側(cè)門鉸鏈鉚板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了側(cè)門鉸鏈鉚板，包括板體，所述板體上設(shè)置有與螺母連接的通孔，所述螺母與所述板體連接側(cè)設(shè)置有鉚接頭，所述螺母的鉚接頭壓穿所述板體嵌入到車體內(nèi)。本實(shí)用新型通過在螺母上設(shè)置鉚接頭，在螺母與板體連接以及板體連接到車體上時(shí)通過沖壓將鉚接頭穿過所述板體壓入到車體內(nèi)，采用這種結(jié)構(gòu)使得側(cè)門鉸鏈鉚板避免了電焊，防止板體、螺母以及車體由于高溫變形，加工精度更高。
【專利說明】側(cè)門鉸鏈鉚板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是側(cè)門鉸鏈鉚板。

【背景技術(shù)】
[0002]側(cè)門鉸鏈鉚板是用于連接車門和車身的鉸鏈螺母板，包括板體以及固定在板體上的螺母，現(xiàn)有的板體和螺母之間的安裝以及板體安裝到車體上均是通過焊接的方式，雖然焊接工藝簡(jiǎn)單、成熟、易操作。但是采用焊接的工藝生產(chǎn)側(cè)門鉸鏈鉚板具有較多缺點(diǎn):1、原產(chǎn)品焊接后螺母變形、能耗大、產(chǎn)生粉塵、污染環(huán)境。
[0003]2、原產(chǎn)品易產(chǎn)生虛焊。
[0004]3、原產(chǎn)品焊接螺母位置度波動(dòng)較大。
[0005]4、原產(chǎn)品動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度低。
[0006]原產(chǎn)品焊接后零件表面會(huì)有變形、表面存在焊渣、燒穿、裂紋等缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種低能耗、生產(chǎn)成本低、生產(chǎn)效率高的側(cè)門鉸鏈鉚板。
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:側(cè)門鉸鏈鉚板，包括板體，所述板體上設(shè)置有與螺母連接的通孔，所述螺母與所述板體連接側(cè)設(shè)置有鉚接頭，所述螺母的鉚接頭壓穿所述板體嵌入到車體內(nèi)。本實(shí)用新型通過在螺母上設(shè)置鉚接頭，在螺母與板體連接以及板體連接到車體上時(shí)通過沖壓將鉚接頭穿過所述板體壓入到車體內(nèi)，采用這種結(jié)構(gòu)使得側(cè)門鉸鏈鉚板避免了電焊，防止板體、螺母以及車體由于高溫變形，加工精度更高。
[0009]上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，沖壓前所述鉚接頭為一中空柱體，沖壓后所述鉚接頭彎折嵌入所述車體內(nèi)。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:本實(shí)用新型有益效果:1、產(chǎn)品低能耗、使用成本低，低噪音、生產(chǎn)效率高。
[0011]2、本產(chǎn)品連接強(qiáng)度穩(wěn)定可靠，螺母的扭矩、拉拔力都優(yōu)于焊接螺母。
[0012]3、本產(chǎn)品采用沖鉚工藝，螺母位置精準(zhǔn)。
[0013]4、本產(chǎn)品動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度高，撞擊吸收能量好，重復(fù)生產(chǎn)可靠性高，可無損傷檢測(cè)鉚接質(zhì)量。
[0014]5、本產(chǎn)品無變形，表面光潔，質(zhì)量好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1至圖2，側(cè)門鉸鏈鉚板，包括板體1，所述板體I上設(shè)置有與螺母2連接的通孔3，所述螺母2與所述板體I連接側(cè)設(shè)置有鉚接頭4，所述螺母2的鉚接頭4壓穿所述板體I嵌入到車體5內(nèi)。沖壓前所述鉚接頭4為一中空柱體4，沖壓后所述鉚接頭4彎折嵌入所述車體5內(nèi)。
[0018]本實(shí)用新型通過在螺母2上設(shè)置鉚接頭4，在螺母2與板體連接以及板體I連接到車體5上時(shí)通過沖壓將鉚接頭4穿過所述板體壓入到車體5內(nèi)，采用這種結(jié)構(gòu)使得側(cè)門鉸鏈鉚板避免了電焊，防止板體1、螺母2以及車體5由于高溫變形，加工精度更高。
[0019]本實(shí)用新型有益效果:1、產(chǎn)品低能耗、使用成本低，低噪音、生產(chǎn)效率高。
[0020]2、本產(chǎn)品連接強(qiáng)度穩(wěn)定可靠，螺母的扭矩、拉拔力都優(yōu)于焊接螺母。
[0021]3、本產(chǎn)品采用沖鉚工藝，螺母位置精準(zhǔn)。
[0022]4、本產(chǎn)品動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度高，撞擊吸收能量好，重復(fù)生產(chǎn)可靠性高，可無損傷檢測(cè)鉚接質(zhì)量。
[0023]5、本產(chǎn)品無變形，表面光潔，質(zhì)量好。
【權(quán)利要求】
1.側(cè)門鉸鏈鉚板，包括板體(I)，所述板體(I)上設(shè)置有與螺母(2)連接的通孔(3)，其特征在于:所述螺母(2)與所述板體(I)連接側(cè)設(shè)置有鉚接頭(4)，所述螺母(2)的鉚接頭(4)壓穿所述板體(I)嵌入到車體(5 )內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的側(cè)門鉸鏈鉚板，其特征在于:沖壓前所述鉚接頭(4)為一中空柱體，沖壓后所述鉚接頭(4)彎折嵌入所述車體(5)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B60J1/08GK203957794SQ201420389256
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】王建華 申請(qǐng)人:寧波翼宇汽車零部件有限公司