一種鍛后焦防塵運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種運(yùn)送鍛后焦的防塵運(yùn)輸車，包括車體，所述車體具有一個(gè)車箱體，該車廂體為翻斗車箱體，車箱體的頂部具有一個(gè)倉口，倉口一側(cè)通過安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接著一個(gè)封閉該倉口的封蓋，該封蓋向上的一面的中心位置兩側(cè)安裝著兩片擋板，車箱體頂部還安裝著一個(gè)開啟和封閉封蓋的裝置，所述車箱體后箱壁與車箱底平行的位置上安裝著一個(gè)放料管、該放料管中間位置的管壁上部設(shè)置有一個(gè)開口，該開口內(nèi)插接著密封或打開放料管的活動(dòng)插板。使用該鍛后焦運(yùn)輸車在運(yùn)輸鍛后焦及將鍛后焦倒入到各成型車間高樓部加料口過程中克服了粉塵污染的問題，提高了運(yùn)輸效率，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種煅后焦防塵運(yùn)輸車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于一種防塵環(huán)保車輛用品，特別是屬于一種封閉式的煅后焦防塵運(yùn)輸車。

【背景技術(shù)】
[0002]炭塊成型需要使用的煅后焦一般使用鏟車運(yùn)到各成型車間高樓部加料口，由于鏟車的前斗是敞開式的，容易揚(yáng)塵，因此用鏟車運(yùn)輸和倒料的過程現(xiàn)場粉塵污染特別嚴(yán)重，影響廠區(qū)環(huán)境和工人的身體健康，且每次鏟車只能運(yùn)輸3.3噸左右，每百公里耗油40L，油耗較大，使生產(chǎn)成本增加，生產(chǎn)效率較低，如何在運(yùn)輸煅后焦及將煅后焦倒入到各成型車間高樓部加料口過程中克服粉塵污染，并進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，降低生產(chǎn)成本是一個(gè)急待解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種煅后焦防塵運(yùn)輸車。使用該煅后焦防塵運(yùn)輸車不僅能在運(yùn)輸煅后焦及將煅后焦倒入到各成型車間高樓部加料口過程中克服粉塵污染，而且還能提高運(yùn)輸效率，降低生產(chǎn)成本。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種煅后焦防塵運(yùn)輸車，包括車體，所述車體具有一個(gè)車箱體，該車廂體為翻斗車箱體，其特征是:所述車箱體的頂部具有一個(gè)倉口，所述倉口一側(cè)通過安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接著一個(gè)封閉該倉口的封蓋，該封蓋向上的一面的中心位置兩側(cè)安裝著兩片擋板，所述車箱體頂部還安裝著一個(gè)開啟和封閉封蓋的裝置，該開啟和封閉封蓋的裝置包括安裝在車箱體頂部后端的液壓缸安裝座及安裝在液壓缸安裝座上液壓缸，所述液壓缸的活塞桿的頂端與兩片擋板之間安裝的轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接；所述車箱體后箱壁與車箱底平行的位置上安裝著一個(gè)放料管、該放料管中間位置的管壁上部設(shè)置有一個(gè)開口，該開口內(nèi)插接著密封或打開放料管的活動(dòng)插板。
[0005]作為一種優(yōu)選的方案，所述倉口設(shè)置于車箱體頂部的前部中心線上。
[0006]使用時(shí)，啟動(dòng)液壓缸，使液壓缸的活塞桿向液壓缸回收，同時(shí)活塞桿帶動(dòng)并將將封蓋拉開，打開車箱體的頂部倉口，將該煅后焦運(yùn)輸車開到欲接煅后焦料的料斗下，使煅后焦運(yùn)輸車頂部倉口正對著料斗的下料口，放煅后焦料進(jìn)煅后焦運(yùn)輸車料倉，放滿料后停止放料；再次啟動(dòng)液壓缸，使液壓缸的活塞桿向液壓缸外伸出，同時(shí)活塞桿帶動(dòng)并將將封蓋封閉車箱體的頂部倉口 ；將該煅后焦運(yùn)輸車開到欲放料的位置，將煅后焦運(yùn)輸車的車廂前部升起后，使煅后焦運(yùn)輸車的尾部放料管的管口對好提升機(jī)的接料口，將活動(dòng)插板打開放料，放料完成將活動(dòng)插板關(guān)閉，然后車廂前部歸位，完成一個(gè)工作循環(huán)。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:由于在該煅后焦運(yùn)輸車的車箱體的頂部設(shè)置了一個(gè)倉口，在倉口一側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接著一個(gè)封閉該倉口的封蓋，并在車箱體頂部還安裝了一個(gè)開啟和封閉封蓋的裝置，在該煅后焦運(yùn)輸車車箱體后箱壁與車箱底平行的位置上安裝了一個(gè)放料管、該放料管的管壁的上部設(shè)置了一個(gè)開口，該開口內(nèi)插接著密封或打開放料管的活動(dòng)插板。使用該煅后焦運(yùn)輸車在運(yùn)輸煅后焦及將煅后焦倒入到各成型車間高樓部加料口過程中克服了粉塵污染的問題，提高了運(yùn)輸效率，降低了生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明；
