一種副儀表板與側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體地指一種副儀表板與側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)。包括固定于副儀表板側(cè)部的側(cè)儲物盒，副儀表板與側(cè)儲物盒之間設(shè)置有固定連接結(jié)構(gòu)和定位結(jié)構(gòu)，通過固定連接結(jié)構(gòu)和定位結(jié)構(gòu)將側(cè)儲物盒安裝在副儀表板的側(cè)部。本實用新型通過在副儀表板的側(cè)部設(shè)置側(cè)儲物盒，方便駕駛員取放證件和票據(jù)。且本實用新型成本低廉，質(zhì)感上佳，易于生產(chǎn)和裝配，具有很大的推廣價值。
【專利說明】一種副儀表板與側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體地指一種副儀表板與側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車駕駛艙中，為便于駕乘人員存放證件和票據(jù)、卡片等小物品，通常在副儀表板的上增加儲物格或者儲物盒，以滿足證件和票據(jù)存放的私密性和有序分類，也增加了駕駛員取用的方便性。目前的汽車對于副儀表板上的空間利用率不高，制造的儲物設(shè)施偏少，并不能滿足駕駛員的日常使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是要解決上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種副儀表板與側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:一種副儀表板與側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)，包括副儀表板，其特征在于:還包括固定于副儀表板側(cè)部的側(cè)儲物盒，副儀表板與側(cè)儲物盒之間設(shè)置有固定連接結(jié)構(gòu)和定位結(jié)構(gòu)；所述的固定連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于側(cè)儲物盒盒體底端的側(cè)部開口的第一凸臺和設(shè)置于側(cè)儲物盒靠近副儀表板的一側(cè)的盒體上的上端開口的第二凸臺，第一凸臺上設(shè)置有第一通孔，第二凸臺上設(shè)置有第二通孔；所述的固定連接結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于副儀表板前面板上的與第一凸臺對應(yīng)的第一固定結(jié)構(gòu)和后面板上的與第二凸臺對應(yīng)的第二固定結(jié)構(gòu)；所述的第一固定結(jié)構(gòu)和第二固定結(jié)構(gòu)為固定在副儀表板側(cè)部的向外延伸的的凸起結(jié)構(gòu)，第一固定結(jié)構(gòu)上設(shè)置有對應(yīng)第一通孔的第一螺孔，第二固定結(jié)構(gòu)上設(shè)置有對應(yīng)第二通孔的第二螺孔；所述的第一凸臺通過螺釘穿過第一螺孔和第一通孔將其固定在第一固定結(jié)構(gòu)上，第二凸臺通過螺釘穿過第二螺孔和第二通孔將其固定在第一固定結(jié)構(gòu)上。
[0005]進一步的所述的定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于第一固定結(jié)構(gòu)外側(cè)底部的第一定位筋條和設(shè)置于第一凸臺底部的與第一定位筋條卡合連接的第一定位孔，定位結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于第二固定結(jié)構(gòu)外側(cè)底部的第二定位筋條和設(shè)置于第二凸臺底部的與第二定位筋條卡合連接的第二定位孔；所述的第一定位筋條和第二定位筋條為設(shè)置于固定結(jié)構(gòu)外側(cè)底部的十字形的凸起筋條。
[0006]進一步的所述的第一凸臺有兩個，間隔布置與側(cè)儲物盒的底部，副儀表板上設(shè)置有對應(yīng)兩個第一凸臺的兩個第一固定結(jié)構(gòu)；所述的第二凸臺有兩個，間隔布置于側(cè)儲物盒靠近副儀表板一側(cè)的盒體上，副儀表板上設(shè)置有對應(yīng)兩個第二凸臺的兩個第二固定結(jié)構(gòu)。
