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      一種聲阻的制作方法

      文檔序號:3883245閱讀:234來源:國知局
      一種聲阻的制作方法
      【專利摘要】內聲阻,排氣管外層用真空雙層做成,內部也是雙層真空材料作成,排氣管中下部安上內聲阻,即中間安放一個磙筒,磙筒上端是封閉的,磙筒中間是圓孔篩狀,磙筒內充填金屬海綿,或其它充填物,磙筒下端有孔,磙筒外呈篩孔狀;內聲阻與內聲阻相反,即:磙筒下端是封閉的,四周呈圓孔篩狀,磙筒上端是敞開,磙筒外充填金屬海綿,或其它充填物。外聲阻:列車車輪做一個接近鐵路面的真空圓蓋,圓蓋中間充填金屬海綿,或其它充填物,內層用網(wǎng)篩固緊;在鐵路每條鐵軌兩邊各安放真空墻,真空墻帶有充填物,高度是車輪的一半。
      【專利說明】一種聲阻
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種聲音波衍射攔阻器具,簡稱聲阻,屬環(huán)保領域。
      【背景技術】
      [0002]聲波音超過人的承受能力稱噪音,當前制造噪音主要是鐵路的列車,其次是公路上的車輛等,噪音分為二類:一、內噪音,如發(fā)動機的排氣管聲音兼排尾氣,齒輪箱聲等;二、外噪音:鐵路與列車車輪相互打擊的聲音,形成噪音,公路上的車輪與路面相互打擊的聲音,形成噪音,并有揚塵作用;內噪音必須在發(fā)動機排氣管內消化吸收,外噪音必須在噪音原頭封閉吸收控制,目前的列車車輪與鐵路,公路上的車輛車輪敲打路面響聲,就像敲鐘一樣,任聲音波四處衍射,卷起的灰塵四處飄蕩,無任何治理措施。

