一種基于ito薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車玻璃以及變色玻璃領(lǐng)域，具體涉及一種基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置，包括：變色玻璃和電源，所述變色玻璃包括第一玻璃基層，第一玻璃基板下表面附有第一粘膠層，第一粘膠層下表面附有第一透明導電膜層，第一透明導電膜層與第二透明導電膜層之間填充聚合物分散晶液層，第二透明導電膜層下表面附有第二粘膠層，第二粘膠層下表面附有第二玻璃基板，第一、第二透明導電膜層通過電極與導線與逆變升壓器連接，逆變升壓器的直流端經(jīng)過旋鈕開關(guān)與電源連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實施方便，通過在玻璃中間粘入液晶膜，通過通電與斷電對玻璃的透光性進行調(diào)節(jié)，進而對車內(nèi)溫度進行有效地調(diào)節(jié)，電路上連接有旋鈕開關(guān)，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕開關(guān)對玻璃進行調(diào)色。
【專利說明】—種基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車玻璃以及變色玻璃領(lǐng)域，具體涉及一種基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車的普及率越來越高，尤其是在中國和印度等發(fā)展中國家。汽車內(nèi)飾件絕大多數(shù)都是采用塑料或皮革制成，而且有較多部件采用了膠水粘結(jié)，由于普通玻璃幾乎不具有隔熱作用，汽車長時間暴曬后，車室內(nèi)就有一股塑料烤焦的氣味，讓人們難以承受。其實，這些塑料異味往往就是汽車內(nèi)飾被太陽灼燒而散發(fā)的，長期的暴曬，汽車的內(nèi)飾(例如布滿線路的儀表臺)會更容易老化變形，嚴重時還會影響其正常工作。
[0003]最近一項新研究顯示，雖普通車窗玻璃能阻擋部分紫外線，但是還是有小部分進來，由于駕駛者的身體兩側(cè)離車窗較近，身體兩側(cè)長時間受陽光中的紫外線照射，導致身體兩側(cè)部位患皮膚癌幾率大幅度提高。
[0004]為了解決上述問題，廣大車主目前普遍使用的方法是在汽車玻璃內(nèi)表面貼設(shè)具有隔熱和過濾紫外線等有害光的薄膜。但是這種方法會阻礙視線，在下雨天的時候尤其明顯。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的普通玻璃幾乎不具有隔熱作用，汽車長時間暴曬后，車室內(nèi)就有一股塑料烤焦的氣味，讓人們難以承受。其實，這些塑料異味往往就是汽車內(nèi)飾被太陽灼燒而散發(fā)的，長期的暴曬，汽車的內(nèi)飾(例如布滿線路的儀表臺)會更容易老化變形，嚴重時還會影響其正常工作，貼膜后的玻璃下雨天會影響駕駛員的視線等問題，提出一種基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是:一種基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置，包括:變色玻璃和電源，所述變色玻璃包括第一玻璃基層，第一玻璃基板下表面附有第一粘膠層，第一粘膠層下表面附有第一透明導電膜層，第一透明導電膜層與第二透明導電膜層之間填充聚合物分散晶液層，第二透明導電膜層下表面附有第二粘膠層，第二粘膠層下表面附有第二玻璃基板，第一、第二透明導電膜層通過電極與導線與逆變升壓器連接，逆變升壓器的直流端經(jīng)過旋鈕開關(guān)與電源連接。
[0007]所述的基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置，所述粘膠層為PVB膠膜或者EVA膠膜。
[0008]所述的基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置，所述第一透明導電膜層與第二透明導電膜層為ITO膜。
