凈化空氣的裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型凈化空氣的裝置涉及一種用于對道路周邊的空氣進(jìn)行凈化的裝置。其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、有效凈化道路周邊空氣的凈化裝置。本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，包括安裝于汽車上的空氣凈化器（1），所述空氣凈化器（1）包括頂板（11）、納米光觸媒涂層（14）和光催化裝置，所述頂板（11）上設(shè)置有納米光觸媒涂層（14），所述光催化裝置能夠催化納米光觸媒涂層（14）?？諝鈴能囕v前端流入頂板頂部與底部形成的夾層中，凈化后的空氣從汽車尾部重新排放到大氣當(dāng)中，從而改善道路周邊的空氣質(zhì)量，保障群眾健康安全。
【專利說明】凈化空氣的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種凈化裝置，特別是涉及一種用于對道路周邊的空氣進(jìn)行凈化的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國隨著國人生活水平的提高，更多的人選擇汽車作為自己的出行工具，汽車的使用確確實(shí)實(shí)的給我們的生活帶來了很多的便利，但是汽車在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生大量的尾氣，這些尾氣當(dāng)中含有大量的有害氣體，例如一些SOx、一些NOx以及VOC和NH3等有害物質(zhì)，隨著汽車數(shù)量的增多，汽車排放出的尾氣也越來越多，超過了城市的自我凈化能力，這些有害物質(zhì)不斷積累，迅速并且嚴(yán)重的影響著城市的空氣質(zhì)量，同時(shí)，這些尾氣隨著呼吸被吸入到呼吸道當(dāng)中，危害著人們的健康問題，特別是PH2.5的污染，其中20%?40%的成分都來自汽車尾氣，而PH2.5超標(biāo)的霧霾天，道路及周邊是污染物高度富集的區(qū)域。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、有效凈化道路周邊空氣的一種凈化空氣的裝置。
[0004]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，包括安裝于汽車上的空氣凈化器，所述空氣凈化器包括頂板、納米光觸媒涂層和光催化裝置，所述頂板上設(shè)置有納米光觸媒涂層，所述光催化裝置能夠催化納米光觸媒涂層。
[0005]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，其中所述頂板呈橫截面為矩形的筒狀，頂板的頂部由透明材料制作，所述光催化裝置為頂板的透明的頂部，所述納米光觸媒涂層設(shè)置在頂板的底部的上表面上。
[0006]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，所述頂板呈橫截面為矩形的筒狀，所述納米光觸媒涂層設(shè)置在頂板的內(nèi)壁上，在所述頂板內(nèi)還固定安裝有紫外燈管，所述光催化裝置為紫外燈管。
[0007]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，其中所述納米光觸媒涂層設(shè)置在頂板的底部的上表面上，在頂板的頂部的上表面上設(shè)置有反光膜。
[0008]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，其中所述頂板的底部向上凸起。
[0009]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，其中所述反光膜由柔性材料制作，所述頂板的頂部是透明材料制作，所述頂板上還設(shè)置有啟動(dòng)裝置，所述啟動(dòng)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)反光膜從頂板上收起與展開。
