專利名稱：一種安全輪胎的矮胎冠三瓣式內支撐體的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車安全保險裝置，尤其涉及一種安全輪胎的矮胎冠三瓣式內支撐體。
背景技術：
目前，為了防止汽車輪胎爆胎后發(fā)生失控乃至傾覆的安全裝置是在車輛輪轂鋼圈上安裝不同材料加工的附輪，目的是使車輛在爆胎發(fā)生時，其附輪起到支撐輪胎的作用，盡量避免發(fā)生更大的危險和事故，并且使車輛能夠繼續(xù)行使一段距離。這種安全裝置也稱為輪胎內支撐體技術?，F有專利中公開了幾種采用高強度工程塑料構成的輪胎安全裝置，如中國專利ZL96219610.X《汽車爆胎保險裝置》公開了一種安裝在汽車真空車胎內的由高強工程塑料制成的附輪，在爆胎時附輪支撐車體繼續(xù)滑行以保證安全。它包括真空輪胎和真空胎內的支撐器，支撐器為圓環(huán)形，環(huán)心套裝在車胎輪轂上，圓環(huán)的外徑小于輪胎的直徑，圓環(huán)的寬度小于輪胎的寬度；支撐器由高強工程塑料制成。
現有的輪胎內支撐體技術因為其內支撐體圓環(huán)為整體，在實施的過程中，特別是針對民用轎車矮胎冠輪胎時，現有的內支撐體不利于安裝。內支撐體在爆胎時受到沖擊會發(fā)生變形，內支撐體不能在輪轂鋼圈上自由滾動，輕微時，汽車發(fā)生側偏，嚴重時，就會造成重大人員傷亡事故。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種利于安裝、且安全可靠的安全輪胎的矮胎冠三瓣式內支撐體。為了實現以上目的，本發(fā)明采用了以下技術方案一種安全輪胎的矮胎冠三瓣式內支撐體，包括內環(huán)和外環(huán)，外環(huán)轉動設在內環(huán)外側環(huán)面上，內環(huán)的內側環(huán)面設有與輪轂鋼圈輞紋配合紋路，內環(huán)的內側環(huán)面抱合在輪轂鋼圈上，內環(huán)設有一斷口，內環(huán)外側環(huán)面上設有環(huán)狀凸臺，外環(huán)為三瓣式，每個外環(huán)瓣兩端設有陰陽連接位，三個外環(huán)瓣通過陰陽連接位由連接件鎖固成環(huán)，每個外環(huán)瓣由金屬環(huán)和緩沖環(huán)組成，金屬環(huán)內側環(huán)面設有與內環(huán)外側環(huán)面的環(huán)狀凸臺匹配的凹槽，其內側環(huán)面抱合在內環(huán)外側環(huán)面上，金屬環(huán)外側環(huán)面設有環(huán)形凹槽，緩沖環(huán)內側環(huán)面設有與金屬環(huán)外側環(huán)面的環(huán)形凹槽相匹配的環(huán)形凸起，緩沖環(huán)內側環(huán)面嵌合在金屬環(huán)外側環(huán)面上。利用內支撐體由內環(huán)和外環(huán)組成，外環(huán)是三瓣式的結構，且每個外環(huán)瓣由金屬環(huán)和緩沖環(huán)組成的結構，使內支撐體易于安裝，因為金屬環(huán)，增強了內支撐體在爆胎時承受沖擊載荷的能力。所述金屬環(huán)外側環(huán)面的環(huán)形凹槽內設有限位凸臺，所述緩沖環(huán)的內側環(huán)面的環(huán)形凸起上設有與金屬環(huán)外側環(huán)面的限位凸臺匹配的限位凹槽。所述外環(huán)瓣兩端的陰陽連接位包括金屬環(huán)的陰陽連接位和緩沖環(huán)的陰陽連接位，金屬環(huán)的陰陽連接位向外延伸一段凸起，其凸起表面與緩沖環(huán)外側環(huán)面形成連續(xù)環(huán)形面。此種結構，提高了內支撐體的緩沖能力，同時增強了承受瞬間載荷的能力。
所述金屬環(huán)兩側面設有凹孔。內支撐體工作時,高速摩擦會產生大量熱量,此種結構能使得內支撐體能在工作時快速散熱。本發(fā)明采用以上技術方案，利用其由內環(huán)和外環(huán)組成，外環(huán)為三瓣式，且每個外環(huán)瓣由金屬環(huán)和緩沖環(huán)組成的結構，當汽車輪胎爆胎時，輪胎的內表面貼合在由緩沖環(huán)和金屬環(huán)組成的外環(huán)上，受到的沖擊載荷作用在外環(huán)上，外環(huán)在沖擊載荷的作用下在內環(huán)上轉動，使沖擊載荷的沖量轉化成外環(huán)的轉動動量，從而讓沖擊載荷得到有效化解，同時矮胎冠三瓣式內支撐體的外環(huán)著地，不讓汽車發(fā)生傾倒造成重大人員傷亡事故，實現了易于安裝，增強了在爆胎時承受沖擊載荷的能力、且散熱快。


下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明
圖I為本發(fā)明一種安全輪胎的矮胎冠三瓣式內支撐體的整體結構示意圖； 圖2為本發(fā)明的內環(huán)的結構示意 圖3為本發(fā)明的金屬環(huán)內側環(huán)面結構示意 圖4為本發(fā)明的金屬環(huán)外側環(huán)面結構示意 圖5為本發(fā)明的緩沖環(huán)內側環(huán)面結構示意 圖6為本發(fā)明的緩沖環(huán)外側環(huán)面的結構示意 圖7為本發(fā)明裝配在輪轂鋼圈上的結構示意圖。
