專利名稱：一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，尤指利用汽車安全帶束緊的力量改變顯示機構信號的顯示裝置。
背景技術：
安全座椅基座可利用汽車安全帶固定于汽車座椅上，用以快速且簡便地安裝提籃式汽座或安全座椅。由于安全座椅基座安裝之后，可能連續(xù)幾個月都不須拆動，萬一汽車安全帶偶然松脫或松弛，緊急煞車將使提籃式汽座或安全座椅連同安全座椅基座整個摔出，造成無法弭補的遺憾。由于安全座椅基座是長期固定在汽車座椅上，甚少有人能每天注意檢查，或每次一手提著提籃式汽座或安全座椅，還會以另一手去試試拉拉系縛安全座椅基座之汽車安全帶的緊度。因此，需要發(fā)明各種能自動顯示安全帶緊度的裝置，讓使用者在扣接提籃式汽座或安全座椅之前，能簡便地以目視確認安全座椅基座是否仍然安全固緊于汽車座椅上。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，包括基座本體、足部、連動組件及顯示機構等部位。其中基座本體的上端設有可供安全帶通過的區(qū)域。當基座本體擺放在汽車座椅時，便可利用安全帶將基座本體束緊于汽車座椅上。本發(fā)明所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，包括樞設于基座本體底端的足部，利用第一彈性組件使其保持朝下張開而抵接于汽車座椅上，而于安全帶將基座本體束緊于汽車座椅上時，壓縮第一彈性組件使與基座本體閉合；足部之內(nèi)設以復數(shù)個定位部，在基座本體上設釋鎖件，并且基座本體內(nèi)可滑動地容設連接臂及連動組件；令連接臂的上端與釋鎖件連動，下端與足部的定位部之一卡掣以固定足部與基座本體張開的角度，并藉由釋鎖件解除連接臂下端的卡掣而重新調(diào)整基座本體的傾斜角度；顯示機構設于基座本體上而保持顯露第一種信號，另一端受連動組件驅(qū)動；當安全帶縛緊基座本體而壓縮第一彈性組件時，顯示機構將隨基座本體下移而觸壓于連動組件的上端，藉以改為顯露一第二種信號。本發(fā)明所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，當顯示機構從顯露第一種信號改為第二種信號時，表示安全帶的緊度足使基座本體與足部閉合，處于安全的緊度狀態(tài)。


圖1是本發(fā)明一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，于安全帶未束緊狀態(tài)下操作該釋鎖件時的結構示意圖。圖2是圖1所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，于安全帶未束緊狀態(tài)的結構示意圖。
圖3是圖1所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，于安全帶處于束緊狀態(tài)的結構示意圖。
圖4是本發(fā)明一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置保持于另一傾斜度時，安全帶未束緊狀態(tài)的結構示意圖。
圖5是圖4所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，安全帶處于束緊狀態(tài)的結構示意圖。
圖6是圖1所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置的立體分解示意圖。
圖7是圖1所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，去除基座本體后的立體示意圖。
圖8是實施例二所示安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置的機構示意圖。
具體實施方式
實施例一。
如第I圖至第7圖所示，依據(jù)本發(fā)明的一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置實施例，包括一基座本體1、一足部3、一連接臂4、一連動組件5及一顯示機構6。
請參考第I圖及第6圖，基座本體I可由一上殼11及一下殼12所組成。上殼11的形狀設計為可供裝載一安全座椅，在此所謂的安全座椅，包括一般的嬰兒提籃汽座或類似供嬰童乘坐的車內(nèi)載具。下殼12是鎖接于上殼11之下，以底部壓觸于汽車座椅13的座墊上取得支撐作用。
基座本體I上設有一釋鎖件21及一通過區(qū)域22 ;在此所謂的通過區(qū)域22是指可供汽車安全帶23通過的區(qū)域，藉由汽車安全帶23束緊，可將基座本體I縛緊于汽車座椅13上。釋鎖件21是可操作地裝設于基座本體I而與連接臂4連動，在釋鎖件21與基座本體I之間，可設一復位彈簧25，使釋鎖件21在被按壓或操作之后得以彈回原位。
較佳者，在基座本體I上的通過區(qū)域22可設一夾掣機構7，在汽車安全帶23束緊之后用以夾住安全帶23，以避免基座本體I在車輛轉(zhuǎn)彎時因離心力發(fā)生側(cè)向滑動。
請參考第I圖，本實施例的夾掣機構7包含一壓掣組件71及一受彈簧偏壓的按鈕72 ;壓掣組件71—端樞接于基座本體I的上殼11，可于與上殼11閉合時夾住安全帶23 ;受彈簧偏壓的按鈕72是樞接于基座本體I的上殼11而與壓掣組件71卡掣而使之保持閉合，當受彈簧偏壓的按鈕72受按壓時，可發(fā)生偏轉(zhuǎn)而釋放壓掣組件71。