[0010]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，其中所述啟動(dòng)裝置包括電機(jī)、滑軌和滑輪，所述滑軌設(shè)置在頂板的頂部的左右兩側(cè)，在左右兩側(cè)的滑軌的前后兩端各設(shè)置有一個(gè)滑輪，所述電機(jī)與前端或后端的兩個(gè)滑輪傳動(dòng)連接，所述左側(cè)的兩個(gè)和右側(cè)的兩個(gè)滑輪上分別纏繞有滑線，每根滑線均固定連接在于電機(jī)傳動(dòng)連接的滑輪上，所述滑線上固定安裝有鉤環(huán)，鉤環(huán)牽引著反光膜的一端。[0011]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，還包括清洗液噴灑器，其中所述清洗液噴灑器包括水箱、水泵、噴水嘴和注水口，注水口設(shè)置在頂板的頂部與底部之間的空腔內(nèi)，水泵連接水箱，水箱內(nèi)裝清洗液，水泵通過水管連接噴水嘴，噴水嘴伸入到注水口處，從注水口流出的清洗液流經(jīng)整個(gè)頂板，所述清洗液噴灑器用來對空氣凈化器凈化后沉積的物質(zhì)進(jìn)行沖洗。
[0012]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，還包括清洗液收集器，其中所述清洗液收集器固定安裝在汽車的尾部，所述清洗液收集器包括導(dǎo)水槽、排水管和污水箱，所述導(dǎo)水槽安裝在汽車的后端，并與頂板的底部固定連接，導(dǎo)水槽兩端的出水口處各連接一根排水管，所述排水管的另一端延伸到污水箱內(nèi)，在污水箱的底部還開設(shè)有排污口，所述污水箱安裝在汽車的后端的下方，污水箱緊鄰或距離后車窗一段距離。
[0013]所述頂板的頂部的上表面呈向上凸起的弧形結(jié)構(gòu)，所述頂板的底部上設(shè)置有若干凹槽，所述紫外燈管沿頂板的前后方向布置，所述紫光燈管為2?4組。
[0014]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，其中所述頂板為截面呈弧形的弧形板，弧形板從車頂?shù)那岸搜由熘梁蠖?，弧形板向車頂?shù)膬?nèi)部彎曲，兩塊弧形板之間相距一段距離，弧形板的上端距離汽車車頂一段距離，所述光催化裝置為在弧形板的內(nèi)表面上固定安裝有若干紫外燈管，所述紫外燈管沿弧形板前后方向布置，在弧形板的內(nèi)表面設(shè)置有納米光觸媒涂層。
[0015]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型凈化空氣的裝置包括空氣凈化器，所述空氣凈化器用來對空氣進(jìn)行凈化，所述空氣凈化器固定安裝在汽車的頂部，所述空氣凈化器包括頂板、納米光觸媒涂層和光催化裝置，所述頂板上設(shè)置有納米光觸媒涂層，所述光催化裝置能夠催化納米光觸媒涂層，本裝置結(jié)構(gòu)簡單，納米光觸媒涂層是一種高效光觸媒催化劑，空氣在光催化裝置與納米光觸媒涂層的作用下，空氣中的有害成分例如VOC、SOx和一些NOx等，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，如下所示:V0C — C02+H20 (以TiO2作為催化劑)；so2+o2 — SO42-(以TiO2作為催化劑)；N0x+02 — NO3-(以TiO2作為催化劑);凈化后的空氣從汽車尾部被重新排放到大氣當(dāng)中，從而實(shí)現(xiàn)對道路周邊的空氣的凈化，降低周邊空氣中污染物的濃度。
[0016]所述光催化裝置可以為透明材料制作的頂板的透明頂部，所述納米光觸媒涂層設(shè)置在頂板的底部的上表面上，頂板為透明材料制作，便于紫外線穿過，在白天時(shí)，紫外線穿過頂板的頂部照射到頂板的底部上，在空氣凈化器內(nèi)發(fā)生上述反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)空氣的凈化；所述光催化裝置還可以是安裝在頂板內(nèi)的紫外燈管，開啟紫外燈管，發(fā)出紫外線，紫外線作用在頂板的內(nèi)壁的納米光觸媒涂層上，在空氣凈化器內(nèi)發(fā)生同樣的反應(yīng)，也實(shí)現(xiàn)空氣的凈化；