具體實施例方式如圖1、2、3、4、5、6、或7所示本發(fā)明包括內環(huán)I和外環(huán)2，外環(huán)2轉動設在內環(huán)I外側環(huán)面12上，內環(huán)I的內側環(huán)面11設有與輪轂鋼圈01輞紋02配合紋路15，內環(huán)I的內側環(huán)面11抱合在輪轂鋼圈01上，內環(huán)I設有一斷口 13，內環(huán)I外側環(huán)面12上設有環(huán)狀凸臺14，外環(huán)2為三瓣式，每個外環(huán)瓣21兩端設有陰陽連接位22，三個外環(huán)瓣21通過陰陽連接位22由連接件23鎖固成環(huán)，每個外環(huán)瓣21由金屬環(huán)3和緩沖環(huán)4組成，金屬環(huán)3內側環(huán)面31設有與內環(huán)I外側環(huán)面11的環(huán)狀凸臺14匹配的凹槽32，其內側環(huán)面31抱合在內環(huán)I外側環(huán)面13上，金屬環(huán)3外側環(huán)面33設有環(huán)形凹槽34，緩沖環(huán)4內側環(huán)面41設有與金屬環(huán)3外側環(huán)面33的環(huán)形凹槽34相匹配的環(huán)形凸起42，緩沖環(huán)4內側環(huán)面41嵌合在金屬環(huán)3外側環(huán)面33上。所述金屬環(huán)3外側環(huán)面33的環(huán)形凹槽34內設有限位凸臺35，所述緩沖環(huán)4的內側環(huán)面41的環(huán)形凸起42上設有與金屬環(huán)3外側環(huán)面33的限位凸臺35匹配的限位凹槽43。所述外環(huán)瓣21兩端的陰陽連接位22包括金屬環(huán)3的陰陽連接位36和緩沖環(huán)4的陰陽連接位44，金屬環(huán)3的陰陽連接位36向外延伸一段凸起37，其凸起37表面38與緩沖環(huán)4外側環(huán)面45形成連續(xù)環(huán)形面。所述金屬環(huán)3兩側面設有凹孔39。
權利要求
1.一種安全輪胎的矮胎冠三瓣式內支撐體，包括內環(huán)和外環(huán)，外環(huán)轉動設在內環(huán)外側環(huán)面上，內環(huán)的內側環(huán)面設有與輪轂鋼圈輞紋配合紋路，內環(huán)的內側環(huán)面抱合在輪轂鋼圈上，其特征在于所述內環(huán)設有一斷口，內環(huán)外側環(huán)面上設有環(huán)狀凸臺，外環(huán)為三瓣式，每個外環(huán)瓣兩端設有陰陽連接位，三個外環(huán)瓣通過陰陽連接位由連接件鎖固成環(huán)，每個外環(huán)瓣由金屬環(huán)和緩沖環(huán)組成，金屬環(huán)內側環(huán)面設有與內環(huán)外側環(huán)面的環(huán)狀凸臺匹配的凹槽，其內側環(huán)面抱合在內環(huán)外側環(huán)面上，金屬環(huán)外側環(huán)面設有環(huán)形凹槽，緩沖環(huán)內側環(huán)面設有與金屬環(huán)外側環(huán)面的環(huán)形凹槽相匹配的環(huán)形凸起，緩沖環(huán)內側環(huán)面嵌合在金屬環(huán)外側環(huán)面上。
2.根據權利要求I所述的一種安全輪胎的矮胎冠三瓣式內支撐體，其特征在于所述金屬環(huán)外側環(huán)面的環(huán)形凹槽內設有限位凸臺，所述緩沖環(huán)的內側環(huán)面的環(huán)形凸起上設有與金屬環(huán)外側環(huán)面的限位凸臺匹配的限位凹槽。
3.根據權利要求I所述的一種安全輪胎的矮胎冠三瓣式內支撐體，其特征在于所述外環(huán)瓣兩端的陰陽連接位包括金屬環(huán)的陰陽連接位和緩沖環(huán)的陰陽連接位，金屬環(huán)的陰陽連接位向外延伸一段凸起，其凸起表面與緩沖環(huán)外側環(huán)面形成連續(xù)環(huán)形面。
4.根據權利要求I所述的一種安全輪胎的矮胎冠三瓣式內支撐體，其特征在于所述金屬環(huán)兩側面設有凹孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種安全輪胎的矮胎冠三瓣式內支撐體，其包括內環(huán)和外環(huán)，外環(huán)轉動設在內環(huán)外側環(huán)面上，內環(huán)的內側環(huán)面抱合在輪轂鋼圈上，內環(huán)設有一斷口，內環(huán)外側環(huán)面上設有環(huán)狀凸臺，外環(huán)為三瓣式，每個外環(huán)瓣兩端設有陰陽連接位，三個外環(huán)瓣通過陰陽連接位由連接件鎖固成環(huán)，每個外環(huán)瓣由金屬環(huán)和緩沖環(huán)組成，金屬環(huán)內側環(huán)面設有與內環(huán)外側環(huán)面的環(huán)狀凸臺匹配的凹槽，其內側環(huán)面抱合在內環(huán)外側環(huán)面上，金屬環(huán)外側環(huán)面設有環(huán)形凹槽，緩沖環(huán)內側環(huán)面設有與金屬環(huán)外側環(huán)面的環(huán)形凹槽相匹配的環(huán)形凸起，緩沖環(huán)內側環(huán)面嵌合在金屬環(huán)外側環(huán)面上。采用此種結構，易于安裝，增強了爆胎時承受沖擊載荷的能力。
文檔編號B60C17/04GK102673321SQ201210173679
公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權日2012年5月30日
發(fā)明者徐新琦 申請人:徐新琦