帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅，包括絲桿座、絲桿螺母座組件、絲桿螺母、絲桿、定位螺母和調(diào)角器底板，絲桿座為第一U形板，第一U形板相對的兩個板上均設(shè)置有絲桿孔，絲桿座固定在調(diào)角器底板上，絲桿穿過絲桿孔并固定在絲桿座上，絲桿螺母組件為第二U形板和第一L形板的結(jié)合體，第二U形的底部和第一L形的底部相連，第二U形板相對的兩個板上均設(shè)置有第一螺栓孔，第一L形板上設(shè)置有第二螺栓孔，定位螺母固定在調(diào)角器底板上，定位螺母穿過第二螺栓孔，絲桿螺母組件相對定位螺母轉(zhuǎn)動，第一螺栓孔中設(shè)置有絲桿螺母，絲桿螺母與絲桿配合連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定，可以方便的實現(xiàn)工程車座椅的靠背傾斜角度調(diào)節(jié)。
【專利說明】帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于工程車座椅領(lǐng)域，具有涉及帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅。【背景技術(shù)】
[0002]工程車是一個建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力。觀工程車作業(yè)，不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。它們用于工程的運(yùn)載，挖掘，搶修，甚至作戰(zhàn)等。常見工程車有:重型運(yùn)輸車輛，大型吊車，挖掘機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)，裝載車，電力搶修車，工程搶險車，政府專用工程車，越野工程車，電焊工程車，裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)，氧化劑污水處理工程車等。現(xiàn)有技術(shù)中的工程車座椅靠背傾斜角度不可調(diào)節(jié)，駕駛員在同一角度坐靠時間久了容易疲勞，舒適感不足，影響駕駛員的工作效率。
[0003]因此，需要一種新的工程車座椅以解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中工程車座椅靠背傾斜高度不可調(diào)節(jié)的缺陷，提供一種帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅。
[0005]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅采用如下技術(shù)方案:
一種帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅，包括絲桿座、絲桿螺母座組件、絲桿螺母、絲桿、定位螺母和調(diào)角器底板，所述絲桿座為第一 U形板，所述第一 U形板相對的兩個板上均設(shè)置有絲桿孔，所述絲桿座固定在所述調(diào)角器底板上，所述絲桿穿過所述絲桿孔并固定在所述絲桿座上，所述絲桿螺母組件為一個第二 U形板和一個第一 L形板的結(jié)合體，所述第二 U形的底部和所述第一 L形的底部相連，所述第二 U形板相對的兩個板上均設(shè)置有第一螺栓孔，所述第一 L形板上設(shè)置有第二螺栓孔，所述絲桿螺母組件固定在工程車座椅的靠背底板上，所述定位螺母固定在所述調(diào)角器底板上，所述定位螺母穿過所述第二螺栓孔，所述絲桿螺母組件相對所述定位螺母轉(zhuǎn)動，所述第一螺栓孔中設(shè)置有所述絲桿螺母，所述絲桿螺母與所述絲桿配合連接。
[0006]有益效果:旋轉(zhuǎn)絲桿時絲桿帶動絲桿螺母移動，通過絲桿螺母的移動，帶動絲桿螺母座組件繞定位螺母轉(zhuǎn)動，與絲桿螺母座組件焊為一體的靠背底板也就繞定位螺母轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)靠背傾斜角度調(diào)節(jié)功能。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定，可以方便的實現(xiàn)工程車座椅的靠背傾斜角度調(diào)節(jié)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的1-1向剖視圖；
圖3為本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的II處的放大圖； 圖4為本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的調(diào)角器底板的主視圖；
圖5為本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的絲桿座的立體圖；
圖6為本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的絲桿座的A-A向剖視圖；
