專利名稱：車用椅袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種車用椅袋，其可組合在汽車座椅上提供兒童乘坐使用，并具有整體重量輕盈，不論是再搬運或組裝上，可供使用者省力操作使用，一種實用性極佳的實用新型。
背景技術(shù)：
一般幼童的成長過程中，在日常生活中普遍用到的物品如幼兒背巾、幼童搖床、汽車安全座椅與兒童座椅等，不論是在居家生活或外出過程皆是經(jīng)常被使用到的物品。而目前所使用的汽車安全座椅價格高昂，且整體重量偏重，在搬動、安裝相當(dāng)不容易，在安裝于汽車的座位上更是占據(jù)車內(nèi)空間，對于陪伴幼童的護育者來說，不論是乘坐或照護過程都顯的十分擁擠與不便。為了改善上述目前所遭遇到的缺點，本發(fā)明人憑借于該項領(lǐng)域多年所累積實務(wù)與經(jīng)驗，進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)與設(shè)計，而終于實用新型出一種車用椅袋，其得以提供簡易安裝于汽車的座位上，同時其具有被適當(dāng)擠壓不占據(jù)空間與整體重量輕的特點，如此成為一種實用性極佳的實用新型。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，而提供一種車用椅袋，可供使用者簡易安裝于汽車座位上，提供兒童乘坐使用，其整體重量輕盈，可受適當(dāng)擠壓后縮小體積。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種車用椅袋，包括有一椅體、一前護片以及一環(huán)扣帶，其中；該椅體前方具有一乘坐區(qū),且椅體兩側(cè)各設(shè)有一上扣帶；該前護片一端組接于乘坐區(qū)下端，前護片上端設(shè)有二扣合帶，且該扣合帶分別與椅體兩側(cè)上扣帶扣抵結(jié)合，該前護片下端設(shè)有二穿設(shè)孔；該環(huán)扣帶的兩端分別組接于椅體兩側(cè)；如此，以環(huán)扣帶橫向環(huán)繞緊固于座椅的椅背，令椅體穩(wěn)固于座椅上提供兒童乘坐。本實用新型車用椅袋進(jìn)一步包括有下列技術(shù)特征該椅體下端面設(shè)有二底扣頭，另以一縱扣帶縱向圍繞座椅下端，且該縱扣帶兩端分別扣抵于該二底扣頭。進(jìn)一步包括有一設(shè)置于椅體乘坐區(qū)內(nèi)的襯墊，并另以一環(huán)帶兩端組設(shè)于襯墊兩偵U，該襯墊的環(huán)帶套設(shè)于椅體上端。該椅體包括有一背板、一連接于背板下端的坐板，以及二分別位于椅體兩側(cè)并連接背板與坐板的側(cè)板，該上扣帶設(shè)于側(cè)板，該環(huán)扣帶的兩端分別組接于背板后方。本實用新型的有益效果是，可供使用者簡易安裝于汽車座位上，提供兒童乘坐使用，其整體重量輕盈，可受適當(dāng)擠壓后縮小體積。


[0016]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。[0017]圖I是本實用新型未套設(shè)襯墊立體示意圖。[0018]圖2是本實用新型安裝于汽車座椅上，且上扣帶未與扣合帶扣合示意圖。[0019]圖3是本實用新型安裝于汽車座椅上，且上扣帶與扣合帶扣合示意圖。[0020]圖4是本實用新型安裝于汽車座椅上提供兒童乘坐使用狀態(tài)示意圖。[0021]圖5是本實用新型另一種襯墊未組設(shè)于椅體立體示意圖。[0022]圖6是本實用新型安裝于多座位型態(tài)的汽車座椅上。[0023]圖中標(biāo)號說明[0024]I椅體11乘坐區(qū)[0025]12上扣帶13底扣頭[0026]14縱扣帶15背板[0027]16坐板17側(cè)板[0028]2前護片21扣合帶[0029]22穿設(shè)孔3環(huán)扣帶[0030]4座椅40座椅[0031]41椅背5襯墊[0032]51環(huán)帶具體實施方式
[0033]為了清楚說明本實用新型所能達(dá)成上述的目的與功效，本實用新型于下列舉一實施例，而其各組件之間的組配關(guān)系，請見下列說明并一同配合參閱圖I至圖4所示，圖中顯示本實用新型包括有一椅體I、一前護片2、一環(huán)扣帶3，其中[0034]該椅體I前方具有一乘坐區(qū)11,且椅體I兩側(cè)各設(shè)有一上扣帶12 ；[0035]該前護片2 —端組接于乘坐區(qū)11下端，前護片2上端設(shè)有二扣合帶21，且該扣合帶21分別與椅體I兩側(cè)上扣帶12扣抵結(jié)合，該前護片2下端設(shè)有二兒童腿部穿越的穿設(shè)孔22 ；[0036]該環(huán)扣帶3的兩端分別組接于椅體I兩側(cè)；[0037]如此，以環(huán)扣帶3橫向環(huán)繞緊固于座椅4的椅背41,令椅體I穩(wěn)固于座椅4上提供兒童乘坐(前述為本實用新型的主實施例)。