[0017]在頂板的頂部的上表面上設(shè)置有反光膜，并且所述反光膜是能夠打開和關(guān)閉的，在白天時(shí)，收起覆蓋在頂板頂部的反光膜，日光透過頂板的底部照射到鍍有光觸媒涂層的底部，在晚上時(shí)，將反光膜覆蓋在頂板的頂部，利用紫外燈管發(fā)出的紫外線透過頂板的底部照射到鍍有光觸媒涂層的底部，實(shí)現(xiàn)充分利用自然資源，并且節(jié)約電能；頂板的底部向上凸起，這樣在頂板的頂部與底部之間形成負(fù)壓，加速氣體的流動(dòng)，同時(shí)也可以避讓汽車車頂換氣裝置或空調(diào)裝置，并在汽車車頂與頂板之間形成一定的空間安裝清洗液噴灑器；頂板底部設(shè)置有若干凹槽，可以增加的光催化劑的涂層面積，進(jìn)而增加涂層與氣體的接觸面積；所述清洗液噴灑器用來對由空氣凈化器凈化后沉積的物質(zhì)進(jìn)行沖洗，所述清洗液收集器用來收集清洗液噴灑器噴灑后流出的清洗液，從注水口流出的清洗液流經(jīng)整個(gè)頂板的底部，經(jīng)由空氣凈化器凈化后一些物質(zhì)沉積在頂板的底部表面，由汽車前端的清洗液噴灑裝置噴出來的清洗液流經(jīng)空氣凈化器對空氣進(jìn)行凈化后通過在汽車后端設(shè)置的清洗液收集器實(shí)現(xiàn)對凈化后產(chǎn)生的S042_和N03_等污染成分進(jìn)行集中處理，從而既可以保持頂板的底板接觸反應(yīng)面的清潔，同時(shí)還可避免S042_和N03_污染地面或地下水；紫外燈管為2?4組，并沿軸向布置，合理布置，可發(fā)出更多的紫外線，提高凈化效率。
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的凈化空氣的裝置作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型凈化空氣的裝置的實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為發(fā)明凈化空氣的裝置的實(shí)施例3中的空氣凈化器的A-A剖面示意圖；
[0021]圖3為發(fā)明凈化空氣的裝置的實(shí)施例3中的啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型凈化空氣的裝置中實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5為本實(shí)用新型凈化空氣的裝置中實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]實(shí)施例1
[0025]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置，包括空氣凈化器，空氣凈化器用來對空進(jìn)行凈化，空氣凈化器固定安裝在汽車的頂部，空氣凈化器包括頂板和納米光觸媒涂層，頂板呈橫截面為矩形的筒狀，頂板的頂部由透明材料制作，頂板的頂部作為光催化裝置，納米光觸媒涂層設(shè)置在頂板的底部的上表面上，頂板的頂部的上表面呈向上凸起的弧形結(jié)構(gòu)，頂板的底部向上凸起，并且在頂板的底部上設(shè)置有若干凹槽。
[0026]本實(shí)用新型凈化空氣的裝置的工作過程為:汽車在行駛過程中，空氣從車輛的前端流入頂板的頂部與底部之間形成的夾層中，汽車在行駛過程中排放出一定量的尾氣，尾氣中還有大量的VOC、SOx和一些N0X，陽光透過頂板的頂部照射到底部納米光觸媒涂層上，空氣中的這些有害物質(zhì)，發(fā)生如下反應(yīng):voc — co2+h2o (以TiO2作為催化劑)；S02+02 — SO42-(以TiO2作為催化劑)；N0x+02 — NO3-(以TiO2作為催化劑)，VOC被轉(zhuǎn)化成無害物質(zhì)水和二氧化碳，SOx和一些NOx被氧化成SO42-和NO3-,通過本裝置的凈化作用，將尾氣中的一些污染物質(zhì)分解掉，降低尾氣中污染物的濃度；汽車與周邊環(huán)境相對靜止時(shí)，利用本裝置，對汽車周邊的空氣5進(jìn)行凈化，降低周邊空氣中污染物的濃度，從而實(shí)現(xiàn)凈化空氣的作用。
[0027]實(shí)施例2
[0028]本實(shí)施例與實(shí)施例1在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別是:光催化裝置不同，在本實(shí)施例中的光催化裝置為紫外燈管，納米光觸媒涂層設(shè)置在頂板的內(nèi)壁上，紫外燈管安裝在頂板內(nèi)，紫外燈管沿頂板11的前后方向布置，紫光燈管為2?4組。