再請參考第7圖，足部3是以一對軸接部33樞接于基座本體I下殼12的兩側(cè)，內(nèi)部并設有復數(shù)個定位部31可供與連接臂4擇一卡掣。
較佳者，可在足部3與上殼11之間，設一第四彈性組件32提供張開的彈力。當使用者以拇指按壓或操作釋鎖件21，可解除連接臂4下端對定位部31的卡掣，若同時握住基座本體I使其上、下任意升降，足部3將可藉由第四彈性組件32的彈力保持與汽車座椅13抵接，減少用另一手去挪動足部3的麻煩。
連接臂4是以上端和釋鎖件21連動，下端則可選擇性地與復數(shù)個定位部31其中之一卡掣，用以固定基座本體I與足部3之間的張開角度，而于釋放卡掣時，可掀動調(diào)整基座本體I的傾斜角度，再讓連接臂4的下端重新卡入另一定位部31。
較佳者，在連接臂4的下端可連接一或一對卡銷41，用以卡入復數(shù)個定位部31的其中之一。在連接臂4與基座本體I之間可設一第二彈性組件42，使連接臂4的下端或所連接的卡銷41得以保持卡入復數(shù)個定位部31。雖然連接臂4與釋鎖件21可以直接耦接以產(chǎn)生連動關系，但為了使兩者得以產(chǎn)生遙際連動的關系，亦可利用一連接組件26居中連動；以便當釋鎖件21被按下或操作時時，得利用連接組件26推移連接臂4的上端，使連接臂4的下端退出其所卡入的定位部31，藉以重新調(diào)整基座本體I的傾斜角度。連動組件5是可滑動地容設于基座本體I之內(nèi)，上端連接一第一彈性組件24，下端則與足部3保持一段不變的距離。較佳者，連動組件5的下端可與連接臂4抵接或樞接，藉以與足部3保持一段不變的距離，并使基座本體I無論連接臂4的下端卡入哪一個定位部31，都能因第一彈性組件24的彈力而保持向上張開，并藉此使連動組件5的頂端與上殼11或基座本體I保持一段可壓縮的距離。如第7圖所示，連動組件5與連接臂4樞接而隨其于基座本體I之內(nèi)往復滑動。此夕卜，亦可省略連接臂4，而讓連動組件5的下端樞接或抵接于足部3 (屬于根據(jù)本發(fā)明之簡易變化，未圖示)；當?shù)谝粡椥越M件24被壓縮時，顯示機構6的下端將抵接于連動組件5的上端。除此之外，亦可省略連動組件5，而藉由連接臂4直接頂動顯示機構6的下端，使顯示機構6改為對外顯露第二種信號(亦屬于根據(jù)本發(fā)明之簡易變化，未圖示)。顯示機構6，設于基座本體I上而位于連動組件5上方一段距離之處，而保持對外顯露出第一種信號，以另一端受連動組件5觸動；當基座本體I因受安全帶23束緊而向下朝足部3閉合時，顯示機構6將隨基座本體I下移而壓觸于連動組件5。顯示機構6受此觸動時，改為對外顯露第二種信號。顯不機構6可包括一窗口 61、一第一顯不組件62、一第二顯不組件63。窗口 61是固定于基座本體I的上殼11，使第一顯不組件62可透過窗口 61向外顯露一第一種顏色621作為第一種信號，當基座本體I受安全帶23縛緊而完全壓縮該段可壓縮的距離時，第二顯示組件63可隨基座本體I下移而使第二顯示組件63上的觸壓部壓觸于連動組件5，藉此壓觸透過窗口 61向外顯露一第二種顏色631作為第二種信號。該觸壓部是為該第二顯示組件63上之一部份或為一附加之組件(亦屬于根據(jù)本發(fā)明之簡易變化，未圖示)
本實施例的顯示機構6，在第一顯示組件62與第二顯示組件63之間可設一第三彈性組件64，令第二顯示組件63保持離開窗口 61，令顯示機構6只向外顯露第一種信號，而當基座本體I被安全帶23束緊而朝足部3完全閉合時，因第三彈性組件64壓觸變形，導至第二顯示組件63移到窗口 61范圍而顯示第二種信號。為符合人類對顏色的直覺，第一種顏色621 —般設為紅色，代表安全帶23尚未束緊，提醒使用者注意；第二種顏色631 —般設為綠色，代表安全帶23已經(jīng)束緊，讓使用者得以確認安全帶23的緊度足夠。實施例二。雖然前一顯不機構6實施例是以窗口 61顯露不同顏色反應安全帶23的緊度,但并不需以此為限；第8圖即提供另一依據(jù)本發(fā)明的顯示機構8實施例，其可包括一第一顯示組件81、一第二顯不組件82、一電源83及一觸動開關84 ;其中第一顯不組件81固定在基座本體I的上殼11，可為一第一種色的LED燈，譬如為紅色的LED燈；第二顯示組件82亦固定在基座本體I的上殼11上，可為第二種色的LED燈，譬如為綠色的LED燈。
本實施例的電源83可為電池或直接取用車上的電源，在安全帶23尚未束緊基座本體I的情況下，保持供電給第一顯示組件81，以點亮第一種色的LED燈。當基座本體I被安全帶23束緊而朝足部3完全閉合時，觸動開關84隨基座本體I的上殼11向下碰觸連動組件5的上端，藉此使電源83改為只供電給第二顯示組件82，因而熄滅第一種色的LED燈而點亮第二種色的LED燈，代表此時安全帶23已經(jīng)束緊，讓使用者得以確認安全帶23的緊度足夠。
權利要求
