一種行車記錄儀固定裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種行車記錄儀固定裝置，包括第一固定架、第二固定架和皮筋，所述第一固定架和第二固定架的一端固定在行車記錄儀背面的外殼內(nèi)，第一固定架和第二固定架另一端的外側(cè)各設有至少兩組用于固定皮筋的掛鉤，所述掛鉤沿第一、第二固定架的端部向中部排列。本實用新型的行車記錄儀固定裝置將行車記錄儀彈性固定在車輛后視鏡上，減小了行車記錄儀在行車過程中的振動，使畫面更清晰，保證行車記錄儀的使用安全，同時安裝和拆卸方便，降低了安裝成本。
【專利說明】一種行車記錄儀固定裝置
[【技術(shù)領(lǐng)域】]
[0001]本實用新型涉及一種固定裝置，具體涉及一種行車記錄儀固定裝置。
[【背景技術(shù)】]
[0002]有技術(shù)中安裝在車內(nèi)的后視鏡，一般只能起到單一的后視功能，功能比較單一；后來有人研發(fā)出行車記錄儀，該行車記錄儀不但能起到后視功能，而且還能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音。該行車記錄儀直接固定在車內(nèi)原有的后視鏡上，覆蓋住原有的后視鏡；如果直接將行車記錄儀采用機械方式固定在原有的后視鏡上，由于長時間行駛車內(nèi)的振動，會造成行車記錄儀的晃動，使換面模糊，甚至造成行車記錄儀損壞，而且安裝成本也比較高，不方便拆卸、安裝不靈活。
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【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]針對上述缺陷，本實用新型公開了一種行車記錄儀固定裝置，將行車記錄儀彈性固定在車輛后視鏡上，減小了行車記錄儀在行車過程中的振動，使畫面更清晰，保證行車記錄儀的使用安全，同時安裝和拆卸方便，降低了安裝成本。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種行車記錄儀固定裝置，包括第一固定架、第二固定架和皮筋，所述第一固定架和第二固定架的一端固定在行車記錄儀背面的外殼內(nèi)，第一固定架和第二固定架另一端的外側(cè)各設有至少兩組用于固定皮筋的掛鉤，所述掛鉤沿第一、第二固定架的端部向中部排列。
[0006]本實用新型的行車記錄儀固定裝置中，第一、第二固定架的一端與行車記錄儀背面的外殼固定連接，另一端設有掛鉤，皮筋的一端掛在第一固定架上的掛鉤內(nèi)，皮筋的另一端掛在第二固定架的掛鉤內(nèi)，將行車記錄儀捆綁固定在車輛后視鏡上，安裝和拆卸方便，且結(jié)構(gòu)簡單，降低了安裝成本；皮筋固定具有彈性，其松緊可通過皮筋和掛鉤的組合來調(diào)節(jié)，滿足不同車型的尺寸需求，且緩沖了行車記錄儀在行車過程中的振動，使畫面更清晰，保證行車記錄儀的使用安全。
[【專利附圖】

【附圖說明】]
[0007]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實用新型實施例的其中一種使用狀態(tài)圖；
[0009]圖3為本實用新型實施例的另一使用狀態(tài)圖。
[【具體實施方式】]
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細闡述。
[0011]如圖1至圖3所示，本實用新型的行車記錄儀固定裝置，包括第一固定架1、第二固定架6和皮筋2，所述第一固定架I和第二固定架6的一端固定在行車記錄儀背面的外殼內(nèi)，第一固定架I和第二固定架6另一端的外側(cè)各設有至少兩組用于固定皮筋的掛鉤3，所述掛鉤3沿第一、第二固定架的端部向中部排列；
[0012]本實用新型的行車記錄儀固定裝置中，第一、第二固定架的一端與行車記錄儀背面的外殼固定連接，另一端設有掛鉤3，皮筋2的一端掛在第一固定架I上的掛鉤3內(nèi)，皮筋2的另一端掛在第二固定架6的掛鉤3內(nèi)，將行車記錄儀捆綁固定在車輛后視鏡上，安裝和拆卸方便，且結(jié)構(gòu)簡單，降低了安裝成本；皮筋2固定具有彈性，其松緊可通過皮筋2和掛鉤3的組合來調(diào)節(jié)，滿足不同車型的尺寸需求，且緩沖了行車記錄儀在行車過程中的振動，使畫面更清晰，保證行車記錄儀的使用安全。
[0013]優(yōu)選的，所述第一固定架1、第二固定架6與行車記錄儀外殼固定的一端設有用于固定的卡塊4，具體實施中，在行車記錄儀背面的外殼上開設與卡塊4對應的凹槽，通過卡塊4與凹槽卡接，從而使第一固定架1、第二固定架6與行車記錄儀背面的外殼固定；
[0014]優(yōu)選的，所述卡塊4為工字形卡塊，工字形卡塊與行車記錄儀上對應的凹槽配合，便于與行車記錄儀固定，并具有防脫功能；
[0015]進一步的，所述卡塊4的一端設有用于防脫的尾扣5，避免卡塊4從行車記錄儀背面的外殼上脫離；
[0016]優(yōu)選的，所述第一固定架I成“L”形，所述第二固定架6成“L”形并與第一固定架I對稱設置，方便第一、第二固定架的安裝和皮筋2的固定；
[0017]優(yōu)選的，所述皮筋2的外形為矩形，便于安裝；
[0018]優(yōu)選的，所述第一固定架1、第二固定架6由硬質(zhì)橡膠制成，使第一固定架1、第二固定架6在滿足強度要求的前提下具有一定的彈性，進一步緩沖行車記錄儀在行車過程種的振動。
[0019]以上所述的本發(fā)明實施方式，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。任何在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種行車記錄儀固定裝置，其特征在于:包括第一固定架、第二固定架和皮筋，所述第一固定架和第二固定架的一端固定在行車記錄儀背面的外殼內(nèi)，第一固定架和第二固定架另一端的外側(cè)各設有至少兩組用于固定皮筋的掛鉤，所述掛鉤沿第一、第二固定架的端部向中部排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀固定裝置，其特征在于:所述第一固定架、第二固定架與行車記錄儀外殼固定的一端設有用于固定的卡塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車記錄儀固定裝置，其特征在于:所述卡塊為工字形卡塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的行車記錄儀固定裝置，其特征在于:所述卡塊的一端設有用于防脫的尾扣。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行車記錄儀固定裝置，其特征在于:所述第一固定架成“L”形，所述第二固定架成“L”形并與第一固定架對稱設置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀固定裝置，其特征在于:所述皮筋的外形為矩形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行車記錄儀固定裝置，其特征在于:所述第一固定架、第二固定架由硬質(zhì)橡膠制成。
【文檔編號】B60R11/04GK203580819SQ201320816096
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】莫興慶 申請人:莫興慶