[0029]本實(shí)施例與實(shí)施例1在工作過程上的區(qū)別在于:開啟紫外燈管，紫外燈管發(fā)出紫外線，紫外線照射到頂板內(nèi)壁上，空氣在凈化器內(nèi)發(fā)生上述相同的反應(yīng)。
[0030]實(shí)施例3
[0031]如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)施例與實(shí)施例2的區(qū)別在于:空氣凈化器I還包括反光膜12，反光膜12由柔性材料制作，如在柔軟的膠皮上噴涂反光物質(zhì)，形成本實(shí)用新型的反光膜。頂板11固定安裝在汽車4的頂部，在汽車4的頂部還設(shè)置有啟動(dòng)裝置，反光膜12覆蓋在頂板11的頂部111，反光膜12能夠從頂板11上收起和展開，通過啟動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)反光膜12的收起與展開?？諝鈨艋鱅是能夠拆裝的，當(dāng)頂板11的底部112或底部112上的凹槽1121內(nèi)沉積物過多時(shí)或是底部112的納米光觸媒涂層14失效時(shí)，便于將空氣凈化器I從汽車4頂部拆下來后進(jìn)行清洗或光催化劑的補(bǔ)充。
[0032]啟動(dòng)裝置包括電機(jī)15、滑軌16和滑輪19，滑軌16設(shè)置在頂板11的頂部111的左右兩側(cè)，在左右兩側(cè)的滑軌16的前后兩端各設(shè)置有一個(gè)滑輪19，電機(jī)15與前端或后端的兩個(gè)滑輪19傳動(dòng)連接，如電機(jī)15的輸出軸通過齒輪、皮帶或鏈條等與滑輪的滑輪軸連接，電機(jī)15可以采用減速電機(jī)。在左側(cè)的兩個(gè)和右側(cè)的兩個(gè)滑輪19上分別纏繞有滑線17，每根滑線17均固定連接在于電機(jī)傳動(dòng)連接的滑輪19上，滑線17上固定安裝有鉤環(huán)18，鉤環(huán)18牽引著反光膜12的一端。
[0033]本實(shí)施例與實(shí)施例2在工作過程中的區(qū)別為:在白天時(shí)，打開覆蓋在頂板11頂部111的反光膜12，啟動(dòng)電機(jī)15，電機(jī)15正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，電機(jī)15帶動(dòng)減速齒輪，減速齒輪帶動(dòng)滑輪19，滑輪19帶動(dòng)纏繞在滑輪上的滑線17，滑線17帶動(dòng)鉤環(huán)18，鉤環(huán)18牽引反光膜12實(shí)現(xiàn)反光膜12的收起。
[0034]電機(jī)15帶動(dòng)滑線17，滑線17沿著頂板11頂部111的滑軌16牽引著反光膜12，將反光膜12收起，日光透過頂板11的底部112照射到鍍有納米光觸媒涂層14的底部112，空氣5中的VOC、SOx和一些NOx等污染物質(zhì)經(jīng)由白天日光中的紫外線的照射，在TiO2光催化劑的催化作用下，SOx和NOx分別被氧化成S042_和N03_，反應(yīng)如下:V0C — C02+H20(以TiO2作為催化劑);S02+02 — SO42-(以TiO2作為催化劑)；N0x+02 — NO3-(以TiO2作為催化劑)，反應(yīng)后的生成物如S042_和N03_沉積在頂板11的底部112表面上。
[0035]同理，在晚上時(shí)，通過控制電機(jī)15的轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)反光膜12的展開，將反光膜12覆蓋在頂板11的頂部111，打開紫外燈管13，紫外燈管13發(fā)出的紫外線光照射到鍍有納米光觸媒涂層14的底部112，發(fā)生上述同樣的反應(yīng)。
[0036]在4車上以及車4上外露的空調(diào)設(shè)備等上均設(shè)置有納米光觸媒涂層14。
[0037]實(shí)施例4