1.一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:包括基座本體，具有一上殼供裝載安全座椅，及一下殼，并可利用一安全帶縛于一汽車座椅上；足部，樞接于該基座本體之底部；連動組件，可滑動地設于該基座本體之內(nèi)，其與基座本體之間藉由一第一彈性組件而保有一段可壓縮的距離，并以一下端與該足部保持不變的距離；及顯示機構，設于基座本體且位于連動組件上方一段距離之處而保持顯露一第一種信號并可受該連動組件驅(qū)動；于該基座本體受該安全帶縛緊而壓縮該段可壓縮的距離時，該顯示機構可隨該基座本體下移而壓觸于該連動組件，改為顯露一第二種信號。
2.根據(jù)權利要求1所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中尚包括一連接臂連接于該連動組件與該足部之間，使該連動組件的下端得以與該足部保持不變的距離。
3.根據(jù)權利 要求2所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中尚包括一釋鎖件可操作地裝設于該基座本體上而與該連接臂連動，操作時可驅(qū)動該連接臂的下端脫離該足部，使該連動組件的下端得以與該足部保持于另一不變的距離。
4.根據(jù)權利要求3所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中該足部之內(nèi)設有復數(shù)個定位部；該連接臂以一下端與該復數(shù)個定位部其中之一卡掣，用以固定該基座本體與該足部之間的張開角度，并以一上端與該釋鎖件連動而可使該連接臂脫離與該復數(shù)個定位部其中之一的卡擎。
5.根據(jù)權利要求4所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中該釋鎖件透過一連接組件與該連接臂連動。
6.根據(jù)權利要求4所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中該連接臂的下端至少連接一卡銷，用以卡入該復數(shù)個定位部其中之一。
7.根據(jù)權利要求4所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中該連接臂與該基座本體之間設有一第二彈性組件，使該連接臂的下端得以保持卡入該復數(shù)個定位部其中之一。
8.根據(jù)權利要求4所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中該連接臂與該連動組件樞接而可相對于該基座本體位移。
9.根據(jù)權利要求1所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中該基座本體上設有一夾掣機構，用以夾住該安全帶。
10.根據(jù)權利要求9所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中該夾掣機構包含一壓掣組件及一受彈簧偏壓的按鈕；該壓掣組件一端樞接于該上殼，可于與該上殼閉合時夾住該安全帶；該受彈簧偏壓的按鈕樞接于該上殼而與該壓掣組件卡掣而使之保持閉合，該受彈簧偏壓的按鈕受按壓時可偏轉(zhuǎn)而可釋放該壓掣組件。
11.根據(jù)權利要求1所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中該顯不機構是包括:一窗口，與該上殼連接；一第一顯不組件，透過該窗口向外顯露一第一種顏色作為該第一種信號；一第三彈性組件，用以保持該顯示機構只向外顯露該第一種信號；一第二顯示組件，當該基座本體受該安全帶縛緊下移，而完全壓縮該段可壓縮的距離以壓觸于該連動組件，使該窗口向外顯露一第二種顏色作為該第二種信號。
12.根據(jù)權利要求1所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中該顯不機構是包括:一第一顯不組件，為一第一種色的LED燈；一第二顯不組件,為一第二種色的LED燈；一電源，用以供電給該第一顯示組件與該第二顯示組件；一觸動開關，可隨該基座本體向下移動而碰觸該連動組件的上端使該電源改為只供電給該第二顯示組件，使熄滅該第一種色的LED燈而點亮該第二種色的LED燈。
13.根據(jù)權利要求4所述的安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，其特征在于:其中該足部與該上殼之間設有一第四彈性組件提供張開的彈力。
全文摘要
一種安全座椅基座的安全帶緊度顯示裝置，包括基座本體、足部、連接臂、連動組件及顯示機構等部位。其中足部樞接于基座本體，內(nèi)部設有復數(shù)個定位部。連接臂與釋鎖件連動，下端選擇性地與足部的定位部之一卡掣，藉由釋鎖件解除卡掣將可調(diào)整基座本體的傾斜角度。連動組件是可滑動地容設于基座本體內(nèi)，上端連接第一彈性組件而與基座本體保持一段可壓縮的距離。顯示機構設于基座本體上而保持顯露第一種信號，另一端受連動組件驅(qū)動；當安全帶縛緊基座本體而壓縮第一彈性組件，顯示機構將隨基座本體下移而觸壓于連動組件上端，改為顯露一第二種信號。
文檔編號B60R22/48GK103192792SQ20131011482
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月3日 優(yōu)先權日2013年4月3日
發(fā)明者史考特·安德森, 大衛(wèi)·安德魯·雷曼 申請人:中山市隆成日用制品有限公司