      【發(fā)明內容】

      [0003]針對上述的不足,本發(fā)明提供一種聲阻,兼有清除尾氣的有害成分,并能收集灰塵;聲阻有兩種,一、內聲阻;二、夕卜聲阻;其技術方案是:一、內聲阻1,排氣管外層用真空雙層做成,內部也是雙層真空材料作成,排氣管中下部安上內聲阻,即中間安放一個磙筒,磙筒上端是封閉的,磙筒中間是圓孔篩狀,磙筒內充填金屬海綿,或其它充填物,磙筒下端有孔,磙筒外呈篩孔狀;內聲阻2與內聲阻I相反,即:磙筒下端是封閉的,四周呈圓孔篩狀,磙筒上端是敞開,磙筒外充填金屬海綿,或其它充填物。見圖1。二、外聲阻:列車車輪做一個接近鐵路面的真空圓蓋,圓蓋中間充填金屬海綿,或其它充填物,內層用網(wǎng)篩固緊;在鐵路每條鐵軌兩邊各安放真空墻,真空墻帶有充填物,高度是車輪的一半;鐵路水泥枕,用真空蓋蓋上,結構上同真空墻,由于列車的車輪蓋,鐵路的真空墻,水泥枕真空蓋,將列車車輪打擊鐵路聲音波通過真空隔音,充填物消化吸收,聲音波改變了衍射方向,向地面延伸,列車的噪音減少或消失,見圖2。公路的車輪,除安置真空車輪蓋外,還在車輪蓋安上按灰盒,在車箱后面做一個與車箱寬相等的四面箱體,箱體內安放成排的毛刷,排氣管尾部安放在毛刷中間,箱體下面安有水槽,車箱上方安上供水箱,供水箱上面安有進水管,下面安有出水箱,出水管與箱體上橫放的滴水管相連接,打開水管開關,水滴于毛刷中溜進水槽,水槽內安有水泵,與進水管相連結,當水槽水達到水位時,水泵自動啟動,水位達不到水位時,自行關閉,如此往復循環(huán),四面箱體的毛刷通過水沖刷,稀釋了排氣管的尾氣有害氣體,沖刷洗了灰塵,即能控制環(huán)境污染,見圖3。
      [0004]本發(fā)明有益效果為:
      控制噪音,揚塵,尾氣的污染。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0005]圖1內聲阻示意圖。
      [0006]圖中1、內聲阻I ;2、充填層;3、排氣管;4、內聲阻2 ;
      圖2外聲阻示意圖。[0007]圖中1、真空車輪蓋;2、充填層;3、網(wǎng)篩層;
      圖3四面箱體示意圖。
      [0008]圖中1、供水箱;2、出水管;3、滴水管;4、水槽;5、水泵;6、箱體;7、排氣管;8、毛刷;9、進水管。
      【具體實施方式】
      [0009]內聲阻1,排氣管外層用真空雙層做成,內部也是雙層真空材料作成,排氣管中下部安上內聲阻,即中間安放一個磙筒,磙筒上端是封閉的,磙筒中間是圓孔篩狀,磙筒內充填金屬海綿,或其它充填物,磙筒下端有孔,磙筒外呈篩孔狀;內聲阻2與內聲阻I相反,即:磙筒下端是封閉的,四周呈圓孔篩狀,磙筒上端是敞開,磙筒外充填金屬海綿,或其它充填物。見圖1。外聲阻:列車車輪做一個接近鐵路面的真空圓蓋,圓蓋中間充填金屬海綿,或其它充填物,內層用網(wǎng)篩固緊;在鐵路每條鐵軌兩邊各安放真空墻,真空墻帶有充填物,高度是車輪的一半;鐵路水泥枕,用真空蓋蓋上,結構上同真空墻,由于列車的車輪蓋,鐵路的真空墻,水泥枕真空蓋,將列車車輪打擊鐵路聲音波通過真空隔音,充填物消化吸收,聲音波改變了衍射方向,向地面延伸,列車的噪音減少或消失,見圖2。公路的車輪,除安置真空車輪蓋外,還在車輪蓋安上按灰盒,在車箱后面做一個與車箱寬相等的四面箱體,箱體內安放成排的毛刷,排氣管尾部安放在毛刷中間,箱體下面安有水槽,車箱上方安上供水箱,供水箱上面安有進水管,下面安有出水箱,出水管與箱體上橫放的滴水管相連接,打開水管開關,水滴于毛刷中溜進水槽,水槽內安有水泵,與進水管相連結,當水槽水達到水位時,水泵自動啟動,水位達不到水位時,自行關閉,如此往復循環(huán),四面箱體的毛刷通過水沖刷,稀釋了排氣管的尾氣有害氣體,沖刷洗了灰塵,即能控制環(huán)境污染,見圖3。
      【權利要求】
      1.聲阻是阻攔聲音波衍射的器具,聲阻分內聲阻和外聲阻,兼有清潔尾氣,收集揚塵的作用。
      2.根據(jù)權利要求所述,其特征是:內聲阻I在排氣管中下部,中間是磙筒,上端是封閉的,下端躺開,磙筒呈圓篩孔狀,周圍是金屬海綿或其它充填物。
      3.根據(jù)權利要求所述,其特征是,內聲阻2與內聲阻I相反,磙筒內部是海綿或其它充填物,上端躺開,下端封閉,周圍是圓孔篩。
      4.根據(jù)權利要求所述:其特征是:外聲阻是由真空外殼、充填層、網(wǎng)篩層組成。
      5.根據(jù)權利要求所述,其特征是:排氣管外層和外聲阻外層是真空的,內層是金屬海綿或其它充填物、充填層外邊是網(wǎng)篩。
      6.根據(jù)權利要求所述,其特征是:公路上的車輛車輪安置外聲阻車輪蓋。
      7.根據(jù)權利要求所述,其特征是:四面箱體,由供水箱連結出水管,出水管連續(xù)滴水管,滴水管的水滴入尾氣管周圍和毛刷中間,溜入水槽,達到水位時,由水泵,通過進入管,抽于供水箱,如此循環(huán)。
      8.根據(jù)權利要求所述,其特征是:列車輪安上外聲阻車輪蓋。
      9.根據(jù)權利要求所述,其特征是:鐵軌二面安有真空墻,真空外加充填層,并用網(wǎng)篩固緊。
      10.根據(jù)權利要求所述,其特征是:鐵路水泥枕,鐵真空蓋蓋上,蓋里邊有充填層和網(wǎng)篩固緊層。
      【文檔編號】B60S1/66GK103939193SQ201410151152
      【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年4月16日 優(yōu)先權日:2014年4月16日
      【發(fā)明者】蔣小釗 申請人:蔣小釗
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