圖7為本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的絲桿座的B-B向剖視圖；
圖8為本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的絲桿座的B-B向剖視圖；
圖9為本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的絲桿螺母座組件的主視圖； 圖10為本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅的絲桿螺母座組件的左視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0009]請參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10所示，本發(fā)明的一種
帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅，包括絲桿座1、絲桿螺母座組件2、絲桿螺母3、絲桿4、定位螺母7和調(diào)角器底板8。絲桿座I為第一 U形板，第一 U形板相對的兩個板上均設(shè)置有絲桿孔，絲桿座I固定在調(diào)角器底板8上，絲桿4穿過絲桿孔并固定在絲桿座8上。還包括螺母6，絲桿4通過螺母6固定在絲桿座I上。其中，絲桿4的長度為10-15cm。螺母6為MlO自鎖螺母。還包括墊圈5，墊圈5設(shè)置在絲桿4和絲桿座I之間。墊圈5為Φ 10墊圈。絲桿螺母組件2為一個第二 U形板21和一個第一 L形板22的結(jié)合體，第二 U形的底部和第一 L形的底部相連，第二 U形板21相對的兩個板上均設(shè)置有第一螺栓孔，第一 L形板22上設(shè)置有第二螺栓孔，絲桿螺母組件2固定在工程車座椅的靠背底板上。定位螺母7固定在調(diào)角器底板8上，定位螺母7穿過第二螺栓孔，絲桿螺母組件2相對定位螺母7轉(zhuǎn)動，第一螺栓孔中設(shè)置有絲桿螺母3，絲桿螺母3與絲桿4配合連接。
[0010]旋轉(zhuǎn)絲桿時絲桿帶動絲桿螺母移動，通過絲桿螺母的移動，帶動絲桿螺母座組件繞定位螺母轉(zhuǎn)動，與絲桿螺母座組件焊為一體的靠背底板也就繞定位螺母轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)靠背傾斜角度調(diào)節(jié)功能。本發(fā)明的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定，可以方便的實現(xiàn)工程車座椅的靠背傾斜角度調(diào)節(jié)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅，其特征在于，包括絲桿座(I)、絲桿螺母座組件(2)、絲桿螺母(3)、絲桿(4)、定位螺母(7)和調(diào)角器底板(8)，所述絲桿座(I)為第一 U形板，所述第一 U形板相對的兩個板上均設(shè)置有絲桿孔，所述絲桿座(I)固定在所述調(diào)角器底板(8)上，所述絲桿(4)穿過所述絲桿孔并固定在所述絲桿座(8)上，所述絲桿螺母組件(2)為一個第二 U形板(21)和一個第一 L形板(22)的結(jié)合體，所述第二 U形的底部和所述第一 L形的底部相連，所述第二 U形板(21)相對的兩個板上均設(shè)置有第一螺栓孔，所述第一 L形板(22)上設(shè)置有第二螺栓孔，所述絲桿螺母組件(2)固定在工程車座椅的靠背底板上，所述定位螺母(7)固定在所述調(diào)角器底板(8)上，所述定位螺母(7)穿過所述第二螺栓孔，所述絲桿螺母組件(2)相對所述定位螺母(7)轉(zhuǎn)動，所述第一螺栓孔中設(shè)置有所述絲桿螺母(3)，所述絲桿螺母(3)與所述絲桿(4)配合連接。
2.如權(quán)利要求1所述的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅，其特征在于，還包括螺母(6 )，所述絲桿(4 )通過螺母(6 )固定在所述絲桿座(I)上。
3.如權(quán)利要求1所述的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅，其特征在于，還包括墊圈(5 )，所述墊圈(5 )設(shè)置在所述絲桿(4 )和所述絲桿座(I)之間。
4.如權(quán)利要求2所述的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅，其特征在于，所述螺母(6)為MlO自鎖螺母。
5.如權(quán)利要求3所述的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅，其特征在于，所述墊圈(5)為Φ10墊圈。
6.如權(quán)利要求1所述的帶靠背傾斜角度調(diào)節(jié)裝置的工程車座椅，其特征在于，所述絲桿(4)的長度為10_15cm。
【文檔編號】B60N2/23GK103625319SQ201210308474
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月28日
【發(fā)明者】管芝連, 倪連慶 申請人:揚(yáng)州市高升機(jī)械有限公司