膠輪灌制的空心結(jié)構(gòu)體的制作方法
【專利摘要】一種膠輪灌制的空心結(jié)構(gòu)體，是一輪心上預(yù)先灌制包覆一膠輪體，再設(shè)可供軸穿設(shè)而與輪心嵌合在一起的兩相對(duì)應(yīng)側(cè)蓋，將其與膠輪體、輪心鎖固在一起，該輪心是包括一鏤空環(huán)狀的中殼及兩側(cè)鎖固側(cè)殼而使其形成封閉中空狀的結(jié)構(gòu)，同時(shí)側(cè)殼外側(cè)面間隔環(huán)設(shè)有數(shù)卡制部，以及兩側(cè)蓋抵夾住膠輪體的凸緣面上間隔設(shè)有可刺入膠輪體的數(shù)凸刺部；通過中空狀的輪心及側(cè)面的卡制部，讓灌制的膠輪體材料的使用量，在可容許的范圍內(nèi)可減輕重量而降低成本、并可增強(qiáng)荷重能力，同時(shí)也能防止膠輪體與輪心之間的打滑，并再加上側(cè)蓋的凸刺部將膠輪體固定在一起，進(jìn)而加強(qiáng)了膠輪體的阻滑作用，使重量更輕的膠輪在承載更重的負(fù)荷時(shí)，也不會(huì)發(fā)生打滑、確保傳動(dòng)時(shí)的驅(qū)轉(zhuǎn)能力。
【專利說明】膠輪灌制的空心結(jié)構(gòu)體

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及的是指灌制膠輪體而被包覆住的輪心，是包括一鏤空環(huán)狀中殼及 兩側(cè)各鎖固其外側(cè)面具有可供膠輪體灌制后包覆卡制住的側(cè)殼，令輪心成為封閉中空狀的 結(jié)構(gòu)，可令膠輪整體重量減輕又能增強(qiáng)荷重能力，而又可降低制造成本，并能阻止膠輪體于 其上打滑，再加上兩側(cè)又鎖固側(cè)蓋而將膠輪體與輪心更緊緊地鎖固在一起且強(qiáng)化防滑能 力、增加傳動(dòng)驅(qū)轉(zhuǎn)能力。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前荷重型的膠輪例如CN200420007951. 3專利所示，是 申請(qǐng)人:先前所核準(zhǔn)的專 利，其包括一輪體包覆著由復(fù)數(shù)段呈環(huán)狀排列之段部的輪心，并令輪體兩側(cè)設(shè)有可供軸穿 設(shè)的兩相對(duì)鎖固的側(cè)蓋，進(jìn)而讓輪體被夾持固定于兩側(cè)蓋與輪心之間，且輪心兩側(cè)呈連續(xù) 鏤空凹陷狀，目的是讓輪心的重量可以減少，但又不失可承載高荷重的功能，同時(shí)其與包覆 于外的輪體之間形成中空狀，同時(shí)又在兩側(cè)蓋的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有可刺入輪體上的凸刺部，讓 輪體可以被更穩(wěn)固的固定于側(cè)蓋上；并又令輪心與側(cè)蓋之間又設(shè)有相互嵌合的凹、凸榫部， 讓側(cè)蓋與輪心之間不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)。
[0003] 不過，上述膠輪的輪體是預(yù)先制好后才裝入輪心、再結(jié)合側(cè)蓋，其中，因?yàn)檩喰氖?由數(shù)段部呈環(huán)狀排列而成，所以段部與段部沒有連接固定在一起，而是呈分開狀的設(shè)置于 輪體內(nèi)部，使各段部的兩端相互抵靠，所以在遭遇到荷載較重的受力時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪心受到壓 迫而發(fā)生變形，連同使輪體也跟隨著變形，使輪體的荷重能力不能滿足較重的受力，同時(shí)輪 體也很容易脫離于側(cè)蓋與輪心之間的夾持，進(jìn)而導(dǎo)致輪蓋欲帶動(dòng)輪體滾走時(shí)，兩者之間發(fā) 生打滑，造成膠輪傳動(dòng)驅(qū)轉(zhuǎn)與滾轉(zhuǎn)的困難。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型的目的是提供一種膠輪灌制的空心結(jié)構(gòu)體，以改善前述已知膠輪輪體 與輪心之間無法緊密的結(jié)合，使輪體的荷重能力不足，以及缺乏其與輪體之間的阻滑的作 用，且僅由側(cè)蓋將輪體固定住導(dǎo)致防滑能力不足等問題。