專利名稱：一種緩解汽車內(nèi)后視鏡鏡片抖動的鏡片安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明為一種緩解汽車內(nèi)后視鏡鏡片抖動的鏡片安裝方法，特別是一種將鏡片浮動安裝在內(nèi)后視鏡外殼內(nèi)從而緩解鏡片抖動的鏡片安裝方法。
背景技術(shù)：
汽車內(nèi)后視鏡主要由鏡片、外殼、鏡桿組合而成，通過鏡桿固定在汽車前風擋玻璃或汽車頂棚上。目前的內(nèi)后視鏡的鏡片是粘接在與鏡桿固定連接的內(nèi)后視鏡后殼上，內(nèi)后視鏡前殼與后殼封裝在一起將鏡片固定。這種安裝方式導致鏡片與鏡桿是硬連接。汽車在行駛時車身的振動通過鏡桿傳遞給鏡片，鏡面隨之抖動，造成鏡面圖像晃動，易導致駕乘人員視覺疲勞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一套能解決上述問題的技術(shù)方案，具體地說就是提供一種將鏡片浮動安裝在內(nèi)后視鏡外殼內(nèi)從而緩解鏡片抖動的鏡片安裝方法。本發(fā)明實現(xiàn)的方法為:鏡桿與內(nèi)后視鏡的塑料后殼采用硬連接，鏡桿頂部安裝有一塑料托板，塑料托板與內(nèi)后視鏡前殼之間的空隙用于安裝鏡片，塑料托板表面貼有軟墊，用以緩沖鏡片。

本發(fā)明包括鏡片，表面貼有軟墊的安裝在鏡桿頂部的塑料托板；塑料后殼與前殼。方法程序是:內(nèi)后視鏡的塑料后殼安裝在鏡桿上，形成硬連接；塑料托板安裝在后殼內(nèi)的鏡桿頂部，表面貼有軟墊；鏡片鑲嵌在塑料托板與內(nèi)后視鏡前殼之間由軟墊頂緊。車身的振動經(jīng)鏡桿傳遞到內(nèi)后視鏡塑料后殼、前殼及塑料托板，再傳遞給鏡片；由于外殼、前殼及托板材質(zhì)為塑料，其阻尼很大，相當于緩沖器，消耗了傳遞過來的振動；貼在托板上軟墊，進一步衰減了振動，從而大大緩解了鏡片抖動，減輕了駕乘人員的視覺疲勞。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明大大緩解了汽車內(nèi)后視鏡的鏡片抖動，減輕了駕乘人員的視覺疲勞與不適，提高了車輛行駛安全性。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式如附圖所示，本發(fā)明所涉及的一種將鏡片浮動安裝在內(nèi)后視鏡外殼內(nèi)從而緩解鏡片抖動的鏡片安裝方法，包括:鏡桿1、內(nèi)后視鏡后殼2、內(nèi)后視鏡前殼3、鏡片4、軟墊5、塑料托板6。鏡桿I與內(nèi)后視鏡后殼2通過螺釘固定形成硬連接；鏡桿I頂部安裝有塑料托板6，軟墊5粘貼在塑料托板6的表面；內(nèi)后視鏡前殼3通過塑料卡扣與內(nèi)后視鏡后殼固定；鏡片4浮動安裝在塑料托板6與內(nèi)后視鏡前殼3之間的空隙中，由軟墊5調(diào)節(jié)其松緊程度。在具體實施中，車輛彳丁駛過程中車身的振動由鏡桿I傳遞給內(nèi)后視鏡后殼2、內(nèi)后視鏡前殼3以及塑料托板6，由于塑料的韌性對振動起到衰減與阻尼，再傳遞到鏡片的振動已非常輕微；貼在塑料托板6上軟墊5再進一步衰減振動，從而大大緩解了鏡片抖動問題，減輕了駕乘人員的視覺疲勞·，提高了駕駛舒適性。
權(quán)利要求
1.一種緩解汽車內(nèi)后視鏡鏡片抖動的鏡片安裝方法，包括浮動安裝在內(nèi)后視鏡前殼3與塑料托板6之間空隙中的鏡片4 ;塑料托板6表面貼有軟墊5，安裝在鏡桿I頂部；內(nèi)后視鏡ill殼3通過塑料卡扣與內(nèi)后視鏡后殼2連接；鏡桿I與內(nèi)后視鏡后殼2通過螺釘固定形成硬連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩解汽車內(nèi)后視鏡鏡片抖動的鏡片安裝方法，其特征是:鏡片4浮動安裝在內(nèi)后視鏡前殼3與塑料托板6之間的空隙中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩解汽車內(nèi)后視鏡鏡片抖動的鏡片安裝方法，其特征是:塑料托板6表面貼有軟墊5·。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種緩解汽車內(nèi)后視鏡鏡片抖動的鏡片安裝方法，包括浮動安裝在內(nèi)后視鏡前殼3與塑料托板6之間空隙中的鏡片4；塑料托板6表面貼有軟墊5，安裝在鏡桿1頂部；內(nèi)后視鏡前殼3通過塑料卡扣與內(nèi)后視鏡后殼2連接；鏡桿1與內(nèi)后視鏡后殼2通過螺釘固定形成硬連接。本發(fā)明通過將鏡片浮動安裝并利用塑料外殼的彈性阻尼特性衰減來自車身的振動，使傳遞到鏡片上的振動基本消除，從而大大緩解了鏡片的抖動問題，減輕了駕乘人員的視覺疲勞，提高了駕駛舒適性。
文檔編號B60R1/04GK103241178SQ201310138900
公開日2013年8月14日 申請日期2013年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月19日
發(fā)明者魏志良 申請人:麥特汽車服務股份有限公司