專利名稱：一種多功能車(chē)窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種多功能車(chē)窗，屬于機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
由于在車(chē)內(nèi)呆的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，車(chē)室內(nèi)的空氣質(zhì)量降低，使乘客感到不適，為提高車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量，需要開(kāi)窗通風(fēng)。但由于汽車(chē)行駛時(shí)有一定的車(chē)速，在開(kāi)窗時(shí)會(huì)有強(qiáng)氣流流入車(chē)內(nèi)，使車(chē)內(nèi)的噪聲很大，強(qiáng)氣流還會(huì)吹亂乘客的頭發(fā)，當(dāng)開(kāi)窗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)還會(huì)使乘客有頭痛的感覺(jué)。本發(fā)明就能很好地解決以上問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的就是為了解決上述問(wèn)題，是一種可以提供更好的乘車(chē)環(huán)境的裝置。 一種多功能車(chē)窗，包括塑料板、金屬拉桿、拉桿托架、小齒輪、扇形齒輪、X機(jī)構(gòu)活動(dòng)臂滾動(dòng)輪滑槽、X形升降機(jī)構(gòu)、升降器總成、電動(dòng)機(jī)，所述塑料板應(yīng)與車(chē)窗錯(cuò)開(kāi)一定的距離，且塑料板下緣應(yīng)低于車(chē)窗玻璃的上緣；所述金屬拉桿應(yīng)為與車(chē)門(mén)兩側(cè)邊緣內(nèi)部。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)當(dāng)汽車(chē)在高速行駛時(shí)也可以打開(kāi)車(chē)窗透風(fēng)，而且產(chǎn)生的噪音比直接的打開(kāi)車(chē)窗小很多，不會(huì)使人產(chǎn)生不舒服的感覺(jué)。

圖I是車(chē)門(mén)內(nèi)部擋風(fēng)板安裝好的示意圖。
具體實(shí)施方式
I-塑料板；2_金屬拉桿；3_拉桿托架；4_X形升降機(jī)構(gòu)；5_X機(jī)構(gòu)活動(dòng)臂滾動(dòng)輪滑槽；6_小齒輪；7_扇形齒輪；8_升降器總成；9_電動(dòng)機(jī)下面結(jié)合實(shí)例附圖對(duì)該新型做進(jìn)一步說(shuō)明如圖一所示該使用新型包括塑料板1，金屬拉桿2，拉桿托架3，X形升降機(jī)構(gòu)4，X機(jī)構(gòu)活動(dòng)臂滾動(dòng)輪滑槽5，小齒輪6，扇形齒輪7，升降器總成8，電動(dòng)機(jī)9。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)升降器總成轉(zhuǎn)動(dòng)，升降器總成與扇形齒輪嚙合并帶動(dòng)扇形車(chē)輪運(yùn)動(dòng)，當(dāng)扇形齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)使X形升降機(jī)構(gòu)做上下運(yùn)動(dòng)，X形升降機(jī)構(gòu)與拉桿托架連在一起，托架與金屬拉桿相連，當(dāng)X形升降機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)間接帶動(dòng)著金屬拉桿上下運(yùn)動(dòng)，拉桿的上下運(yùn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)塑料板運(yùn)動(dòng)。當(dāng)在開(kāi)窗之前按下?lián)躏L(fēng)板按鈕，使擋風(fēng)板下移一定距離，再打開(kāi)車(chē)窗使外部清新的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，聲音也不至于過(guò)大。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換以及改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多功能車(chē)窗,包括塑料板、金屬拉桿、拉桿托架、小齒輪、扇形齒輪、X機(jī)構(gòu)活動(dòng)臂滾動(dòng)輪滑槽、X形升降機(jī)構(gòu)、升降器總成、電動(dòng)機(jī)，所述塑料板應(yīng)與車(chē)窗錯(cuò)開(kāi)一定的距離，且塑料板下緣應(yīng)低于車(chē)窗玻璃的上緣；所述金屬拉桿應(yīng)為與車(chē)門(mén)兩側(cè)邊緣內(nèi)部。
專利摘要一種多功能車(chē)窗，主要包括塑料板，金屬拉桿，拉桿托架，小齒輪，扇形齒輪，X機(jī)構(gòu)活動(dòng)臂滾動(dòng)輪滑槽，X形升降機(jī)構(gòu)，升降器總成，電動(dòng)機(jī)。其主要特征是通過(guò)電機(jī)控制塑料板的上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)減小車(chē)內(nèi)風(fēng)速的作用。本實(shí)用新型改善開(kāi)窗時(shí)車(chē)內(nèi)的風(fēng)速，減小車(chē)內(nèi)噪音，提高了汽車(chē)的整體環(huán)境。
文檔編號(hào)B60J1/20GK202480831SQ201220114439
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月16日
發(fā)明者李文娜, 趙敏 申請(qǐng)人:李文娜