座椅滑軌的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種座椅滑軌，包括：固定軌道和滑動軌道，所述固定軌道與滑動軌道相互嚙合，所述固定軌道和滑動軌道的嚙合位置處設置有用于支撐滾珠的滑軌保持架。裝配座椅滑軌時，先將滾珠安裝到滑軌保持架上，再將固定軌道、滑動軌道以及軌道保持架安裝到一起即可，方便、快速，大大降低了安裝難度。
【專利說明】座椅滑軌
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛座椅的滑軌裝置，特別涉及一種用于調節(jié)車輛座椅縱向位置的座椅滑軌。
【背景技術】
[0002]為了適應不同駕駛者或乘坐者的體形，保障其能夠方便操作或舒適乘坐，需要在座椅的底部裝設滑軌裝置，以方便地調節(jié)車輛座椅縱向位置，使座椅可以前后移動。
[0003]目前的座椅滑軌如圖1所示，其包括固定在車輛底板上的類似于U型的固定軌道10，和一個固定于座椅底部的類似于倒U型的滑動軌道20，所述滑動軌道20與固定軌道10相互嚙合。進一步的，所述滑動軌道20與固定軌道10的嚙合處分別形成上下各一組滾珠滾道，在所述的滾珠滾道中分別裝嵌若干個剛性滾珠30作為滾動支撐元件，使滑動軌道20在固定軌道10內以點接觸的形式滑動。為了保證現(xiàn)有技術中的座椅滑軌能夠順暢地滑動，并減少滑軌部件之間的松動，減少噪聲，上述各部件必須有足夠高的加工成型精度，同時要求高精度地裝備完成。因此，具有上述結構的座椅滑軌的加工裝配難度較大。
實用新型內容
[0004]本實用新型提供一種座椅滑軌，以克服現(xiàn)有技術中座椅滑軌的加工裝配難度大的問題。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種座椅滑軌，包括:固定軌道和滑動軌道，所述固定軌道與滑動軌道相互嚙合，所述固定軌道和滑動軌道的嚙合位置處設置有用于支撐滾珠的滑軌保持架。
[0006]作為優(yōu)選，所述滑軌保持架的截面為V形。
[0007]作為優(yōu)選，所述滑軌保持架包括底座和與底座固定連接的支撐座。
[0008]作為優(yōu)選，所述底座上設有若干滾珠槽。
[0009]作為優(yōu)選，設置于所述滾珠槽中的滾珠為球形或圓柱形。
[0010]作為優(yōu)選，所述支撐座上設置有若干滾珠支撐桿。
[0011 ] 作為優(yōu)選，所述滾珠支撐桿的兩端設置有擋板。
[0012]作為優(yōu)選，所述滑軌保持架采用金屬材料制成。
[0013]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:本實用新型在固定軌道與滑動軌道的嚙合處增設一滑軌保持架，用于支撐滾珠，便于固定滾珠位置，避免部件移位，確保滾珠能夠順暢地滑動，降低噪聲。裝配座椅滑軌時，先將滾珠安裝到滑軌保持架上，再將固定軌道、滑動軌道以及軌道保持架安裝到一起即可，方便、快速，大大降低了安裝難度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為現(xiàn)有技術中座椅滑軌的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型一【具體實施方式】中座椅滑軌的結構示意圖；[0016]圖3為本實用新型一【具體實施方式】中滑軌保持架的結構示意圖；
[0017]圖4為本實用新型一【具體實施方式】中固定軌道的截面示意圖；
[0018]圖5為本實用新型一【具體實施方式】中滑動軌道的結構示意圖。
[0019]圖1中:10_固定軌道、20-滑動軌道、30-滾珠。
[0020]圖2?5中:100-固定軌道、200-滑動軌道、210-限位塊、220-連接部、300-滑軌保持架、310-底座、311-滾珠槽、320-支撐座、321-滾珠支撐桿、322-擋板、400-滾珠。
【具體實施方式】
[0021]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細的說明。需說明的是，本實用新型附圖均采用簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。
[0022]如圖2?5所示，本實用新型的座椅滑軌，包括:固定軌道100和滑動軌道200，所述固定軌道100與滑動軌道200相互嚙合，所述固定軌道100和滑動軌道200的嚙合位置處設置有用于支撐滾珠400的滑軌保持架300。
[0023]進一步的，所述滑軌保持架300的截面為V形，所述V形的兩端處分別設置有若干滾珠400。
[0024]請重點參照圖3，作為優(yōu)選，所述滑軌保持架300包括底座310和與底座310固定連接的支撐座320。所述底座310上設有若干滾珠槽311，設置于所述滾珠槽311中的滾珠400為球形或圓柱形。所述支撐座320上設置有若干滾珠支撐桿321，所述滾珠支撐桿321的兩端設置有擋板322，避免滾珠400從滾珠支撐桿321上脫落。
[0025]作為優(yōu)選，所述滑軌保持架300采用金屬材料制成。
[0026]如圖4和圖5所示，所述滑動軌道200上還設有用于與座椅底部固接的連接部220，以及限位塊210，所述限位塊210可以避免滑軌保持架300從固定軌道100與滑動軌道200中移出。
[0027]綜上所述，本實用新型的座椅滑軌，包括:固定軌道100和滑動軌道200，所述固定軌道100與滑動軌道200相互嚙合，所述固定軌道100和滑動軌道200的嚙合位置處設置有用于支撐滾珠400的滑軌保持架300。本實用新型在固定軌道100與滑動軌道200的嚙合處增設一滑軌保持架300，用于支撐滾珠400，便于固定滾珠400的位置，避免部件移位，確保滾珠400能夠順暢地滑動，降低噪聲。裝配座椅滑軌時，先將滾珠400安裝到滑軌保持架300上，再將固定軌道100、滑動軌道200以及軌道保持架300安裝到一起即可，方便、快速,大大降低了安裝難度。
[0028]顯然，本領域的技術人員可以對實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內，則本實用新型也意圖包括這些改動和變型在內。
【權利要求】
1.一種座椅滑軌，包括:固定軌道和滑動軌道，所述固定軌道與滑動軌道相互嚙合，其特征在于，所述固定軌道和滑動軌道的嚙合位置處設置有用于支撐滾珠的滑軌保持架。
2.如權利要求1所述的座椅滑軌，其特征在于，所述滑軌保持架的截面為V形。
3.如權利要求1所述的座椅滑軌，其特征在于，所述滑軌保持架包括底座和與底座固定連接的支撐座。
4.如權利要求3所述的座椅滑軌，其特征在于，所述底座上設有若干滾珠槽。
5.如權利要求4所述的座椅滑軌，其特征在于，設置于所述滾珠槽中的滾珠為球形或圓柱形。
6.如權利要求3所述的座椅滑軌，其特征在于，所述支撐座上設置有若干滾珠支撐桿。
7.如權利要求6所述的座椅滑軌，其特征在于，所述滾珠支撐桿的兩端設置有擋板。
8.如權利要求1所述的座椅滑軌，其特征在于，所述滑軌保持架采用金屬材料制成。
【文檔編號】B60N2/07GK203681318SQ201320749545
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權日:2013年11月25日
【發(fā)明者】許琳 申請人:江森自控汽車系統(tǒng)（昆山）有限公司