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      一種可調(diào)高度且穩(wěn)固的公交把手的制作方法

      文檔序號:12149379閱讀:448來源:國知局

      本發(fā)明涉及把手領(lǐng)域,具體是一種可調(diào)高度且穩(wěn)固的公交把手。

      技術(shù)背景

      公交車是人們出行時選擇的主要交通工具,如農(nóng)民工、上班族、學(xué)生族,尤其在上班高峰期,由于公交車上的座位有限,要想安全乘坐,公交把手就成了公交車內(nèi)的必備工具。特別是遇見急剎車或者急轉(zhuǎn)彎的情況下,站立的乘客能抓住一個牢固的把手是多么的重要。

      平常我們用到的公交把手,一般是繩帶連接或者更加柔性的材料,如專利號為CN201220530176.4的專利。

      這種把手自由度過于靈活,遇到緊急制動的情況,站立的人們?nèi)菀浊昂笞笥一蝿樱驳絼e人,影響公交安全秩序。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可調(diào)高度且穩(wěn)固的公交把手,不僅能解決不穩(wěn)定把手的問題,還能適用于高低不同的人群。

      為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案

      一種可調(diào)高度且穩(wěn)固的公交把手,其包括,套筒1,彈簧2,支座3,把手4,手柄5,連接線6,滾柱7,彈簧銷釘8,連接桿9。

      所述套筒1內(nèi)設(shè)置有彈簧2,所述彈簧2內(nèi)設(shè)置有連接桿9,所述連接桿9下端設(shè)置有支座3,所述連接桿9穿過彈簧2與公交橫梁固定連接,所述套筒1上端通過彈簧2與支座3活動連接,下端與把手4固定連接,所述把手4設(shè)有上下把手,上把手內(nèi)設(shè)有手柄5,所述套筒1上端設(shè)有滾柱7和彈簧銷釘8,所述手柄5一端設(shè)置有連接線6,所述連接線6繞過滾柱7與彈簧銷釘8連接。

      所述套筒1的形狀為中空圓柱體,所述彈簧2的形狀為中空圓柱體,所述連接桿9的形狀為圓柱體。

      本發(fā)明的有益效果

      1、結(jié)構(gòu)設(shè)置簡單,便于生產(chǎn)。

      2、上下可調(diào)高度,適應(yīng)不同身高的乘客。

      3、具有固定作用,使乘客更加安全。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可調(diào)高度且穩(wěn)固的公交把手,不僅能解決不穩(wěn)定把手的問題還能適用于高低不同的人群。

      為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案

      一種可調(diào)高度且穩(wěn)固的公交把手,其包括,套筒1,彈簧2,支座3,把手4,手柄5,連接線6,滾柱7,彈簧銷釘8,連接桿9。

      所述套筒1內(nèi)設(shè)置有彈簧2,所述彈簧2內(nèi)設(shè)置有連接桿9,所述連接桿9下端設(shè)置有支座3,所述連接桿9穿過彈簧2與公交橫梁固定連接,所述套筒1上端通過彈簧2與支座3活動連接,所述套筒1下端與把手4固定連接,所述把手4設(shè)有上下把手,上把手內(nèi)設(shè)有手柄5,所述套筒1上端設(shè)有滾柱7和彈簧銷釘8,所述手柄5一端設(shè)置有連接線6,所述連接線6繞過滾柱7與彈簧銷釘8連接,所述手柄5被壓下,彈簧銷釘8壓緊連接桿9,使把手4穩(wěn)定。

      下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明

      圖中,1為套筒,2為彈簧,3為支座,4為把手,5為手柄,6為連接線,7為滾柱,8為彈簧銷釘,連接桿9。

      如附圖所示,所述套筒1內(nèi)設(shè)置有彈簧2,彈簧2內(nèi)設(shè)置有連接桿9,連接桿9下端設(shè)置有支座3,連接桿9穿過彈簧2與公交橫梁固定連接;所述套筒1上端通過彈簧2與支座3活動連接,下端與把手4固定連接,把手4設(shè)有上下把手,上把手內(nèi)設(shè)有手柄5;所述套筒1上端設(shè)有滾柱7和彈簧銷釘8;所述手柄5一端設(shè)置有連接線6,所述連接線6繞過滾柱7與彈簧銷釘8連接。

      實施例1

      所述套筒1優(yōu)選材料為鋼材長為15cm的中空圓柱體,外直徑優(yōu)選為3cm,厚度為0.5cm。所述連接桿9的優(yōu)選材料為鋼材長為20cm的圓柱體,優(yōu)選直徑為1.5cm。

      實施例2

      當(dāng)人們抓住把手4的下把手時,可以自由轉(zhuǎn)動,調(diào)整站姿。然后抓住上把手的時候,壓下手柄5,拉動彈簧銷釘8使之壓緊在連接桿9上,起到固定把手4的作用。乘客站立時抓住牢固的把手4,保持身體平衡,解決了前后左右搖擺的問題,維護(hù)了公交秩序。

      最后說明的是,以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換,只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。

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