專利名稱：車載式車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用裝置，特別涉及一種車載式車庫。
背景技術(shù)：
目前，隨著人們生活水平的提高，汽車已成為人們重要的生活用品，由于個(gè)人汽車的增多，存車庫已滿足不了人們的需求，只好露天存放。為此，市場上出現(xiàn)了多種車衣，現(xiàn)有車衣多為整體罩式車衣，這種車衣使用起來費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，收疊后體積較大，不能自動(dòng)收展，不便隨車存放。
本發(fā)明人的中國實(shí)用新型專利(授權(quán)公告號(hào)CN2681937Y)公開了一種分體式半自動(dòng)機(jī)動(dòng)車衣，通過磁鐵吸盤在車頂設(shè)置半自動(dòng)收展雙軸卷筒，使用時(shí)將分體式車衣拉出展開，罩在機(jī)動(dòng)車車體上，用畢后將車衣通過半自動(dòng)雙軸卷筒卷進(jìn)其卷筒，解決了現(xiàn)有整體車衣存在的使用費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，收跌后車衣體積大，不能自動(dòng)收展不便存放的問題。但在使用過程中，本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)上述車衣裝置仍存在重量較大、磁鐵吸盤與車體的鋼性連接導(dǎo)致收展雙軸卷筒存在內(nèi)應(yīng)力及生產(chǎn)成本較高的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述分體式半自動(dòng)車衣的不足，本發(fā)明提供了一種改進(jìn)的分體式半自動(dòng)車衣，成為一種車載式可移動(dòng)車庫。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種車載式車庫，包括前段車衣(I)、后段車衣(2)、半自動(dòng)收展雙卷軸裝置(3)、 拉鏈(4)、強(qiáng)力橡膠吸盤，半自動(dòng)收展雙卷軸裝置(3)通過強(qiáng)力橡膠吸盤設(shè)置于機(jī)動(dòng)車頂中央位置，使用時(shí)，前段車衣(I)和后段車衣(2)分別從半自動(dòng)收展雙卷軸裝置(3)中拉出并用拉鏈拉緊綁在車底部車綁上。
所述半自動(dòng)收展卷軸裝置(3)包括卷軸罩體(2-3)、卷軸(2-6)、上連接板(2_1)、 下連接板(2-5)、端蓋(2-7)、搖把(2-9)、復(fù)位彈簧(2-8)，卷軸罩體(2_3)上設(shè)有開口部(2-4)，用于車衣的出入口，卷軸罩體的上部和下部分別設(shè)有有凹槽(2-2)，將上連接板 (2-1)和下連接板(2-5)插入凹槽(2-2)，使兩個(gè)卷軸罩體(2-3)連接在一起，卷軸罩體 (2-3)兩端設(shè)置有端蓋(2-7)，端蓋(2-7)通過螺釘(2-10)與卷軸連接，端蓋中間設(shè)置有搖把(2-9)并伸出端蓋，搖把上設(shè)置有復(fù)位彈簧(2-8)，用于將車衣自動(dòng)收入到卷軸裝置中。
卷軸(2-6)上設(shè)有滑道，車衣通過夾緊裝置夾緊后可插入該滑道，并在使用時(shí)將車衣卷入到卷軸上。
根據(jù)轎車等機(jī)動(dòng)車身的長短用彈性防雨布做成前、后段車衣，在車衣底腳邊用松緊帶或彈性加固繩分段縫在車衣底腳邊上，用以將車衣底腳緊固在車綁底部；用斷橋鋁合金做成半自動(dòng)收展卷軸罩體和卷軸，做好后將前段和后段車衣收入半自動(dòng)收展卷軸罩體， 再從罩體兩端裝入并使用端蓋將其固定，將上連接板和下連接板分別插入雙軸卷筒罩體頂端和下端的凹槽，將兩個(gè)卷軸罩體連接起來，省去了原來的連接塊和托板等部件，使卷軸裝置整體更加節(jié)約材料，節(jié)省成本。使用時(shí)，將半自動(dòng)收展卷軸裝置放在轎車或其它機(jī)動(dòng)車頂部中間位置，通過強(qiáng)力橡膠吸盤吸附在轎車或機(jī)動(dòng)車頂部中間，將前后段車衣拉出卷軸裝置后套在車體上，用拉鏈將前后段車衣拉緊。
本發(fā)明的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、收卷后體積小、重量輕，由于在車衣中設(shè)有半自動(dòng)收展雙軸卷筒，收展快捷，易罩車，便于攜帶，省時(shí)、省力。