[0038]關(guān)于本實用新型詳細(xì)使用方式請見下列說明[0039]首先椅體I先安置于汽車座椅4上,再以環(huán)扣帶3橫向環(huán)扣于汽車座椅4的椅背 41，接著抱起兒童使其安穩(wěn)乘坐于椅體I的乘坐區(qū)11內(nèi)，并讓兒童的雙腿穿越穿設(shè)孔22，在拉動上扣帶12穿繞于兒童腋下而扣合于扣合帶21，令前護片2位于兒童軀體前方，以前護片2限制兒童于椅體I上，如此得以通過本實用新型提供兒童穩(wěn)固乘坐于汽車座椅4上。[0040]由于本實用新型椅體I、前護片2與環(huán)扣帶3大多為布料材質(zhì)所制造而成，所以與現(xiàn)有技術(shù)汽車兒童安全座椅相比可獲得整體輕盈，且可對椅體I、前護片2受力擠壓使其變形縮小體積，不會占據(jù)環(huán)境空間，據(jù)此達(dá)成本實用新型另一主要目的。[0041]本實用新型車用椅袋進(jìn)一步包括下列技術(shù)特征，該椅體I下端面設(shè)有二底扣頭13，另以一縱扣帶14縱向圍繞座椅4下端，且該縱扣帶14兩端分別扣抵于該二底扣頭13。另有一設(shè)置于椅體I乘坐區(qū)11內(nèi)的襯墊5，并另以一環(huán)帶51兩端組設(shè)于襯墊5兩偵牝該襯墊5以環(huán)帶51套設(shè)于椅體I上端，如圖5所示。該椅體I包括有一背板15、一連接于背板15下端的坐板16,以及二分別位于椅體I兩側(cè)并連接背板15與坐板16的側(cè)板17，該上扣帶12設(shè)于側(cè)板17，該環(huán)扣帶3的兩端分別組接于背板15后方。請參閱圖2所示，其是本實用新型車用椅袋安裝于單座位型態(tài)的汽車座椅4為例，另外，可利用串接環(huán)扣帶3或長度可調(diào)整的技術(shù)，而得以安裝于多座位型態(tài)的汽車座椅40上，如圖6所示。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。綜上所述，本實用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用實用性及成本效益上，完全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需，且所揭示的結(jié)構(gòu)亦是具有前所未有的創(chuàng)新構(gòu)造，具有新穎性、創(chuàng)造性、實用性，符合有關(guān)新型專利要件的規(guī)定，故依法提起申請。
權(quán)利要求1.ー種車用椅袋,其特征在于,包括有ー椅體、一前護片以及一環(huán)扣帶,其中 該椅體前方具有ー乘坐區(qū)，且椅體兩側(cè)各設(shè)有ー上扣帶； 該前護片一端組接于乘坐區(qū)下端，前護片上端設(shè)有ニ扣合帯，且該扣合帶分別與椅體兩側(cè)上扣帶扣抵結(jié)合，該前護片下端設(shè)有ニ穿設(shè)孔； 該環(huán)扣帶的兩端分別組接于椅體兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用椅袋，其特征在于，所述椅體下端面設(shè)有ニ底扣頭，另以一縱扣帶縱向圍繞座椅下端，且該縱扣帶兩端分別扣抵于該ニ底扣頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的車用椅袋，其特征在于，所述椅體包括一背板、一連接于背板下端的坐板，以及二分別位于椅體兩側(cè)并連接背板與坐板的側(cè)板，該上扣帶設(shè)于側(cè)板，該環(huán)扣帶的兩端分別組接于背板后方。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用椅袋，其特征在干，進(jìn)ー步包括有一設(shè)置于椅體乘坐區(qū)內(nèi)的襯墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用椅袋，其特征在干，另以ー環(huán)帶兩端組設(shè)于襯墊兩側(cè)，該襯墊的環(huán)帶套設(shè)于椅體上端。
專利摘要一種車用椅袋，包括一椅體、一前護片以及一環(huán)扣帶，其中該椅體前方具有一乘坐區(qū)，且椅體兩側(cè)各設(shè)有一上扣帶；該前護片一端組接于乘坐區(qū)下端，前護片上端設(shè)有二扣合帶，且該扣合帶分別與椅體兩側(cè)上扣帶扣抵結(jié)合，該前護片下端設(shè)有二穿設(shè)孔；該環(huán)扣帶的兩端分別組接于椅體兩側(cè)；如此，以環(huán)扣帶橫向環(huán)繞緊固于座椅的椅背，令椅體穩(wěn)固于座椅上提供兒童乘坐。本實用新型可供使用者簡易安裝于汽車座位上，提供兒童乘坐使用，其整體重量輕盈，可受適當(dāng)擠壓后縮小體積。
文檔編號B60N2/28GK202806451SQ20122040137
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月14日
發(fā)明者賴慶錡 申請人:賴慶錡