[0038]如圖4所示，本實(shí)施例與實(shí)施例3在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別在于:還包括清洗液噴灑器2和清洗液收集器3，清洗液噴灑器2設(shè)置在頂板11的底部112與汽車4車頂之間，其中清洗液噴灑器包括水箱21、水泵22、噴水嘴23和注水口 24,注水口 24設(shè)置在透明頂班11的頂部111與底部112的夾層之間，水泵22連接水箱21，水箱21內(nèi)裝清洗液，水泵22通過水管連接噴水嘴23，噴水嘴23伸入到注水口 24處，從注水口 24流出的清洗液流經(jīng)整個(gè)頂板11的底部112，經(jīng)由空氣凈化器I凈化后一些物質(zhì)沉積在頂板11的底部112表面，清洗液噴灑器2用來對由空氣凈化器I凈化后沉積的物質(zhì)進(jìn)行沖洗。水箱21內(nèi)裝的清洗液是價(jià)格低廉的水或弱堿液。水泵22的啟動(dòng)是通過汽車4提供電力實(shí)現(xiàn)的。
[0039]其中清洗液收集器3固定安裝在汽車4的尾部，清洗液收集器3包括導(dǎo)水槽31、排水管32和污水箱33，導(dǎo)水槽31安裝在汽車4的后端，并與頂板11的底部112固定連接，導(dǎo)水槽31兩端的出水口處各連接一根排水管32，排水管32的另一端延伸到污水箱33內(nèi)，污水箱33安裝在汽車4的后端的下方，緊鄰或距離后車窗一段距離，清洗液收集器3用來收集清洗液噴灑器2噴灑后流出的清洗液。
[0040]本實(shí)施例與實(shí)施例3的工作過程的區(qū)別在于:反應(yīng)后的生成物如S042_和N03_沉積在頂板11的底部112表面上，啟動(dòng)水泵22，用噴水嘴23從注水口 24處對頂板11的底部112表面從車頭前端開始進(jìn)行沖洗，經(jīng)水沖洗或經(jīng)弱堿洗后的液體流經(jīng)導(dǎo)水槽31，通過導(dǎo)水槽31流入到排水管32當(dāng)中，從排水管32最終將水導(dǎo)入到污水箱33中，通過在汽車后端設(shè)置的清洗液收集器3實(shí)現(xiàn)對凈化后產(chǎn)生的S042_和N03_等污染成分進(jìn)行集中處理。
[0041]實(shí)施例5
[0042]如圖5所示，本實(shí)施例與實(shí)施例4在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別在于:在汽車車頂上的左右兩側(cè)分別安裝一塊弧形板41，弧形板41也是頂板，弧形板41從車頂?shù)那岸搜由熘梁蠖?，弧形?1從車頂?shù)淖笥覂蓚?cè)向車頂?shù)膬?nèi)部延伸一段距離，弧形板41的上端距離汽車車頂一端距離，并且左右兩側(cè)的兩塊弧形板41相距一端距離，在汽車的頂部還預(yù)留一部分敞開的空間，在弧形板41內(nèi)表面上從前向后安裝有若干紫外燈管13，在弧形板41的內(nèi)表面上還設(shè)置有納米光觸媒涂層14。
[0043]在弧形板41與汽車車頂之間形成一個(gè)敞開的空間，從而可以避免汽車頂部設(shè)備與凈化裝置相互影響，并且敞開的空間有利于加大凈化空氣的流量，而且弧形板減輕汽車
的重量。
[0044]以上的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種凈化空氣的裝置，其特征在于:包括安裝于汽車上的空氣凈化器(I)，所述空氣凈化器(I)包括頂板(11)、納米光觸媒涂層(14 )和光催化裝置，所述頂板(11)上設(shè)置有納米光觸媒涂層(14)，所述光催化裝置能夠催化納米光觸媒涂層(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凈化空氣的裝置，其特征在于:所述頂板(11)呈橫截面為矩形的筒狀，頂板(11)的頂部(111)由透明材料制作，所述光催化裝置為頂板(11)的透明的頂部(111)，所述納米光觸媒涂層(14 )設(shè)置在頂板(11)的底部(112 )的上表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凈化空氣的裝置，其特征在于:所述頂板(11)呈橫截面為矩形的筒狀，所述納米光觸媒涂層(14 )設(shè)置在頂板(11)的內(nèi)壁上，在所述頂板(11)內(nèi)還固定安裝有紫外燈管(13)，所述光催化裝置為紫外燈管(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的凈化空氣的裝置，其特征在于:所述納米光觸媒涂層(14)設(shè)置在頂板(11)的底部(112)的上表面上，在頂板(11)的頂部(111)的上表面上設(shè)置有反光膜(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的凈化空氣的裝置，其特征在于:所述頂板(11)的底部(112)向上凸起。