一種轎車門內(nèi)飾板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車部件的連接結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種在轎車內(nèi)飾地圖袋設置延伸結(jié)構(gòu)用以支撐門板本體，加強門板本體強度的轎車門內(nèi)飾板，包括門板本體和焊接在門板本體背面下部的地圖袋，所述地圖袋的底部設有呈J型的支撐件，所述支撐件的底面與所述門板本體抵頂接觸，所述地圖袋的底部位于所述支撐件的凹面內(nèi)。本實用新型通過在地圖袋的底部設置支撐件，支撐件的底部將門板本體定位支撐，加強了門板本體在Z向上的剛性強度，有效抑制門板本體下翻邊在運輸過程中因重力擠壓而產(chǎn)生的變形。
【專利說明】一種轎車門內(nèi)飾板
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及汽車部件的連接結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種在轎車內(nèi)飾地圖袋設置延伸結(jié)構(gòu)用以支撐門板本體，加強門板本體強度的轎車門內(nèi)飾板。
【背景技術(shù)】
[0002]轎車門內(nèi)飾板在汽車運行過程中，不管在場內(nèi)做物流運輸還是往外發(fā)貨，為了使內(nèi)飾門板更好地保持既有形狀，防止在運輸過程中受到碰撞、擠壓而產(chǎn)生變形，目前現(xiàn)有技術(shù)中，一般是讓內(nèi)飾門板和裝車姿態(tài)一樣，豎直放置在包裝盒中，并包覆減震塑料包裝袋。但是這種姿態(tài)會讓內(nèi)飾門板的下部，也就是最下端翻邊承受住內(nèi)飾門板自身的全部重量，而內(nèi)飾門板的最下端都裝設有和車體鈑金裝配的卡扣座結(jié)構(gòu)，如因內(nèi)飾門板下端翻邊變形而導致卡扣座錯位，會使內(nèi)飾門板裝配困難或裝配失敗。并且內(nèi)飾門板邊緣和鈑金的配合也會受到影響。而處于內(nèi)飾門板最下端的地圖袋，一般也只是通過Y向的焊柱與內(nèi)飾門板下端連接，強度不高，很容易變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是提供一種轎車門內(nèi)飾板，它可以抑制內(nèi)飾門板在運輸過程中，因自身重量的擠壓等原因發(fā)生的變形，保證最下端的卡扣不會因變形錯位而裝不到鈑金孔里。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型設計的轎車門內(nèi)飾板，包括門板本體和焊接在門板本體背面下部的地圖袋，其特別之處在于:所述地圖袋的底部設有呈J形的支撐件，所述支撐件的底面與所述門板本體抵頂接觸，所述地圖袋的底部位于所述支撐件的凹面內(nèi)。
[0005]在上述技術(shù)方案中，所述支撐件由地圖袋底部兩側(cè)的翻邊構(gòu)成。
[0006]在上述技術(shù)方案中，所述地圖袋的彎折區(qū)域內(nèi)設有加強筋。
[0007]在上述技術(shù)方案中，所述支撐件的底面與所述門板本體焊接連接。
[0008]本實用新型通過在地圖袋的底部設置支撐件，支撐件的底部將門板本體定位支撐，加強了門板本體在Z向上的剛性強度，有效抑制門板本體下翻邊在運輸過程中因重力擠壓而產(chǎn)生的變形。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:1-門板本體；2_地圖袋；3_支撐件；4_加強筋。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述:
[0012]如圖1所示的轎車門內(nèi)飾板，包括門板本體I和焊接在門板本體I背面下部的地圖袋2，地圖袋2的底部設有呈J形的支撐件3，支撐件3的底面與門板本體I抵頂接觸或者支撐件3的底面與門板本體I直接焊接連接在一起，支撐更可靠。
[0013]地圖袋2的底部位于支撐件3的凹面內(nèi)。支撐件3由地圖袋2底部兩側(cè)的翻邊構(gòu)成，地圖袋2的彎折區(qū)域內(nèi)設有加強筋4，加強地圖袋2的剛性強度。
[0014]本實用新型在門板本體I最下端卡扣座附近，從地圖袋2的底端伸出一段支撐的翻邊，構(gòu)成支撐件3來頂住門板本體I底部，地圖袋2的彎折部由加強筋來加強，或者直接支撐件3焊接在門板本體I底部，使門板本體I底部與地圖袋2連接在一起，具有更大的剛性。門板本體I與地圖袋2接觸的地方用無紡布包覆，防止摩擦異響。通過支撐件3構(gòu)成的支撐結(jié)構(gòu)，地圖袋2和門板本體I底部在Z向上連接為一體，加強了門板本體I在Z向上的剛性，有效抑制門板本體I在運輸過程中，因重力擠壓而產(chǎn)生變形。
[0015]本說明書中未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種轎車門內(nèi)飾板，包括門板本體(I)和焊接在門板本體(I)背面下部的地圖袋(2)，其特征在于:所述地圖袋(2)的底部設有呈J形的支撐件(3)，所述支撐件(3)的底面與所述門板本體(I)抵頂接觸，所述地圖袋(2)的底部位于所述支撐件(3)的凹面內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車門內(nèi)飾板，其特征在于:所述支撐件(3)由地圖袋(2)底部兩側(cè)的翻邊構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轎車門內(nèi)飾板，其特征在于:所述地圖袋(2)的彎折區(qū)域內(nèi)設有加強筋(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轎車門內(nèi)飾板，其特征在于:所述支撐件(3)的底面與所述門板本體(I)焊接連接。
【文檔編號】B60R13/02GK203666548SQ201320773294
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】彭猛, 楊光, 劉巖, 曹陽 申請人:東風偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司