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      電池箱前導向裝置的制作方法

      文檔序號:3978017閱讀:184來源:國知局
      專利名稱:電池箱前導向裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種電動汽車電池箱的保護性導向裝置,尤其涉及電池箱前導向
      >J-U ρ α裝直。
      背景技術
      隨著清潔能源電動汽車的發(fā)展,根據(jù)大型公交巴士和其他大型客車的實際需要,國家電網(wǎng)提出逐步采用換電模式來滿足電動汽車快速補充動力能源的實際需求。
      ·[0003]目前市場上的換電電池箱的前導向裝置作為電池箱導向定位裝置之一,一般由兩個部分組成導向套和導向軸組件,其中導向套安裝在電池箱內(nèi)箱上,導向軸組件安裝在外框架上。前導向裝置的作用是在電池箱內(nèi)箱推入外框架時,通過導向套與導向軸組件之間的限位關系,引導電池箱內(nèi)箱與外框架完美配合定位。但由于加工精度的缺陷,前導向裝置往往不能很好地起到應有的導向作用,在推入的過程中,由于導向軸與導向套的接觸為剛性接觸,導向軸有可能卡在導向套的伸縮腔中,長期以往,對電池箱性能也會產(chǎn)生影響。
      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種既能包容加工精度缺陷,又可以起到限位以及導向作用的電池箱前導向裝置。本實用新型包括固定在電池箱內(nèi)箱上的導向套組件,和固定在電池箱外框架上的導向軸組件,所述導向軸組件包括具有與導向套組件適配的導向柱頭的導向柱,所述導向套組件包括固定套和與導向柱接觸的接觸套,固定套與接觸套之間填裝一緩沖套;所述緩沖套為受到壓力可產(chǎn)生形變的彈性體。為進一步改善導入定位,所述導向柱為階梯狀柱體,包括具有導引弧面的柱頭和圓柱形柱尾,在導向柱的圓柱形柱尾上裝設彈性元件。優(yōu)選方案可以是在導向柱的圓柱形柱尾上依次套裝導向軸壓盤及壓縮彈簧,導向軸壓盤抵靠在導向柱的柱頭底部,壓縮彈簧被限位在導向軸壓盤與電池箱外框架之間。本實用新型在導向套內(nèi)增設緩沖套,使得導向套與導向軸接觸由剛性接觸變?yōu)槿嵝越佑|,能夠很好地彌補加工誤差,調(diào)整導向套與導向軸實現(xiàn)同軸心導入。因此,本實用新型具有以下突出的有益效果一、有效地包容了加工精度的缺陷,保證了前導向裝置的導入定位功能。二、結(jié)構簡單,方便維護檢修且具有較高的可靠性,給電動汽車電池箱提供一種操作方便,性能可靠且便于安裝和維護的前導向裝置。
      以下結(jié)合附圖
      對本專利進一步說明圖I是本實用新型所述導向套組件爆炸結(jié)構示意圖;圖2是本實用新型所述導向軸組件爆炸結(jié)構示意圖;圖3是本實用新型立體結(jié)構示意圖;圖4是本實用新型剖面結(jié)構示意圖。[0014]圖中1、固定套,2、緩沖套,3、接觸套,4、導向套壓盤,5.固定螺栓,6、壓縮彈簧,
      7、導向軸壓盤,8、導向軸,9、電池箱內(nèi)箱,10、導向套組件,11、導向軸組件,12、電池箱外框架。
      具體實施方式
      如圖I所示,本實用新型所述導向套組件包括固定套I、緩沖套2和接觸套3,固定套I、緩沖套2和接觸套3從外向內(nèi)依次套裝在一起,并由導向套壓盤4及固定螺栓5配裝為一體。如圖2所示,所述導向軸組件包括導向軸8、導向軸壓盤7及壓縮彈簧6。其中,導向軸8設置為階梯柱體,其頭部形狀與導向套組件的接觸套形狀適配,并設置導引弧面;導向軸壓盤7及壓縮彈簧6依次套裝在導向軸8的軸柱上,并抵靠在導向軸8的軸頭底部。如圖3及圖4所示,導向套組件10固定在電池箱內(nèi)箱9上,導向軸組件11固定在電池箱外框架12上。當電池箱內(nèi)箱9以一速度朝圖3所示箭頭方向運動時,導向軸8的軸頭部先進入導向套組件10中,保證了導向軸8能夠進入導向套組件。因為存在加工誤差,導向軸8與導向套組件10同軸心的可能性很小,導向軸8擠壓接觸套3,由于緩沖套2受擠壓會發(fā)生變形,可調(diào)整接觸套3與導向軸8同軸心,保證了前導向裝置的導入定位功能。
      權利要求1.一種電池箱前導向裝置,包括固定在電池箱內(nèi)箱上的導向套組件,和固定在電池箱外框架上的導向軸組件,所述導向軸組件包括具有與導向套組件適配的導向柱頭的導向柱,其特征在于所述導向套組件包括固定套和與導向柱接觸的接觸套,固定套與接觸套之間填裝一緩沖套;所述緩沖套為受到壓力可產(chǎn)生形變的彈性體。
      2.根據(jù)權利要求I所述的電池箱前導向裝置,其特征在于所述導向柱為階梯狀柱體,包括具有導引弧面的柱頭和圓柱形柱尾,在導向柱的圓柱形柱尾上裝設彈性元件。
      3.根據(jù)權利要求I所述的電池箱前導向裝置,其特征在于所述導向柱的圓柱形柱尾上依次套裝有導向軸壓盤及壓縮彈簧,導向軸壓盤抵靠在導向柱的柱頭底部,壓縮彈簧被限位在導向軸壓盤與電池箱外框架之間。
      專利摘要本實用新型提供一種既能包容加工精度缺陷,又可以起到限位及導向作用的電池箱前導向裝置,包括固定在電池箱內(nèi)箱上的導向套組件,和固定在電池箱外框架上的導向軸組件,所述導向軸組件包括具有與導向套組件適配的導向柱頭的導向柱,所述導向套組件包括固定套和與導向柱接觸的接觸套,固定套與接觸套之間填裝一彈性緩沖套。本實用新型結(jié)構簡單,方便維護檢修且具有較高的可靠性。
      文檔編號B60K1/04GK202727953SQ20122040924
      公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權日2012年8月17日
      發(fā)明者李鑫, 文群, 沈亮, 程志剛, 李吉 申請人:南京普斯迪爾電子科技有限公司
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