專利名稱：汽車防滑地毯腳墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車腳墊，尤其是涉及一種汽車防滑地毯腳墊。
背景技術(shù)：
近年隨著消費(fèi)水平的越來越高，汽車逐步成為人們所能夠擁有的代步工具，而汽車腳墊作為一種是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護(hù)主機(jī)毯五大主要功能為一體的環(huán)保汽車內(nèi)飾零部件逐步走進(jìn)人們的視野。汽車腳墊可以有效防止鞋底殘留的水分、贓物造成與離合器、制動(dòng)器和油門間的滑動(dòng)，避免安全隱患，降低內(nèi)飾被污染和損壞的可能性，厚實(shí)的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。而絨面類汽車腳墊還可以將剩余的噪音和車內(nèi)音響回音等徹底吸附干凈，保護(hù)聽覺不受損傷。因此為了提高汽車腳墊的性能，人們進(jìn)行了長期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國專利文獻(xiàn)公開一種腳墊申請?zhí)?201020227700.1腳墊周邊連接有一組面扣，面扣活動(dòng)連接鉤扣，鉤扣固定連接粘扣帶，腳墊誧設(shè)在汽車地毯上面，粘扣帶牢固的粘接汽車地毯。它能防止腳墊容易同汽車地毯脫落，具有使用方便，便捷、好、快的清掃車內(nèi)衛(wèi)生的優(yōu)點(diǎn)。上述方案雖然在一定程度上提高了汽車腳墊的性能，但是仍然存在著汽車腳墊容易滑動(dòng)，工作穩(wěn)定差，制造成本高等技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，防滑性能好的汽車防滑地毯腳墊。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本汽車防滑地毯腳墊，包括基層以及設(shè)在基層下方的防滑層和設(shè)在基層上方的表層，其特征在于，所述的防滑層包括設(shè)置在基層表面的防滑布以及密布設(shè)置在防滑布上的若干針刺。在上述的汽車防滑地毯腳墊，所述的基層為塑膠材料構(gòu)成的塑膠層。在上述的汽車防滑地毯腳墊，所述的基層和防滑布通過聚氨酯膠水粘合在一起，所述的針刺固定設(shè)在防滑布上。在上述的汽車防滑地毯腳墊，所述的表層為毛毯材料構(gòu)成的簇絨層。在上述的汽車防滑地毯腳墊，所述的表層通過植絨固定在基層上。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本汽車防滑地毯腳墊的優(yōu)點(diǎn)在于:設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，防滑性能好；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用壽命長，生產(chǎn)成本較低。

圖1是本實(shí)用新型提供的剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]其中，基層1、防滑層2、防滑布21、針刺22、表層3。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本汽車防滑地毯腳墊，包括基層I以及設(shè)在基層I下方的防滑層2和設(shè)在基層上方的表層3，防滑層2包括設(shè)置在基層表面的防滑布21以及密布設(shè)置在防滑布上的若干針刺22?；鶎覫為塑膠材料構(gòu)成的塑膠層。基層I和防滑布21通過聚氨酯膠水粘合在一起，針刺22固定設(shè)在防滑布21上。表層3為毛毯材料構(gòu)成的簇絨層。表層3通過植絨固定在基層I上。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了基層1、防滑層2、防滑布21、針刺22、表層3等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種汽車防滑地毯腳墊，包括基層(I)以及設(shè)在基層(I)下方的防滑層(2)和設(shè)在基層上方的表層(3)，其特征在于，所述的防滑層(2)包括設(shè)置在基層表面的防滑布(21)以及密布設(shè)置在防滑布上的若干針刺(22 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防滑地毯腳墊，其特征在于，所述的基層(I)為塑膠材料構(gòu)成的塑膠層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防滑地毯腳墊，其特征在于，所述的基層(I)和防滑布(21)通過聚氨酯膠水粘合在一起，所述的針刺(22)固定設(shè)在防滑布(21)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防滑地毯腳墊，其特征在于，所述的表層(3)為毛毯材料構(gòu)成的簇絨層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防滑地毯腳墊，其特征在于，所述的表層(3)通過植絨固定在基層(I)上 。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車腳墊，尤其是涉及一種汽車防滑地毯腳墊。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車腳墊容易滑動(dòng)，工作穩(wěn)定差，制造成本高等技術(shù)問題。括基層以及設(shè)在基層下方的防滑層和設(shè)在基層上方的表層，其特征在于，所述的防滑層包括設(shè)置在基層表面的防滑布以及密布設(shè)置在防滑布上的若干針刺。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本汽車防滑地毯腳墊的優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，防滑性能好；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用壽命長，生產(chǎn)成本較低。
文檔編號(hào)B60N3/04GK203142459SQ20132000717
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月7日
發(fā)明者邵建波 申請人:江蘇謙勝合成材料有限公司