[0009]本實用新型的有益效果是:1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實施方便，通過在玻璃中間粘入液晶膜，通過通電與斷電對玻璃的透光性進行調(diào)節(jié)，進而對車內(nèi)溫度進行有效地調(diào)節(jié)，不僅降低了車內(nèi)溫度，防止暴曬對汽車內(nèi)飾的損壞，還減少了空調(diào)開放，從而節(jié)省了燃料，對自然環(huán)境及資源能夠得到有效節(jié)約和利用，具有很好的經(jīng)濟效益。
[0010]2、本實用新型不僅能用在汽車玻璃，還可以用在其他行業(yè)，商場的裝飾玻璃，以及辦公場所，調(diào)光玻璃為玻璃行業(yè)開辟了一條新的途徑，走可持續(xù)發(fā)展之路，具有深遠的社會效益及較高的經(jīng)濟效益。
[0011]3、本實用新型的玻璃調(diào)光裝置，電路上設(shè)置有旋鈕開關(guān)，通過改變電流的大小來調(diào)節(jié)玻璃顏色的深度，進行調(diào)色，能夠很好地防曬，防止太陽暴曬對汽車內(nèi)飾以及電子器件的損壞，延長了汽車電子以及內(nèi)飾的壽命，減少暴曬汽車內(nèi)有害其他的產(chǎn)生，具有一定的環(huán)保意義。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為通電狀態(tài)下的汽車玻璃調(diào)光裝置示意圖；
[0013]圖2為斷電狀態(tài)下的汽車玻璃調(diào)光裝置示意圖；
[0014]圖中，I為第一玻璃基板，2為第一粘膠層,3為第一透明導電膜層,4為聚合物分散晶液層，5為第二透明導電膜層，6為第二粘膠層，7為第二玻璃基板，8為電極，9為按鈕開關(guān)，10為汽車電瓶，11為逆變升壓器。

【具體實施方式】
[0015]實施例1，結(jié)合圖1-圖2，一種基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置，包括:變色玻璃和電源，變色玻璃包括第一玻璃基層，第一玻璃基板下表面附有第一粘膠層，第一粘膠層下表面附有第一透明導電膜層，第一透明導電膜層與第二透明導電膜層之間填充聚合物分散晶液層，第二透明導電膜層下表面附有第二粘膠層，第二粘膠層下表面附有第二玻璃基板，第一、第二透明導電膜層通過電極與導線與逆變升壓器連接，逆變升壓器的直流側(cè)經(jīng)過旋鈕開關(guān)與電源連接。粘膠層為EVA膠膜，所述第一透明導電膜層與第二透明導電膜層為ITO膜。
[0016]實施例2，無圖，與實施例1相同的部分不重述，不同的是粘膠層為PVB膠膜制成。
[0017]工作原理:汽車調(diào)光玻璃在通電狀態(tài)下，為聚合物分散晶液層此時透光性很好，旋轉(zhuǎn)旋鈕開關(guān)斷電后顏色變深，當汽車內(nèi)無人的時候，可以有效防止太陽暴曬對汽車內(nèi)飾和電子產(chǎn)品的損壞，當汽車有啟動的時候，接通電源，汽車玻璃顏色變淺，以保證駕駛員視線較好，可以方便觀察車窗外的環(huán)境。
【權(quán)利要求】
1.一種基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置，包括:變色玻璃和電源，其特征在于:所述變色玻璃包括第一玻璃基層，第一玻璃基板下表面附有第一粘膠層，第一粘膠層下表面附有第一透明導電膜層，第一透明導電膜層與第二透明導電膜層之間填充聚合物分散晶液層，第二透明導電膜層下表面附有第二粘膠層，第二粘膠層下表面附有第二玻璃基板，第一、第二透明導電膜層通過電極與導線與逆變升壓器連接，逆變升壓器的直流端經(jīng)過旋鈕開關(guān)與電源連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置，其特征在于:所述粘膠層為PVB膠膜或者EVA膠膜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于ITO薄膜的汽車玻璃調(diào)光裝置，其特征在于:所述第一透明導電膜層與第二透明導電膜層為ITO膜。
【文檔編號】B60J3/04GK204210279SQ201420641696
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】秦亞, 秦嶺 申請人:河南亞華安全玻璃有限公司