[0007]本實用新型通過在副儀表板的側(cè)部設(shè)置側(cè)儲物盒，方便駕駛員取放證件和票據(jù)。且本實用新型成本低廉，質(zhì)感上佳，易于生產(chǎn)和裝配，具有很大的推廣價值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1:副儀表板和側(cè)儲物盒連接結(jié)構(gòu)圖；
[0009]圖2:側(cè)儲物盒結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3:側(cè)儲物盒的軸視圖；
[0011]圖4:側(cè)儲物盒仰視圖；
[0012]圖5:副儀表板的仰視圖；
[0013]圖6:副儀表板和側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖7:A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖8:B剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]其中:1 一副儀表板；2—側(cè)儲物盒；3—第一凸臺；4一第一螺孔；5—第二凸臺；6一第二螺孔；7—第一固定結(jié)構(gòu)；8—第二固定結(jié)構(gòu)；9一第一通孔；10—第二通孔；11 一第一定位筋條；12—第一定位孔；13—第二定位筋條；14一第二定位孔。

【具體實施方式】
[0017]如圖1?8，一種副儀表板與側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)，側(cè)儲物盒2固定于副儀表板I側(cè)部，側(cè)儲物盒2盒體底端設(shè)置有兩個間隔布置的第一凸臺3，第一凸臺3為側(cè)部開口的斗狀結(jié)構(gòu)(面向副儀表板I的一側(cè)開口)，側(cè)儲物盒2靠近副儀表板I的一側(cè)的盒體上設(shè)置有兩個間隔布置的第二凸臺5，第二凸臺5為上端開口的凸起結(jié)構(gòu)。
[0018]第一凸臺3上設(shè)置有第一通孔9，第二凸臺5上設(shè)置有第二通孔10。副儀表板I的前面板上設(shè)置有與第一凸臺3對應(yīng)的第一固定結(jié)構(gòu)7和后面板上設(shè)置有與第二凸臺5對應(yīng)的第二固定結(jié)構(gòu)8，第一固定結(jié)構(gòu)7和第二固定結(jié)構(gòu)8為固定在副儀表板I上的向外延伸的的凸起結(jié)構(gòu)，第一固定結(jié)構(gòu)7上設(shè)置有對應(yīng)第一通孔9的第一螺孔4，第二固定結(jié)構(gòu)8上設(shè)置有對應(yīng)第二通孔10的第二螺孔6。
[0019]第一凸臺3從側(cè)面套接第一固定結(jié)構(gòu)7，第二凸臺5從下往上套接第二固定結(jié)構(gòu)8。第一凸臺3通過螺釘穿過第一通孔9和第一螺孔4將其固定在第一固定結(jié)構(gòu)7上，第二凸臺5通過螺釘穿過第二通孔10和第二螺孔6將其固定在第二固定結(jié)構(gòu)8上。第一凸臺3卡合進入到第一固定結(jié)構(gòu)7的斗中，然后通過螺釘固定，第二凸臺5與第二固定結(jié)構(gòu)8也是如此安裝。
[0020]第一固定結(jié)構(gòu)7外側(cè)底部設(shè)置有第一定位筋條11，第一凸臺3底部設(shè)置有對應(yīng)第一定位筋條11的第一定位孔12 ;第二固定結(jié)構(gòu)8外側(cè)底部設(shè)置有第二定位筋條13，第二凸臺5底部設(shè)置有對應(yīng)第二定位筋條13的第二定位孔12。第一定位筋條11和第二定位筋條13為設(shè)置于固定結(jié)構(gòu)外側(cè)底部的十字形的凸起筋條，凸起筋條卡合進入到定位孔后期到定位卡合的作用。
[0021]第一凸臺3有兩個，間隔布置于側(cè)儲物盒2的底端，對應(yīng)的第一固定結(jié)構(gòu)7也有兩個，對應(yīng)的第二凸臺5有兩個，間隔布置于側(cè)儲物盒2的側(cè)部(靠近副儀表板I的一側(cè))，對應(yīng)的第二固定結(jié)構(gòu)8也有兩個.與之對應(yīng)的固定安裝連接結(jié)構(gòu)和定位結(jié)構(gòu)均為兩套，這樣可以更加牢固穩(wěn)定的將側(cè)儲物盒2固定在副儀表板I的側(cè)部。