圖I是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明半自動(dòng)收展卷軸裝置側(cè)面示意簡圖。
圖3是本發(fā)明半自動(dòng)收展卷軸裝置剖視圖。
圖中I、前段車衣，2、卷軸裝置，2-1、上連接板，2-2、凹槽，2-3、卷軸罩體，2-4、開口，2-5、下連接板，2-6卷軸，2-7端蓋，2-8、復(fù)位彈簧，2_9、搖把，2_10、螺釘，3、后段車衣，4、拉鏈
具體實(shí)施例方式
在圖I中，前段車衣I的末端兩側(cè)與后段車衣3前端兩側(cè)分別設(shè)有拉鏈4，使用時(shí)從半自動(dòng)雙軸卷筒裝置2中拉出前段車衣I和后端車衣3，并拉上拉鏈4。使用完畢后，將前段車前I與后段車衣3的兩側(cè)折疊后分別卷進(jìn)卷軸裝置2中。
在圖2中，卷軸罩體上端設(shè)有向上的凹槽口，可使上連接板插入，卷軸罩體下部設(shè)有向內(nèi)的凹槽口，可使下連接板插入，上下連接板插入后將兩個(gè)獨(dú)立的卷軸罩體連接起來。 下連接板的底部與強(qiáng)力橡膠吸盤進(jìn)行軟連接。在罩體的兩端可以分別設(shè)置兩個(gè)強(qiáng)力橡膠吸盤，由于使用軟連接和橡膠吸盤，使卷軸整體裝置與車體可以進(jìn)行很好的彈性連接，消除了卷軸裝置有可能存在的內(nèi)應(yīng)力。
在圖3中，用斷橋鋁合金做成卷軸罩體2-3，長80 110m，寬15 25cm，高8 15cm，卷軸罩體中央安裝有卷軸，卷軸的材質(zhì)與罩體材質(zhì)相同，卷軸為帶有凹槽的軸體，凹槽可將車衣卡緊在軸體上并纏繞在軸體上。軸體兩端與端蓋裝置使用螺釘連接，端蓋裝置中央設(shè)置有搖把接口，端蓋裝置里固定有復(fù)位彈簧，保證在收展車衣的時(shí)候起到自動(dòng)卷起的作用。
權(quán)利要求
1.一種車載式車庫，其特征在于，包括前段車衣(I)、后段車衣(2)、半自動(dòng)收展雙卷軸裝置(3)、拉鏈(4)、強(qiáng)力橡膠吸盤，半自動(dòng)收展雙卷軸裝置(3)通過強(qiáng)力橡膠吸盤設(shè)置于機(jī)動(dòng)車頂中央位置，使用時(shí)，前段車衣(I)和后段車衣(2)分別從半自動(dòng)收展雙卷軸裝置(3)中拉出并用拉鏈拉緊綁在車底部車綁上。
2.如權(quán)利要求I所述的車載式車庫，其特征在于，所述半自動(dòng)收展卷軸裝置(3)包括卷軸罩體(2-3)、卷軸(2-6)、上連接板(2-1)、下連接板(2-5)、端蓋(2_7)、搖把(2_9)、復(fù)位彈簧(2-8)，卷軸罩體(2-3)上設(shè)有開口部(2-4)，用于車衣的出入口，卷軸罩體的上部和下部分別設(shè)有有凹槽(2-2)，將上連接板(2-1)和下連接板(2-5)插入凹槽(2-2)，使兩個(gè)卷軸罩體(2-3)連接在一起，卷軸罩體(2-3)兩端設(shè)置有端蓋(2-7)，端蓋(2-7)通過螺釘(2-10)與卷軸連接，端蓋中間設(shè)置有搖把(2-9)并伸出端蓋，搖把上設(shè)置有復(fù)位彈簧(2-8)，用于將車衣自動(dòng)收入到卷軸裝置中。
3.如權(quán)利要求3所述的車載式車庫，其特征在于，所述卷軸罩體(2-3)和卷軸(2-6)采用鋁合金材料。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車用裝置，特別涉及一種車載式車庫。一種車載式車庫，包括前段車衣(1)、后段車衣(2)、半自動(dòng)收展雙卷軸裝置(3)、拉鏈(4)、強(qiáng)力橡膠吸盤，半自動(dòng)收展雙卷軸裝置(3)通過強(qiáng)力橡膠吸盤設(shè)置于機(jī)動(dòng)車頂中央位置，使用時(shí)，前段車衣(1)和后段車衣(2)分別從半自動(dòng)收展雙卷軸裝置(3)中拉出并用拉鏈拉緊綁在車底部車綁上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、收卷后體積小、重量輕，由于在車衣中設(shè)有半自動(dòng)收展雙軸卷筒，收展快捷，易罩車，便于攜帶，省時(shí)、省力。
文檔編號(hào)B60J11/02GK102975602SQ20121051923
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月9日
發(fā)明者蘇樂明 申請(qǐng)人:盤錦永信達(dá)紡織制品有限公司