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的凈化空氣的裝置，其特征在于:所述反光膜(12)由柔性材料制作，所述頂板(11)的頂部(111)是透明材料制作，所述頂板(11)上還設(shè)置有啟動(dòng)裝置，所述啟動(dòng)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)反光膜(12)從頂板(11)上收起與展開。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的凈化空氣的裝置，其特征在于:所述啟動(dòng)裝置包括電機(jī)(15)、滑軌(16)和滑輪(19)， 所述滑軌(16)設(shè)置在頂板(11)的頂部(111)的左右兩側(cè)，在左右兩側(cè)的滑軌(16)的前后兩端各設(shè)置有一個(gè)滑輪(19)，所述電機(jī)(15)與前端或后端的兩個(gè)滑輪(19)傳動(dòng)連接，所述左側(cè)的兩個(gè)和右側(cè)的兩個(gè)滑輪(19)上分別纏繞有滑線(17)，每根滑線(17)均固定連接在于電機(jī)傳動(dòng)連接的滑輪(19)上，所述滑線(17)上固定安裝有鉤環(huán)(18)，鉤環(huán)(18)牽引著反光膜(12)的一端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凈化空氣的裝置，其特征在于:還包括清洗液噴灑器(2)，所述清洗液噴灑(2)器包括水箱(21)、水泵(22)、噴水嘴(23)和注水口(24)，注水口(24)設(shè)置在頂板(11)的頂部(111)與底部(112)之間的空腔內(nèi)，水泵(22)連接水箱(21)，水箱(21)內(nèi)裝清洗液，水泵(22)通過水管連接噴水嘴(23)，噴水嘴(23)伸入到注水口(24)處，從注水口( 24)流出的清洗液流經(jīng)整個(gè)頂板(11 )，所述清洗液噴灑器(2)用來對空氣凈化器(I)凈化后沉積的物質(zhì)進(jìn)行沖洗。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的凈化空氣的裝置，其特征在于:還包括清洗液收集器(3)，其中所述清洗液收集器(3)固定安裝在汽車(4)的尾部，所述清洗液收集器(3)包括導(dǎo)水槽(31)、排水管(32)和污水箱(33)，所述導(dǎo)水槽(31)安裝在汽車(4)的后端，并與頂板(11)的底部(112)固定連接，導(dǎo)水槽(31)兩端的出水口處各連接一根排水管(32)，所述排水管(32)的另一端延伸到污水箱(33)內(nèi)，在污水箱(33)的底部還開設(shè)有排污口，所述污水箱(33)安裝在汽車(4)的后端的下方，污水箱(33)緊鄰或距離后車窗一段距離。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的凈化空氣的裝置，其特征在于:所述頂板(11)的頂部(111)的上表面呈向上凸起的弧形結(jié)構(gòu)，所述頂板(11)的底部(112)上設(shè)置有若干凹槽(1121)，所述紫外燈管(13)沿頂板(11)的前后方向布置，所述紫外燈管(13)為2~4組。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凈化空氣的裝置，其特征在于:所述頂板(11)為截面呈弧形的弧形板(41 )，弧形板(41)從車頂?shù)那岸搜由熘梁蠖?，弧形?41)向車頂?shù)膬?nèi)部彎曲，兩塊弧形板(41)之間相距一段距離，弧形板(41)的上端距離汽車(4)車頂一段距離，所述光催化裝置為在弧形板(41)的內(nèi)表面上固定安裝有若干紫外燈管(13)，所述紫外燈管(13)沿弧形板(41)前后方向布置，在弧形板(41)的內(nèi)表面設(shè)置有納米光觸媒涂層(14)。
【文檔編號】B60H3/00GK203766445SQ201420014973
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】鄒炎 申請人:鄒炎