[0022]使用時，將側(cè)儲物盒2的第一凸臺3由下至上套接第一固定結(jié)構(gòu)7，第二凸臺5套接從側(cè)面套接第二固定結(jié)構(gòu)8，將第一定位筋條11卡合進入到第一定位孔12中，第二定位筋條13卡合進入到14中，再使用螺釘穿過通孔和螺孔結(jié)構(gòu)固定側(cè)儲物盒2于副儀表板I上。
[0023]本實用新型通過在副儀表板的側(cè)部設(shè)置側(cè)儲物盒，方便駕駛員取放證件和票據(jù)。且本實用新型成本低廉，質(zhì)感上佳，易于生產(chǎn)和裝配，具有很大的推廣價值。
【權(quán)利要求】
1.一種副儀表板與側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)，包括副儀表板(1)，其特征在于:還包括固定于副儀表板(1)側(cè)部的側(cè)儲物盒(2)，副儀表板(1)與側(cè)儲物盒(2)之間設(shè)置有固定連接結(jié)構(gòu)和定位結(jié)構(gòu)；所述的固定連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于側(cè)儲物盒(2)盒體底端的側(cè)部開口的第一凸臺(3)和設(shè)置于側(cè)儲物盒(2)靠近副儀表板(1)的一側(cè)盒體上的上端開口的第二凸臺(5)，第一凸臺(3)上設(shè)置有第一通孔(9)，第二凸臺(5)上設(shè)置有第二通孔(10);所述的固定連接結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于副儀表板(1)前面板上的與第一凸臺(3)對應(yīng)的第一固定結(jié)構(gòu)(7)和后面板上的與第二凸臺(5)對應(yīng)的第二固定結(jié)構(gòu)(8);所述的第一固定結(jié)構(gòu)(7)和第二固定結(jié)構(gòu)(8)為固定在副儀表板(1)側(cè)部的向外延伸的的凸起結(jié)構(gòu)，第一固定結(jié)構(gòu)(7)上設(shè)置有對應(yīng)第一通孔(9)的第一螺孔(4)，第二固定結(jié)構(gòu)(8)上設(shè)置有對應(yīng)第二通孔(10)的第二螺孔(6);所述的第一凸臺(3)通過螺釘穿過第一通孔(9)和第一螺孔⑷將其固定在第一固定結(jié)構(gòu)(7)上，第二凸臺(5)通過螺釘穿過第二通孔(10)和第二螺孔(6)將其固定在第二固定結(jié)構(gòu)(8)上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種副儀表板與側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于第一固定結(jié)構(gòu)(7)外側(cè)底部的第一定位筋條(11)和設(shè)置于第一凸臺(3)底部的與第一定位筋條(11)卡合連接的第一定位孔(12)，定位結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于第二固定結(jié)構(gòu)(8)外側(cè)底部的第二定位筋條(13)和設(shè)置于第二凸臺(5)底部的與第二定位筋條(13)卡合連接的第二定位孔(12);所述的第一定位筋條(11)和第二定位筋條(13)為設(shè)置于固定結(jié)構(gòu)外側(cè)底部的十字形的凸起筋條。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種副儀表板與側(cè)儲物盒的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的第一凸臺(3)有兩個，間隔布置與側(cè)儲物盒(2)的底部，副儀表板(1)上設(shè)置有對應(yīng)兩個第一凸臺⑶的兩個第一固定結(jié)構(gòu)(7);所述的第二凸臺(5)有兩個，間隔布置于側(cè)儲物盒(2)靠近副儀表板(1) 一側(cè)的盒體上，副儀表板(1)上設(shè)置有對應(yīng)兩個第二凸臺(5)的兩個第二固定結(jié)構(gòu)(8)。
【文檔編號】B60K37/00GK204196789SQ201420682915
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】葉勤, 梁軍, 賀橋利, 李福龍, 宋發(fā)寶, 程康, 孫瓊 申請人:東風汽車公司