專利名稱：高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于安全防護裝置，具體涉及一種高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置。
背景技術(shù)：
高速公路移動作業(yè)車是苗木修剪車、苗木灌水車等在高速公路上移動作業(yè)的車輛的總稱，在高速公路中央分隔帶內(nèi)側(cè)使用苗木剪平機、灑水車進行防眩苗木修建、苗木澆水等養(yǎng)護施工作業(yè)時，作業(yè)車輛需要長時間占用車道，而且移動速度很慢，這在車流量大、車速快的高速公路上是非常危險的事情，施工車輛即使配備了醒目的標志標示，但是由于來車方向車速太快，容易引發(fā)追尾事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)高速公路移動作業(yè)車在高速公路上移動作業(yè)時，車速較慢，易被追尾，安全性能差的缺陷，提供一種使用方便、安全性能高、能最大限度降低追尾事故損失的高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置。本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:即一種高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置，包括車體，其特征在于車體的尾部安裝有標志牌固定架和固定架伸縮裝置，標志牌固定架上設有標志牌，所述固定架伸縮裝置為液壓缸，液壓缸固定在車體尾部，液壓缸頂桿與標志牌固定架連接。作為本實用新型的一個優(yōu)選方案:所述標志牌固定架上部設有LED爆閃燈。作為本實用新型的一個優(yōu)選方案:所述標志牌固定架上部還設有警報器。作為本實用新型的一個優(yōu)選方案:所述標志牌固定架上部還設有至少一個旗桿套筒，旗桿套筒內(nèi)插有彩旗。作為本實用新型的一個優(yōu)選方案:標志牌固定架兩側(cè)設有伸縮導向裝置，所述伸縮導向裝置包括導向筒和導向柱，所述導向筒固定安裝在車體尾部，導向柱套裝在導向筒內(nèi)，導向柱的外端與標志牌固定架連接。作為本實用新型的一個優(yōu)選方案:所述標志牌固定架一側(cè)的邊框由兩個固定架夾板組成，兩個固定架夾板之間設有安裝標志牌的空隙，兩個固定架夾板之間設有至少I個限位擋塊，所述每個限位擋塊均通過緊固螺栓與兩個固定架夾板連接。作為本實用新型的一個優(yōu)選方案:車體尾部還設有載人平臺，載人平臺上設有與液壓缸連接的液壓泵，載人平臺上還設有控制箱。作為本實用新型的一個優(yōu)選方案:控制箱位于車體前部的駕駛室內(nèi)，車體尾部設有液壓泵。本實用新型的控制箱控制液壓泵、LED爆閃燈和警報器。本實用新型具有使用方便、安全性能高的優(yōu)點。本實用新型在作業(yè)車的尾部安裝一個可以伸縮的標志牌固定架，把必要的標志牌、LED爆閃燈、警報器安裝在標志牌固定架上，面向來車方向，給后車以醒目的警示，可以使后車提前做出預判，避免追尾事故發(fā)生。萬一發(fā)生追尾，由于標志牌固定架是向外伸出的，增加了緩沖距離，使兩車碰撞的強度降低，有利于降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中的A處放大示意圖圖4為圖2中的B向放大示意圖圖5為圖2中的C向放大示意圖圖6為圖2中的D向放大示意圖。如圖中所示:1車體；2控制箱；3彩旗；4旗桿套筒；5警報器；6LED爆閃燈；7標志牌固定架；7_1固定架夾板；7-2固定架夾板；8標志牌；9緊固螺栓；10限位擋塊；11導向筒；12液壓泵；13載人平臺；14導向柱；15液壓缸；16液壓缸頂桿。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示:作業(yè)車的車體I尾部設有液壓缸15，液壓缸頂桿16的外端連接在標志牌固定架7的底部中心位置，車體I尾部兩側(cè)還設有兩根導向筒11，兩根導向筒11內(nèi)套裝有兩根導向柱14，兩根導向柱14的外端分別于標志牌固定架7的底部兩側(cè)連接，所述標志牌固定架7的左側(cè)邊框由固定架夾板7-1、固定架夾板7-2組成，固定架夾板7-1、固定架夾板7-2之間設有安裝標志牌8的空隙，固定架夾板7-1、固定架夾板7-2之間設有2個限位擋塊10，所述每個限位擋塊10均通過緊固螺栓9與固定架夾板7-1、固定架夾板7-2連接。標志牌固定架7上端還設有I個LED爆閃燈6、I個警報器5和兩個旗桿套筒4，兩旗桿套筒4內(nèi)分別插有彩旗3。所述車體I尾部還設有載人平臺13，載人平臺13上設有與液壓缸15連接的液壓泵12和控制箱2，控制箱2控制液壓泵12、LED爆閃燈6和警報器5。本實用新型不使用時，如圖1所示，標志牌固定架7緊貼在車體I尾部或緊貼在載人平臺13上，不占用空間。本實用新型使用時，利用控制箱2啟動液壓泵12，使液壓缸頂桿16向外頂出，將標志牌固定架7向車體I后側(cè)推出一定距離，利用控制箱2啟動LED爆閃燈6和警報器5對后車進行有效的警示，可以使后車提前做出預判，避免追尾事故發(fā)生；萬一發(fā)生追尾，由于標志牌固定架7是向外伸出的，增加了緩沖距離，使兩車碰撞的強度降低，有利于降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。
權(quán)利要求1.一種高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置，包括車體，其特征在于車體的尾部安裝有標志牌固定架和固定架伸縮裝置，標志牌固定架上設有標志牌，所述固定架伸縮裝置為液壓缸，液壓缸固定在車體尾部，液壓缸頂桿與標志牌固定架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置，其特征在于所述標志牌固定架上部設有LED爆閃燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置，其特征在于所述標志牌固定架上部還設有警報器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置，其特征在于所述標志牌固定架上部還設有至少一個旗桿套筒，旗桿套筒內(nèi)插有彩旗。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置，其特征在于標志牌固定架兩側(cè)設有伸縮導向裝置，所述伸縮導向裝置包括導向筒和導向柱，所述導向筒固定安裝在車體尾部，導向柱套裝在導向筒內(nèi)，導向柱的外端與標志牌固定架連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置，其特征在于所述標志牌固定架一側(cè)的邊框由兩個固定架夾板組成，兩個固定架夾板之間設有安裝標志牌的空隙，兩個固定架夾板之間設有至少I個限位擋塊，所述每個限位擋塊均通過緊固螺栓與兩個固定架夾板連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置，其特征在于車體尾部還設有載人平臺，載人平臺上設有與液壓缸連接的液壓泵，載人平臺上還設有控制箱。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置，其特征在于控制箱位于車體前部的駕駛室內(nèi)，車體尾部設有液壓泵。
專利摘要本實用新型屬于安全防護裝置，具體涉及一種高速公路移動作業(yè)車防撞緩沖裝置，包括車體，其特征在于車體的尾部安裝有標志牌固定架和固定架伸縮裝置，標志牌固定架上設有標志牌，所述固定架伸縮裝置為液壓缸，液壓缸固定在車體尾部，液壓缸頂桿與標志牌固定架連接。本實用新型具有使用方便、安全性能高的優(yōu)點。
文檔編號B60Q1/30GK202986948SQ20122049262
公開日2013年6月12日 申請日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者陳蘭波, 郭洪, 李彬, 張軍華, 劉航, 楊偉剛, 王娜, 王琳, 榮若磊, 張捷, 王立群, 盧則里, 楊永奇, 李新, 于建敏, 方向明, 王海港, 宋玉華, 劉彥濤, 段新慶 申請人:陳蘭波