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      一種車窗安全速降裝置的制作方法

      文檔序號:3855659閱讀:209來源:國知局
      專利名稱:一種車窗安全速降裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種交通工具安全應(yīng)急裝置,具體地說是一種車窗安全速降裝置。
      背景技術(shù)
      隨著科技進(jìn)步、時代發(fā)展,人們生活的節(jié)奏也越來越快,汽車逐漸成為大多數(shù)家庭最常用的代步工具,但眾所周知,隨著汽車保有量的迅速增長,道路交通事故發(fā)生率也在明顯上升,嚴(yán)重威脅著人們的生命財產(chǎn)安全;另外,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞、自燃及其它機(jī)械故障時,車上人員需立即離開事故車輛,以保證人身安全,當(dāng)車門無法開啟時,車窗便成為唯一的生命通道,但對于年齡小、體力不足的 人來說,使用救生錘破窗法往往存在一定的困難,所需要的時間也較長,同時容易引起二次傷害。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種車窗安全速降裝置,該裝置具有在發(fā)生事故時車窗能迅速降落、以便于人員逃生的功能。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種車窗安全速降裝置,包括連桿、杠桿、彈簧、卸壓閥、控制開關(guān)和氣壓瓶,連桿末端固定在杠桿的一端,杠桿另一端為向下的彈簧,彈簧位于卸壓閥上,卸壓閥連接氣壓瓶,在卸壓閥上設(shè)有緊急控制開關(guān)。本發(fā)明的有益效果是無需獨立的能量供應(yīng)系統(tǒng),更加節(jié)能環(huán)保,可實現(xiàn)車窗直線速降,有效降低事故發(fā)生時人員被困車內(nèi)的現(xiàn)象,保護(hù)駕乘人員的生命財產(chǎn)安全。


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I連桿、2杠桿、3彈簧、4卸壓閥、5控制開關(guān)、6氣壓瓶,7車窗玻璃,8汽車壓縮機(jī)。
      具體實施例方式如圖1所示。一種車窗安全速降裝置,包括連桿1、杠桿2、彈簧3、卸壓閥4、控制開關(guān)5和氣壓瓶6,連桿I頂端支撐在車窗玻璃7下,連桿I末端固定在杠桿2的一端,杠桿2另一端為向下的彈簧3,彈簧3位于卸壓閥4上,卸壓閥4連接氣壓瓶5,氣壓瓶5與汽車壓縮機(jī)8相連,在卸壓閥4上設(shè)有緊急控制開關(guān)5,控制開關(guān)5位于車內(nèi),可迅速卸載氣壓瓶6的壓力,使彈簧3彈起。當(dāng)車輛出現(xiàn)危險情況時,車門無法打開,此時按動控制開關(guān)5,彈簧3升起,杠桿2失去平衡,一端被頂起,另一端落下,連桿I隨之下降,車窗玻璃7失去支撐,迅速下滑至車體間的夾層中。
      權(quán)利要求
      1. 一種車窗安全速降裝置,其特征是,包括連桿、杠桿、彈簧、卸壓閥、控制開關(guān)和氣壓瓶,連桿末端固定在杠桿的一端,杠桿另一端為向下的彈簧,彈簧位于卸壓閥上,卸壓閥連接氣壓瓶,在卸壓閥上設(shè)有緊急控制開關(guān)。
      全文摘要
      一種車窗安全速降裝置,屬于交通工具安全應(yīng)急裝置,主要解決傳統(tǒng)汽車出現(xiàn)故障或意外事故時破窗逃生速度慢、操作困難的問題。它包括連桿、杠桿、彈簧、卸壓閥、控制開關(guān)和氣壓瓶,連桿頂端支撐在車窗玻璃下,連桿末端固定在杠桿的一端,杠桿另一端為向下的彈簧,彈簧位于卸壓閥上,卸壓閥連接氣壓瓶,氣壓瓶與汽車壓縮機(jī)相連,在卸壓閥上設(shè)有緊急控制開關(guān),該開關(guān)位于車內(nèi),可迅速卸載氣壓瓶的壓力,使彈簧彈起。本發(fā)明無需獨立的能量供應(yīng)系統(tǒng),更加節(jié)能環(huán)保,可實現(xiàn)車窗直線速降,有效降低事故發(fā)生時人員被困車內(nèi)的現(xiàn)象,保護(hù)駕乘人員的生命財產(chǎn)安全。
      文檔編號B60R21/02GK103010141SQ20121053664
      公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
      發(fā)明者李元杰, 劉星, 柳超, 孔超, 于紅煒, 吳吉展 申請人:李元杰
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