(dòng)車輛使用。
文檔編號(hào)H05B3/84GK101434187SQ20081023849
公開(kāi)日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日
發(fā)明者韓光輝 申請(qǐng)人:韓光輝