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本發(fā)明開啟和封閉封蓋的裝置放大圖；
[0011]附圖中:1.車箱體、2.倉口、3.轉(zhuǎn)動(dòng)軸、4.封蓋、5.擋板、6.液壓缸安裝座、7.液壓缸、8.活塞桿、9.轉(zhuǎn)軸、10.后箱壁、11.放料管、12.開口、13.活動(dòng)插板。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0013]實(shí)施例1
[0014]如圖1、圖2所示，一種煅后焦防塵運(yùn)輸車，包括車體，所述車體具有一個(gè)車箱體1，該車廂體I為翻斗車箱體，其特征是:所述車箱體I的頂部具有一個(gè)倉口 2，所述倉口 2 —側(cè)通過安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)軸3活動(dòng)連接著一個(gè)封閉該倉口 2的封蓋4，該封蓋4向上的一面的中心位置兩側(cè)安裝著兩片擋板5，所述車箱體I頂部還安裝著一個(gè)開啟和封閉封蓋4的裝置，該開啟和封閉封蓋4的裝置包括安裝在車箱體I頂部后端的液壓缸安裝座6及安裝在液壓缸安裝座6上液壓缸7，所述液壓缸7的活塞桿8的頂端與兩片擋板5之間安裝的轉(zhuǎn)軸9活動(dòng)連接；所述車箱體I后箱壁10與車箱底平行的位置上安裝著一個(gè)放料管11、該放料管11中間位置的管壁上部設(shè)置有一個(gè)開口 12，該開口 12內(nèi)插接著密封或打開放料管11的活動(dòng)插板13。
[0015]實(shí)施例2
[0016]如圖1、圖2所示，一種煅后焦防塵運(yùn)輸車，包括車體，所述車體具有一個(gè)車箱體1，該車廂體I為翻斗車箱體，其特征是:所述車箱體I的頂部具有一個(gè)倉口 2，所述倉口 2 —側(cè)通過安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)軸3活動(dòng)連接著一個(gè)封閉該倉口 2的封蓋4，該封蓋4向上的一面的中心位置兩側(cè)安裝著兩片擋板5，所述車箱體I頂部還安裝著一個(gè)開啟和封閉封蓋4的裝置，該開啟和封閉封蓋4的裝置包括安裝在車箱體I頂部后端的液壓缸安裝座6及安裝在液壓缸安裝座6上液壓缸7，所述液壓缸7的活塞桿8的頂端與兩片擋板5之間安裝的轉(zhuǎn)軸9活動(dòng)連接；所述車箱體I后箱壁10與車箱底平行的位置上安裝著一個(gè)放料管11、該放料管11中間位置的管壁上部設(shè)置有一個(gè)開口 12，該開口 12內(nèi)插接著密封或打開放料管11的活動(dòng)插板13 ;所述倉口 2設(shè)置于車箱體I頂部的前部中心線上。
[0017]通過上述的說明內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改都在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的未盡事宜，屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識(shí)。
【權(quán)利要求】
1.一種煅后焦防塵運(yùn)輸車，包括車體，所述車體具有一個(gè)車箱體，該車廂體為翻斗車箱體，其特征是:所述車箱體的頂部具有一個(gè)倉口，所述倉口 一側(cè)通過安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)軸活動(dòng)連接著一個(gè)封閉該倉口的封蓋，該封蓋向上的一面的中心位置兩側(cè)安裝著兩片擋板，所述車箱體頂部還安裝著一個(gè)開啟和封閉封蓋的裝置，該開啟和封閉封蓋的裝置包括安裝在車箱體頂部后端的液壓缸安裝座及安裝在液壓缸安裝座上的液壓缸，所述液壓缸的活塞桿的頂端與兩片擋板之間安裝的轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接；所述車箱體后箱壁與車箱底平行的位置上安裝著一個(gè)放料管、該放料管中間位置的管壁上部設(shè)置有一個(gè)開口，該開口內(nèi)插接著可密封或打開放料管的活動(dòng)插板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種煅后焦防塵運(yùn)輸車，其特征是:所述倉口設(shè)置于車箱體頂部的前部中心線上。
【文檔編號(hào)】B60P3/00GK104210410SQ201410528182
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】趙慶才, 韓衛(wèi)東, 尹燕岱, 尹誠誠, 李緒亮, 趙慶波 申請人:濟(jì)南澳海炭素有限公司