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      一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠的制作方法

      文檔序號(hào):3888667閱讀:300來(lái)源:國(guó)知局
      一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠,包括固定板,所述固定板前部安裝內(nèi)緩沖板,所述內(nèi)緩沖板外部連接外緩沖板,所述外緩沖板外部設(shè)有外板,所述內(nèi)緩沖板和外緩沖板。外緩沖板和外板分別通過高強(qiáng)度彈簧柱連接,所述外板前部包裹加厚橡膠套,所述外板中部還設(shè)有反光條,經(jīng)過上述改進(jìn),本發(fā)明采用高強(qiáng)度彈簧柱結(jié)合雙層緩沖板有效緩沖外部沖擊,外板前部包裹加厚橡膠套和反光條進(jìn)一步提升防護(hù)效果的特點(diǎn)。
      【專利說(shuō)明】一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其涉及一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠。

      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置,由于現(xiàn)階段保險(xiǎn)杠較為追求輕量化和美觀,因此現(xiàn)有的保險(xiǎn)杠在發(fā)生劇烈沖擊時(shí),不可避免的會(huì)在保險(xiǎn)杠上留下碰撞痕跡甚至對(duì)整車造成損壞,現(xiàn)有設(shè)計(jì)在抗沖擊上面仍有改進(jìn)的空間。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種抗沖擊性更佳、防護(hù)性更強(qiáng)的改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠。
      [0004]本發(fā)明提供的一種技術(shù)方案是:一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠,包括固定板,所述固定板前部安裝內(nèi)緩沖板,所述內(nèi)緩沖板外部連接外緩沖板,所述外緩沖板外部設(shè)有外板,所述內(nèi)緩沖板和外緩沖板。外緩沖板和外板分別通過高強(qiáng)度彈簧柱連接,所述外板前部包裹加厚橡膠套,所述外板中部還設(shè)有反光條。
      [0005]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述加厚橡膠套表面有多個(gè)彈性緩沖釘,
      本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述外板向后彎曲延伸的兩端上包裹拐角橡膠。
      [0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述反光條下部設(shè)有散熱框。
      [0007]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述散熱框兩側(cè)設(shè)有霧燈安裝孔。
      [0008]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述內(nèi)緩沖板和外緩沖板采用高強(qiáng)度玻璃鋼結(jié)構(gòu)。
      [0009]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述外板采用高強(qiáng)度抗腐蝕塑膠結(jié)構(gòu)。
      [0010]本發(fā)明的有益效果在于:1.采用高強(qiáng)度彈簧柱結(jié)合雙層緩沖板有效緩沖外部沖擊。2.外板前部包裹加厚橡膠套和反光條進(jìn)一步提升防護(hù)效果。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本發(fā)明的俯視圖圖2為本發(fā)明的正視圖
      1_固定板,2-內(nèi)緩沖板,3-外緩沖板,4-外板,5-聞強(qiáng)度彈簧柱,6-加厚橡膠套,7-反光條,8-彈性緩沖釘,9-拐角橡膠,10-散熱框,11-霧燈安裝孔。

      【具體實(shí)施方式】
      [0012]本發(fā)明如圖1和圖2所示:一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠,包括固定板1,所述固定板1前部安裝內(nèi)緩沖板2,所述內(nèi)緩沖板2外部連接外緩沖板3,所述外緩沖板3外部設(shè)有外板4,所述內(nèi)緩沖板2和外緩沖板3。外緩沖板3和外板4分別通過高強(qiáng)度彈簧柱5連接,所述外板4前部包裹加厚橡膠套6,所述外板4中部還設(shè)有反光條7。
      [0013]本發(fā)明在具體使用時(shí),所述內(nèi)緩沖板2外部連接外緩沖板3,所述外緩沖板3外部設(shè)有外板4,所述內(nèi)緩沖板2和外緩沖板3。外緩沖板3和外板4分別通過高強(qiáng)度彈簧柱5連接,通過高強(qiáng)度彈簧柱5不僅可加強(qiáng)內(nèi)緩沖板2和外緩沖板3、外緩沖板3和外板4的結(jié)構(gòu),還可起到優(yōu)良的緩沖外部沖擊,所述內(nèi)緩沖板2和外緩沖板3采用高強(qiáng)度玻璃鋼結(jié)構(gòu),所述外板4采用高強(qiáng)度抗腐蝕塑膠結(jié)構(gòu),使用壽命更長(zhǎng),所述外板4前部包裹加厚橡膠套6,所述加厚橡膠套6表面有多個(gè)彈性緩沖釘8,直接對(duì)外部沖擊進(jìn)行緩沖削減,減輕外部沖擊對(duì)內(nèi)緩沖板2和外緩沖板3、外緩沖板3和外板4的直接沖擊,所述外板4中部還設(shè)有反光條7,在夜間或光線不強(qiáng)時(shí),通過反光條7可提醒后方車輛注意保持車距,保證安全,所述外板4向后彎曲延伸的兩端上包裹拐角橡膠9,防止外部碰擦損壞外板4側(cè)部,所述反光條7下部設(shè)有散熱框10便于散熱,所述散熱框10兩側(cè)設(shè)有霧燈安裝孔11便于安裝霧燈。
      【權(quán)利要求】
      1.一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠,其特征在于:包括固定板(1),所述固定板(I)前部安裝內(nèi)緩沖板(2),所述內(nèi)緩沖板(2)外部連接外緩沖板(3),所述外緩沖板(3)外部設(shè)有外板(4),所述內(nèi)緩沖板(2 )和外緩沖板(3 )。
      2.外緩沖板(3)和外板(4 )分別通過高強(qiáng)度彈簧柱(5 )連接,所述外板(4 )前部包裹加厚橡膠套(6),所述外板(4)中部還設(shè)有反光條(7)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述加厚橡膠套(6)表面有多個(gè)彈性緩沖釘(8), 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述外板(4)向后彎曲延伸的兩端上包裹拐角橡膠(9 )。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述反光條(7)下部設(shè)有散熱框(10)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述散熱框(10)兩側(cè)設(shè)有霧燈安裝孔(11)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述內(nèi)緩沖板(2)和外緩沖板(3)采用高強(qiáng)度玻璃鋼結(jié)構(gòu)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠,其特征在于:所述外板(4)采用高強(qiáng)度抗腐蝕塑膠結(jié)構(gòu)。
      【文檔編號(hào)】B60R19/12GK104401278SQ201410690376
      【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
      【發(fā)明者】張玉慶 申請(qǐng)人:張玉慶
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