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      一種車用雨刮電機(jī)控制驅(qū)動電路的制作方法

      文檔序號:3973798閱讀:465來源:國知局
      專利名稱:一種車用雨刮電機(jī)控制驅(qū)動電路的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種車用雨刮電機(jī)控制驅(qū)動電路,尤其涉及24V系統(tǒng)中車用雨刮電機(jī)控制驅(qū)動電路。
      背景技術(shù)
      目前國內(nèi)絕大多數(shù)車用 雨刮控制電路,整個系統(tǒng)由高速低速繼電器、雨刮間歇控制器、雨刮控制組合開關(guān)構(gòu)成。雨刮間歇控制器通過產(chǎn)生間歇信號來實(shí)現(xiàn)對雨刮的間歇控制。在這種控制方式中,低速雨刮的控制和高速雨刮的控制都通過繼電器實(shí)現(xiàn);間歇控制器的間歇時間是固定的,無法調(diào)節(jié),且繼電器頻繁動作,降低了雨刮系統(tǒng)的壽命.另外,不但雨刮不能精確停位,而且雨刮控制系統(tǒng)的可靠性和兼容性不強(qiáng)。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對目前市場上現(xiàn)有雨刮控制系統(tǒng)存在的諸多問題,提供了一種可靠性強(qiáng)、兼容性強(qiáng)、雨刮能精確定位且壽命增加的車用雨刮電機(jī)控制驅(qū)動電路。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種車用雨刮電機(jī)控制驅(qū)動電路,由停位信號模塊、組合開關(guān)輸入檢測模塊、MCU控制模塊、雨刮低速驅(qū)動模塊、雨刮高速驅(qū)動模塊、雨刮電機(jī)組成。停位信號模塊、組合開關(guān)輸入檢測模塊輸出端分別連接到MCU控制模塊輸入端,MCU控制模塊輸出端連接雨刮低速驅(qū)動模塊、雨刮高速驅(qū)動模塊,雨刮低速驅(qū)動模塊、雨刮高速驅(qū)動模塊的輸出端連接到雨刮電機(jī)。組合開關(guān)輸入檢測模塊信號接收端連接有雨刮高速輸入模塊、雨刮低速輸入模塊、雨刮間歇輸入模塊。本使用新型中特殊設(shè)計的停位信號模塊的檢測電路,能濾除停位信號有效電平時的雜波,保證精準(zhǔn)停位信號檢測;低速雨刮驅(qū)動電路保證能100%占空比的驅(qū)動低速雨刮電機(jī);高速雨刮電路保證高速驅(qū)動時足夠的驅(qū)動扭矩。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,實(shí)用性強(qiáng),適合廣泛推廣。

      圖I為本實(shí)用新型連接框圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖I所示,一種車用雨刮電機(jī)控制驅(qū)動電路,由停位信號模塊I、組合開關(guān)輸入檢測模塊2、MCU控制模塊3、雨刮低速驅(qū)動模塊4、雨刮高速驅(qū)動模塊5、雨刮電機(jī)6組成。停位信號模塊I、組合開關(guān)輸入檢測模塊2輸出端分別連接到MCU控制模塊3輸入端,MCU控制模塊3輸出端連接雨刮低速驅(qū)動模塊4、雨刮高速驅(qū)動模塊5,雨刮低速驅(qū)動模塊4、雨刮高速驅(qū)動模塊5的輸出端連接到雨刮電機(jī)。組合開關(guān)輸入檢測模塊2信號接收端連接有雨刮高速輸入模塊7、雨刮低速輸入模塊8、雨刮間歇輸入模塊9。·
      權(quán)利要求1.一種車用雨刮電機(jī)控制驅(qū)動電路,其特征是它是由停位信號模塊(I)、組合開關(guān)輸入檢測模塊(2)、MCU控制模塊(3)、雨刮低速驅(qū)動模塊(4)、雨刮高速驅(qū)動模塊(5)、雨刮電機(jī)(6)組成;停位信號模塊(I)、組合開關(guān)輸入檢測模塊(2)輸出端分別連接到MCU控制模塊(3)輸入端,MCU控制模塊(3)輸出端連接雨刮低速驅(qū)動模塊(4)、雨刮高速驅(qū)動模塊(5),雨刮低速驅(qū)動模塊(4)、雨刮高速驅(qū)動模塊(5)的輸出端連接到雨刮電機(jī);組合開關(guān)輸入檢測模塊(2)信號接收端連接有雨刮高速輸入模塊(7)、雨刮低速輸入模塊(8)、雨刮間歇輸入模塊(9)。
      專利摘要一種車用雨刮電機(jī)控制驅(qū)動電路,由停位信號模塊、組合開關(guān)輸入檢測模塊、MCU控制模塊、雨刮低速驅(qū)動模塊、雨刮高速驅(qū)動模塊、雨刮電機(jī)組成。停位信號模塊、組合開關(guān)輸入檢測模塊輸出端分別連接到MCU控制模塊輸入端,MCU控制模塊輸出端連接雨刮低速驅(qū)動模塊、雨刮高速驅(qū)動模塊,雨刮低速驅(qū)動模塊、雨刮高速驅(qū)動模塊的輸出端連接到雨刮電機(jī)。組合開關(guān)輸入檢測模塊信號接收端連接有雨刮高速輸入模塊、雨刮低速輸入模塊、雨刮間歇輸入模塊。本實(shí)用新型中特殊設(shè)計的停位信號模塊的檢測電路,能濾除停位信號有效電平時的雜波,保證精準(zhǔn)停位信號檢測;低速雨刮驅(qū)動電路保證能100%占空比的驅(qū)動低速雨刮電機(jī);高速雨刮電路保證高速驅(qū)動時足夠的驅(qū)動扭矩。
      文檔編號B60S1/08GK202608736SQ20122025106
      公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
      發(fā)明者鞏鵬亮, 郝政偉, 席大識 申請人:鄭州精益達(dá)汽車零部件有限公司高新區(qū)分公司
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