個性化高彈力汽車椅套的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種個性化高彈力汽車椅套，包括坐墊罩、靠背罩和頭枕罩，所述坐墊罩、靠背罩和頭枕罩為一體式結構，坐墊罩罩于汽車坐墊上，靠背罩的正面呈“T”型、反面呈“一”字形，靠背罩套于在靠背頂部，頭枕罩罩在頭枕上。與現有技術相比，本實用新型與原車座有著良好的貼合性和美觀性；結構簡單，便于安裝、拆卸和清洗；同時將汽車座椅的安全氣囊的位置留出，防止在使用本產品產生安全隱患。
【專利說明】個性化高彈力汽車椅套
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車用品領域，特別是一種個性化高彈力汽車椅套。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高和汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車已逐漸成為人們出行的普通代步工具，為了使乘坐更為舒適，根據不同的需求，不同的季節(jié)，人們會為汽車座椅配上不同的座套。
[0003]目前的座椅套均為分體式結構，其結構復雜，拆裝費時費力，清洗也不方便，在結構、安裝、美觀、后期保養(yǎng)以及保護駕駛員安全性能等諸多方面給車主帶來的不便和隱患。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的是要提供一種個性化高彈力汽車椅套。
[0005]為達到上述目的，本實用新型是按照以下技術方案實施的:
[0006]一種個性化高彈力汽車椅套，包括坐墊罩、靠背罩和頭枕罩，所述坐墊罩、靠背罩和頭枕罩為一體式結構，坐墊罩罩于汽車坐墊上，靠背罩的正面呈“T”型、反面呈“一”字形，靠背罩套于在靠背頂部，頭枕罩罩在頭枕上。
[0007]進一步的，所述的坐墊罩、靠背罩和頭枕罩均由三層結構組成，正面為復合材料制成，內層為氯丁橡膠Neoprene (SBR CR發(fā)泡體)材料，背面由防滑面料復合制成。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]1、本實用新型采用氯丁橡膠NeoprenMSBR CR發(fā)泡體)為內層材料，背面復合防滑橡膠，正面復合彩色N布等多種人體可直接接觸的材質，提供了產品在使用時的有效彈力，防止產品在使用坐靠的情況下變形與不復位的現象的發(fā)生，使產品與原車座有著良好的貼合性和美觀性；
[0010]2、本實用新型的結構為坐墊前方和靠背上方套入，坐墊與靠背間利用原車坐原結構的座位進行卡式定位的形式。與目前市場的汽車座套有著不同的結構，完全不需用繩綁扎，橡皮筋拉帶結合等。在保證了與原車座有良好的貼合性外，最大程度地保證了安裝本套產品的時間和繁雜安裝過程得到最有效的減少；
[0011]3、本實用新型可方便輕易的拆卸和清洗；
[0012]4、將靠背罩的正面設置為“T”型，將汽車座椅的安全氣囊的位置留出，防止在使用本產品產生安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的主視圖；
[0014]圖2為本實用新型的后視圖；
[0015]圖3為本實用新型的側視圖；
[0016]圖中:1、坐墊罩；2、靠背罩；3、頭枕罩。【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖以及具體實施例對本實用新型作進一步描述，在此實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0018]如圖1、圖2、圖3所不的汽車座椅套,包括坐墊罩1、靠背罩2和頭枕罩3,所述坐墊罩1、靠背罩2和頭枕罩3為一體式結構，坐墊罩I罩于汽車坐墊上，靠背罩2的正面呈“T”型、反面呈“一”字形，靠背罩2套于在靠背頂部，頭枕罩3罩在頭枕上。
[0019]3.進一步的，所述的坐墊罩1、靠背罩2和頭枕罩3的均由三層結構組成，正面為復合材料制成，內層為氯丁橡膠Neoprene (SBR CR發(fā)泡體)材料，背面由防滑面料復合制成。
[0020]本實用新型的技術方案不限于上述具體實施例的限制，凡是根據本實用新型的技術方案做出的技術變形，均落入本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種個性化高彈力汽車椅套，包括坐墊罩(I)、靠背罩(2)和頭枕罩(3)，其特征在于:所述坐墊罩(O、靠背罩(2)和頭枕罩(3)為一體式結構，坐墊罩(I)罩于汽車坐墊上，靠背罩(2)的正面呈“T”型、反面呈“一”字形，靠背罩(2)套于在靠背頂部，頭枕罩(3)罩在頭枕上。
2.根據權利要求1所述的個性化高彈力汽車椅套，其特征在于:所述的坐墊罩(I)、靠背罩(2)和頭枕罩(3)的均由三層結構組成，正面為復合材料制成，內層為氯丁橡膠Neoprene (SBR CR發(fā)泡體)材料,背面由防滑面料復合制成。
【文檔編號】B60N2/58GK203611817SQ201320798182
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權日:2013年12月6日
【發(fā)明者】陳唯典 申請人:成都思域汽車用品有限公司