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型即以由鏤空環(huán)狀的中殼兩側(cè)各鎖固其外側(cè)面具有卡 制部的側(cè)殼而形成一中空封閉狀的輪心，使輪心形成一緊密結(jié)合具有承受較高抗壓荷重能 力的結(jié)構(gòu)，且讓灌制于其上的膠輪體不但可以緊固包覆于輪心上，再加上鎖固于兩側(cè)的側(cè) 蓋上刺入膠輪體的凸刺部，使該膠輪體與輪心、側(cè)蓋之間緊緊的結(jié)合固定在一起，除了讓膠 輪的重量可以減輕之外，更能兼具增強(qiáng)膠輪的荷重能力，并在受傳動(dòng)驅(qū)轉(zhuǎn)時(shí)更不會(huì)有打滑 的現(xiàn)象發(fā)生。
[0006] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：包括一膠輪體灌制成型卡制并 包覆于一輪心上，且令輪心兩側(cè)設(shè)有相對(duì)應(yīng)而可將膠輪體與輪心鎖固在一起的兩側(cè)蓋，同 時(shí)該輪心是包括一鏤空環(huán)狀的中殼兩側(cè)各鎖固一側(cè)殼，而使形成一中空封閉狀的輪心。
[0007] 上述方案中，該側(cè)殼的外側(cè)面間隔環(huán)設(shè)有數(shù)卡制部。
[0008] 上述方案中，該中殼的中間設(shè)有一其表面間隔設(shè)有凹榫部的內(nèi)環(huán)圈部，且令該兩 側(cè)蓋對(duì)應(yīng)處各設(shè)有可伸入內(nèi)環(huán)圈部處、而其表面設(shè)有與各凹榫部嵌合之?dāng)?shù)凸榫部的凸緣 部。
[0009] 上述方案中，該側(cè)蓋上設(shè)有抵夾住膠輪體而其內(nèi)側(cè)表面間隔設(shè)有可刺入膠輪體之 凸刺部的凸緣面。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果是，通過上述由中殼與兩側(cè)鎖固之側(cè)殼所組成的中空輪 心，讓膠輪體灌制而包覆并卡制于輪心上，然后再通過兩側(cè)蓋將膠輪體鎖固于與輪心之間， 令膠輪體可以與輪心與側(cè)蓋之間緊緊地結(jié)合在一起，使得膠輪受驅(qū)轉(zhuǎn)滾走時(shí)，更為穩(wěn)固與 確實(shí)而不會(huì)發(fā)生打滑。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1是本實(shí)用新型膠輪的立體示意圖。
[0012] 圖2是本實(shí)用新型膠輪的立體分解示意圖。
[0013] 圖3是本實(shí)用新型膠輪心的立體分解示意圖。
[0014] 圖4是本實(shí)用新型膠輪的側(cè)面剖視圖。
[0015] 圖中：
[0016] 1膠輪體，2輪圈，21輪心，211中殼，212側(cè)殼，213內(nèi)環(huán)圈部，214凹榫部，215卡制 部，22側(cè)蓋，221凸緣面，222凸刺部，223凸緣部，224凸榫部。

【具體實(shí)施方式】
[0017] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0018] 請(qǐng)參閱圖1-圖3所示，本新型膠輪主要是包括一膠輪體1灌制而嵌合于一輪圈2 上，該輪圈2是包括一中空狀而受膠輪體1包覆的輪心21，以及設(shè)置于輪心21兩側(cè)、并同 時(shí)將膠輪體1鎖固在一起的兩相對(duì)側(cè)蓋22,同時(shí)該輪心21是包括一呈間隔鏤空環(huán)狀的中 殼211，其中呈間隔鏤空環(huán)狀的設(shè)計(jì)是為一體成型的結(jié)構(gòu)，可改善先前技術(shù)的段部呈環(huán)狀松 散的排列，因此具有較高的荷重能力，并令中殼211的中間設(shè)一內(nèi)環(huán)圈部213,并在內(nèi)環(huán)圈 部213的表面間隔設(shè)有數(shù)凹榫部214 ;另外，在中殼211的兩側(cè)分別鎖固呈相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)殼 212,使由中殼211與兩側(cè)殼212結(jié)合成一呈中空封閉狀結(jié)構(gòu)的輪心21，其呈中空封閉狀的 結(jié)構(gòu)的目的是，當(dāng)膠輪體1灌制時(shí)膠料無法進(jìn)入輪心21內(nèi)部，而只是將輪心21包覆而已， 同時(shí)也令各側(cè)側(cè)殼212的外側(cè)的側(cè)面環(huán)設(shè)有連續(xù)間隔排列的卡制部215,進(jìn)而讓膠輪體1灌 制于該輪心21上，不但令膠輪體1緊緊地包覆住于輪心21外側(cè)，同時(shí)也令膠輪體1受卡制 部215的卡制而不會(huì)在輪心21上旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)。
[0019] 復(fù)，前述的側(cè)蓋22上設(shè)有可抵夾于膠輪體1側(cè)面的凸緣面221，并在凸緣面221表 面布設(shè)有刺入膠輪體1的數(shù)凸刺部222,且側(cè)蓋22中間設(shè)有可以伸入輪心21之中殼211的 內(nèi)環(huán)圈部214處的凸緣部223,并令凸緣部223的表面間隔設(shè)有可嵌入各凹榫部214中的凸 榫部224,讓兩側(cè)蓋22鎖固在一起時(shí)，可將膠輪體1被抵夾于輪心21與兩側(cè)蓋22之間，同 時(shí)也令側(cè)蓋22與輪心21的中殼211處卡制在一起，進(jìn)而令膠輪體1被緊緊地結(jié)合固定于 輪圈2上。
[0020] 因此，通過上述中空環(huán)狀的輪心21讓灌制于其上之膠輪體1的材料使用量可以 減少而降低制造的成本以外，還可以減輕膠輪整體的重量，同時(shí)也通過前述膠輪體1被抵 夾于輪心21與兩側(cè)蓋22之間，并受到輪心21上的卡制部215與側(cè)蓋22上的凸刺部222 的卡制，讓膠輪體1與輪圈2之間的結(jié)合更為穩(wěn)固，所以即使在膠輪承載較重的負(fù)荷、且受 傳動(dòng)驅(qū)轉(zhuǎn)時(shí)，也能確保膠輪體1與輪圈2之間不會(huì)發(fā)生打滑，令膠輪的滾轉(zhuǎn)行走更為順利無 阻。
【權(quán)利要求】
1. 一種膠輪灌制的空心結(jié)構(gòu)體，其特征是：包括一膠輪體灌制成型并卡制于一輪心 上，且在輪心兩側(cè)設(shè)有相對(duì)應(yīng)而將其與膠輪體、輪心鎖固在一起的兩側(cè)蓋，其中該輪心包括 一鏤空環(huán)狀的中殼，并令中殼兩側(cè)各鎖固一側(cè)殼，使形成一中空封閉狀的輪心。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠輪灌制的空心結(jié)構(gòu)體，其特征是：該側(cè)殼的外側(cè)面間隔環(huán) 設(shè)有數(shù)卡制部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠輪灌制的空心結(jié)構(gòu)體，其特征是：該中殼的中間設(shè)有一內(nèi) 環(huán)圈部，并在內(nèi)環(huán)圈部表面間隔設(shè)有凹榫部，而該兩側(cè)蓋對(duì)應(yīng)處各設(shè)有可伸入內(nèi)環(huán)圈部處 的凸緣部，并在凸緣部表面設(shè)有與前述各凹榫部嵌合的數(shù)凸榫部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠輪灌制的空心結(jié)構(gòu)體，其特征是：該側(cè)蓋上設(shè)有抵夾住膠 輪體的凸緣面，并在凸緣面內(nèi)側(cè)間隔設(shè)有可刺入膠輪體的數(shù)凸刺部。
【文檔編號(hào)】B60B3/08GK203864320SQ201420268555
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】韓文耀 申請(qǐng)人:韓文耀