用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種牽引裝置，提供了一種用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置，包括內(nèi)夾板、外夾板、第一銷軸、第二銷軸、第三銷軸、銷軸架和襯套，銷軸架的一端設(shè)有第一凹槽，凹槽邊設(shè)有第二銷軸孔，銷軸架的另一端設(shè)有第三凹槽，兩個凹槽邊設(shè)有第三銷軸孔，第二銷軸孔軸線與第三銷軸孔軸線在空間平行且相互垂直，第一銷軸的一端設(shè)有貫通銷軸孔，穿過內(nèi)夾板和外夾板，延伸至第一凹槽中，貫通銷軸孔與第二銷軸孔共軸，第一銷軸的另一端突出在外夾板外；第二銷軸插在第二銷軸孔和貫通銷軸孔中，第三銷軸插在第三銷軸孔中，襯套套在各個銷軸外。本實用新型可防止大件運輸時高低、平面轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)等方向上的受力過載或機件損壞。
【專利說明】用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種牽引裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在超限大件運輸過程中，需要通過牽引裝置，將牽引車與掛車相連接。
[0003]目前，常規(guī)的牽引裝置為兩個相互配合的掛鉤，不能防止超限大件運輸時高低、平面轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)等方向上的受力過載或機件損壞。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。
[0005]所述的用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置，包括:
[0006]內(nèi)夾板、外夾板、第一銷軸、第二銷軸、第三銷軸、銷軸架和襯套；
[0007]所述的銷軸架的一端設(shè)有第一凹槽，第一凹槽的兩個凹槽邊設(shè)有第二銷軸孔，銷軸架的另一端設(shè)有第三凹槽，第三凹槽的兩個凹槽邊設(shè)有第三銷軸孔，第二銷軸孔軸線與第三銷軸孔軸線在空間平行且相互垂直；
[0008]所述的第一銷軸的一端設(shè)有貫通銷軸孔，其設(shè)有貫通銷軸孔的一端穿過內(nèi)夾板和外夾板，延伸至第一凹槽中，且貫通銷軸孔與所述的第二銷軸孔共軸，第一銷軸的另一端突出在外夾板外；
[0009]所述的第二銷軸插在第二銷軸孔和貫通銷軸孔中，其端部設(shè)有固定件；
[0010]所述的第三銷軸插在所述的第三銷軸孔中；
[0011]所述的襯套分別套在第一銷軸、第二銷軸和第三銷軸外；
[0012]本實用新型可以實現(xiàn)多維度轉(zhuǎn)動，即第一銷軸可調(diào)整扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角，第二銷軸可調(diào)整上下轉(zhuǎn)角，第三銷軸可調(diào)整平面轉(zhuǎn)角。通過該牽引裝置，可防止超限大件運輸時高低、平面轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)等方向上的受力過載或機件損壞。各銷軸和襯套采用不同的金屬材料，轉(zhuǎn)動時具有自潤滑作用，并在磨損后可以方便地進行襯套的更換。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為銷軸架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為第一銷軸結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]參見圖1，所述的用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置，包括:
[0017]內(nèi)夾板1、外夾板2、第一銷軸3、第二銷軸4、第三銷軸5、銷軸架6和襯套；
[0018]參見圖2，所述的銷軸架6的一端設(shè)有第一凹槽601，第一凹槽的兩個凹槽邊6011設(shè)有第二銷軸孔6012，銷軸架6的另一端設(shè)有第三凹槽603，第三凹槽的兩個凹槽邊6033設(shè)有第三銷軸孔6034，第二銷軸孔軸線100與第三銷軸孔軸線200在空間平行且相互垂直；
[0019]參見圖3，所述的第一銷軸3的一端設(shè)有貫通銷軸孔301，其設(shè)有貫通銷軸孔的一端穿過內(nèi)夾板1和外夾板2，延伸至第一凹槽601中，且貫通銷軸孔與所述的第二銷軸孔共軸，第一銷軸3的另一端突出在外夾板2外，優(yōu)選的，其端部設(shè)有螺母302 ；
[0020]所述的第二銷軸4插在第二銷軸孔6012和貫通銷軸孔301中，其端部設(shè)有固定件；
[0021]所述的第三銷軸5插在所述的第三銷軸孔6034中，其端部設(shè)有固定件；
[0022]所述的襯套分別套在第一銷軸3、第二銷軸4和第三銷軸5外；
[0023]優(yōu)選的，所述的襯套為銅套或鑄鋼套；
[0024]本實用新型在使用時，將第二銷軸4取出，拔出第一銷軸3，然后將外夾板2置于牽引車設(shè)有軸孔的后橫梁內(nèi)，通過固定件如螺栓將內(nèi)夾板1與外夾板2固定在牽引車上，然后依次插入第一銷軸3和第二銷軸4，固定；再將掛車通過掛車連接桿銷孔與第三銷軸5相連接，即可進行掛車牽引。
【權(quán)利要求】
1.用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置，其特征在于，包括內(nèi)夾板(1)、外夾板(2)、第一銷軸(3)、第二銷軸(4)、第三銷軸(5)、銷軸架(6)和襯套； 所述的銷軸架(6)的一端設(shè)有第一凹槽(601)，第一凹槽的兩個凹槽邊(6011)設(shè)有第二銷軸孔(6012)，銷軸架(6)的另一端設(shè)有第三凹槽(603)，第三凹槽的兩個凹槽邊(6033)設(shè)有第三銷軸孔(6034)，第二銷軸孔軸線(100)與第三銷軸孔軸線(200)在空間平行且相互垂直； 所述的第一銷軸(3)的一端設(shè)有貫通銷軸孔(301)，其設(shè)有貫通銷軸孔的一端穿過內(nèi)夾板(I)和外夾板(2)，延伸至第一凹槽(601)中，且貫通銷軸孔與所述的第二銷軸孔共軸，第一銷軸(3)的另一端突出在外夾板(2)外； 所述的第二銷軸(4)插在第二銷軸孔(6012)和貫通銷軸孔(301)中； 所述的第三銷軸(5)插在所述的第三銷軸孔(6034)中； 所述的襯套(7)分別套在第一銷軸(3)、第二銷軸(4)和第三銷軸(5)夕卜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置，其特征在于，第一銷軸(3)的另一端突出在內(nèi)夾板(I)外，其端部設(shè)有螺母(302)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置，其特征在于，所述的第二銷軸(4)端部設(shè)有固定件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置，其特征在于，所述的第三銷軸(5)端部設(shè)有固定件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項所述的用于超限大件運輸?shù)亩嘧杂啥葼恳b置，其特征在于，所述的襯套為銅套或鑄鋼套。
【文檔編號】B60D1/14GK204249753SQ201420670990
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】樂國巨, 莫祥霖 申請人:上海交運大件物流有限公司